【 在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到: 】 福特比雪佛兰是差很远的，要不试试克莱斯勒？ 出保了不给保养是没错，但不应该刚出保就出现大问题需要修，小修我也不会这么生气 ，这就是他们车子质量的问题了，又不是我讹诈他们，而且我的车一直做保养，没出过 事故，这样都能刚出warrenty就大修，闹上法庭，对他们厂家的reputation肯定也是相 当不好的，而且我律师费估计出不了几个钱，远比修车便宜，他们要不肯给我解决，没 有胜算我也要告他们，并且告诉他们我要去到处抹黑chevy，等等之类的。 我肯定是不会再买chevy的车了。除了两田还有质量好点的车吗？Lexus,acura, volvo 之类的质量如何？换句话说，哪款车不会再出现这么坑人的状况，一直在dealer那里保 养，一出warrenty就要大修的这种
【 在 vivi2010 (vivi) 的大作中提到: 】 不太喜欢，如果可以考虑贵一点的话，Lexus,acura, volvo质量怎么样？如果不好，可 能真得考虑两田了 volvo
【 在 mingi (纯粹的射手) 的大作中提到: 】 同情一下楼主。我的chevy equinox这周一也被媳妇开爆缸了。就是停在学校等小孩出 来的时候engine一下过热。我原来以为废了，第二天去还能打着火。但是也不敢开回家 ，就让保险公司拖回家。打电话给车铺都说有可能是制冷系统哪里漏了。因为是06年的 老车，准备报废，我就停在小区里没管它。后来和邻居闲聊的时候他说帮我看看。看了 大概半小时，发现是engine前面的制冷风扇不工作了，而制冷系统哪里也没漏。以为的 爆缸只是colant里的液体沸腾了冒出来。我现在照样开着他上下班，不过风扇的线路确 实要去检一下。祝楼主好运
【 在 vivi2010 (vivi) 的大作中提到: 】 我听说engine修过的车维持不了多久，不打算卖给私人了，免得被人骂。 我不是埋怨不保值，我买车的时候就知道美国车保值差，比如现在卖5，6千我其实可以 接受，我接受不了的是本来可以卖5，6千的居然可能变得一分不值
【 在 zhangr (大江东去) 的大作中提到: 】 楼主要买美国车，那就愿赌服输吧。 以后川普上台，美国车会更烂。
【 在 spring405 (spring405) 的大作中提到: 】 没办法 我也碰到一样的情况，刚出保，车变速箱出问题 后来，通用付了1000美元意思一下，我从dealer那儿出来直接到另一家trade off。 我倒是很佩服他们能控制这个车一直不出问题直到出保，估计多年来他们早就有经验了 。
【 在 am2960 (Mt Wugni) 的大作中提到: 】 我以前的福特金牛六缸就是6万迈死掉的。被dealer恶心坏了。
【 在 vivi2010 (vivi) 的大作中提到: 】 我车子在dealer那里，拖到华人车铺还得几百块的拖车费，外加200多的检查费。 正规dealer虽然收费高，不至于骗我吧？如果他们说是XXX坏了，难道去华人车铺还能 发现是YYY坏了？我印象中小车铺就是便宜些，有时候拿些junk yard的部件帮你换，检 查结果不应该比dealer牛吧？正规dealer受到厂家监控，不至于那么黑心吧
【 在 ShiqiYin (GodLovesMe) 的大作中提到: 】 我的车是Nissan Sentra,今年一月份时冷却液漏的特别厉害，天气最冷的时候一晚上冷 却液就漏光。去dealer那里检查，让我换Head gasket，要价$1500，另外一个问题修要 我$2000，要知道我的车05年的，已经快12万迈了。我果断没有修，继续开了下去，同 时每天开车前先检查coolant。结果夏天的时候冷却液漏的特别少，只需要三个月加一 次。于是，我的车快撑了一年了，哈哈，省了不少钱。
【 在 Wuhuke48 (五湖客) 的大作中提到: 】 ＂福特比雪佛兰是差很远的，要不试试克莱斯勒？＂ 不知道你的这个结论是从哪里来 得。雪佛兰和福特都属于大众品牌，不分高下。克莱斯勒的质量不如它们，和它们不在 一个档次。我有２００２年的福特WINDSTAR，１０万英里，现在还在开。还有２００９ 年底FUSION，１０万哆英里，开得很好。 volvo
