Testa 最多5年好日子了

pangpangchou
楼主
Toyoda 宣布,亲自负责丰田电动车。不知道是不是什么猥琐的型号。希望有生之年能
有纯电版的Toyota century 能有钱开得起。实现对日本车的最高境界的追求。

或者出个纯电动版的丰田alpha 。这车在国内非常的好卖。高速休息区一直都是大家羡慕的车型。号称是迈巴赫的后排享受。

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pangpangchou
上次收购一个德国企业。提到在非盟的车厂里,全是日本fanuc 机器人。fanuc,哎呀
,不得了的一个品牌。有次去参观一个机械厂。进去全部都是fanuc 的装备。人家就一句话,看一个企业的硬件,就看是不是fanuc为主。

【 在 pangpangchou (一心女神梦,万古感甄赋) 的大作中提到: 】
Toyoda 宣布,亲自负责丰田电动车。不知道是不是什么猥琐的型号。希望有生之年能
有纯电版的Toyota century 能有钱开得起。实现对日本车的最高境界的追求。
或者出个纯电动版的丰田alpha 。这车在国内非常的好卖。高速休息区一直都是大家羡
慕的车型。号称是迈巴赫的后排享受。
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pangpangchou
另外,在比一次充电或者加油的距离,tesla 是远不如车版第一神车odyssey. 那车有
全美国在售款minivan 最大的油箱,21加仑。高速开85mph, 轻松27mpg. 就是一次加油可以开500mile. 从出门到旅店休息,全程不用加油。

日本车的实力根本就不是其他国家可以比的。最关键是便宜。就Audi q7 一半的价格。但是性能功能基本接近啊。

【 在 pangpangchou (一心女神梦,万古感甄赋) 的大作中提到: 】
Toyoda 宣布,亲自负责丰田电动车。不知道是不是什么猥琐的型号。希望有生之年能
有纯电版的Toyota century 能有钱开得起。实现对日本车的最高境界的追求。
或者出个纯电动版的丰田alpha 。这车在国内非常的好卖。高速休息区一直都是大家羡
慕的车型。号称是迈巴赫的后排享受。
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pangpangchou
当然,音响的享受不能比。静音效果,音响质量都是远不能比。这辈子没有听过Lexus mark levinson 没有听过 Audi 的bang & olufsen 。不知道atom 的q7 顶配有没有包
括o&b.

【 在 pangpangchou (一心女神梦,万古感甄赋) 的大作中提到: 】
另外,在比一次充电或者加油的距离,tesla 是远不如车版第一神车odyssey. 那车有
全美国在售款minivan 最大的油箱,21加仑。高速开85mph, 轻松27mpg. 就是一次加油
可以开500mile. 从出门到旅店休息,全程不用加油。
日本车的实力根本就不是其他国家可以比的。最关键是便宜。就Audi q7 一半的价格。
但是性能功能
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ismellpuke
你特么懂个球,你给一个奥德赛加满油,能开500麦的可能性是零,十万麦内变速器出问题的可能性行业内最大,要想坚拮得久点,变速器液要换得象机油一样勤才行,另外本田新车开上两年,刹车皮和rotor就都不行了,偷工减料已接近丰田的水平

【 在 pangpangchou (一心女神梦,万古感甄赋) 的大作中提到: 】
另外,在比一次充电或者加油的距离,tesla 是远不如车版第一神车odyssey. 那车有
全美国在售款minivan 最大的油箱,21加仑。高速开85mph, 轻松27mpg. 就是一次加油
可以开500mile. 从出门到旅店休息,全程不用加油。
日本车的实力根本就不是其他国家可以比的。最关键是便宜。就Audi q7 一半的价格。
但是性能功能基本接近啊。
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i
iBrick
85mph不怕吃ticket么
【 在 pangpangchou (一心女神梦,万古感甄赋) 的大作中提到: 】
另外,在比一次充电或者加油的距离,tesla 是远不如车版第一神车odyssey. 那车有
全美国在售款minivan 最大的油箱,21加仑。高速开85mph, 轻松27mpg. 就是一次加油
可以开500mile. 从出门到旅店休息,全程不用加油。
日本车的实力根本就不是其他国家可以比的。最关键是便宜。就Audi q7 一半的价格。
但是性能功能基本接近啊。
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pangpangchou
猥琐么。毕竟被警察抓是小概率。省油是实实在在的。我觉得能开到2000转的最高速度,基本就是最省油的状态。像我们这种人当年开手动档的车,为了省油都是不踩刹车,靠空档滑行的。现在一看前面有情况也是松油门减速。

过去路上的车普遍没有Odyssey 那种前车距离报警。所以后面的车遇见空档滑行的都恨死了。现在普遍好了,都会报警。

【 在 iBrick (iPhone->iBrick) 的大作中提到: 】
85mph不怕吃ticket么
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pangpangchou
Odyssey 又不是什么名贵的车。3万出头而已。股版那个拿全部积蓄和养老金75块每股
买的GILD。今天72.84。买1万股就亏了2万多。

Transmission rebuilt 很正常,不过1800左右的事情。

人这辈子随便买房买贵了,亏10万。炒股买贵了,270的tesla 不到190了,一下多少万。换工作房子卖掉没有package cover, 一下就5-6万。新做贷款jumbo loan 没有找精
算子做,差了1-2万。

没有娶上海市区向明中学的女人,睡个县中的穷逼,一下差4-500万美金啊。或者说没
娶北京三环内的,被天津的女人给骗结婚了。就是每平米差10万人民币啊。

人这辈子,整天担心10万mile 以后的事情,还不一定发生。累不累啊。有几个人把
odyssey 开到10万mile的?10万mile 假定25mpg 就是4000gallon gas. Odyssey 用87 德国车用premium 就算不作弊能开同样的mpg. 油钱也已经贵了好几千。何况德国车质
量烂的跟什么一样。车版都说了,BMW已经不是买extended warranty 能解决问题了。
而是跟定时炸弹一样,刚出warranty就要大修理。所以都劝退买车,只考虑lease.

【 在 ismellpuke (两田鼠奔丧) 的大作中提到: 】
你特么懂个球,你给一个奥德赛加满油,能开500麦的可能性是零,十万麦内变速器出
问题的可能性行业内最大,要想坚拮得久点,变速器液要换得象机油一样勤才行,另外
本田新车开上两年,刹车皮和rotor就都不行了,偷工减料已接近丰田的水平
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ratzinger
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没有娶上海市区向明中学的女人,睡个县中的穷逼,一下差4-500万美金啊。或者说没
娶北京三环内的,被天津的女人给骗结婚了。就是每平米差10万人民币啊