女司机关闭车窗开空调睡觉，被发现时已经身亡

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

那长途司机怎么睡的啊

引用 @湾仔小码头 发表的:
纯电车有这个问题吗？

没有

引用 @会飞的泰迪熊 发表的:
睡在车底下

你是阿杜？

引用 @北美篮球校队队长 发表的:
是真的想知道电动车会不会🧐🧐

电车没事

引用 @tyrion 发表的:
开外循环睡觉，那车里还制冷吗？那不是白浪费油吗。夏天空调从来都是内循环

外循环确实制冷好

引用 @内阁小学士 发表的:
这不是安全设计的问题？？？？

刀拿来切菜，有没有安全设计问题？就硬杠

就在离我住的附近，当时好多人在看！还是辆进口宝马

首先这个新闻里司机在室外非密闭环境的车里30分钟里一氧化碳中毒死亡的判断就存疑。 我不知道这里有多少人有车开过车。 举个例子，你在女朋友家楼下临时停靠等她，车子挂了P档（P档也算是怠速状态吧），天气炎热，你车窗关闭开着空调吹冷风，结果女友化妆打扮时间久了些，你等了她花了30分钟她才下楼。 这个场景应该是和事发场景基本上差不多的，室外空间，窗户关闭，怠速状态吹空调。 请问，你在车里会因为一氧化碳中毒死了吗？ 怎么可能？不管车里空调内循环还是外循环，如此短的时间出现一氧化碳中毒或者二氧化碳过量缺氧窒息根本不合逻辑。 我认为也许有一种可能，就是这个司机的前车也在怠速状态，且有可能是大型车辆排出大量尾气，后车女司机因为空调开着外循环，导致前车尾气被吸入进入后车车厢里导致的一氧化碳中毒。但是如此短时间大量尾气进入车辆导致中毒本身也很不现实。 所以这个事故原因推断本身就很扯淡。 至于在车里睡觉到底怎样才安全，我由于办公室人多比较吵闹，很难休息，中午都会去车里眯一会儿。停车位是在室外的，夏天炎热必须开着空调降温休息。跟没有开过车的人科普一下，车辆不启动，压缩机不工作，你光开空调是没法制冷的，只会吹自然风，而且电瓶也会很耗电。当然为了安全起见，我都是打开一点天窗，后窗也打开两三指风的距离，然后我空调是开的外循环，防止内循环过久导致缺氧，关闭车灯睡觉。虽然这样做，缺点就是制冷效果差一些，耗点油，但是把温度调低一点，风量调大一点也足够舒适了。还有一点就是记得把车门锁好，我的车是会自动锁车门的，防止财物被盗。 每天大街上那么多车，排放那么多尾气，长时间堵车也不会少，也没见那些外循环的司机在怠速停车长时间堵车情况下中毒啊。现在一些媒体真是讲话不负一点责任。

