决赛圈，君越豪华vs雅阁

引用 @正经同学more 发表的:
雅阁失速方向盘卡顿你敢买？

在刹车失灵面前，失速根本不是事。失速这种只是在高速上危险，平常路段刹停熄火再打火就好了。刹车失灵在哪都不敢想

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
你拿着最好的马力比最低的，261-177也就差84，然后直接4入90了呗

我觉得这么说问题不大，你别杠了

19君越车主，如果你追求坐在车里的感受。推荐君越，内部上档次。。。座椅舒适，2.0T的动力绝对够。。。雅阁。。。反正我坐的不舒服。。。塑料感太强。。。

加钱上君越尊贵~

引用 @正经同学more 发表的:
雅阁失速方向盘卡顿你敢买？

这些不都是解决了的问题么

引用 @MiniJCW 发表的:
我觉得这么说问题不大，你别杠了

你觉得不大是你觉得 实际动力差没那么多 一开始我以为说的现款君越 后来确实18款有261马的 只是你比较动力用最高马力比最低的然后在进个位是容易误导别人的 实际差60几 你说成90对买车的来说 这俩个数字带来的感觉还是有挺大差距的 当然那个层主应该也不是有意的 是我有点偏激了

引用 @小黑屋宿管 发表的:
说实话我并不觉得君越空间比雅阁大，君越坐前排感觉头快顶着车顶了都，坐雅阁我完全没有这个感觉…后排空间我也明显感觉雅阁比君越大呀？😅😅😅

你确定坐前排头能顶车顶？身高2米？把座椅调到最低估计引擎盖都看不到

雅阁 不如新上 索纳塔好好了解一下 比雅阁好多了 下放了很多国外现代技术 如果只考虑车子本身 十代索纳塔是台好车。

不在乎油耗买君越，在乎油耗你再看看别的车吧

引用 @人物 发表的:
君威大面积爆出了，君越还不知道

上次那老哥说他君威还是君越群里有刹车失灵的了？

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
我是君越车主，有朋友开雅阁，我不推荐车，只建议按需求买。 君越的优势是空间、动力、配置、舒适性、隔音、内饰、高速驾驶的稳定性，适合经常开高速或者上下班开高架桥的人群。 雅阁的优势是保养、油耗、保值率、除了以上三样，其他的几项虽然打不过君越但是在合资B级车里也算是优秀。适合在意油耗，而且上下班路况恶劣的人群。 我开雅阁的朋友说，如果光比舒适性、驾驶感觉的话雅阁打不过君越，但是油耗的话君越和雅阁一比高太多了。 关于油耗，我的君越是裸车1.6吨、9AT变速箱，2.0T发动机261马力。比1.5T的雅阁高了接近90匹马力。 冬天上下班路况一般的情况下是11-13个油耗（均速20左右）夏天暴涨至12-14个油耗。 如果开高速，情况好很多，满载的情况下限速100的高速能跑出5.2的油耗，如果限速120油耗在6个左右。

雅阁的保养也不便宜了，北京这边工时费全部涨价一次小保700多，空调空气滤芯还是自己换的

买自己喜欢的，哪怕贵几万。

引用 @神一般的3 发表的:
在刹车失灵面前，失速根本不是事。失速这种只是在高速上危险，平常路段刹停熄火再打火就好了。刹车失灵在哪都不敢想

没事，通用车主不用刹车的，你看他们对刹车失灵都不怎么关心，反正刹车失灵了打开车门伸脚刹车一样的。又不是什么大事

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
我是君越车主，有朋友开雅阁，我不推荐车，只建议按需求买。 君越的优势是空间、动力、配置、舒适性、隔音、内饰、高速驾驶的稳定性，适合经常开高速或者上下班开高架桥的人群。 雅阁的优势是保养、油耗、保值率、除了以上三样，其他的几项虽然打不过君越但是在合资B级车里也算是优秀。适合在意油耗，而且上下班路况恶劣的人群。 我开雅阁的朋友说，如果光比舒适性、驾驶感觉的话雅阁打不过君越，但是油耗的话君越和雅阁一比高太多了。 关于油耗，我的君越是裸车1.6吨、9AT变速箱，2.0T发动机261马力。比1.5T的雅阁高了接近90匹马力。 冬天上下班路况一般的情况下是11-13个油耗（均速20左右）夏天暴涨至12-14个油耗。 如果开高速，情况好很多，满载的情况下限速100的高速能跑出5.2的油耗，如果限速120油耗在6个左右。

