领克算是站稳脚跟了吧

引用 @终于不用再等了 发表的:
作为a级车，除了车机慢了点，几乎没有缺点了。配置拉满，动力强劲。面向年轻人的造型这么激进，能有这个销量，很不错了。

可惜车机属实拉跨，感觉这个技术要求没那么高啊

引用 @上帝说来过 发表的:
可惜车机属实拉跨，感觉这个技术要求没那么高啊

这一点没走心呗，后面0几有一款车已经改善了，相信后面出的都会好的。

辣鸡领克 毁我青春🐶

引用 @erwin8r 发表的:
你们还发得起工资？不是说吉利白嫖你们吗？🐶

我们现在情况是：不招人，不发双薪，但也不降薪。死撑等回暖

引用 @木星上的石头 发表的:
我们现在情况是：不招人，不发双薪，但也不降薪。死撑等回暖

能详细说说吗？我个人寻思，压货款也不是吉利一家，很多行业都普遍存在。如果供货商比较强势，货款给付的及时性要求就高，甚至要求全款。如果像吉利这种买家强势的，压的时间就较长。实际上就是一个谁没有对方会更惨的问题。但对方一般也不会让你死。

引用 @福州大学教务处主任 发表的:
真的吗 那我存钱冲了

当然了，我们都建了07群了，福州老乡要不要进来

引用 @涡轮增压2018 发表的:
那直接s60和xc40就没法卖了，哈哈哈

那到不会，买这两个品牌的是两种人，领克更适合年轻人

引用 @万古风流 发表的:
主要是现在还缺乏一款中型的SUV，以及中型轿车。 从华人对SUV的喜好程度来看，以及SUV利润率来看，更应该尽可能推出换壳xc60……

这全系的蛤蟆脸是真滴丑

引用 @我好想再看韦德打球 发表的:
不懂就问，05是什么换壳

吉利星越🤪

引用 @erwin8r 发表的:
能详细说说吗？我个人寻思，压货款也不是吉利一家，很多行业都普遍存在。如果供货商比较强势，货款给付的及时性要求就高，甚至要求全款。如果像吉利这种买家强势的，压的时间就较长。实际上就是一个谁没有对方会更惨的问题。但对方一般也不会让你死。

我是研发部小喽喽，只管埋头工作…………讨债那是销售的事情。吉利的确有客大欺店的现象。

引用 @好好加油哈 发表的:
我也觉得，03虽然便宜，但对手是卡罗拉、思域、高尔夫、轩逸这种畅销几十年的拳头产品，能杀出来真的厉害👍

相当于在合资车的战略腹地撕开了一道小小的口子，虽然不大，但是个好现象

引用 @食蛊大帝 发表的:
还可以吧，不过13万左右的03卖的应该是最多的，01没起量有点可惜

你讲错了，15万出头的顶配三缸03卖🉐最多

引用 @上帝说来过 发表的:
可惜车机属实拉跨，感觉这个技术要求没那么高啊

被吉利的车机吊打，怕不是李星星自己搞的吧。

引用 @20manu 发表的:
当然了，我们都建了07群了，福州老乡要不要进来

我是泉州的哈哈哈在福州上的学

引用 @ZhLi 发表的:
领克的logo欣赏不来

我笑了，这个你都欣赏不来

引用 @YangheDYJ 发表的:
真的很难受，定金都交了 我妈不让买，她说不许买国产车，怎么也得买台保值的合资车。她还是没听过领克这个车，而且她为了不让我买03立马去订个房子把钱给用了打断我买03的念头，本来想全款买车只能往后推贷款买了。诶😞

你妈真奇葩，管的太宽了，既然给你买，就让你做主啊，她又不懂车

感觉领克挺好的，但是我们当地的领克4S店倒闭了。。。

引用 @我和许晴陈数蒋娉婷胡永平 发表的:
不是说吉利吸你们这些供应商的血么？

哪个大厂商不吸供应商的血呢，据我了解不少供应商抱怨的都是吉利对物料质量卡的严和价格压的低，你说这对消费者是好事还是坏事

领克最大的优势，就是主流的都是顶配的车型，并且顶配带来的配置性价比贼高，而不是传统合资跑量的都是中低配，你真要看合资的顶配车型，别问，我估计卖的还没领克零头多。像领克这种主销都是顶配的品牌，真的不多见。

