引用 @albertcdy 发表的:我之前看过一个估价公式,车价打8折,然后每多1W公里再减1W块钱,算下来7出差不多🐶
引用 @超级强者 发表的: 国产加新能源 注定不保值
引用 @你看那人好像一条狗 发表的: 你看有人收嘛,有人买嘛?买的没有卖的精,反正二手车商基本上不收纯电动车
引用 @MyAIverson 发表的: 哈哈,哥们儿的EV150给我开了两年,然后拿去卖了换特斯拉,结果就卖了3000块,我说尼玛早知道卖我啊,给我老爸当老头乐啊……
引用 @柴柴柴可夫斯基 发表的: 请问哪个油车下地不见四成?我去捡漏。
引用 @老汉开车 发表的: 还能真卖个七八万就不错了,真拿去市场,车贩子收不收都是一个问题
引用 @虎扑JR2044901026 发表的:车区买车谁看保持率啊, 穷人才在乎那玩意🐶
引用 @曦然Good 发表的: 就问虎扑JR们这辆新能源车10万有人接受吗?
引用 @大鲨鱼也干了 发表的: 说到点子上了,不是我黑新能源,二手车市场说明一切,谁是垃圾,看保值率就能知道个大概
引用 @占士转身射中个三分波仲有橙皮 发表的: 所谓新能源,还不是电,电还是在电厂用煤烧水的而已,按目前的转换效率,实际上排放更高,所谓眼不见为净。。。当然车的废气是直接排人脸上的哈哈
引用 @哈登瞪蹬灯 发表的: 新能源车现在真不保值,前段时间在二手车遇见个小美女准备卖了刚买半年的比亚迪宋,绿牌的,买的时候将近18w,评估的时候11w😂
引用 @芝加哥黑鹰 发表的: 呵呵 去看看特斯拉那保值率吧
引用 @火红蓝桥 发表的: 没错,感觉买保值率高的车,一般不会翻车?
引用 @武汉第一奥特曼的爷 发表的: 荣威啥新能源车要25万啊?
引用 @超级强者 发表的: 这个大部分人买之前就想到了吧
引用 @hxjlxl320 发表的:领克01的新能源,裸车+保险当时落地应该是23w,我记错了,抖音上看的,去卖车,要么不收,找了一个收的出13w
引用 @心灵鸡汤不能喝 发表的: 是不是一场资本家的阴谋?
引用 @Answerjr 发表的:参考一下电瓶车,落地打八折,半年变成五折了。所以日系车这么好卖还是有原因的,保值率一条就够很多人考虑了
引用 @虎扑JR1589158388 发表的:翼虎,5年14万,27入,7出。
引用 @只爱tracy 发表的: 又是新能源,又是北汽的牌子,3000置换已经不错了,哈哈
引用 @虎扑一云中燕 发表的: 评估价看看就好,新能源很多地方3年内不让过户,自己卖不掉,二手车商就疯狂压价~
引用 @神一般的3 发表的:那快排到绿牌之前直接去蹲准新二手岂不是保值率贼高
引用 @ej酱的娇喘 发表的: 那我们逆向思维下,要是买车,买个年份不长的二手新能源是不是很爽呢?
引用 @狮子头布鲁克 发表的:反向思维一波,新能源就买二手不挺香?
引用 @MU2152 发表的:领克还有落地26万的车呀?还开了一年不到。
引用 @天天想笑 发表的:这不是看看了,大环境就是这样的 你要卖的话 还真做不了什么
引用 @不能没有傲骨 发表的: 哈哈哈哈 真的还没个二手电摩贵
引用 @一代宗师龟仙人 发表的: 那开个10万公里的车岂不是倒贴钱给二手车商
引用 @M3M 发表的: 差不多的雷凌 我出给4s店6万5
引用 @laotom2928 发表的:你想想,人家宁可差不多白送给车商,也不给你,是为了什么?
引用 @杠精收容所所长 发表的: 同年份汉兰达最低配,还能多卖个10万
引用 @二不二不二不二 发表的: 03+吧
引用 @睿智大麦基 发表的: 北汽是真的差~
引用 @打工四不可能的 发表的: 的确
引用 @贝子要努力 发表的: 特斯拉model3呢,保值吗
引用 @我牛逼了 发表的: 哪家的领克落地要26, 26块钱?? 黑之前先查查价格啊 03+也不到一年吧
引用 @星沉天际 发表的: 我家有一辆43万公里的江淮B15,我跟一个做二手车生意的朋友开玩笑问多少收,朋友说“就你这车吧,不给我5000块,我是不会收的”。😂
引用 @洛杉矶湖人队球星科比布莱恩特 发表的: 呃呃呃,混动么?没有泡水的情况下七八万买不是很赚?
引用 @凉凉薄荷糖 发表的: 我也想收一台代步。。。
引用 @水木惊鸿 发表的: 老铁,便宜是有限制的,不然当卖车的人傻?新能源质保电池之类的基本只针对一手,二手相当于裸奔,坏了你换块电池得几万,何必呢
引用 @wangpin1023 发表的: 我们这二手车市场就没见过新能源的车。。。
引用 @吃豆豆呀 发表的:为啥没人要啊,能不能科普一下
引用 @面条馅的饺子 发表的: 进口42万 国产裸车降到29万🐶
引用 @彩色小白免 发表的: 万一买来开一年续航崩了,换电池好几万,卖又没人收,7.8万也是钱啊
引用 @Hilter12 发表的: 捷豹还新车打六折呢,能一样么
引用 @MU2152 发表的:03+落地也用不了26万,这哥们儿后来改口说23万,自己记错了。
引用 @广东电网网管 发表的: 本田丰田那种混动应该不受影响
引用 @巴蒂ggpp 发表的: 特死了怎么说?
