引用 @用户1867459037 发表的: 论标的重要性
引用 @veritaspei 发表的: 可把凡大王高潮坏了
引用 @豁牙的兔子 发表的: 我又没说我知道,倒是你一副幸灾乐祸的样子
引用 @凡大王 发表的: 是啊是啊,前段时间车区里宝马吹们可不是一副幸灾乐祸的样子么?我也只是学一学他们而已
引用 @豁牙的兔子 发表的: 销量都没公布就开始了,脸也太大了
引用 @凡大王 发表的: 前段时间车区里宝马的精神股东可不也是这样么,怎么,只能见得别人吹宝马好?
引用 @veritaspei 发表的: 我只看到有人看到榜单没有宝马,开心得很,冷嘲热讽。也看到了一个人被打脸。
引用 @步行街三连冠 发表的: c200也是30以内落地,为啥有c?
引用 @威兰达 发表的:思域还24000呢,整体安全性还不如皓影
引用 @我干过鲸 发表的: 56E卖的比34C多。。。果然有钱人多。
引用 @鱼儿陆上游 发表的: 那啥兄弟,我说句实在话,你去大街上拉10个车主过来,可能有八九个压根不知道ab柱在哪,也就街上这么在意,现实中买车一看钱包二看眼缘,不可否认,法拉域是A车中最好的之一。
引用 @鱼儿陆上游 发表的: 知己啊老兄,街上吹得马3和03,我都怀疑人生了,结果月月不上榜!但凡卖的好的都是工业垃圾,街上神车月月卖不动,神奇。
引用 @勉扣之王小咖喱 发表的: 销量销量15900多,还舒服么
引用 @passarella 发表的:这排名高端轿车是指导价最低30万以上,经销商那怎么打折不管,三系因为指导价最低是29万就进不去,同理最低指导价29万的model3也一样,A4因为最低指导价是30万就进去了。其他媒体的排名不会这么排的,这个是乘联会排的。
引用 @会不会比较快乐 发表的: 汉能否抢一点市场,反正是我我买特斯拉。
引用 @jayward周克华 发表的: 气不气,就是卖得好
引用 @生活中就一个 发表的: 三系消失了?有段时间不是压着c级么?
引用 @凡大王 发表的: 舒服么,跟坐宝马新3系一样舒服呢
引用 @你电瓶没了 发表的: 3系呢?不是脚踢c级,拳打a4,38喷得越惨卖得越好吗
引用 @勉扣之王小咖喱 发表的: 那可真舒服,我刚买哦。
引用 @跳伞只看211 发表的: 确实是卖的好啊,快16000了
引用 @pp447399114 发表的: 说白了 全国真正的买车主力根本就不关注什么a柱b柱的。虎扑上买车的真正有几个? 还有就是20万左右suv就那么几辆 crv 好硬 途观 昂科威 奇骏 你总的选一样吧 大多人不会为了一个a柱去选一个不喜欢的奇骏的
引用 @晨曦的微光 发表的:还有阿尔法罗密欧🤣🤣🤣
引用 @songace 发表的: 再次打脸车区
引用 @vince08 发表的:3系被直接忽略了,你说起售价因素没进豪华轿车榜单就算了,总轿车榜单也被忽略。 PS,隔壁帖子,三系6月15910,应该高于奔驰E
引用 @芳草湖佳男 发表的: 轩逸买这么多,感觉路上看到的不是很多呢?
引用 @Noisyrose 发表的: 我就纳闷了以前没中保研的时候,大家都不开车的吗🐶
引用 @凡大王 发表的: 车区的宝马吹们太可怕了,现在这响亮的打了他们的脸,难道还不能舒服一下么?😂
引用 @豁牙的兔子 发表的: 你该不会以为三系八百台都卖不到吧
引用 @mct 发表的: 轩逸真是到处都是啊....
引用 @S苏慕 发表的: 6月接近卖了1万6,确实脚踢C级,拳打A4,这价格配上这销量,真的无敌了
引用 @我和科比凌晨4点练球 发表的: 还有悬念吗?