引用 @夜鱼 发表的:
顶配23，23一定买🐶

你这评论应该上双狗头护体🐶

引用 @福州大学教务处主任 发表的:
真的吗 那我存钱冲了

存3w，爸妈出20w🐶🐶

引用 @终于不用再等了 发表的:
作为a级车，除了车机慢了点，几乎没有缺点了。配置拉满，动力强劲。面向年轻人的造型这么激进，能有这个销量，很不错了。

好像合资这个价位还是小彩电呢，没有车机🐶

引用 @福州大学教务处主任 发表的:
大众所有涡轮增压机头全是95油咋没人吐槽大众呢。。。

人家高级嘛。

引用 @木星上的石头 发表的:
有了国产车生根发芽，才能打压合资车市场，让消费者得利。吉利卖的好，我工资也有保障（我供职于某汽车零部件供应商）

话说，领克不是合资车么

引用 @不许黑小虎 发表的:
话说，领克不是合资车么

可以认为是吉利把沃尔沃的技术给换了一层壳

希望出一辆中型车

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
车标像林肯什么鬼？要是Lincoln和Lynk&co都分不清那纯粹是英语水平太拉胯了，就记住一个开头字母L吧。。。

问题是 林肯不是个田吗

引用 @只想反应 发表的:
你妈真奇葩，管的太宽了，既然给你买，就让你做主啊，她又不懂车

她给钱，年底孩子出生了。现在正在凑首付，毕竟学区房还有六七年就用到了。她怎么说呢，车子年年有新款，房子一年一个价。毕竟工作了，要当父亲了，还是要以家庭为主。现在我想过这些心理好受多了

引用 @伪球帝 发表的:
问题是 林肯不是个田吗

他说的字母车标吧。要不他就不是英语不行那是瞎了。。。

引用 @不许黑小虎 发表的:
话说，领克不是合资车么

领克是吉利汽车和沃尔沃汽车一起合资成立的公司，沃尔沃汽车和吉利汽车都是吉利集团的子公司。 你说它是自主品牌或者合资品牌都行，看你怎么理解呗。反正它们都是吉利集团的。

引用 @法治进校园护航讲师 发表的:
我三年前也是在这两个之间考虑，最终买了01，真香，我觉得vv7的内饰没领克好，领克的中控很赞

01的屁股真好看

引用 @腿长998 发表的:
领克这名字起的好，比吉利 比亚迪 魏派这些有逼格。

刚诞生的时候我一度以为是林肯的旗下产品

引用 @福州大学教务处主任 发表的:
大众所有涡轮增压机头全是95油咋没人吐槽大众呢。。。

吐槽的多了去了，每当有人说大众省油就会有人说需要加95的油

引用 @20manu 发表的:
明年是07，换壳90

这个太考验定价了！

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
讲真，WEY这品牌名起得也挺有逼格的。

设计也有逼格，我认为在国产车里面独一档

我们这儿好像是全国领克卖的最好的

引用 @福州大学教务处主任 发表的:
我是泉州的哈哈哈在福州上的学

现在在泉州啊？

引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的:
很神奇的在安全性，经济性，空间，动力，做工，配置中找到了一个平衡点。。

确实是这样，被吐槽的95油耗，我觉得完全在可以接受的范围，没有太离谱

引用 @20manu 发表的:
现在在泉州啊？

对的

引用 @双手天空 发表的:
吐槽的多了去了，每当有人说大众省油就会有人说需要加95的油

还是比较少看到的感觉。。可能现在大众安全性的槽点盖过了这个95油的吧

引用 @食蛊大帝 发表的:
还可以吧，不过13万左右的03卖的应该是最多的，01没起量有点可惜

01我觉得对于年轻人买车，价格略微高了一点点

引用 @呃鲨鱼辣椒 发表的:
存3w，爸妈出20w🐶🐶

估计有10w预算现在对合资车真的死心了 想冲一手领克

引用 @万古风流 发表的:
主要是现在还缺乏一款中型的SUV，以及中型轿车。 从华人对SUV的喜好程度来看，以及SUV利润率来看，更应该尽可能推出换壳xc60……

