引用 @huanmao1990 发表的:哪里说比glb快了。还请你截个图。
引用 @wubo1000 发表的: 我也是觉得逗,感觉在好多键盘眼里 低端点的BBA就不应该存在一样。。笑死人了。。
引用 @Yty2019 发表的: 最骚的是今天车托之家新的es200评测的80-120的加速居然比这GLB快。。。
引用 @火湖船鹿乱战 发表的: es200都大批人买!这奔驰1.3t好歹9秒出头
引用 @万古风流 发表的:本来动力就没那么肉,9秒4,虽然你也谈不上多块,但不亚于x1和q3低配了,甚至更快吧。 宝马奥迪都够用,那奔驰肯定够用了,不过话说回来,宝马和奥迪怎么没人喷动力不够呢?
引用 @Gerry大叔 发表的: 那些人看到1.3T就开喷了
引用 @燃气 发表的: 落地快27的1.4t q3没人喷我是很奇怪的
引用 @李庚希唯一的老公 发表的:不是吧 我2.0t的Q3落地也就28
引用 @黑乎乎呼呼呼 发表的: 内饰真不如c200
引用 @我真不懂球啊 发表的: 动力不是看个01就完了。。。这后段要命啊
引用 @imprezakidd 发表的: 这货如果落地30+ 那喷还有点道理 现在优惠6w+ 难道不香嘛?低配配置比同级别1.4t的q3和1.5t的x1还是好多了啊
引用 @熊猫君呆子 发表的:一开始关注冒险家,但看到变速箱好像有风险。所以又看了GLB,这个车质量怎么样呀
引用 @UNRATIONAL 发表的: BMW三缸的抖动让这些人都不用喷下一步的动力了🐶
引用 @虎扑JR0352603202 发表的: x1,q3多少钱,这个货多少钱
引用 @LoftusRoad 发表的:我来总结一下,没有网上说得那么差,但是除了车标内饰毫无亮点,在纠结要不要为了车标内饰加钱上
引用 @不偏不向逛虎扑 发表的: 问题不是1.3,是这车如果定价25w还行,定价30+这不逗呢么…楼主你也看了,30w的低配前排座椅全手动调节 30w的车无钥匙进入还得选装,再加上这1.3t的发动机,这不就明示买这车的人:你根本买的不是奔驰的豪华车 你就将就买个车标吧
引用 @做个好汉字 发表的: 30万1.3t不该喷?也难怪,大奔还有40万1.5t的
引用 @费城肌肉人 发表的: 5、60w 1.5t都有呢
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引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的: 不是喷1.3t而是三十多万的1.3t不就是二十万买标?你觉得划得来当然是你的自由。
引用 @我爱蓝军485 发表的: 现在C级标轴二十多万就落地了,长轴260也就32左右落地,按你说的,强上党买C级既装了逼又省了钱呢
引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的: 开高速了吗?
引用 @imprezakidd 发表的: 后段没那么弱,我之前h6运动版150马力 210nm高速不照跑吗,超车啥的都正常,glb马力扭矩都比h6大车还比h6轻 不费劲
引用 @燃气 发表的: 车区的1.4t q3还没见过低于26.5落地的
引用 @Gerry大叔 发表的: x1比GLB便宜2万,但是3缸140匹,你要觉得更好那就更好,萝卜青菜各有所爱了
引用 @murmur2 发表的: 20万落地勉强才算值得
引用 @风城老流氓 发表的: Glb低功率的呢?
引用 @吾湖似海duang 发表的: 大部分人,矛盾心态。喜欢bba,顶级bba买不起,入门级又觉得心里有疙瘩 这时候,看到别人买入门级,就忍不住想发泄一下。“我买得起入门级,但我买不起更好的,但是看别人开这个牌子的车,我还是不爽”,这就是绝大多数屌丝的心态。之前我换了一块表,小学同学微信找我聊,后来袒露心声,说其实千言万语就是他觉得酸了,所以喜欢在朋友圈留言阴阳怪气的。从他分析一番之后,我彻底理解了那是怎样的一种心态
引用 @wubo1000 发表的: 试驾过吗?这个高功率不知不觉就可以上120,根本不会觉得难加速。而且120时噪音振动都还好。
引用 @anthory077 发表的: 叼就叼在外国都系2.0t,供给中国就系1.3t哈哈
引用 @低位杀神 发表的: 哪里试驾还可以跑高速?