引用 @可爱的银角大王 发表的: ???六月份中保研那个视频还没出来,国人不知道销量肯定不影响啊
引用 @豁牙的兔子 发表的: 接着打滚,别停
引用 @S苏慕 发表的: 3系15910的销量,这。。。脸都被打肿了
引用 @我和科比凌晨4点练球 发表的: 看了泄漏的都知道什么B样,就算公布也没用。影响力太小
引用 @xiaoyu22 发表的:不是一个级别的车。卡罗拉踫撞成绩g,你觉得卡罗拉和帕萨特皓影哪个安全性更好
引用 @凡大王 发表的: 车区真的和马疯窝一样呢,这就是宝马粉么?爱了爱了
引用 @神一般的3 发表的:很多人就算知道a柱b柱这事也会选择途观帕萨特,就拿我们家来说,我爸上下班10km的路上就从来没出现过25% 60km/h这么惨烈的车祸。车区就是恨不得出门不钻进沃尔沃 tnga这些车里走两步就得升天的论调
引用 @MiniJCW 发表的: 每月销售榜出来都自我安慰一波~可以的 国人啊…
引用 @Xuan_Zai 发表的: 新能源这一块特斯拉真的真的找不到对手
引用 @神一般的3 发表的:我家没帕萨特 没途观,要说跟大众有关系的奥迪a4l有一台,不存在自我安慰。倒是有些人永远看不到市场需求
引用 @MiniJCW 发表的: a4l挺好的 帕萨特不行 这俩都卖的好,差距在哪你不明白?
引用 @神一般的3 发表的:钱上就差着呢,没法比,大众b级就是能满足中国市场的需求,而车区发声的才是少数,如果我只有18-20w,迈腾/帕萨特肯定在我选择范围之内。车区的人多数都是懂点车但是不懂生活
引用 @MiniJCW 发表的: 我说吧,综合实力在同级别都优秀,价格都不算便宜,但是 一个安全过关 一个安全不过关 别说国人没有安全需求,只是不懂而已,大众就趁国人还不懂这时间瞎几把搞,就是这样
引用 @神一般的3 发表的:还是那句话只有18-20w预算我会买大众b级,空间 动力 行驶质感同级别顶级。安全这东西事故概率也不是均匀分布的,我家第一辆车是第一代老颐达 按现在的碰撞标准肯定是全P,但是照样用了十五年,我爸上下班我上下学 那条往返20km的路上也从来没出现过能撞报废的事故。
引用 @MiniJCW 发表的: 你也知道那是15年前 现在选,在你了解的情况下你真买帕萨特呀,你不买给别人推荐… 你不在意安全不要代表国人,大家都很在意安全,曾经的大众还以安全赢得老一辈人口碑呢
主要还是颜值…当年glk标更大,一样骨折卖不动…GLC颜值太好了
前段时间车区里宝马的精神股东可不也是这样么,怎么,只能见得别人吹宝马好?
是啊是啊,前段时间车区里宝马吹们可不是一副幸灾乐祸的样子么?我也只是学一学他们而已
销量都没公布就开始了,脸也太大了
过誉了过誉了,还没有之前宝马粉的一半大呢
我只看到有人看到榜单没有宝马,开心得很,冷嘲热讽。也看到了一个人被打脸。
没事,以后和宝马粉对线我还会来的,下次见咯我的朋友
指导价,c200只有指导价31.58的长轴,实际上c级指导价最低的是31.38的260标轴。而320有指导价29.39的标轴,所以说还是奔驰鸡贼。。。
哎,两都是本田家的
正常,56E在自己的价格区间独孤求败,而34C还要面对ct6、s90、es200等车型的竞争。
可是就有些人天天吹马三颜值吊打思域啊
就是天天吹马三颜值吊打思域,结果销量呢。。。
销量销量15900多,还舒服么
舒服么,跟坐宝马新3系一样舒服呢
3系被直接忽略了,你说起售价因素没进豪华轿车榜单就算了,总轿车榜单也被忽略。 PS,隔壁帖子,三系6月15910,应该高于奔驰E
汉前两个月会多一点,后面到改款之前估计都不会太多了
啊,这,你是车企股东?
三系卖了15000
本来就很舒服啊,搞得做进去不舒服一样
那可真舒服,我刚买哦。
确实是卖的好啊,快16000了
那恭喜你哦👍🏻
制表瞩目
还是很多人关注的,没有中保研这个事皓影销量肯定更好,比如我就退订了
我为啥要气?以后我真遇到思域,我绝对比他安全的多,为啥生气?巴不得全部人都跑去买思域呢…
你们不懂,捷豹君威车主虎扑占8成。什么?15w你们买思域速腾?这个价钱不买君威买什么,你们懂不懂车🐶
北京太多买这个的,因为啥?没有油牌,又不愿意买国内那些丑陋的电驴
我都服了你们了,按理说这榜单月月有,你们对各个榜单总要有个基本了解吧。楼主贴的那个是乘联会的,你可以去他官网去看,各个车型的指导价随便一个汽车网站都可以查到。另外每个榜单对销售数字统计不一样,也不能说谁错,因为统计销售数字的来源有好几种,1主机厂自己申报数 2主机厂到经销商的批发数 3终端经销商零售数 4每月上险数 很显然乘联会的统计上三系没到15000所以没进前15,而另一个榜单三系的销量超过15000,他们的数字都是对的,只是方法不同,我觉得看过几个月榜单的这些道理应该都知道吧。
你懂个锤子
轩逸真是到处都是啊....
