2020款让老车主羡慕的ES200什么水平？

主要还要加价，雷真的有点嚣张

就是车机有点拉胯🐶

引用 @街上没熟人 发表的:
这个麋鹿测试真的太离谱了

反正加价买的人不当回事🐶

引用 @cephiroth 发表的:
其实我一直都搞不懂什么叫“家用”?真是一个万能词儿…“这车配置不高，但是家用够了”“这车动力不够，但是家用可以了”“这车标太高级不适合家用”“这车外形太商务了不适合家用”“这车内饰配色太豪华了，家用不够温馨”……

合资车主典型安慰自己的言论

引用 @wuwuyiq 发表的:
我自己都开es，我看到大众都是羡慕的眼光，什么时候才可以这么成功拥有一台大众

别人是看看30几万毫无操控的蜗牛长什么样，以及开这蜗牛的人是个什么样

直接狗啃泥？

引用 @书豪大亮 发表的:
别人是看看30几万毫无操控的蜗牛长什么样，以及开这蜗牛的人是个什么样

穷人

引用 @许亮亮亮 发表的:
年轻、运动。

这玩意我觉得只能对标A4、S60吧，还能对标A6和S90？

引用 @十年戎马求孤单 发表的:
我是真有点想不通为啥加价还有那么多人买

现在买es200基本不用加价，但是得等。

引用 @wuwuyiq 发表的:
穷人

别人还是羡慕的，只是羡慕的是买车的钱，算富人了

引用 @虎扑JR0258121277 发表的:
现在买es200基本不用加价，但是得等。

只要愿意等，什么时候都不用加价，加价的都是不愿意等的

刹车40多米？这不是智商税是什么？

引用 @微信中国 发表的:
只要愿意等，什么时候都不用加价，加价的都是不愿意等的

现在等两三个月，还行吧。很多地方es都有优惠的，

引用 @许亮亮亮 发表的:
年轻、运动。

不，优雅优雅

引用 @巅峰拉瓦图 发表的:
刹车40多米？这不是智商税是什么？

40m对这个车来说还挺好的… 毕竟也很难加速到100km/h

引用 @郭敬眀 发表的:
40m对这个车来说还挺好的… 毕竟也很难加速到100km/h

哈哈哈哈哈哈哈哈

引用 @虎扑JR0258121277 发表的:
现在等两三个月，还行吧。很多地方es都有优惠的，

优惠想多了，这车真的不加价就是最大的优惠，你所谓的优惠最多多送几次保养或者装饰

引用 @微信中国 发表的:
优惠想多了，这车真的不加价就是最大的优惠，你所谓的优惠最多多送几次保养或者装饰

有的个别四儿子有两三千优惠

引用 @小賤g 发表的:
我就不知道为啥有这么多人吹雷车，说什么错位竞争，价格对标34C，级别又说对标56E。你要对标，好歹把你的动力提上去啊。动力就跟存款一样，你可以不用，但是你得有啊。