君越比空间魔术师空间还大吗

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
我是君越车主，有朋友开雅阁，我不推荐车，只建议按需求买。 君越的优势是空间、动力、配置、舒适性、隔音、内饰、高速驾驶的稳定性，适合经常开高速或者上下班开高架桥的人群。 雅阁的优势是保养、油耗、保值率、除了以上三样，其他的几项虽然打不过君越但是在合资B级车里也算是优秀。适合在意油耗，而且上下班路况恶劣的人群。 我开雅阁的朋友说，如果光比舒适性、驾驶感觉的话雅阁打不过君越，但是油耗的话君越和雅阁一比高太多了。 关于油耗，我的君越是裸车1.6吨、9AT变速箱，2.0T发动机261马力。比1.5T的雅阁高了接近90匹马力。 冬天上下班路况一般的情况下是11-13个油耗（均速20左右）夏天暴涨至12-14个油耗。 如果开高速，情况好很多，满载的情况下限速100的高速能跑出5.2的油耗，如果限速120油耗在6个左右。

建议买雅阁 隔音差去做个全车隔音2000不到 君越市区油耗 绝对比仪表盘上高 雅阁你爱惜4S点 我买的本田 8000公里一保养 普通修车店300保养搞定 不管你换不换车 雅阁在大部分方面比君越更合适家用 性价比更高 5年后 你就知道君越行不行了 什么稳重都是扯淡 省心才是关键 如果车出厂没有问题 10万公里 除了换轮胎 和普通保养 雅阁限量吊打君越。

建议买雅阁 隔音差去做个全车隔音2000不到 君越市区油耗 绝对比仪表盘上高 雅阁你爱惜4S点 我买的本田 8000公里一保养 普通修车店300保养搞定 不管你换不换车 雅阁在大部分方面比君越更合适家用 性价比更高 5年后 你就知道君越行不行了 什么稳重都是扯淡 省心才是关键 如果车出厂没有问题 10万公里 除了换轮胎 和普通保养 雅阁限量吊打君越。

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
我是君越车主，有朋友开雅阁，我不推荐车，只建议按需求买。 君越的优势是空间、动力、配置、舒适性、隔音、内饰、高速驾驶的稳定性，适合经常开高速或者上下班开高架桥的人群。 雅阁的优势是保养、油耗、保值率、除了以上三样，其他的几项虽然打不过君越但是在合资B级车里也算是优秀。适合在意油耗，而且上下班路况恶劣的人群。 我开雅阁的朋友说，如果光比舒适性、驾驶感觉的话雅阁打不过君越，但是油耗的话君越和雅阁一比高太多了。 关于油耗，我的君越是裸车1.6吨、9AT变速箱，2.0T发动机261马力。比1.5T的雅阁高了接近90匹马力。 冬天上下班路况一般的情况下是11-13个油耗（均速20左右）夏天暴涨至12-14个油耗。 如果开高速，情况好很多，满载的情况下限速100的高速能跑出5.2的油耗，如果限速120油耗在6个左右。

空间？配置？内饰？

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
我是君越车主，有朋友开雅阁，我不推荐车，只建议按需求买。 君越的优势是空间、动力、配置、舒适性、隔音、内饰、高速驾驶的稳定性，适合经常开高速或者上下班开高架桥的人群。 雅阁的优势是保养、油耗、保值率、除了以上三样，其他的几项虽然打不过君越但是在合资B级车里也算是优秀。适合在意油耗，而且上下班路况恶劣的人群。 我开雅阁的朋友说，如果光比舒适性、驾驶感觉的话雅阁打不过君越，但是油耗的话君越和雅阁一比高太多了。 关于油耗，我的君越是裸车1.6吨、9AT变速箱，2.0T发动机261马力。比1.5T的雅阁高了接近90匹马力。 冬天上下班路况一般的情况下是11-13个油耗（均速20左右）夏天暴涨至12-14个油耗。 如果开高速，情况好很多，满载的情况下限速100的高速能跑出5.2的油耗，如果限速120油耗在6个左右。

