今天试驾了GLB，自我感觉没有网评那么差

引用 @独照TM峨眉峰 发表的:
奔驰这几年有点飘，宝马也开始了，都一个德行

暴雨不能这么说。 我看了一下英国的价格，x1的1.5是29万人民币，glb200是31万人民币。 就是说这个车的定位（紧凑+），本来就略高于x1的（紧凑）

外形和内饰都不错 外形有点小号GLS的感觉 内饰大连屏，夜店灯 这些都没什么说的，外貌协会特别容易被种草 1.3T也不是说有什么大问题，但是30左右搞1.3T总觉得心里有点过不去。价格能继续骨折的话预计风头说不定盖过现在大红大紫的GLC

反正我觉得每次起步把发动机踩的狂吼才能跟别人平常一踩一样真的很尬。3000转我的天，说实话我可能一个月1000多KM的市区都没几次上3000转。

引用 @anthory077 发表的:
叼就叼在外国都系2.0t，供给中国就系1.3t哈哈

日本的2.0t卖46w，国内上了你们会买嘛

引用 @我真不懂球啊 发表的:
抱歉，一点兴趣没有阿。不知不觉，这个概念很模糊。。我始终觉得30得车，1.3。。真的有点欺负人

所以，你不试怎么就知道不行了呢。。。我没试的时候也觉得不行，试了后啥了。。。还感觉有点香。

引用 @风火麟山 发表的:
在市区小排量涡轮就是折磨 你早高峰开就知道了

怎么说？

低速那嗷嗷嗷的咆哮声和无力。真是够了

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
不是喷1.3t而是三十多万的1.3t不就是二十万买标？你觉得划得来当然是你的自由。

同问，1.3t到底怎么了

四缸的1.3还行吧 账面恶心了一点

引用 @万古风流 发表的:
本来动力就没那么肉，9秒4，虽然你也谈不上多块，但不亚于x1和q3低配了，甚至更快吧。 宝马奥迪都够用，那奔驰肯定够用了，不过话说回来，宝马和奥迪怎么没人喷动力不够呢？

额，就动力而言，glb200动感这个价格，对应的x1是四缸的25li两驱，8.2秒，对应的q3是高功ea888，多少秒不知道，破8是肯定的，所以嘛。。。。。

这车我们小区有个好几辆了

引用 @imprezakidd 发表的:
键盘吧你 ! 还20w

买车不看标的话很多20万的车都比它强。

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
不是喷1.3t而是三十多万的1.3t不就是二十万买标？你觉得划得来当然是你的自由。

请问你看帖子了吗？现在1.3t动感需要三十几万？还有1.3t怎么了？动力弱吗？

GLB上市后，貌似投诉率并不高， 没有 E级 GLC C级那么多毛病 配上够用的动力， 其实还可以啦

引用 @吾皇三双然并卵 发表的:
低速那嗷嗷嗷的咆哮声和无力。真是够了

试驾过的真实体验？还是脑补出来的嗷嗷嗷？真的不要想当然

引用 @超黄金左脚 发表的:
同问，1.3t到底怎么了

雷诺科雷缤同款1.3T加双离合，卖11万起

1.3T不知道高速体验怎么样

引用 @复古版韦德 发表的:
第二张图里的哥们愣是把GLB开出了GLS的感觉……

这两个车气场完全不同，gls相当大！

引用 @llb34567 发表的:
额，就动力而言，glb200动感这个价格，对应的x1是四缸的25li两驱，8.2秒，对应的q3是高功ea888，多少秒不知道，破8是肯定的，所以嘛。。。。。

你参考一下英国的价格，1.3的glb200折合31万人民币，1.5的宝马x1则是29万人民币。 换句话说，即使在欧洲市场，这个车子的定位也是比x1略高半级的，是紧凑里面的大块头（紧凑+），而x1属于标准紧凑。 看下德国的定价，也是类似的

引用 @万古风流 发表的:
你参考一下英国的价格，1.3的glb200折合31万人民币，1.5的宝马x1则是29万人民币。 换句话说，即使在欧洲市场，这个车子的定位也是比x1略高半级的，是紧凑里面的大块头（紧凑+），而x1属于标准紧凑。 看下德国的定价，也是类似的