是的，就是这个方向

引用 @20manu 发表的:
明年是07，换壳90

XC90还是S90啊？

引用 @雷雷雷最爱悄悄啦 发表的:
我也想说 还看到一个帖子说吉利管理混乱 品控问题大……

品控问题大对供应商来说是好事啊，舒服

引用 @好好加油哈 发表的:
我也觉得，03虽然便宜，但对手是卡罗拉、思域、高尔夫、轩逸这种畅销几十年的拳头产品，能杀出来真的厉害👍

领克产品力是不错的，就是家族前脸太丑，大多数人都接受不了。恰好只有03上看起来比较协调，于是03就大卖了。不然以国人的SUV偏好，01 05都该火爆的。

引用 @寡人还是那个朕 发表的:
吉利星越🤪

不是说三大件都是沃尔沃的吗

引用 @timmjuan 发表的:
XC90还是S90啊？

Xc90啊，用的就是spa平台

引用 @东楼歌 发表的:
那告赢没？没告赢说个卵，我还告马云呢

1、告赢没告赢，林肯都是告领克了； 2、这个图是告诉那帮傻逼，林肯认为领克抄袭它的车标，不是WEY！

引用 @玉树临风度翩翩的老白 发表的:
UC新闻看多了吧？林肯什么时候告过领克？

自己不知道，不会去查？动动手很难！？！

引用 @此间的3号 发表的:
他都不认识车标和发音这几个字

你认不认识不重要，人家林肯认识就行了

引用 @家伙雷子 发表的:
自己不知道，不会去查？动动手很难！？！

无中生有的事我去哪儿查？你查到的不就是林肯对领克北美注册商标提出质疑吗？你管这个叫告？不是UC新闻看多了是什么

引用 @家伙雷子 发表的:
你认不认识不重要，人家林肯认识就行了

别人说的是车标，你反驳他你整个发音。你自己觉得逻辑合适吗。你可以说品牌发音和林肯相似，我都不说啥。车标也太不相似了吧

引用 @用户1958809389 发表的:
俺叫魏淑芬，今年28至今未婚

卧槽，看过这个小品的少说也得四十了吧

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
车标像林肯什么鬼？要是Lincoln和Lynk&co都分不清那纯粹是英语水平太拉胯了，就记住一个开头字母L吧。。。

我选Lexus

引用 @玉树临风度翩翩的老白 发表的:
无中生有的事我去哪儿查？你查到的不就是林肯对领克北美注册商标提出质疑吗？你管这个叫告？不是UC新闻看多了是什么

你不知道，不相信的就是无中生有，别人给你截图就是uc新闻，领克粉可以的！🤟🤟🤟🤟

引用 @此间的3号 发表的:
别人说的是车标，你反驳他你整个发音。你自己觉得逻辑合适吗。你可以说品牌发音和林肯相似，我都不说啥。车标也太不相似了吧

车标的读音不是车标一部分？人家林肯就是告你侵犯商标权了，就因为读音相似、抄袭，人家就告你，有问题吗？告领克的不是我，你不用在这讨论标志外形的相似程度，我只是成熟事实。告领克这是人家林肯的权利，人家林肯的行为，只少能够说明，在林肯眼里，领克抄袭了我，WEY没有！

引用 @猴儿快过来 发表的:
说实话，领克的前脸设计放在轿车上还是很好看，但是suv确实不太好看

是的，轿车上是真帅

引用 @家伙雷子 发表的:
车标的读音不是车标一部分？人家林肯就是告你侵犯商标权了，就因为读音相似、抄袭，人家就告你，有问题吗？告领克的不是我，你不用在这讨论标志外形的相似程度，我只是成熟事实。告领克这是人家林肯的权利，人家林肯的行为，只少能够说明，在林肯眼里，领克抄袭了我，WEY没有！

一般意义上，发音不算标志吧。标志（logo，又写作标识，二者读音都是biāozhì），是生活中人们用来表明某一事物特征的记号。它以单纯、显著、易识别的物象、图形或文字符号为直观语言，除表示什么、代替什么之外，还具有表达意义、情感和指令行动等作用。