引用 @哈鲁萨尔 发表的:
开局一张图

是真的，我下班路过的时候都看了好久。还是辆进口2门4座宝马！

引用 @gerrylai 发表的:
按这说法，如果我跑长途关车窗，一直开内循环三小时以上就会中毒？

都用不了三小时，两小时你就特别困、想睡觉，如果一直坚持开，绝对会睡着，最后如果没人发现，就会中毒死亡。

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

显然不可能，刚看了一个纪录片，在漠河穿越的时候所有人晚上全是怠速开着空调在车里睡觉而且不开窗…🐶🐶🐶

说CO中毒的，建议看看黄渤徐峥的《无人区》，里面有非常详细的教程，教你在天然大草原氧吧里怎么让人在车里窒息而死

引用 @快船狮鹫 发表的:
老哥，讲讲，我真不懂

汽车怠速，汽油燃烧不充分，产生一氧化碳，进入驾驶室内，时间长了，人就窒息而亡。

想问一下，这样有痛苦吗

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

这视频肯定不对吧，这种露天环境怎么也不算密闭环境吧

引用 @弹指一挥间丶 发表的:
天气热的话好像很危险

危险啥 根本睡不着……

引用 @L丶JAMES丶23 发表的:
那踏马怎么办？？

不循环，卒，被热死了

引用 @丁三 发表的:
那到底开内循环还是外循环呢 假如需要休息的话

时速不超40公里都可能会有一氧化碳的。

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里睡觉的话，就很容易造成一氧化碳中毒。车震同理

应该是在密闭类似车库的地方吧 室外应该没问题

引用 @fantafix 发表的:
这是物理定律，除非你有办法克服地球引力。

开着空调。车绝对有问题

引用 @虎扑JR0846222583 发表的:
不会一氧化碳中毒，但是一直内循环，时间太久的话，一样会氧气中毒窒息

氧气中毒。。。。

引用 @奉公守法好公民 发表的:
这样开一一个小时左右你就会发现要叫兄弟开车过来接电了，到时候你怎么跟兄弟解释呢🐶

不会吧，还能开一个小时的？不是都开三秒的吗？！🐶

引用 @鳏鳏拒鸠 发表的:
视频中在室外非密闭空间，排气口在尾部，进气口在前部，我不觉得是一氧化碳中毒。

难道前面一辆车也在怠速开空调睡觉？？？？

引用 @湖人LebronDavis 发表的:
那如果在车里不打火不开空调，没有开窗，睡觉，可以不？

短时间可以啊 只要有氧气

引用 @35岁不洗澡 发表的:
你是阿杜？

你应该在厕底，不应该在厕里

引用 @用户0402393529 发表的:
之前专家解释过了，空气从车头进气口进车内，尾气从车尾烟囱排出，根本不可能一氧化碳中毒的，死了应该哀悼，但真不能怪车，两个口少说距离有3米远

那怪什么？

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

室外一般不会有这个问题，排出的气体很容易就吹散了，一般出事都是在车库，这视频感觉配的有问题

看了半天评论，还是不知道到底是外循环还是内循环，真希望有个权威专家，做个实验然后给出结论，夏天想要在车内开空调睡觉应该怎么做！

另外唯一相同的是窗户要开个缝～

引用 @胖迪的小男票 发表的:
你可能会热死🐶

他可能会热熟

引用 @历史第二拉塞尔 发表的:
我有一朋友，工作时天天在车上开空调睡觉，得了白血病，医生说跟这个有关系，你最好...

工作时如何在车里睡觉？

引用 @起个很拉风的名 发表的:
电动车无所谓，传统汽油车，还是算了吧，小命要紧不差那100块钱开个房

跑高速长途的时候哪有那么多旅馆，有时候真就是困意来了，坚持到下一个出口的精力感觉都没有，只能到服务区临时睡一会。服务区要是没有啥很好的座位休息啥的，只能在车里睡了。。

引用 @蒙总的男朋友 发表的:
那年冬天，我跟我女票好几次在车里一呆就是个把小时！🤨

看什么动画片，看这么久？

这种情况是不是什么都感觉不到人就没了？

引用 @湖人LebronDavis 发表的:
那如果在车里，不打火不开空调，睡觉，不开窗可以不？

那不热死啊

引用 @虎扑JR1214836426 发表的:
正经的是窗户要开条缝

要在空旷的地方 如果是车库地库之类的，开条缝还是死

引用 @raul7blanco 发表的:
我刚看到的午睡老哥，四门全开座椅放平，那叫一个随意。

我们这夏天经常见，停在路外边找个有阴凉的空地，把门都打开，座椅躺平，露出肚皮，呼呼大睡

引用 @内阁小学士 发表的:
这不是安全设计的问题？？？？

如果真是这个原因，绝对算安全设计缺陷，起码的可以防错报警提示可以做到。

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

对，我们这里有一对就是这么在男方车库里运动后开暖风休息然后双双升天的。

引用 @湖人LebronDavis 发表的:
那如果在车里，不打火不开空调，睡觉，不开窗可以不？

可以啊，开敞篷就行🐶

引用 @咸鱼基地 发表的:
老哥讲讲这种停车睡觉怎么做比较好

天窗打开睡

引用 @Nic谢霆锋 发表的:
工作时如何在车里睡觉？

他给公司载货，中午休息躺面包车里睡

引用 @iamsunpan 发表的:
室外 100%是有风的（微风） 空气是流动的不用担心！！！待上2天 也没问题 但是 必须要 用外循环（从外 获取空气 再制冷） 用内循环 时间一长（3小时以上）必死无疑