引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的: 大把油车也下地不见四成,但是大家喜欢盯着电动车说。
引用 @哈登麦迪姚明我的火箭 发表的: 这…整天推广的新能源不是坑大伙吗?就怎么堂而皇之的坑全国人??
开多点要倒贴咯!
特斯拉也掉价厉害,之前卖车问瓜子的他们特别不爱收纯电😂
主要新能源除了限牌城市毕竟多见,车子都没多少,想新能源车都不好找
的确
哈哈哈哈 真的还没个二手电摩贵
捷豹还新车打六折呢,能一样么
收了不好出手啊
真买车没人不在意保值率
E550 吗?
没错,感觉买保值率高的车,一般不会翻车?
是不是一场资本家的阴谋?
那快排到绿牌之前直接去蹲准新二手岂不是保值率贼高
哪里有卖便宜的特斯拉?我真考虑买
保值率高的不一定有多好,最起码故障率低,算中庸的那种吧。而且你换车成本也相应变低了啊
荣威rx5 次顶配新能源
要是大家都能考虑这么周全,大众车销量就不会这么高了
参考一下电瓶车,落地打八折,半年变成五折了。所以日系车这么好卖还是有原因的,保值率一条就够很多人考虑了
那我们逆向思维下,要是买车,买个年份不长的二手新能源是不是很爽呢?
还抖音……
我也觉得,如果出现下次工业革命,很可能就是电池了,看谁能中这彩票了
燃油车和电车比差距大。。
反向思维一波,新能源就买二手不挺香?
那开个10万公里的车岂不是倒贴钱给二手车商
这个是因为里程多草的狠吧
北汽是真的差~
这不是看看了,大环境就是这样的 你要卖的话 还真做不了什么
不介意二手手的的确可以关注
不用逆向思维,事实就是这样的
万一买来开一年续航崩了,换电池好几万,卖又没人收,7.8万也是钱啊
03+吧
但是这车3年后也能卖10~11万,所以,主要是政策导致自己3年内卖不出去,一般的二手车哪有1年不到的车和3年的车基本一样价格的?
都不一定能比二手电摩跑的远。
我家有一辆43万公里的江淮B15,我跟一个做二手车生意的朋友开玩笑问多少收,朋友说“就你这车吧,不给我5000块,我是不会收的”。😂
你想想,人家宁可差不多白送给车商,也不给你,是为了什么?
4年雷凌6.5亏了吧,我看瓜子上都挂的8万多
着急处理完好换新的牌照指标换新车啊……,合着你以为呢?你想说我人品不好呗,是不太好,也不知道哥们儿为啥把几乎是新车的车强行给我开了两年...
拿汉兰达出来比有点欺负人吧……
03+落地也用不了26万,这哥们儿后来改口说23万,自己记错了。
那是,那个🐽,看一次笑一次
呃呃呃,混动么?没有泡水的情况下七八万买不是很赚?
去年25万买的帕萨特PHEV,今年18.5万卖出…
抖音看别人收车学技术?
我也想收一台代步。。。
麻痹的 笑死我了
进口42万 国产裸车降到29万🐶
收工资
43万公里了,快给人5000。
真混动真省油的车拿不到绿牌,搞个48v的就是绿牌,目前电车的污染比油车更大
电的
老铁,便宜是有限制的,不然当卖车的人傻?新能源质保电池之类的基本只针对一手,二手相当于裸奔,坏了你换块电池得几万,何必呢
哈哈 是这样呀
为啥没人要啊,能不能科普一下
回去告诉叔叔,老头乐的方式有很多🐶
贩子也怕啊,比纳智捷还恐怖
这么高啊,你们那儿的二手商良心啊
电池有很大原因,就和二手手机一样,除非换掉
你这有很大一部分原因是翼虎自己就骨折了,你这钱换个低配汉兰达,翻倍
这边大点的二级车商27可以了
电瓶也就5年或者10万公里就到剧烈衰减期了,换一组电瓶7-8万。
因为电动车报废没有补贴,油车有补贴
换一组电瓶7万8万。惨
07款的捷豹SJ比同年份同级别的BBA贵好多,随便个车况好的至少25起
私家车公里数不多还能考虑,跑滴滴的,一年10万公里以上的新能源车,一律5万封顶,管你年份车况。
我还以为03+吹这么狠要加价哈哈哈
荣威那电动很烂,混动靠油箱限制赶跑了比亚迪。巨小的油箱。
两田的混动才是真正的高级货
特死了怎么说?
特斯拉,。。打错了
不用国产,看看宝马i3二手什么价格。新能源就是一大坑
这个以前大学共享开过,只能跑个100多公里哈哈哈,不过车子小小的蛮可爱的
3000块那还要啥自行车啊,北汽再烂也比老头乐强啊
请问具体型号?这嘴里跑八车道了?
不会把,我的crv,8年半14万,21.6入,5.5出了
你自己看看二手车交易平台报价不就完了,他在众多不保值里算保值的了,但也是落地打五折
1.某人要面子,汽油车结构复杂整不明白但又要抢份额,只好动用XX资源进行忽悠,再加上限牌,补贴,相信很多人买绿牌也是无奈之举。很多车企为了套补贴,都是车厂卖给自家集团出行公司。加上一票为洗钱而生的新世代造车企业,整得市场好像红红火火的样子。 2.人体电池还真以为自己当家做主了?好好工作纳税吧,不然人家也没钱可洗了。