【 在 vivi2010 (vivi) 的大作中提到: 】 请问是那种要买个工具开前盖的去查吗？那新车需要这样吗？不需要工具，只要把车前盖打开就可以查冷却液了，像检查机油一样。
【 在 vivi2010 (vivi) 的大作中提到: 】 我五年前买的chevy malibu,花了2万多。刚过5年的warrenty没多久。居然昨天车子在 路上过热，熄火，前面还冒烟了。拖到dealer那里，告诉我最好的情况是什么gasket修70k with a blown head gasket?that's raretalk to the car manuthey may able to help
【 在 WLion (受伤的狮子) 的大作中提到: 】 70k with a blown head gasket? that's rare talk to the car manu they may able to help
【 在 ShiqiYin (GodLovesMe) 的大作中提到: 】 不需要工具，只要把车前盖打开就可以查冷却液了，像检查机油一样。
【 在 vivi2010 (vivi) 的大作中提到: 】 问题是每天都要看吗？Dealer都没这么交待我啊。还是说车子到一定年限要开始经常自 己检测，如果是，多少年，多少迈的车呢？ 我还真从来没听说自己要经常check这东西，机油也一样，都是每3000-5000迈去保养时 候check的，自己从来不会去查
【 在 appleroma (苹果酱) 的大作中提到: 】从另一个角度讲，我要是dealer 的话，最喜欢楼主这种顾客。对车的知识一点不懂，一进门就任你宰割。
【 在 mmt2013 (少灌水，多干活) 的大作中提到: 】 判断 HG 完蛋又不是啥高科技，就那几个指标，随便哪个小店都可以，滴乐得拆开看才 能知道花冻鸡损伤多大，是两三千还是五六千修理费，露珠貌似啥也不懂，准备告啥？
【 在 babymagic(我心依旧) 的大作中提到: 】 我理解是告出保了就坏:-)
【 在 vivi2010 (vivi) 的大作中提到: 】 难道你觉得一直做保养的车，五年后engine暴掉正常吗？Chevy自己也不敢说这个属于 正常事件吧，如果不正常，有良心的商人为了挽回信誉难道不应该做点什么吗？ 我当然知道从原则上我告不赢，但我现在也没啥损失的，我有legal plan,找律师基本 不花什么额外的钱。
【 在 vivi2010 (vivi) 的大作中提到: 】 不好意思，我还真不知道。大家每个月都会自己打开前盖去check? 我完全依赖于定期 保养，去保养的时候如果dealer不说有问题，我就不管了，他们换油的时候都会check coolant level的好像。 不过我以前一辆老车也从来没自己check过，coolant从没有出过问题。 你这么说我到应该警惕了，那我还有辆车今年才买的，也需要每个月自己检查吗？我还 真的第一次听说啊
这俩是两田的马甲
开着废了就是另外了
我也碰到一样的情况，刚出保，车变速箱出问题
后来，通用付了1000美元意思一下，我从dealer那儿出来直接到另一家trade off。
我倒是很佩服他们能控制这个车一直不出问题直到出保，估计多年来他们早就有经验了。
奇怪你的马利布咋这么贵，这车出门价硬应该就1万8上下吧
可以用这个打脸
再有买下一部新车时候，要听consumer reports，日车还是比较靠谱的。如果不喜欢日车，那就买韩国车好了，毕竟10年保修，省心。
你这种车死了的是他们最爱，想怎么宰就怎么宰
时每天开车前先检查coolant。结果夏天的时候冷却液漏的特别少，只需要三个月加一
次。于是，我的车快撑了一年了，哈哈，省了不少钱。
我还真从来没听说自己要经常check这东西，机油也一样，都是每3000-5000迈去保养时候check的，自己从来不会去查
我的丰田一年也不开一次前盖子
Tow your car to a private garage and let them take a look. It's always a
good thing to have second opinion.
complaints，是所有车型中最少的一个
只是换油才查，那都半年了，随便漏点什么液体，到时都该换件了