你这胡鸡儿扯把我整我笑了。。。

引用 @hasaik 发表的:
这不是跟家里不开窗24小时空调一样吗

家里空间大啊，氧气量足，不会一下子消耗完，想想车才多大点地方。

引用 @胖迪的小男票 发表的:
你可能会热死🐶

有一次一大早送一朋友去医院体检，我在车里等她，9点多还挺清爽的天气，就关了车在里面眯会儿，支起两只脚顶住前挡风玻璃躺下咯，睡着睡着感觉脚底火辣辣的，原本停在挨着树的车被太阳暴晒一个小时，快把我脚红烧了。一看睡到快11点了，太阳移到头顶。本来晒车屁股的现在整辆车都在暴晒。

引用 @卡西欧仕 发表的:
深圳开车我从来不外循环，外循环尾气大，制冷效果打折。

室外还能把尾气吸到车内吗

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里睡觉的话，就很容易造成一氧化碳中毒。车震同理

如果外面风很大，打开空调在车里睡一夜问题不大吧

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

想到纸牌屋里下木杀罗素

虎扑这人均985？ 看评论应该大部分没上过大学

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

换句话说，如果是在开阔地通风良好的情况下，开外循环是没问题的。

我在抖音看到的，最傻的就是评论的人，全都是说什么安详死去就最好不过的，免得以后痛苦，我真的想不明白这些人为什么这弱智！

怎么死也没定论，别再瞎猜胡乱发表观点了

如果她开的是电动车的话就可以避免死亡了。可以没有如果。

引用 @湖人LebronDavis 发表的:
那如果在车里不打火不开空调，没有开窗，睡觉，可以不？

放屁了怎么办？

这BGM就nm离谱

引用 @内阁小学士 发表的:
这不是安全设计的问题？？？？

你这个就是一个典型的逻辑混乱问题，乘用车的目的是把人安全舒适的送到目的地，而并不是让人在里面睡觉。在里面睡觉的车叫房车。 你这个逻辑可以用到的地方很多，比如为啥不把衣服设计成防火，防弹的，这样人遇到危险的时候，就会安全很多。 这些衣服都有啊，救火队员的衣服 特警的防弹背心。但是他们同样也没有办法满足普通衣服的功能，美观，时尚。

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

这时候纯电的优势就来了🐶

引用 @王晓晨老公 发表的:
开内循环会缺氧窒息死的，你不要误导人

车子不是完全密封的，不会到缺氧致死的地步。关于在车上开空调致死这个推论，有过尸检证明吗？还是都是大家凭空猜测

引用 @贝蒂斯达人 发表的:
没有这个问题， 因为纯电车舍不得开空调🐶

可以更新更新脑袋了，一晚2度电

引用 @鳏鳏拒鸠 发表的:
外循环进气口在车身前部，尾气在尾部，我觉得是开内循环氧气消耗完毕缺氧而死

内循环一段时间会强制外循环的

引用 @王晓晨老公 发表的:
可以先把车停到一个开阔且通风的位置。然后把玻璃降下来两指左右的缝隙，用于通风，最后把空调出风模式从内循环调成外循环，这样才能保证车内空气的流通。

都开外循环了，还开窗干嘛？外循环没有通风作用？

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

我们这有两个都出轨在车库里车震然后死了！发现时都光着！

引用 @喜欢LeBron很久了 发表的:
外循环行不行

不行 外循环才有其他气体进去 内循环也不行 长时间会缺氧 所以玻璃开缝最好

引用 @violente 发表的:
一条缝够？

够

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

真就纸牌屋呗

引用 @苦命炸鸡 发表的:
你不懂别乱误导人，车内开空调睡觉是要开内循环，开了外循环才导致汽油燃烧不充分产生的有害气体如一氧化碳进入车内让人中毒昏迷。无论内循环还是外循环，都不建议车内开空调睡觉，如果确实要车内开空调睡觉，车窗玻璃要留一点缝隙通风。