你不能拿2.0T去比1.5 T啊

我的是28T君越，市区9个油。高速7个，没有短版性能非常好。百公里加速7.2秒

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
我是君越车主，有朋友开雅阁，我不推荐车，只建议按需求买。 君越的优势是空间、动力、配置、舒适性、隔音、内饰、高速驾驶的稳定性，适合经常开高速或者上下班开高架桥的人群。 雅阁的优势是保养、油耗、保值率、除了以上三样，其他的几项虽然打不过君越但是在合资B级车里也算是优秀。适合在意油耗，而且上下班路况恶劣的人群。 我开雅阁的朋友说，如果光比舒适性、驾驶感觉的话雅阁打不过君越，但是油耗的话君越和雅阁一比高太多了。 关于油耗，我的君越是裸车1.6吨、9AT变速箱，2.0T发动机261马力。比1.5T的雅阁高了接近90匹马力。 冬天上下班路况一般的情况下是11-13个油耗（均速20左右）夏天暴涨至12-14个油耗。 如果开高速，情况好很多，满载的情况下限速100的高速能跑出5.2的油耗，如果限速120油耗在6个左右。

说的比较中肯了

引用 @eddylove 发表的:
说的很有道理啊，20多万的车各有各的卖点，我是雅阁车主，出差较多，雅阁的舒适性与隔音较差的缺点就挺让我烦恼的，有时就想应该买个君越就好了。

我这半年也是跑高速跑得多，这时候就觉得隔音好很重要了😰，也是在想要是整个君越会不会舒适不少。

百公里差4个油，一年跑两万公里，差800个油，按5块算，是4000块钱。二三十万的车，差这些油钱，我觉得油耗的差别应该不算什么吧

都是好车 靠自己需求 偏向哪个上哪个

我的君越已经不是君越了

引用 @万物之娇 发表的:
你不能拿2.0T去比1.5 T啊

你在车区说这个没用，我还认为君越是B+不能和B级去比油耗呢，但是也没用啊。 人家就拿2.0T的君越和1.5T的雅阁，2.0L的凯美瑞比油耗。 为啥我不能和他们比别的呢

引用 @小黑屋宿管 发表的:
说实话我并不觉得君越空间比雅阁大，君越坐前排感觉头快顶着车顶了都，坐雅阁我完全没有这个感觉…后排空间我也明显感觉雅阁比君越大呀？😅😅😅

你一米九？ 我176做君越没感觉有这个问题， 还是说你坐的是君威？

引用 @里耶秦简 发表的:
我这半年也是跑高速跑得多，这时候就觉得隔音好很重要了😰，也是在想要是整个君越会不会舒适不少。

我把隔音重新做了，加了几个喇叭，效果并不好，每次一跑长途就想换车。

引用 @超级后撤步 发表的:
混雅6个油也蛮高的吧

5.2

引用 @马赛单车 发表的:
混动本就是越市区越省油，开高速反而没太大优势

高速也就5.5

引用 @dilema92 发表的:
雅阁舒适性还叫差吗.. 

雅阁那个隔音，别说和君越比了，和君威都没得比

引用 @啜妮 发表的:
我的君越已经不是君越了

什么意思？什么君越不是君越了

引用 @kiki许佳琪0827 发表的:
君越又帅又有逼格，雅阁只能说帅

是的嘛

引用 @混动攻城狮 发表的:
那为什么不迈腾帕萨特呢，全都有

你说迈腾我还认，帕萨特要是真的好不会国内销量六月减半吧，哥们你是不在国内吗？

引用 @混动攻城狮 发表的:
那为什么不迈腾帕萨特呢，全都有

你是大众的设计师，但不代表大众的车一定最好吧。

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
你拿着最好的马力比最低的，261-177也就差84，然后直接4入90了呗