引用 @家伙雷子 发表的:
你不知道，不相信的就是无中生有，别人给你截图就是uc新闻，领克粉可以的！🤟🤟🤟🤟

哟，讲不起道理开始胡搅蛮缠了？给别人贴个领克粉你就占领道德高地了？真是个可怜人儿

希望能越来越好，再出一款中型suv. 一款B级车。

引用 @看球未三年不聊 发表的:
03好像比卡罗拉轩逸什么的都贵……

其实算是便宜，因为只有高配而已

引用 @玉树临风度翩翩的老白 发表的:
哟，讲不起道理开始胡搅蛮缠了？给别人贴个领克粉你就占领道德高地了？真是个可怜人儿

您还知道讲道理啊！让你自己查，你不仅不查，还说是UC新闻，是不是UC起码得先自己动动手！这就是你讲道理的方式？🤟🤟🤟

引用 @此间的3号 发表的:
一般意义上，发音不算标志吧。标志（logo，又写作标识，二者读音都是biāozhì），是生活中人们用来表明某一事物特征的记号。它以单纯、显著、易识别的物象、图形或文字符号为直观语言，除表示什么、代替什么之外，还具有表达意义、情感和指令行动等作用。

1、“一般意义上”，在法律层面上好使吗？你用你的传统思维去跟法律面前讲道理？人家林肯告你的时候，你领克来个“一般意义上”？ 2、你解释这么多，跟我发的有关系？我发就是说明一件事，是林肯告领克了，而没有告WEY，从林肯角度讲，领克抄袭我了，WEY没有！

引用 @家伙雷子 发表的:
1、告赢没告赢，林肯都是告领克了； 2、这个图是告诉那帮傻逼，林肯认为领克抄袭它的车标，不是WEY！

然后你想表达啥？成年人说个话没中心逻辑

引用 @家伙雷子 发表的:
1、“一般意义上”，在法律层面上好使吗？你用你的传统思维去跟法律面前讲道理？人家林肯告你的时候，你领克来个“一般意义上”？ 2、你解释这么多，跟我发的有关系？我发就是说明一件事，是林肯告领克了，而没有告WEY，从林肯角度讲，领克抄袭我了，WEY没有！

1.这个案子没看到后续。你可以查查，如果林肯赢了，那能说明车标包含声音，如果林肯没赢呢，法律上支持不支持呢。法律层面上说的车标包含发音在哪呢，给个条文 2.我之所以引用你，就是因为你说的这个新闻和层主说的没什么关系。林肯告领克，从林肯角度讲，也只是质疑读音发音。大一点儿来讲可以属于商标的争议，但是车标只是品牌标志。商标和车标不是一个概念。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
讲真，WEY这品牌名起得也挺有逼格的。

我是觉得挺土，这是老魏的败笔，无论是名字还是车标。

引用 @20manu 发表的:
Xc90啊，用的就是spa平台

牛掰，不知道辉多少钱

引用 @此间的3号 发表的:
1.这个案子没看到后续。你可以查查，如果林肯赢了，那能说明车标包含声音，如果林肯没赢呢，法律上支持不支持呢。法律层面上说的车标包含发音在哪呢，给个条文 2.我之所以引用你，就是因为你说的这个新闻和层主说的没什么关系。林肯告领克，从林肯角度讲，也只是质疑读音发音。大一点儿来讲可以属于商标的争议，但是车标只是品牌标志。商标和车标不是一个概念。

不用有后续，我也不关心后续，你也不用解释什么，我也不希望林肯能赢什么！我就是陈诉一件事，就是在林肯眼里，领克抄袭他了，wey没有！而不是网友眼里的wey车标抄袭林肯！

引用 @东楼歌 发表的:
然后你想表达啥？成年人说个话没中心逻辑

连字都看不明白，还讲逻辑呢？

然后今天看到领克03出年度新款的新闻，居然还减配了。果然是吉利老传统。

引用 @星痕丿的记忆 发表的:
就以当前来看国产中型SUV和中级别轿车是不好卖的，不知道领克能不能行

太贵也不行，毕竟都是年轻人买的。再贵就34C了

引用 @家伙雷子 发表的:
不用有后续，我也不关心后续，你也不用解释什么，我也不希望林肯能赢什么！我就是陈诉一件事，就是在林肯眼里，领克抄袭他了，wey没有！而不是网友眼里的wey车标抄袭林肯！