173p，二十年前的水平

ES200本来就是老头乐，别问，问就是优雅，问就是保质率

引用 @华南理工校长 发表的:
正宗美式肌肉车，es200

好一个肌肉🐶

跟我的奕泽马力一样大。。。。说实话有点说不过去

就这测试成绩，牌子管20w？

哈哈哈哈哈

引用 @许亮亮亮 发表的:
年轻、运动。

比我卡罗拉快0.01秒，太牛了

引用 @刀锋意志艾瑞利亚 发表的:
纯正大排量自吸，丝滑的加速，源源不断的动力

醒醒，那是美国的es350

引用 @虎扑JR0258121277 发表的:
现在买es200基本不用加价，但是得等。

老哥 大概等多久的 用不用强行加装配置？

引用 @哈呀好好 发表的:
就这测试成绩，牌子管20w？

所以说车区大部分驾照都没有，只会看数字

10.66秒啊 你们不是说12秒的吗

引用 @攒钱买奥迪 发表的:
加价照样卖2万警告，消费者不是傻子警告，工匠精神故障率低警告

30万公里磨合期警告

引用 @我的天CC丶 发表的:
es200要30多吗 不买34c纯那啥啊

34c丐版也很感人呀，156的马力。

加速感觉不是问题了，就是这个刹车和麋鹿差的离谱啊。。。奇了怪了

引用 @托雷斯内德罗巴拉克 发表的:
我刚毕业 就提了es200 上班下班 出去玩开开 没啥问题 开去上班也比bba低调 不张扬 而且外观内饰都很棒 就当一台豪华2.0凯美瑞开 没啥问题 车又不是抢的 自己开自己的就完事

这么张扬的外观，低调个啥。这么难看的内饰，棒个啥。

那也不愁卖，照样有傻子加钱上

跑不过fit

车区日常

引用 @高级技术员 发表的:
215的胎，这个成绩一点都不意外

我2.0阿特兹都225的胎宽😂

引用 @湿乎乎的二哈 发表的:
其他不说好还是坏 就一个刹车距离40米就是最大的问题

他娘的我知道他0～100慢，没想到100～0也慢啊

人到中年，你也会穿皮鞋，喝白酒，听老歌，说不定那时候你也会觉得，es还挺适合自己的。

引用 @cuts 发表的:
这帖子的内容真不真实啊？

虚假，百公里12秒

引用 @nicFur 发表的:
只加汽油玻璃水警告⚠️

机油是肯定不用加了

作为es200的车主，看大家这么嘲讽还挺有意思的🐶

引用 @cephiroth 发表的:
其实我一直都搞不懂什么叫“家用”?真是一个万能词儿…“这车配置不高，但是家用够了”“这车动力不够，但是家用可以了”“这车标太高级不适合家用”“这车外形太商务了不适合家用”“这车内饰配色太豪华了，家用不够温馨”……

“没有肉车，只有肉司机”🐶

引用 @绿政先锋 发表的:
他娘的我知道他0～100慢，没想到100～0也慢啊

都慢， 才平衡。。

引用 @AndreSu 发表的:
不是每个人开车都激进的，不过作为开车快的人我希望这种肉车少点，国人能明白慢不一定就是安全。但是话说回来车主不过是买了个商品又有什么错呢。。跟上代es200比，他自己确实是进步了吧。（cvt可靠性有待检验，不过据说跟nx200不是一个变速箱）

大家都慢就安全了

雷克萨斯应该就是一个豪华版的雅阁

难怪3系卖得这么有底气

引用 @布莱恩特的大鸟 发表的:
34c丐版也很感人呀，156的马力。

之前看一个jr32多落地a4四驱了

引用 @面具詹 发表的:
比如双边双出大排凯美瑞🐶

凯美瑞还有双边四出呢

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
http://www.zhihu.com/question/405608382

雷车的问题在知乎火不了

引用 @她一哭我就rua 发表的:
我一个亲戚买了，落地34，贵是真贵。 那亲戚还和我舅舅说这车怎么怎么好，我舅舅还信了，让我带着表弟去逛逛雷克萨斯，表弟试驾es200的时候来了句“还不如开亚洲龙”

你表弟要动力为啥看这车？这车家用有啥问题？

引用 @我干过鲸 发表的:
这么张扬的外观，低调个啥。这么难看的内饰，棒个啥。

你觉得别人不觉得不就行@-@

引用 @wtf2012 发表的:
10万块钱的车可以说是日常代步，但对于一辆加价落地三十多万的车，要求还仅仅是“日常代步”，那只能是自欺欺人了

所以说呀，每个人预算不同，预算够 喜欢 选这个当然没问题，平顺好开舒适。每个人需求不同。这个价位确实可以买到比这车操控更好，性能更好的车。但选择自己喜欢的车子 怎么就变成自欺欺人了呢？

