引用 @第左行 发表的: 亮上去让你尴尬
引用 @补啦嘚 发表的: 兄弟 你是数学不行啊 还是语文不行?
引用 @Nash丶M 发表的:谢邀 今年23,家住农村,去年拿到车证,同时全款提了辆国产名牌车,全部金额都是自己挣的,没有依靠任何人。 我想说的是,33%有车并不是不可能,这很轻松。 不说了,今天忘记给我的绿源充电了。
引用 @叫你关机你不关机 发表的: 去过...杉木桥镇...零八年去的 不知现在怎么样
引用 @国姓第五之舞迪 发表的: 有个人发了个全国车辆的总数,再平均到家庭中去,得出33%的家庭有车。
引用 @黄龙小仙君 发表的: 农村更多的是摩托车,情况稍微好一些的,有面包车和10左右的国产
引用 @古牧守护者 发表的: 国内18年销量巅峰3000万左右时,商用车总销量也就是十分之一左右。我从事的就是商用车领域的,客车行业,国内龙头企业宇通年销量也就是4万到5万左右,第二到第四加起来都不如宇通,然后前五家的销量加来占整个行业的五成以上,整个商用车的销量和乘用车销量没法比。
引用 @灌篮高手气质男 发表的:你是不是没听懂我说什么 你说的商用车和我说的公务用车+公共交通用车不搭嘎啊 公车数量,不包括国企央企已经突破600万了,真实数据肯定千万以上 全国的出租车 网约车这种无法纳入纯粹私家车计算的也很多 所以单纯的以乘用车数量倒推私家车没有意义
引用 @一位细心的网友 发表的: 这种数据太扯了,有多少土豪家里车都数不过来了
引用 @古牧守护者 发表的: 公共交通私家车数量不是也有数据吗,别说公车也算是私家车。
引用 @风中的机器人 发表的:没有汽车就必须走路呀,你的思维这么单线条吗?自行车、电动车、摩托车、公交车、客运车,你们村是不是都没有。
引用 @D2018 发表的: 老哥我的,摩托车这些的其实挺多的,哪怕是一些老人也有一些电动车。之前没看明白,我以为说的是汽车。汽车的话农村不是很多,起码我们那边的农村汽车拥有量很少。
引用 @奥林匹克的老炮儿 发表的: 传统农村就是整个村都没有车的农村,懂吗?估计这个有点难。
引用 @有熊出没_刺 发表的: 我们农村人就爱开个五菱宏光你咬我呗?
引用 @虎扑JR1296002160 发表的:想看这是哪里的数据
引用 @风中的机器人 发表的:别给农村人招黑
引用 @DiorsBoy 发表的: 现在车也不是什么了不得的东西了吧,老家里农村也基本都有代步车了。。。三分之一目前看周边的朋友只高不低,坐标铁岭。。。
引用 @南啡飞行员 发表的:这么算的,大约就是科比合砍81分。
引用 @张烧麦 发表的: 有的家庭都两三辆车
引用 @国姓第五之舞迪 发表的: 平均数据就是没意义,2亿辆车不代表33%的家庭有车,有些家庭四五辆车,有些家庭没有,能平均吗?
引用 @百事可乐9 发表的: 前女友是那里的啊?😂
引用 @叫你关机你不关机 发表的: 和山区小朋友的结对子活动😂
引用 @悠扬的牧歌 发表的: 但是生活质量提高了是真的,而且大多数二手和国产车都去了农村。内蒙古东部偏远农村都超过这个数。比如我家六口用1万买的秦哈哈。
引用 @百事可乐9 发表的: 欢迎暑假再来玩玩,可以来我老家玩,离玻璃桥和张家界地缝不远😂😂
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: 这算啥,b站小屁孩还有人说中国人每家都有车呢。。我故意骗他说我家就没有,我不是中国人?他就说跟你们这种层次的人说话没有意义。所以这么说的就是帮国家把穷人开除出中国国籍啦。
引用 @杨大脑袋瓜 发表的: 你太有意思了,先定义一个概念,穷到没车的农村才叫农村。然后提出观点:农村都没有车。这论证666
引用 @清水小站 发表的: 雅迪,小刀,俺家三口人养2俩车,毫无压力。唯一缺点就是爱丢还上不了保险
引用 @hwxyz 发表的: 掘港?
引用 @很Ok的男人 发表的: 如东🐶
引用 @华航 发表的:我们这河北农村的,村里车真的挺多的,我们村还是不咋地的那种
引用 @kdkzzz 发表的: 这种农村在全国能占多大比例呢?