好的

引用 @该用户真的帅 发表的:
太贵也不行，毕竟都是年轻人买的。再贵就34C了

所以现阶段国产车还有个问题就是价格不能太贵，太贵了大家都会去买合资，感觉就是现在国产品牌度还不够，还有就是国产现在价格感觉最多不能超过25万，过了这个价格合资能选的太多，特别是现阶段豪华品牌价格进一步下探到差不多25万了

引用 @家伙雷子 发表的:
不用有后续，我也不关心后续，你也不用解释什么，我也不希望林肯能赢什么！我就是陈诉一件事，就是在林肯眼里，领克抄袭他了，wey没有！而不是网友眼里的wey车标抄袭林肯！

既然没告嬴的，那林肯眼里的意义在哪里

引用 @家伙雷子 发表的:
不用有后续，我也不关心后续，你也不用解释什么，我也不希望林肯能赢什么！我就是陈诉一件事，就是在林肯眼里，领克抄袭他了，wey没有！而不是网友眼里的wey车标抄袭林肯！

哈哈好好笑

好好在suv上做做文章，我觉得销量更大

引用 @只想反应 发表的:
我笑了，又要安全性好又要轻，你觉得矛盾不

我是汽车行业的…车重和安全性没有直接联系…1.5吨，实际要过1.6吨的结果不是因为安全性，而是没有做轻量化。国产团队在轻量化和nvh一直没有达到一个平衡点的能力。我们正在调领克的b级车不过我们组拿到的是电动版，不确定有没有燃油版，也同样遇到这样的问题，外形酷似帕拉梅拉，欢迎你明年来挖坟。

引用 @风之晴 发表的:
我是汽车行业的…车重和安全性没有直接联系…1.5吨，实际要过1.6吨的结果不是因为安全性，而是没有做轻量化。国产团队在轻量化和nvh一直没有达到一个平衡点的能力。我们正在调领克的b级车不过我们组拿到的是电动版，不确定有没有燃油版，也同样遇到这样的问题，外形酷似帕拉梅拉，欢迎你明年来挖坟。

换成铝合金车架是不是会轻不少

引用 @好好加油哈 发表的:
我也觉得，03虽然便宜，但对手是卡罗拉、思域、高尔夫、轩逸这种畅销几十年的拳头产品，能杀出来真的厉害👍

03比卡罗拉轩逸贵的可不少

引用 @YangheDYJ 发表的:
真的很难受，定金都交了 我妈不让买，她说不许买国产车，怎么也得买台保值的合资车。她还是没听过领克这个车，而且她为了不让我买03立马去订个房子把钱给用了打断我买03的念头，本来想全款买车只能往后推贷款买了。诶😞

挺好的，通过买03把房子车子都搞定了，回家对你妈好点

引用 @BVB超级火箭 发表的:
03比卡罗拉轩逸贵的可不少

你给卡罗拉轩逸加上这些电子功能配置，不比03便宜吧

引用 @家伙雷子 发表的:
车标的读音不是车标一部分？人家林肯就是告你侵犯商标权了，就因为读音相似、抄袭，人家就告你，有问题吗？告领克的不是我，你不用在这讨论标志外形的相似程度，我只是成熟事实。告领克这是人家林肯的权利，人家林肯的行为，只少能够说明，在林肯眼里，领克抄袭了我，WEY没有！

那条规定说发音是商标的一部分？不懂就去百度啊，商标由图文字号组成

引用 @03车主 发表的:
换成铝合金车架是不是会轻不少

是一种方法不过成本太高了，nvh会涉及到很多空气动力学（风燥），声波学（比如发动机噪音），材料学，重力学等等很多因素。这个，还有一个人机工程学的问题是我们国内造车需要很长时间积累才能进步的…我个人是觉得这个提升比发动机底盘的调教更需要积累。打个比方可能不是很贴切，你暂时理解下，车区最近很追捧的轩逸他的nvh就在同级很好的，但是他的车重就很正常（当然它减配和换钢材是另外一个故事），另一个就是别克威朗…而且中保研测试全g的比03轻的车更是很多很多 对于消费者和驾驶者的影响，车太重一是油耗，二是加速体验，深层次的避震的规格等等都是会受影响的。