哥哥，咱们在国内啊，现实点好不好，glb相比较竞争对手就是挺贵的，车子怎么样暂不评价，毕竟我这几款都没开过🤣

引用 @给自己取个辣峰的昵称 发表的:
1.3T不知道高速体验怎么样

中后段就不行了，小排量发动机都这样，前端还是可以的

引用 @六月牛的一比 发表的:
月初刚提的车，楼主无脑上吧。我选的和你一样的金融方案，但是我是改款的，318800的五座

好啊，逛了几天车区，终于看到一个真实车主了。各种云看车，键盘试车的，看呆我了

街上云评测的人多，只看动力数据的也多，0百10秒内真不算肉了，城市里绝对够用，车的好坏也不只是看动力这一项

引用 @万古风流 发表的:
本来动力就没那么肉，9秒4，虽然你也谈不上多块，但不亚于x1和q3低配了，甚至更快吧。 宝马奥迪都够用，那奔驰肯定够用了，不过话说回来，宝马和奥迪怎么没人喷动力不够呢？

不能光看直线成绩，因为你不符合驾驶预期。平常没有人憋转速。而是看你大脚油门下去，能不能及时将挡，合理输出动力驾驶，这一点，确实是屎啊

引用 @FengTong 发表的:
动力在车区就是伪命题，更贵的es200够用，1.3t奔驰就不行，真实

es200不够，除了车主没人说够用

引用 @llb34567 发表的:
哥哥，咱们在国内啊，现实点好不好，glb相比较竞争对手就是挺贵的，车子怎么样暂不评价，毕竟我这几款都没开过🤣

我的意思是，横向对比在欧洲的价格，欧洲售价（glb200）它也是比x1（1.5T）稍贵一点点，所以国内稍贵，本身定位问题不大。

引用 @790432 发表的:
日本的2.0t卖46w，国内上了你们会买嘛

日本那是进口，没关税渠道费用照样很高的，再说了那是GLB250 224 马力 8at四驱46万，就北京奔驰GLB200都敢定价35万的，上2.0t低功率GLB 220估计也会定价接近40万

引用 @54岁就退休 发表的:
GLB是外观丑啊。贼尴尬。低一档GLA，高一档GLC都帅爆了。

gla帅？只能说审美不同

引用 @做个好汉字 发表的:
30万1.3t不该喷？也难怪，大奔还有40万1.5t的

宝马还有两百万1.5T三缸的呢

引用 @马忠 发表的:
主要是那俩兄弟没7座

销售都说了，7座是用来应急的，所以说这个车怎么定位7座是奔驰的事，你怎么看7座是你的事，你要非觉得这7座是日常必须用到的，那销售也不会推荐你买这车的

兄弟，我也是广州，方便说一下是哪个奔驰店吗？昨天我也去试驾了，大体上跟你说的差不多，除了动力，但车是给老婆开，动力无所谓，我反而想买低功率版本的了。

引用 @Acong_z 发表的:
兄弟，我也是广州，方便说一下是哪个奔驰店吗？昨天我也去试驾了，大体上跟你说的差不多，除了动力，但车是给老婆开，动力无所谓，我反而想买低功率版本的了。

在海珠区新滘路那家龙星行。另外，我需求跟你差不多了

引用 @08914 发表的:
日本那是进口，没关税渠道费用照样很高的，再说了那是GLB250 224 马力 8at四驱46万，就北京奔驰GLB200都敢定价35万的，上2.0t低功率GLB 220估计也会定价接近40万

日本2.0柴油版34w，2.0四驱的46w。国内上个2.0的至少35w，问题是你们会买吗，对比13t高功的30w(后期可能优惠还大），还有2.0奔驰glb为什么不能定35w，任何东西品牌价值都是最值钱的。你们天天说凯迪拉克林肯配置高，品牌降级了配置越级不是很正常？国产车同价位哪个配置不高？你跟人卖同价位没市场啊，顶配版的q3都要32万，glb上个2.0的打q3跟x1顶配比他们贵几万不是正常的

