奔驰过坑直接轮毂钢圈脱落 怎么办？

引用 @余俊杰 发表的:
这是s450 刚买没多久 原厂的啊

也许可能给你换成国产的了，进口的正价卖了

老哥过什么坑，这么恐怖

引用 @余俊杰 发表的:
这是s450 刚买没多久 原厂的啊

原来s也会出这样的问题，果然奔驰从来不只是欺负穷人！

引用 @余俊杰 发表的:
是多 奔驰4s说是坑的问题 60码开过去的一个小坑就这样 变形就算了 直接裂开了

4s店的说法让我想起了 开奔驰不适合跑高速的说法🐶

引用 @讨厌手白牛 发表的:
S450用国产锻造轮毂？

AMG大多都是铸造

引用 @推车老汉子 发表的:
张口就来？原厂轮毂基本是铸造轮毂。烂成这个样子的轮毂十有八九是祖国版的高仿“锻造”了！

评价你的应该没几个奔驰车主，奔驰连AMG大多都是铸造轮毂

引用 @艾利爸爸 发表的:
没事 我的老m一样断 稍后发图
图来了 e46 M3全套，美国过高速小坑坑 后边跟炮崩了一样的声音 维修也只能德国发货 等了一周


那么但是的一个老移民 一辈子干的也不容易 买了个准新CLS 害 一年换了6条胎 前后两套毂了 以为占了个大便宜 开了一年就出了 只能说美国的路垃圾呗

以前开过洛杉矶附近的高速，纯水泥邦邦硬，感觉特别费轮胎，噪音巨大。

引用 @水可沽月 发表的:
锻造铝合金材质吧？航空用的通常是2014,7075之类的，这个要是进口的轮毂估计也是这类牌号的材料。猜测你这个应该属于制造缺陷，如果是疲劳断裂，牙口哪能这么好。另一个可能是你拆换过轮胎，这个过程中损伤了断口处。航空上鉴别这种断裂要金相分析的，买的起奔驰找个能出这个分析报告的应该不难，但鉴定结论能否让你暴揍奔驰就不一定了。

原厂一般是铸造的，锻造的用6系的多

引用 @瞌睡大师 发表的:
这质量也太次了，要是轮毂变形啥的还可以接受……

晕死，没点开看我以为是外面哪里断了，点开看了下，我去，这……

引用 @gkdsos 发表的:
是正品

艺术家绕道🐶

引用 @水可沽月 发表的:
锻造铝合金材质吧？航空用的通常是2014,7075之类的，这个要是进口的轮毂估计也是这类牌号的材料。猜测你这个应该属于制造缺陷，如果是疲劳断裂，牙口哪能这么好。另一个可能是你拆换过轮胎，这个过程中损伤了断口处。航空上鉴别这种断裂要金相分析的，买的起奔驰找个能出这个分析报告的应该不难，但鉴定结论能否让你暴揍奔驰就不一定了。

这套铸造的

原厂低压铸造轮毂质量都不太行，换轮毂就得上旋压铸造或锻造。

买啥不好？

引用 @余俊杰 发表的:
是多 奔驰4s说是坑的问题 60码开过去的一个小坑就这样 变形就算了 直接裂开了

这开台奔驰遇到坑还要下车背着🚗走过去才行吗？

引用 @余俊杰 发表的:
？哥 这是s450四驱原厂轮毂啊

原厂S450L四驱是十幅轮毂，你这不是啊。

引用 @heige0614 发表的:
原厂S450L四驱是十幅轮毂，你这不是啊。

这个就是450的轮毂…别问为什么

那应该也是18款S500L四驱吧

引用 @小老闆 发表的:
这个就是450的轮毂…别问为什么

或者18款特别版

引用 @推车老汉子 发表的:
张口就来？原厂轮毂基本是铸造轮毂。烂成这个样子的轮毂十有八九是祖国版的高仿“锻造”了！

张口就来？

让崇拜者留点念想行吗？🐶

引用 @奈闻摩尔 发表的:
4s店的说法让我想起了 开奔驰不适合跑高速的说法🐶

标值10万的车 怎么能下地跑呢 🐶🐶🐶