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5G时代来临,为什么说获益最大的是工业互联网?
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最新回复:2020年11月12日 21点46分 PT
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b
benci
大约 4 年
楼主 (未名空间)
5G 面向对象其实不单单是社会群众的手机网速,在成熟的 5G 技术支持下,他将具备
大于 4G 数倍的带宽,快 4G 百倍的传输速率。意味着受益对象将包括:生活、企业、行业,以及车联网、物联网、工业互联网等等方面。
如果在 5G 没来之前我们搞智慧城市,那时是窄带互联,只能把那些盲哑设备、接触不到的设备挖掘连接起来,但是由于 5G 的到来,不仅能让这些设备实现可视化管理,还能实现可控可管理,这就是 5G 带来的重大变化。
对此 ,将推进生活的节奏,我们会真正进入到一个数字化的时代。那么 5G 对于工业
物联网发展需要方面,实质上是能让工业互联网达到机器之间的互联互通,依靠提取到产生的数据更好的控制机器工作。让工作达到事半功倍的效果。
它能解决大连接的容量能力,每平方公里中连接的不仅仅是人,路灯、井盖、地铁、隧道等等各种市政管理的设施都要接入 5G 网络,就必须要具备大连接的能力,这是 5G 容量能力的体现。
上图来自 Hightopo 的 智慧地铁 可视化监控大屏,快 4G 百倍的传输速率能更好的让轻量可视化在浏览器或移动端上游刃有余地实现远程 3D 监控。采用 3D 可视化系统,提供更接近现实设备的画面,易于用户接受,提升对设备的辨识度。利用物联网和传感器收集的数据,对工业设备和网线进行实时监控并分析产生数据。
在供应链管理、仓储、物流、车联网、智能可穿戴设备等场景下,不一定要求很大的带宽,但需要大连接。未来车联网实现后,人就解放了,车万一没电了,车辆会自动导航到闲置的充电桩;去商场购物,也会帮助你找到停车位。
高可靠低时延就是控制类的,比如 无人机 和和机器人领域的应用,配合无人驾驶技术,可以在车间、港口、矿区应用,没有公共安全的问题。这些场景中,工业类的场景会率先引爆。
5G 到来的应用不仅是消费互联网,更是万物互联的产业化的应用:车联网、物联网、
工业制造、进销存管理等大量的工业应用。这些产业互联网的应用将面向一个新型的操作系统,进行自动整合从而形成新的生态。
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5G 面向对象其实不单单是社会群众的手机网速,在成熟的 5G 技术支持下,他将具备
大于 4G 数倍的带宽,快 4G 百倍的传输速率。意味着受益对象将包括:生活、企业、行业,以及车联网、物联网、工业互联网等等方面。
如果在 5G 没来之前我们搞智慧城市,那时是窄带互联,只能把那些盲哑设备、接触不到的设备挖掘连接起来,但是由于 5G 的到来,不仅能让这些设备实现可视化管理,还能实现可控可管理,这就是 5G 带来的重大变化。
对此 ,将推进生活的节奏,我们会真正进入到一个数字化的时代。那么 5G 对于工业
物联网发展需要方面,实质上是能让工业互联网达到机器之间的互联互通,依靠提取到产生的数据更好的控制机器工作。让工作达到事半功倍的效果。
它能解决大连接的容量能力,每平方公里中连接的不仅仅是人,路灯、井盖、地铁、隧道等等各种市政管理的设施都要接入 5G 网络,就必须要具备大连接的能力,这是 5G 容量能力的体现。
上图来自 Hightopo 的 智慧地铁 可视化监控大屏,快 4G 百倍的传输速率能更好的让轻量可视化在浏览器或移动端上游刃有余地实现远程 3D 监控。采用 3D 可视化系统,提供更接近现实设备的画面,易于用户接受,提升对设备的辨识度。利用物联网和传感器收集的数据,对工业设备和网线进行实时监控并分析产生数据。
在供应链管理、仓储、物流、车联网、智能可穿戴设备等场景下,不一定要求很大的带宽,但需要大连接。未来车联网实现后,人就解放了,车万一没电了,车辆会自动导航到闲置的充电桩;去商场购物,也会帮助你找到停车位。
高可靠低时延就是控制类的,比如 无人机 和和机器人领域的应用,配合无人驾驶技术,可以在车间、港口、矿区应用,没有公共安全的问题。这些场景中,工业类的场景会率先引爆。
5G 到来的应用不仅是消费互联网,更是万物互联的产业化的应用:车联网、物联网、
工业制造、进销存管理等大量的工业应用。这些产业互联网的应用将面向一个新型的操作系统,进行自动整合从而形成新的生态。