引用 @Gerry大叔 发表的:
在海珠区新滘路那家龙星行。另外，我需求跟你差不多了

好，有空我过去谈一下，这车的空间意外的好，在没有双层玻璃的前提下隔音效果我觉得很很不错了，唯一需要担心的就是后续保养维修的费用了，毕竟奔驰的AB保养价格看着吓人

真什么都挺网上说，不知道有多少车企都倒闭了

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
不是喷1.3t而是三十多万的1.3t不就是二十万买标？你觉得划得来当然是你的自由。

1.3t跟8.3t对你来说有什么区别？能感觉到区别的是提速？只要提速不变或者加强，0.3t也无所谓啊

引用 @忠loveAI 发表的:
毕竟喷的都是不买的，而且连试驾都没的那种

更可能是驾照都没有，像试驾都不行那种~

引用 @Gerry大叔 发表的:
那些人看到1.3T就开喷了

厂商看到你们这些人估计👄都笑歪了

引用 @wubo1000 发表的:
我也是觉得逗，感觉在好多键盘眼里 低端点的BBA就不应该存在一样。。笑死人了。。

车区大部分高端BBA买不起，低端BBA也买不起，只能喷低端BBA车主爱面子买标…

引用 @万古风流 发表的:
本来动力就没那么肉，9秒4，虽然你也谈不上多块，但不亚于x1和q3低配了，甚至更快吧。 宝马奥迪都够用，那奔驰肯定够用了，不过话说回来，宝马和奥迪怎么没人喷动力不够呢？

因为这价格可以买2.0t

楼主说的大部分都对，就是7座你没说对，你知不知道这车7座畅销，5座滞销…5座的优惠比7座大很多…因为好多人就冲着7座应急买的，X1 Q3没得选7座…GLB独一档…

引用 @Acong_z 发表的:
好，有空我过去谈一下，这车的空间意外的好，在没有双层玻璃的前提下隔音效果我觉得很很不错了，唯一需要担心的就是后续保养维修的费用了，毕竟奔驰的AB保养价格看着吓人

GLB一万公里一次，A 1100 B 1300

引用 @imprezakidd 发表的:
后段没那么弱，我之前h6运动版150马力 210nm高速不照跑吗，超车啥的都正常，glb马力扭矩都比h6大车还比h6轻 不费劲

h6多少钱，这个多少钱。都开始跟150马力h6比动力了

价格和X1 Q3一样 就没人喷了

引用 @鱼塘虾米 发表的:
楼主说的大部分都对，就是7座你没说对，你知不知道这车7座畅销，5座滞销…5座的优惠比7座大很多…因为好多人就冲着7座应急买的，X1 Q3没得选7座…GLB独一档…

是吧，对我来说真没有任何作用，但我也相信的确满足到一部分人的需求了

引用 @daodan猎人 发表的:
因为这价格可以买2.0t

这价格可以买两辆迈锐宝XL🐶

引用 @木头飞 发表的:
反正我觉得每次起步把发动机踩的狂吼才能跟别人平常一踩一样真的很尬。3000转我的天，说实话我可能一个月1000多KM的市区都没几次上3000转。

章口就来3000转

引用 @Gerry大叔 发表的:
好啊，逛了几天车区，终于看到一个真实车主了。各种云看车，键盘试车的，看呆我了

车子主要还是要自己去开，重点是你喜不喜欢这个标…那些狗比云车主说什么我们买glb纯粹是看标的你就不理了，还在喷1.3t动力的基本上就都是电动车主了，你也不用理，反正我跟我老婆都非常满意，有标有内饰，动力足够用，我现在不满意的一点就是噪音确实有点大，这个你试驾的时候记得猛踩几次油门感受一下

引用 @咽精纯生 发表的:
价格和X1 Q3一样 就没人喷了

等x1 Q3 能拉长轴距，出7座的时候，GLB才会把价格拉到和他们一样

引用 @Gerry大叔 发表的:
是吧，对我来说真没有任何作用，但我也相信的确满足到一部分人的需求了

你真要买就建议你上新款5座…电尾门，氛围灯，carplay…

引用 @790432 发表的:
日本2.0柴油版34w，2.0四驱的46w。国内上个2.0的至少35w，问题是你们会买吗，对比13t高功的30w(后期可能优惠还大），还有2.0奔驰glb为什么不能定35w，任何东西品牌价值都是最值钱的。你们天天说凯迪拉克林肯配置高，品牌降级了配置越级不是很正常？国产车同价位哪个配置不高？你跟人卖同价位没市场啊，顶配版的q3都要32万，glb上个2.0的打q3跟x1顶配比他们贵几万不是正常的