引用 @阿贾克斯的诱惑 发表的:
真希望黑的有效果哈，黑到不加价甚至降价就考虑入手

这位大哥说话有意思，只有精神股东觉得别人在黑，四S店觉得别人只是在说事实，根本没黑，为啥要给你降价？加价走起！

引用 @AndreSu 发表的:
不是每个人开车都激进的，不过作为开车快的人我希望这种肉车少点，国人能明白慢不一定就是安全。但是话说回来车主不过是买了个商品又有什么错呢。。跟上代es200比，他自己确实是进步了吧。（cvt可靠性有待检验，不过据说跟nx200不是一个变速箱）

这个确实。其实这个问题跟为什么有人愿意花钱上丐版bba一样，仅仅买个车标，不就是喜欢嘛 爱面子。每个人需求不同。

es350都不觉得爽，还是保守看好200

引用 @许亮亮亮 发表的:
年轻、运动。

已定28万的四驱汉ev，零百加速3.9秒，刹车32.8米，麋鹿81公里，关键比他还帅

买了用了再黑 买了用了再吹 别开个空气车自己就啥都知道了

引用 @高级技术员 发表的:
215的胎，这个成绩一点都不意外

我途胜都235的胎了。

引用 @gkdsos 发表的:
比我卡罗拉快0.01秒，太牛了

这。。。。

引用 @街上没熟人 发表的:
这个麋鹿测试真的太离谱了

重新定义了“姿态控制”这个概念。

这可是汽车之家测出来的，实际的动力还差些

引用 @楠先生z 发表的:
所以说呀，每个人预算不同，预算够 喜欢 选这个当然没问题，平顺好开舒适。每个人需求不同。这个价位确实可以买到比这车操控更好，性能更好的车。但选择自己喜欢的车子 怎么就变成自欺欺人了呢？

首先，ES200并不平顺。动力不够，就把油门和变速箱调教的非常灵敏，低速开起来一窜一窜的，这怎么能平顺。这种调教配上40m+的刹车距离，前脸蹭地、后轮起飞的麋鹿测试，好开的点在哪里？舒适倒是还可以，但也仅限乘坐舒适，开车的是舒适不起来的。这车的卖点应该是“好看、耐用、情怀”，和你前面说的喜欢的点根本对不上，怎么不是自欺欺人呢？

作为开过雷车3.5 v6的人表示，雷车并不是不能运动，es200国内售价标准完全可以把性能做的更好，可惜了

GS就很好，但是卖的不好。ES200很一般,但是卖的好，就是因为它完美契合群众们的需求，大，进口，有面子。

再黑也不影响销量，同比凯迪拉克沃尔沃再吹也不影响销量。

这个车虽然01不快但是一百到二百加速无敌，毕竟大排量自吸后劲十足！

引用 @秋心菜凉拌 发表的:
死肌肉？🐶

哈哈哈哈

引用 @街上没熟人 发表的:
这个麋鹿测试真的太离谱了

悬挂软开到极限贴脸翘尾很正常，再说成绩也不好，离谱什么。 正常水平，对ES200来说。

引用 @aisjjwd 发表的:
这个车虽然01不快但是一百到二百加速无敌，毕竟大排量自吸后劲十足！

这种2.0的大排量，100-200加速也就那样，真正厉害的是200-300加速。

为啥要黑呢？想不通，又没逼着你买

引用 @贝多芬用多芬 发表的:
这玩意我觉得只能对标A4、S60吧，还能对标A6和S90？

其实es不贵，我看汽车之家定位是c级车，他不降价和人家优惠完差不多

引用 @微信中国 发表的:
优惠想多了，这车真的不加价就是最大的优惠，你所谓的优惠最多多送几次保养或者装饰

优惠几千还行

引用 @楠先生z 发表的:
家用简单定义就是日常代步呀。自然每个人预算不同，预算多可以选择更加舒适的代步车。

三十五六万叫预算不多？？？

引用 @Av3ng3r 发表的:
有一说一ES在美国还真是肌肉车。。3.5V6三百多匹马力只卖3系的价

那为啥英菲尼迪3.7v6的q50在国内才卖不到40，雷克萨斯一定要金贵点吗？

引用 @托雷斯内德罗巴拉克 发表的:
我刚毕业 就提了es200 上班下班 出去玩开开 没啥问题 开去上班也比bba低调 不张扬 而且外观内饰都很棒 就当一台豪华2.0凯美瑞开 没啥问题 车又不是抢的 自己开自己的就完事