层主说的很明白了，层主的车对比他同事的车，不像你敲键盘很过瘾吗？

引用 @西瓜西瓜吧 发表的:
我开的是老君越，这么大的车，10.8个油，感觉不是多耗油，坐标济南，也算是堵城之一了。

我雅阁市区也要13、14

引用 @impert2000 发表的:
层主说的很明白了，层主的车对比他同事的车，不像你敲键盘很过瘾吗？

他同事的车也差不出90 别硬杠了

引用 @小骚浪浪 发表的:
通用全系都有例子

雅阁还失速更严重

引用 @impert2000 发表的:
雅阁还失速更严重

刹车失灵原来没有失速严重啊，厉害

引用 @小骚浪浪 发表的:
刹车失灵原来没有失速严重啊，厉害

呵呵，我是没听过通用的车刹车失灵，反而本田失速的情况特别多，这不更严重吗？ 智障！

引用 @impert2000 发表的:
呵呵，我是没听过通用的车刹车失灵，反而本田失速的情况特别多，这不更严重吗？ 智障！

你当然没听过了，通用车主有几个听过的。

引用 @微信中国 发表的:
你就跟车区推荐多的反着买就对了

车区吹得多的，一般卖不动😂

引用 @小骚浪浪 发表的:
你当然没听过了，通用车主有几个听过的。

也许就是通用的竞争对手听过吧。正好随着你搜索了下，通用刹车失灵130万结果、本田160万、丰田180万。 通用刹车失灵国内的新闻第一天2010年，第二条2015年，并且没有具体说明。 本田国内第一条2020年，第二条2018年，第三天2020年涉及思域、冠道、cr-v。 丰田第一条新闻很大，直接百科了，第二条2018年，第三条2019年。 另外通用和丰田的刹车问题主要集中在了美国市场。 意外的惊喜，搜索失去，本田召回140万车，丰田召回240万混合动力车！！

引用 @impert2000 发表的:
也许就是通用的竞争对手听过吧。正好随着你搜索了下，通用刹车失灵130万结果、本田160万、丰田180万。 通用刹车失灵国内的新闻第一天2010年，第二条2015年，并且没有具体说明。 本田国内第一条2020年，第二条2018年，第三天2020年涉及思域、冠道、cr-v。 丰田第一条新闻很大，直接百科了，第二条2018年，第三条2019年。 另外通用和丰田的刹车问题主要集中在了美国市场。 意外的惊喜，搜索失去，本田召回140万车，丰田召回240万混合动力车！！

那可不通用刹车失灵怎么会让车主知道呢，都是别人造谣的

引用 @impert2000 发表的:
也许就是通用的竞争对手听过吧。正好随着你搜索了下，通用刹车失灵130万结果、本田160万、丰田180万。 通用刹车失灵国内的新闻第一天2010年，第二条2015年，并且没有具体说明。 本田国内第一条2020年，第二条2018年，第三天2020年涉及思域、冠道、cr-v。 丰田第一条新闻很大，直接百科了，第二条2018年，第三条2019年。 另外通用和丰田的刹车问题主要集中在了美国市场。 意外的惊喜，搜索失去，本田召回140万车，丰田召回240万混合动力车！！

山顶洞人？前几天通用高速才出事了，刹车失灵，车主慢开到服务站。

引用 @千與千寻 发表的:
山顶洞人？前几天通用高速才出事了，刹车失灵，车主慢开到服务站。

引用 @千與千寻 发表的:
山顶洞人？前几天通用高速才出事了，刹车失灵，车主慢开到服务站。

通用车主包容心很强的，刹车失灵又不是什么大事，大不了我用脚刹车

引用 @eddylove 发表的:
我把隔音重新做了，加了几个喇叭，效果并不好，每次一跑长途就想换车。

做隔音确实没啥效果，nvh都是车辆的结构问题。。像日产就是隔音技术厉害，轩逸都很安静，凯美瑞我经常开经常坐，也是轰隆隆的贼吵。老哥你要不换个米其林的中高端静音胎试试吧，可以安静一点，效果比做隔音要好。我买车前觉得再吵又能吵到哪里去，但是现在我就懂了，下一台车必须换个nvh好的！不然像我这种经常跑高速的真的顶不住😂

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
君越有261这么大的马力吗？我记得君越动力还不如天籁 天籁才252

很正常，我君威28T也是261马力，真的加速很快

七代天籁，你值得拥有！

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
我是君越车主，有朋友开雅阁，我不推荐车，只建议按需求买。 君越的优势是空间、动力、配置、舒适性、隔音、内饰、高速驾驶的稳定性，适合经常开高速或者上下班开高架桥的人群。 雅阁的优势是保养、油耗、保值率、除了以上三样，其他的几项虽然打不过君越但是在合资B级车里也算是优秀。适合在意油耗，而且上下班路况恶劣的人群。 我开雅阁的朋友说，如果光比舒适性、驾驶感觉的话雅阁打不过君越，但是油耗的话君越和雅阁一比高太多了。 关于油耗，我的君越是裸车1.6吨、9AT变速箱，2.0T发动机261马力。比1.5T的雅阁高了接近90匹马力。 冬天上下班路况一般的情况下是11-13个油耗（均速20左右）夏天暴涨至12-14个油耗。 如果开高速，情况好很多，满载的情况下限速100的高速能跑出5.2的油耗，如果限速120油耗在6个左右。