我的意思以后国产GLB 有2.0T那也是是184马力的220，到时候根据奔驰尿性肯定起步价定35W，落地接近40+，而日本那个GLB250动力高了220一个等级，200两个等级，还是进口的，拉满配置卖46万不奇怪，国产的GLB220卖X1 2.0T低功率一个价那就没人喷了，但实际车区一堆帖子把这个雷诺卖11万科雷缤同款1.3T加双离合，还粉饰成奔驰独有，雄浑动力，不是冲着标去，被产品力打动，真是笑死人了

引用 @万古风流 发表的:
本来动力就没那么肉，9秒4，虽然你也谈不上多块，但不亚于x1和q3低配了，甚至更快吧。 宝马奥迪都够用，那奔驰肯定够用了，不过话说回来，宝马和奥迪怎么没人喷动力不够呢？

跟动力用途一样，我可以不用，但是必须要有，宝马奥迪都有2t发动机，q3不知道 买20i的大有人在，奔驰可是全系1.3t

引用 @Gerry大叔 发表的:
试驾过的真实体验？还是脑补出来的嗷嗷嗷？真的不要想当然

我邻居就是这个车，坐了几次了。我自己开，估计我要炸

引用 @我真不懂球啊 发表的:
动力不是看个01就完了。。。这后段要命啊

ES200动力都觉得够用的同志，跟你的思考方向是不一样的，也不说什么喷不喷的，就是个讨论对吧，没撒好说的跟他们提前拜个年吧。

引用 @火湖船鹿乱战 发表的:
es200都大批人买！这奔驰1.3t好歹9秒出头

就是，谁出钱谁享受谁知道！

引用 @鱼塘虾米 发表的:
你真要买就建议你上新款5座…电尾门，氛围灯，carplay…

2020款贵1万5，还有柏林之声的音响，但19款都有点超预算，可能就不考虑了

周末斯玛特程序召回升级的时候看了下五座的GLB，白外黑内，静态体验其实可以，好看，空间也正常。 但是1.3T三缸挨骂是正常的，因为同样价格，X1可以买2.0T了。 一切都要结合价格来看，如果和X1一样22万裸车，是可以的。上路30+那就是扯犊子了。。。

引用 @我真不懂球啊 发表的:
动力不是看个01就完了。。。这后段要命啊

限速最多120，100-120加速再要命能有多要命？

引用 @08914 发表的:
我的意思以后国产GLB 有2.0T那也是是184马力的220，到时候根据奔驰尿性肯定起步价定35W，落地接近40+，而日本那个GLB250动力高了220一个等级，200两个等级，还是进口的，拉满配置卖46万不奇怪，国产的GLB220卖X1 2.0T低功率一个价那就没人喷了，但实际车区一堆帖子把这个雷诺卖11万科雷缤同款1.3T加双离合，还粉饰成奔驰独有，雄浑动力，不是冲着标去，被产品力打动，真是笑死人了

我的我的，没理解老哥意思。40w那个越级到glc的空间，不太可能，bba都是人精，价格区间卡的很贼，不会出现下级冲击到上级，bba发动机升级一般贵2w。这套双离合冲击点实际上就是打q3跟x1还有偶尔有bba7坐用处的，目前看来如果降到28多落地，杀伤力还是很强

问下你们这glb优惠成这样，那glc呢

你试驾了。你说得对。

引用 @鱼塘虾米 发表的:
等x1 Q3 能拉长轴距，出7座的时候，GLB才会把价格拉到和他们一样

7座的GLB 你真当和汉兰达锐界一样的7座空间了？

3000转左右涡轮介入？？没听说过这么高转速才介入的...有点离谱啊...