不张扬买个英菲尼迪，林肯，讴歌，大众辉昂不是更低调？

引用 @布莱恩特的大鸟 发表的:
34c丐版也很感人呀，156的马力。

人家刷个ecu分分钟动力上来，你告诉我自吸有啥提升动力的办法吗？

车区这么黑，其实是在给雷克萨斯带流量😂小白根本不看这些

引用 @虎钚官方 发表的:
凯美瑞还有双边四出呢

“警察叔叔，我真的没改装过！”

引用 @cephiroth 发表的:
其实我一直都搞不懂什么叫“家用”?真是一个万能词儿…“这车配置不高，但是家用够了”“这车动力不够，但是家用可以了”“这车标太高级不适合家用”“这车外形太商务了不适合家用”“这车内饰配色太豪华了，家用不够温馨”……

意思就是叫你将就

引用 @高级技术员 发表的:
215的胎，这个成绩一点都不意外

君威245 45 18我都感觉不够力呢，虽然他加速慢，那么问题来了，加速慢要那么强刹车干嘛🐶

引用 @有部车撞你 发表的:
君威245 45 18我都感觉不够力呢，虽然他加速慢，那么问题来了，加速慢要那么强刹车干嘛🐶

加速慢不代表开不到100撒🐶

不影响我喜欢雷车，但我会买es300

反正有钱我买30万买他 40万买a6还要考虑一下

一堆人酸的真没水平，有本事把雷克萨斯销量打下来

引用 @布莱恩特的大鸟 发表的:
34c丐版也很感人呀，156的马力。

30+可以买到184马力的了

引用 @比你打又点 发表的:
一堆人酸的真没水平，有本事把雷克萨斯销量打下来

比哥您来辣！

引用 @攒钱买奥迪 发表的:
加价照样卖2万警告，消费者不是傻子警告，工匠精神故障率低警告

对不起，没怎么大优惠

其实173马力还可以，就是扭矩太小了，我之前车马力还不如这个呢，运动模式也不会感觉动力不够。

引用 @许亮亮亮 发表的:
年轻、运动。

这轮胎都离地了，太运动了🐶

引用 @韩国人长得丑 发表的:
2.0自然吸气 173这个升功率还挺牛逼的

但是放到30w的车上说不过去吧

引用 @楼主又被绿了 发表的:
这种大马力前驱车不是一般人操控得了的

上了100匹的都需要专业车手来操作

引用 @ddh12 发表的:
销量上来看es真是停在那就赢了，真是一动不如一静

静态确实好看，无论外观还是内饰

引用 @Supremu 发表的:
加速感觉不是问题了，就是这个刹车和麋鹿差的离谱啊。。。奇了怪了

加速又慢，好不容易加上去了吧，结果还刹不住车。。

引用 @比你打又点 发表的:
一堆人酸的真没水平，有本事把雷克萨斯销量打下来

雷的销量连BBA的一半都不到，天天拿BBA碰瓷，还销量打下来，首先你得上去才有下来一说，你都没上去过，怎么下来？

引用 @湿乎乎的二哈 发表的:
其他不说好还是坏 就一个刹车距离40米就是最大的问题

哈哈 100-0的刹车距离是40米，谁能把ES200开到100码啊，所以这刹车也够用。

引用 @闪电侠3e 发表的:
你表弟要动力为啥看这车？这车家用有啥问题？

钱是舅舅给的

引用 @沉睡光年 发表的:
哈哈 100-0的刹车距离是40米，谁能把ES200开到100码啊，所以这刹车也够用。

这一波非常有道理 我信服了😀