引用 @Gerry大叔 发表的: 对,我就是装逼强上党,30万落地开个品质外观还过得去的奔驰,还要什么自行车
引用 @别问YCY问就杨超越 发表的: 买GLB吧,买vv怕你以后会惦记GLB。
引用 @独照TM峨眉峰 发表的: 这价格x1的起步速度是7秒8
引用 @万古风流 发表的:仅仅是因为优惠还没到位,奔驰后续还会有优惠的。
引用 @喉咙痛最好稳牛7含 发表的: at就算再有风险,稳定性都要比双离合高几倍,这是机械结构决定的。
引用 @我真不懂球啊 发表的: 抱歉,一点兴趣没有阿。不知不觉,这个概念很模糊。。我始终觉得30得车,1.3。。真的有点欺负人
引用 @JoLEGEND 发表的: 因为1.4t不需要27落地
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图来了
先喷买标虚荣,自己实务……😂😂😂你倒是虚荣一个给我看看啊
哪里说比glb快了。还请你截个图。
最骚的是今天车托之家新的es200评测的80-120的加速居然比这GLB快。。。
🛋️ 沙发板凳
那些人看到1.3T就开喷了
毕竟喷的都是不买的,而且连试驾都没的那种
落地快27的1.4t q3没人喷我是很奇怪的
不是吧 我2.0t的Q3落地也就28
不是喷1.3t而是三十多万的1.3t不就是二十万买标?你觉得划得来当然是你的自由。
车区的1.4t q3还没见过低于26.5落地的
动力不是看个01就完了。。。这后段要命啊
差太多了
后段没那么弱,我之前h6运动版150马力 210nm高速不照跑吗,超车啥的都正常,glb马力扭矩都比h6大车还比h6轻 不费劲
BMW三缸的抖动让这些人都不用喷下一步的动力了🐶
es200都大批人买!这奔驰1.3t好歹9秒出头
20万落地勉强才算值得
at就算再有风险,稳定性都要比双离合高几倍,这是机械结构决定的。
问题不是1.3,是这车如果定价25w还行,定价30+这不逗呢么…楼主你也看了,30w的低配前排座椅全手动调节 30w的车无钥匙进入还得选装,再加上这1.3t的发动机,这不就明示买这车的人:你根本买的不是奔驰的豪华车 你就将就买个车标吧
动力在车区就是伪命题,更贵的es200够用,1.3t奔驰就不行,真实
宝马低配都是喷三缸的
对,说的就跟他们尿尿不抖似的,懒得喷那帮人
30万1.3t不该喷?也难怪,大奔还有40万1.5t的
这个就是溢价多了点,别的也没啥我觉得,价格低三万比较合适了
别纠结了这车就是拿来强上的,奔驰把你们的心理摸得透透的
是的,要说奔驰c以上是衬托车主的,ab也是有钱人的家属拿来乱玩的,这些客户大多都没有什么预算问题,顶多是个需求问题,可偏偏这个glb就是专门拿来强上的,奔驰就是摸准了国人的心理,就算准了你只有三十万买车,如果没有glb,你就压根不可能是奔驰的客户,c他们摸不着,ab他们玩不起,这时候这个方方正正的,看起来很正经的奔驰SUV就来了。。。。这时候其他的就都不重要了
主要是那俩兄弟没7座
内饰,空间,7座,品牌,都不值钱咯?X1都是什么时代的产品了
5、60w 1.5t都有呢
所以奔驰从来不坑穷人的钱🐶
现在C级标轴二十多万就落地了,长轴260也就32左右落地,按你说的,强上党买C级既装了逼又省了钱呢
试驾过吗?这个高功率不知不觉就可以上120,根本不会觉得难加速。而且120时噪音振动都还好。
哈哈哈哈,手动点赞
因为想买suv,那个钱买不到glc ,下到gla那外观空间 出来了个glb价格又在预算内肯定买这个啊
x1比GLB便宜2万,但是3缸140匹,你要觉得更好那就更好,萝卜青菜各有所爱了
没有上高速,走了三圈车不多的市区道路,最高80
Glb低功率的呢?
别说Q3了,你就算敢说q2的不好,你也立马被喷成酸酸狗,说不得。
三缸的24 便宜八九万了
早晚有一天大奔会出1.0t60万的,都是你们惯的
键盘吧你 ! 还20w
glb200的价格x1能买到2.0啊
低功率以后不就奔着裸车22去了吗? 低功率就是个2.0自吸的水平
小排量家用本来就不是动力问题,是同等动力下的舒适性问题
因为1.4t不需要27落地
是的,所以别人的意见听听就好,自己根据需求和兜里的小钱钱决定吧,就这帖也太多键盘试车了
哪里试驾还可以跑高速?
...我室友C级31W落的地,你这看似分析的头头是道,实则狗屁不通。凭什么CLA不是拿来强上的?
对,我就是装逼强上党,30万落地开个品质外观还过得去的奔驰,还要什么自行车
英国西班牙等欧洲国家都有1.3t,价格跟中国一样
你也没试驾过几次车吧?不是高速不可以跑120吗?这里只谈能不能。。。先不说对错。。。试驾个车,动力好的那种,一边和销售沟通不小心超速这种情况还是很多的。我注意🐶
我也是觉得逗,感觉在好多键盘眼里 低端点的BBA就不应该存在一样。。笑死人了。。
是的,当产生了一丝心动之后,心里就来来回回都是ta的影子了
抱歉,一点兴趣没有阿。不知不觉,这个概念很模糊。。我始终觉得30得车,1.3。。真的有点欺负人
这价格x1的起步速度是7秒8
es 汉兰达就是真香加价排队等,狗奔就是弱鸡。
仅仅是因为优惠还没到位,奔驰后续还会有优惠的。
因为人家都有2.0。。。
奔驰这几年有点飘,宝马也开始了,都一个德行
指导价降15万,在我心里法拉利不及它万一,0-100等于光速
不是,1.3t到底怎么了
具体到车上就不能这么泛泛的比了,冒险家高一级的航海家出现了好几个失速,跳档的问题,和冒险家用的同一个变速箱
求问,能不能说说1.3怎么了?马力,扭矩都还好,零百也10秒以内啊
这两个月降下来了,之前时尚1.4t的就是27w左右落地,进取25-25.5左右
很多人抓住1.3就开喷,但是99%都说不出个所以然,喷就完了