引用 @咽精纯生 发表的:
7座的GLB 你真当和汉兰达锐界一样的7座空间了？

这个第三排是垃圾级别的

引用 @790432 发表的:
我的我的，没理解老哥意思。40w那个越级到glc的空间，不太可能，bba都是人精，价格区间卡的很贼，不会出现下级冲击到上级，bba发动机升级一般贵2w。这套双离合冲击点实际上就是打q3跟x1还有偶尔有bba7坐用处的，目前看来如果降到28多落地，杀伤力还是很强

这边低功率版就是落地28左右了

引用 @35岁就根体 发表的:
求问，能不能说说1.3怎么了？马力，扭矩都还好，零百也10秒以内啊

个人觉得不太值得，存在就有道理。。

引用 @wubo1000 发表的:
所以，你不试怎么就知道不行了呢。。。我没试的时候也觉得不行，试了后啥了。。。还感觉有点香。

飞度那么小的车136屁。。。这个车再满载。

引用 @帕尔休斯潘 发表的:
限速最多120，100-120加速再要命能有多要命？

体验不同。你觉得合适就合适，四个轮子都能走，没毛病

引用 @sharkwuhupu 发表的:
3000转左右涡轮介入？？没听说过这么高转速才介入的...有点离谱啊...

是啊，噪音得多大。小排量涡轮不早介入那要软成什么样子了

引用 @FengTong 发表的:
动力在车区就是伪命题，更贵的es200够用，1.3t奔驰就不行，真实

车区是说es200动力够用的多还是说垃圾的多？？

引用 @Mr_M先森 发表的:
宝马还有两百万1.5T三缸的呢

已经预料到有杠精这么说

感觉比GLA大多了🐶

因为他是奔驰 所以他就不可以好，奔驰黑太多了。

引用 @万古风流 发表的:
本来动力就没那么肉，9秒4，虽然你也谈不上多块，但不亚于x1和q3低配了，甚至更快吧。 宝马奥迪都够用，那奔驰肯定够用了，不过话说回来，宝马和奥迪怎么没人喷动力不够呢？

因为差不多的终端价格区间里，GLB用的是1.3T，而且X1和Q3是2.0T

引用 @咽精纯生 发表的:
7座的GLB 你真当和汉兰达锐界一样的7座空间了？

汉兰达锐界的七座这么垃圾，我买GL8，奥德赛夏朗，不香吗？每个7座都有适合自己的人群，家里是小孩，还是成年人多，都得分情况…会去买GLB 7座的，家里100%不会有7个成年人坐车的需求

引用 @Gerry大叔 发表的:
这边低功率版就是落地28左右了

高工28多就是好价了，目前还有1w多的溢价

奔驰金融5050现在利息这么低吗🐶

雷粉说ES200动力够用，然后骂零百9秒的GLB是花钱买标

引用 @我真不懂球啊 发表的:
飞度那么小的车136屁。。。这个车再满载。

为啥要测满载呢？一般人的车，都是坐1—2个人占大多数情况。反正我们算上销售一共三个人。加速到120简直太随意。非常顺滑，也不觉得发力。 既然你那么看中数据，那你好好键盘上研究数据吧。

引用 @FengTong 发表的:
动力在车区就是伪命题，更贵的es200够用，1.3t奔驰就不行，真实

小排量涡轮声嘶力竭

引用 @我真不懂球啊 发表的:
体验不同。你觉得合适就合适，四个轮子都能走，没毛病

你觉得163马力100-120能有多肉？还是你说的后段是要超速开到180那种才算是后段

引用 @万古风流 发表的:
本来动力就没那么肉，9秒4，虽然你也谈不上多块，但不亚于x1和q3低配了，甚至更快吧。 宝马奥迪都够用，那奔驰肯定够用了，不过话说回来，宝马和奥迪怎么没人喷动力不够呢？

网上bba里面就喜欢喷b

你不会真以为评价glb的能买得起glb吧

引用 @李庚希唯一的老公 发表的:
不是吧 我2.0t的Q3落地也就28

不是吧 我还看到个27落地Q5的帖子呢

引用 @雷雷雷最爱悄悄啦 发表的:
不是吧 我还看到个27落地Q5的帖子呢

卧槽 哪里？

引用 @wubo1000 发表的:
为啥要测满载呢？一般人的车，都是坐1—2个人占大多数情况。反正我们算上销售一共三个人。加速到120简直太随意。非常顺滑，也不觉得发力。 既然你那么看中数据，那你好好键盘上研究数据吧。

