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大批量邮轮公司破产,都改其他的线路了
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最新回复:2021年12月23日 14点32分 PT
共 (4) 楼
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T
Toy0102
接近 3 年
楼主 (未名空间)
也就是说大批量的这种所谓的公司基本上都没有上到正轨已经没有未来了,但实际上我觉得其实邮轮公司它可以转变一个想法去拉货或者是什么呢,我觉得完全是可以的,因为他们不光是只有邮轮,邮轮这个东西他虽然不是一年四季都能去,但是它是有固定的淡旺季的,其他时间这些油轮都放在哪里做保养呢?它肯定还有其他的路数,所以不能说整个行业就死了,只能说整个行业在目前这个塑造的阶段上是嗯活不痛快的,反正如果说活不痛快的话,我们想别的办法往里面活就是了,对不对?其实没有什么太大问题。
那为什么有龙公司到目前为止还没有人申请破产,你看吧就是不部分的,有游轮的公司没有到这种程度,应该还在正常的一个操作里面,就是所以我觉得有些东西还是还好吧,就是咱们再看咱们再看他们现在的操作是个怎么情况,反正我觉得有些东西其实邮轮公司完全可以靠着现在的这种情况去往别的方向去,不非得像现在一样就在这么一个点位上搞,对不对?
最终吧,就是希望有一些邮轮公司能就是度过难关,真的是度难关的时候,要不是度难关的话,我觉得很多事其实也没有必要真心是手头一点钱都没有的可能性比较高,而且大多数还要额外的去维护自己现如今的一些东西,然后时间一长自己可能也坚持不住了,就这么个情况。
q
qin93
接近 3 年
2 楼
哎,没辙
a
ailianshuo
接近 3 年
3 楼
哦哦?这事儿也是绝了
d
dayamei
接近 3 年
4 楼
也对哈
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也就是说大批量的这种所谓的公司基本上都没有上到正轨已经没有未来了,但实际上我觉得其实邮轮公司它可以转变一个想法去拉货或者是什么呢,我觉得完全是可以的,因为他们不光是只有邮轮,邮轮这个东西他虽然不是一年四季都能去,但是它是有固定的淡旺季的,其他时间这些油轮都放在哪里做保养呢?它肯定还有其他的路数,所以不能说整个行业就死了,只能说整个行业在目前这个塑造的阶段上是嗯活不痛快的,反正如果说活不痛快的话,我们想别的办法往里面活就是了,对不对?其实没有什么太大问题。
那为什么有龙公司到目前为止还没有人申请破产,你看吧就是不部分的,有游轮的公司没有到这种程度,应该还在正常的一个操作里面,就是所以我觉得有些东西还是还好吧,就是咱们再看咱们再看他们现在的操作是个怎么情况,反正我觉得有些东西其实邮轮公司完全可以靠着现在的这种情况去往别的方向去,不非得像现在一样就在这么一个点位上搞,对不对?
最终吧,就是希望有一些邮轮公司能就是度过难关,真的是度难关的时候,要不是度难关的话,我觉得很多事其实也没有必要真心是手头一点钱都没有的可能性比较高,而且大多数还要额外的去维护自己现如今的一些东西,然后时间一长自己可能也坚持不住了,就这么个情况。
哎,没辙
哦哦?这事儿也是绝了
也对哈