UR点现在用来定机票是不是最好直接升级CSR卡在portal

各位达人，
查了半天，发现现在转点到UA，根本达不到1.5的价值。UA的里程票热门期间感觉比直
接信用卡支付还贵。
这种情况下，是不是升级CSR，还能用到1.5倍的价值？
顺便说以前以为西南航空的票价便宜，怎么看来看去，西南航空的票价比UA贵不少。

其实很多航空里程使用在partner上才能用出高价值，尤其是三大航都实行dynamic
pricing之后。当然疫情期间导致兑换partner大大受限
比如UA的里程用在日本境内ANA直飞的只要5k比较合算
AA的里程换国泰商务舱
delta换南美的LATAM

【 在 yihead (yihead) 的大作中提到: 】
: 标 题: UR点现在用来定机票是不是最好直接升级CSR卡在portal
: 发信站: BBS
未名空间站 (Sat Nov 13 13:50:00 2021, 美东)
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: 各位达人，
: 查了半天，发现现在转点到UA，根本达不到1.5的价值。UA的里程票热门期间感觉比直
: 接信用卡支付还贵。
: 这种情况下，是不是升级CSR，还能用到1.5倍的价值？
: 顺便说以前以为西南航空的票价便宜，怎么看来看去，西南航空的票价比UA贵不少。: --

谢谢回复。如果是美国国内航班，就没什么意思了，对吧

【 在 Diors(屌丝) 的大作中提到: 】

: 其实很多航空里程使用在partner上才能用出高价值，尤其是三大航都实行
dynamic

: pricing之后。当然疫情期间导致兑换partner大大受限

: 比如UA的里程用在日本境内ANA直飞的只要5k比较合算

: AA的里程换国泰商务舱

: delta换南美的LATAM

: 未名空间站 (Sat Nov 13 13:50:00 2021, 美东)

也不一定，UA有时候有5000 miles one way的促销
比如这个， https://thepointsguy.com/news/united-cheap-award-flights/
就看你的城市是不是刚好在这个促销内。

【 在 yihead (yihead) 的大作中提到: 】
: 谢谢回复。如果是美国国内航班，就没什么意思了，对吧
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: 其实很多航空里程使用在partner上才能用出高价值，尤其是三大航都实行
: dynamic
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: pricing之后。当然疫情期间导致兑换partner大大受限
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: 比如UA的里程用在日本境内ANA直飞的只要5k比较合算
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: AA的里程换国泰商务舱
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: delta换南美的LATAM
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: 未名空间站 (Sat Nov 13 13:50:00 2021, 美东)
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