是的，开过就知道，完全够用的了，并没布网上评论那么差，什么7座就是方便6个人推车，之前吓坏我

引用 @FengTong 发表的:
动力在车区就是伪命题，更贵的es200够用，1.3t奔驰就不行，真实

动力在哪都是伪命题，你看销量榜，销量最好的，肯定不是动力最好的。

引用 @Gerry大叔 发表的:
是的，开过就知道，完全够用的了，并没布网上评论那么差，什么7座就是方便6个人推车，之前吓坏我

对啊。glb内饰真的不错了。该软的地方都是软的。而且动力这个东西很因人而异，有的人，车能走就行，有的人3.0T他才刚好合适。 结果现在街里普遍的概念就是，你车只要是30万左右，达不到2.0T就是罪。。。

引用 @帕尔休斯潘 发表的:
你觉得163马力100-120能有多肉？还是你说的后段是要超速开到180那种才算是后段

意向车主，打扰了。

引用 @鱼塘虾米 发表的:
汉兰达锐界的七座这么垃圾，我买GL8，奥德赛夏朗，不香吗？每个7座都有适合自己的人群，家里是小孩，还是成年人多，都得分情况…会去买GLB 7座的，家里100%不会有7个成年人坐车的需求

你魔怔了？ 我第一条信息说的是这车要是跟X1 Q3一样 就香了

引用 @wubo1000 发表的:
为啥要测满载呢？一般人的车，都是坐1—2个人占大多数情况。反正我们算上销售一共三个人。加速到120简直太随意。非常顺滑，也不觉得发力。 既然你那么看中数据，那你好好键盘上研究数据吧。

大哥是车主吗？我算明白了。各有所需。我知我只能说。。如果日常1.2个人，真不知道买这干嘛

引用 @Gerry大叔 发表的:
这个第三排是垃圾级别的

所以这车核心竞争力是和X1 Q3去比 动力大致相当于EA211 比三缸X1动力要好点而且是个四缸 尺寸也更大一些 价格差不多或者略贵一些 都是值的

引用 @我真不懂球啊 发表的:
大哥是车主吗？我算明白了。各有所需。我知我只能说。。如果日常1.2个人，真不知道买这干嘛

试驾了。明显比我1.6T的老款迈锐宝好开太多了。那个老款迈锐宝高速上我都觉得想超车也不费力。 买来当五座啊。比GLA宽敞多了。内饰也香，奔驰牌子也可以满足虚荣心。而且我家孩子一个五岁，一个不到一岁，日后真需要，完全能坐第三排。

引用 @daodan猎人 发表的:
h6多少钱，这个多少钱。都开始跟150马力h6比动力了

1.4t的q3多少马力 1.5t的x1多少马力？ 要喷两个一起喷啊! 哪都能遇到你! 专业黑glb的吧 滚蛋!

引用 @我真不懂球啊 发表的:
动力不是看个01就完了。。。这后段要命啊

要命个屁，比那一大堆01去到12秒多的家用车快多了，起路上岂不是超过一半的车得要命？

引用 @wubo1000 发表的:
试驾了。明显比我1.6T的老款迈锐宝好开太多了。那个老款迈锐宝高速上我都觉得想超车也不费力。 买来当五座啊。比GLA宽敞多了。内饰也香，奔驰牌子也可以满足虚荣心。而且我家孩子一个五岁，一个不到一岁，日后真需要，完全能坐第三排。

这玩意儿定位也比较准把，只能说。30 bba里面也就这个，q3 x1可选。我个人平时玩儿，偏动力需求。所以不太理解。。小排量涡轮，日常通勤，如果堵车居多，也有点难受

引用 @murmur2 发表的:
买车不看标的话很多20万的车都比它强。

强个蛋 去试驾一下不好吗？ 看到1.3t就高潮了？ 敲键盘不用负责吗？

引用 @随便一逛 发表的:
要命个屁，比那一大堆01去到12秒多的家用车快多了，起路上岂不是超过一半的车得要命？

也是。主要我自己100-200，九秒多。需求可能确实不同。标，内饰，空间