确实省油，我是同款1.5t的英诗派，就正常开，七个油。。。。而且马力也不小，196，上下班路上开够了。混动有更省油的

非常好选 想东西好就君越2.0t 想差不多还省钱就雅阁

外观的话，各有特点 从保值和落地价 和经济耐用来考虑 各人觉得还是雅阁 而且雅阁动力也很好7.8秒破百也很有优势

引用 @人物 发表的:
动力不同意，1.5t的雅阁零百也在8秒多吧，只看马力没意义，不过还是推荐楼主上混动锐领。油耗，驾驶平顺性都要好过燃油版，更远胜于君越。一句话，经济省心选雅阁，舒适稳重选君越。

锐领和锐智怎么选呢？哪个比较好呢？

引用 @潘帕斯雄鹰吉诺比利 发表的:
锐领和锐智怎么选呢？哪个比较好呢？

结合自己的用车习惯吧，上汽车之家对比一下锐智多了哪些配置，哪些是对自己有用的，衡量一下值不值差价。

引用 @人物 发表的:
结合自己的用车习惯吧，上汽车之家对比一下锐智多了哪些配置，哪些是对自己有用的，衡量一下值不值差价。

嗐，一万七的差价多的那些配置肯定有点香啊～

引用 @潘帕斯雄鹰吉诺比利 发表的:
嗐，一万七的差价多的那些配置肯定有点香啊～

嗯，那就上吧

引用 @超爱萌萌的小动物 发表的:
你智力好高啊 从你的回复咋完全看不出来呢

围观

引用 @小黑屋宿管 发表的:
说实话我并不觉得君越空间比雅阁大，君越坐前排感觉头快顶着车顶了都，坐雅阁我完全没有这个感觉…后排空间我也明显感觉雅阁比君越大呀？😅😅😅

你是不是没分清楚君威和君越

现在别克也挺省油了

引用 @ImFineAndYou 发表的:
上次那老哥说他君威还是君越群里有刹车失灵的了？

君越有几起，君威好像还没有。

君越后排顶头啊

引用 @zlinxxxx 发表的:
高速也就5.5

所以和他跑高速没得区别啊

才买的君越艾维亚，目前4000公里，啥都挺好，就是油耗高点，平常高速市区一半一半，9个多点游。后排有点不舒服，前排还好

引用 @WOWiiiii 发表的:
才买的君越艾维亚，目前4000公里，啥都挺好，就是油耗高点，平常高速市区一半一半，9个多点游。后排有点不舒服，前排还好

准备君越豪华，很喜欢艾维亚，不过我们这里艾维亚落地差不多要28了，还是豪华吧，雅阁吗座椅真感觉和塑料一样

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
我是君越车主，有朋友开雅阁，我不推荐车，只建议按需求买。 君越的优势是空间、动力、配置、舒适性、隔音、内饰、高速驾驶的稳定性，适合经常开高速或者上下班开高架桥的人群。 雅阁的优势是保养、油耗、保值率、除了以上三样，其他的几项虽然打不过君越但是在合资B级车里也算是优秀。适合在意油耗，而且上下班路况恶劣的人群。 我开雅阁的朋友说，如果光比舒适性、驾驶感觉的话雅阁打不过君越，但是油耗的话君越和雅阁一比高太多了。 关于油耗，我的君越是裸车1.6吨、9AT变速箱，2.0T发动机261马力。比1.5T的雅阁高了接近90匹马力。 冬天上下班路况一般的情况下是11-13个油耗（均速20左右）夏天暴涨至12-14个油耗。 如果开高速，情况好很多，满载的情况下限速100的高速能跑出5.2的油耗，如果限速120油耗在6个左右。

可能老哥开车稍显“暴躁”，我是去年年底提的车，市区开车平均下来也就是9点几，没超过十，高速100巡航确实香，全程320公里，开着空调，5.1，高速暴躁开也就是七八个，稳定性是真好，150以内，稳的一匹，尝试过一次180，也挺稳

君越的油耗真没有那么高，我在市区开平均20，一般都是8点几，这还得是开着空调，上高速，随性点就是6点几，100巡航刷到过最低5.1，也都是开着空调，那些动不动就说十三四个油耗的大哥，估计是开车比较随心的，我有个朋友开哈兰达，开车从不考虑后排乘客感受的，也十四五个的油耗