引用 @风之晴 发表的:
我是汽车行业的…车重和安全性没有直接联系…1.5吨，实际要过1.6吨的结果不是因为安全性，而是没有做轻量化。国产团队在轻量化和nvh一直没有达到一个平衡点的能力。我们正在调领克的b级车不过我们组拿到的是电动版，不确定有没有燃油版，也同样遇到这样的问题，外形酷似帕拉梅拉，欢迎你明年来挖坟。

明年会不会出，定价有消息吗，看来是时候攒钱置换了哈哈

引用 @此间的3号 发表的:
明年会不会出，定价有消息吗，看来是时候攒钱置换了哈哈

按照项目进度明年肯定出的…价格不是我们管的，我现在困惑的是有没有燃油版，还在和其他组八卦…因为我们组只拿到了纯电动的…外形其实很好想象的，帕拉梅拉的车身换个领克头就好了…哈哈哈哈哈哈哈

引用 @风之晴 发表的:
我是汽车行业的…车重和安全性没有直接联系…1.5吨，实际要过1.6吨的结果不是因为安全性，而是没有做轻量化。国产团队在轻量化和nvh一直没有达到一个平衡点的能力。我们正在调领克的b级车不过我们组拿到的是电动版，不确定有没有燃油版，也同样遇到这样的问题，外形酷似帕拉梅拉，欢迎你明年来挖坟。

希望有燃油版

引用 @风之晴 发表的:
是一种方法不过成本太高了，nvh会涉及到很多空气动力学（风燥），声波学（比如发动机噪音），材料学，重力学等等很多因素。这个，还有一个人机工程学的问题是我们国内造车需要很长时间积累才能进步的…我个人是觉得这个提升比发动机底盘的调教更需要积累。打个比方可能不是很贴切，你暂时理解下，车区最近很追捧的轩逸他的nvh就在同级很好的，但是他的车重就很正常（当然它减配和换钢材是另外一个故事），另一个就是别克威朗…而且中保研测试全g的比03轻的车更是很多很多 对于消费者和驾驶者的影响，车太重一是油耗，二是加速体验，深层次的避震的规格等等都是会受影响的。

多谢大佬解答，威朗确实是换了铝合金车架，我开过大众桑塔纳朗逸速腾，和03开起来确实感觉大众车身更轻

引用 @风之晴 发表的:
按照项目进度明年肯定出的…价格不是我们管的，我现在困惑的是有没有燃油版，还在和其他组八卦…因为我们组只拿到了纯电动的…外形其实很好想象的，帕拉梅拉的车身换个领克头就好了…哈哈哈哈哈哈哈

好吧我以为头都换了哈哈哈

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
车标像林肯什么鬼？要是Lincoln和Lynk&co都分不清那纯粹是英语水平太拉胯了，就记住一个开头字母L吧。。。

那我们理解的像可能不太一样。。我也觉得好像。

引用 @无欢丶 发表的:
那我们理解的像可能不太一样。。我也觉得好像。

如果你中文足够拉胯的话，一个牌子叫甲鱼，一个牌子叫田鸡，你也会觉得像，就这么简单。。。

引用 @BVB超级火箭 发表的:
挺好的，通过买03把房子车子都搞定了，回家对你妈好点

😭可能要买个省油的日系了

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
如果你中文足够拉胯的话，一个牌子叫甲鱼，一个牌子叫田鸡，你也会觉得像，就这么简单。。。

你这么理解也可以。

其中有我的一辆05，做了点微小的贡献

引用 @吕布字奉先 发表的:
既然没告嬴的，那林肯眼里的意义在哪里

你问林肯去啊……

引用 @BVB超级火箭 发表的:
那条规定说发音是商标的一部分？不懂就去百度啊，商标由图文字号组成

林肯要是早知道用百度，也许就不会有这档子事了，傻逼林肯

引用 @cjhhd1123 发表的:
哈哈好好笑

随便陈述件事情都能给您带来快乐，我真是荣幸

引用 @家伙雷子 发表的:
林肯要是早知道用百度，也许就不会有这档子事了，傻逼林肯

赶快给林肯发邮件吧，就说你找到了领克抄袭的证据了，帮他们打官司，看能不能讨个饭碗