以前对车辆安全性一无所知,愣头青就完事了
3系15910的销量,这。。。脸都被打肿了
6月接近卖了1万6,确实脚踢C级,拳打A4,这价格配上这销量,真的无敌了
3系接近卖了1万6,他不说话了,黑子确实无脑黑,数据都不查,看到一张图就来黑
我家在成都,最近出差深圳感觉看不到多少呢,不像朗逸那么多见。
看到图里我怀疑你是反串黑呀
接着打滚,别停
???六月份中保研那个视频还没出来,国人不知道销量肯定不影响啊
看了泄漏的都知道什么B样,就算公布也没用。影响力太小
车区真的和马疯窝一样呢,这就是宝马粉么?爱了爱了
那楼主这个帖子就是纯粹为了黑宝马故意不放消量咯,打脸?不存在的,这里边说宝马好或不好也不用负什么责。和马疯窝里面的那些宝马粉对一会线也算是一种消遣呢
不是一个级别的车。卡罗拉踫撞成绩g,你觉得卡罗拉和帕萨特皓影哪个安全性更好
哥,您先去看看泄露视频的时间,是不是六月中以后?能理解我啥意思吗?六月中才出来的视频,影响不了六月份的销量,懂吗?
雷凌卡罗拉>帕萨特,跟皓影还是得按工况比,但整体上也不会比皓影差,应该小胜一点。 原因很简单,雷凌平均车重1400kg左右,帕萨特估计1500-1600左右,算1550好了。差了150kg,虽然表面上差了一个级别,其实只差了没多少,因为雷凌几乎是A级车最重的。其实所谓级车,主要还是车的自重。虽然差了一百多公斤,但是雷凌的成绩实在领先帕萨特太多,所以真碰起来,帕萨特还是会输的很惨。 皓影的话同理,但是皓影是suv哪怕车重跟帕萨特差不多,还是有优势的,所以雷凌估计整体上看不好说能赢皓影多少。 你这个推论,如果,举个例子,迈锐宝拿了个A,跟雷凌比输赢还真不好说,但是拿个帕萨特来比,真的没必要…
啧啧,打滚打的不怎么样,扣帽子倒是挺熟练的
中保研就是测的车太少了,像奇骏的安全
每月销售榜出来都自我安慰一波~可以的 国人啊…
我家没帕萨特 没途观,要说跟大众有关系的奥迪a4l有一台,不存在自我安慰。倒是有些人永远看不到市场需求
我觉得汽车说到底还是看厂牌…我之前也觉得特斯拉新能源无解,直到保时捷出了taycan
a4l挺好的 帕萨特不行 这俩都卖的好,差距在哪你不明白?
钱上就差着呢,没法比,大众b级就是能满足中国市场的需求,而车区发声的才是少数,如果我只有18-20w,迈腾/帕萨特肯定在我选择范围之内。车区的人多数都是懂点车但是不懂生活
坐标上海,giulia还是蛮多的
我说吧,综合实力在同级别都优秀,价格都不算便宜,但是 一个安全过关 一个安全不过关 别说国人没有安全需求,只是不懂而已,大众就趁国人还不懂这时间瞎几把搞,就是这样
还是那句话只有18-20w预算我会买大众b级,空间 动力 行驶质感同级别顶级。安全这东西事故概率也不是均匀分布的,我家第一辆车是第一代老颐达 按现在的碰撞标准肯定是全P,但是照样用了十五年,我爸上下班我上下学 那条往返20km的路上也从来没出现过能撞报废的事故。
挨安是什么车,从来没听过
你也知道那是15年前 现在选,在你了解的情况下你真买帕萨特呀,你不买给别人推荐… 你不在意安全不要代表国人,大家都很在意安全,曾经的大众还以安全赢得老一辈人口碑呢
我没给任何推荐,但是也不阻止别人买,你在这阻止别人买事实证明也阻止不了