引用 @15619389917 发表的: 很多很多,你去过西部就知道了,不用说西部,华北华南也有,每天拿浙江江苏说事没意思了
引用 @Hbkut33 发表的: 传统农村是什么农村?
引用 @哆哆与琦琦 发表的: 我家5辆... 我名下2辆,我爸名下2辆,我妈名下1辆...我名下的我和老婆开。我爸的他自己工地拉货开一个,一个跟朋友玩。我妈的那个送给我二舅了,但是没过户。
哈哈哈哈,看错
场均嘛哎
哦,原来这特么是名牌呀
前女友是那里的啊?😂
我们五线城市,车贩子都从北京淘车回本地卖,问过他们什么车好卖,答复比亚迪,原因就是便宜。一辆车一两万块钱哪家都买得起。
你活在十几年前么,还摩托车
你是不是没听懂我说什么 你说的商用车和我说的公务用车+公共交通用车不搭嘎啊 公车数量,不包括国企央企已经突破600万了,真实数据肯定千万以上 全国的出租车 网约车这种无法纳入纯粹私家车计算的也很多 所以单纯的以乘用车数量倒推私家车没有意义
公共交通私家车数量不是也有数据吗,别说公车也算是私家车。
但是生活质量提高了是真的,而且大多数二手和国产车都去了农村。内蒙古东部偏远农村都超过这个数。比如我家六口用1万买的秦哈哈。
大哥你咋啥都不看就在这回复啊,这LZ说的是啥你知道吗?“有个人发了个全国车辆的总数,再平均到家庭中去,得出33%的家庭有车”然后LZ就发了这个贴。 那么我表达的是全国车辆总数里大量的车不算私家车因此不能单纯除以家庭数量
我们农村人就爱开个五菱宏光你咬我呗?
老年人开所谓的“老年代步车”不是因为没钱买不起面包车,“老年代步车”也不一定比面包车便宜,更多的是因为老年人考不过驾照
去腻马的,哪有整个村都没一个车的。
别给农村人招黑
目前我家没车🐶我姐不敢开,我还没考驾照,我爸妈年龄大不让他们开
我是农村人我骄傲,谁爱黑谁黑,有本事把我黑掉两斤肉。
确实,头几年老家还没几个买车的,现在一年比一年多
怎么不行呢,资产不能平均算,因为资产可以无限多,车这玩意,你再有钱,还能买几十甚至上百辆车?虽然说这么算不一定准,但也大差不差吧
再有钱,也不可能买N多辆车,5辆之内差不多打住了,所以这个平均的算法,即便是不准,也大差不差。
那租车公司和共享汽车,单位用车,营运用车都要去掉。
车的分布大体是符合高斯模型的,特别是样本量越大,模型越准确。2亿辆车中大体可以推算出约1/3出现在已经有车的家庭,去掉这一部分剩余约1.33亿就是有车家庭数。1.33亿/4亿家庭≈33%
和山区小朋友的结对子活动😂
欢迎暑假再来玩玩,可以来我老家玩,离玻璃桥和张家界地缝不远😂😂
挺好的,其实现在乡村里有车的也不少,道路都挺远的有车比较方便
棒啊 玻璃桥至今没敢去哈哈
要这样租车公司的车算谁的
之前在b站看迈腾评测,有个人评论说家里买车叫他爸买迈腾,下面就有个人回复说都四五十岁了还有人开迈腾这种廉价车?
我觉得有的,我老家农村的,就普通的农村。我周围的比例甚至不只3成?当然大多是十来万的车。我们那大部分是做工地的,一个师傅三四百一天,多的七八百。一家一般至少两个或三个人在做。买车还是很容易的,而且我们村有路虎宝时捷。他家是包工头
这个一整个村都没有一辆车就离谱,都2020了。
记者在春运的高铁上采访,得出100%的人都卖到了回家的高铁票。
不是吧。。我们现在电瓶车都要考摩托家驾照啦
我家两辆,一辆10万一辆二十多万,也没达到步行街街车水平😂
对🐶
如东掘港镇
现在感觉大部分农村基本每户一车 就是农村的户是三代同堂
很多很多,你去过西部就知道了,不用说西部,华北华南也有,每天拿浙江江苏说事没意思了
整个村都没车,我日,没通路的贫困山区吧,2020年了!
那倒是真平均给呀
我江西人,江西没代表性?
就是刚通电的农村
友情提示,送都送了,最好赶快过户。