你这个才是误导人，乱说话会出人命的。 通风开阔地是必须条件，在这个条件才可以开窗外循环这个操作。 反倒是内循环容易氧气不足也会致命

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

不对啊，室内比较封闭得环境才会中毒，室外的再怎么内循环也不会出事啊，我之前通宵做事第二天累到在车里睡着，也是内循环加空调

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

这是在室外吧？也会这样吗

这样自杀好像不痛苦，我也试试

估计开的内循环，开外循环应该不会死

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

很容易个锤子啊，小概率事件人遇上就是倒霉

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

知道新能源车的好处了吧？

引用 @Useven 发表的:
你这个就是一个典型的逻辑混乱问题，乘用车的目的是把人安全舒适的送到目的地，而并不是让人在里面睡觉。在里面睡觉的车叫房车。 你这个逻辑可以用到的地方很多，比如为啥不把衣服设计成防火，防弹的，这样人遇到危险的时候，就会安全很多。 这些衣服都有啊，救火队员的衣服 特警的防弹背心。但是他们同样也没有办法满足普通衣服的功能，美观，时尚。

我觉得在车里睡觉是很自然的事情。你觉得睡觉就得死。我们保留各自意见。

引用 @苦命炸鸡 发表的:
你不懂别乱误导人，车内开空调睡觉是要开内循环，开了外循环才导致汽油燃烧不充分产生的有害气体如一氧化碳进入车内让人中毒昏迷。无论内循环还是外循环，都不建议车内开空调睡觉，如果确实要车内开空调睡觉，车窗玻璃要留一点缝隙通风。

我看你也别误导大家了，内循环洋气耗尽，不得一样死？？ ？

纸牌屋里面，总统就这样杀了一个人

引用 @刀一挥挂一堆 发表的:
开内循环也会进去？？

我觉得事件不是在视频场景发生的，户外无论开内循环或者外循环不可能一氧化碳中毒

引用 @让开讨厌滚 发表的:
你也是瞎说乱讲，在地下室有可能，室外根本不存在，你在室外烤火还能一氧化碳中毒？

我也觉得视频场景不是事故现场，户外不可能发生

引用 @我和瓦妮莎 发表的:
那怪什么？

要是真的一氧化碳中毒唯一可能性是室内，视频场景不是事故发生地

引用 @摸高一米一 发表的:
要在空旷的地方 如果是车库地库之类的，开条缝还是死

我就试过一次在地库睡觉，四个车窗都留了缝，然后天窗半开睡了一个小时。

这个考驾照没有这题吗？

吓死我了，去年冬天有一次外面太冷了在车里开着热空调睡觉，幸好没睡着

可惜了一条生命。

引用 @帝都古天乐 发表的:
都用不了三小时，两小时你就特别困、想睡觉，如果一直坚持开，绝对会睡着，最后如果没人发现，就会中毒死亡。

笑死我了哈哈哈哈哈哈哈

引用 @内阁小学士 发表的:
这不是安全设计的问题？？？？

分子是不断运动扩散的

引用 @LD调的华丽 发表的:
纯电动车会有这个问题嘛🐶

电动车没有一氧化碳，但关窗户内循环会二氧化碳🐶

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

纸牌屋罗根举双手双脚表示赞同

引用 @zhaoyicun 发表的:
熄火睡全关窗也不安全

不会的，会开车的都知道车子有撞风进气口的，是有空气流通的！

引用 @王晓晨老公 发表的:
原因很简单，因为当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。

卧槽 这么可怕嘛 我以前一次家里停电开空调在车里睡了一晚上 竟然没死🐶

艹 刚在车里开空调等人就看到这贴纸

引用 @内阁小学士 发表的:
我觉得在车里睡觉是很自然的事情。你觉得睡觉就得死。我们保留各自意见。

那你可以给你的车装个空调外机

引用 @thomasyoungsh 发表的:
应该是在密闭类似车库的地方吧 室外应该没问题

是的

引用 @脑残叔2 发表的:
常识啊，都不懂

我记得中学物理讲过

这事儿诡异在地点吧。 以前都是在车库，这在大街这种开阔且空气充分流通的地方，这都要出事，那高速堵车几个小时不是更危险？那得多少车在同时排尾气啊。 要么视频不对，不是这个地点，要么死因不对，要么真是车有问题把尾气直接排进车里了。

纸牌屋

引用 @柴碳司大尉 发表的:
天热就轮不到憋死了

蒸死🐶

上次机场接我妈，旁边的美女就停车场怠速关窗吹空调。。。。吹了半天也没事儿

引用 @李木兄 发表的:
汽油车开外循环也不行。

汽油车露天没问题，地库就不行了

停空旷地带，开条缝，同时开启内循环