引用 @雷霆十三 发表的:合肥又赢了 不得不服
引用 @安全警长拉布拉多 发表的: 说得好像有钱了干啥都简单了一样,蔚来是互联网模式,刚成立就有腾讯等那么多资本涌进来,这个财力可比华为发展到二十年的时候都强,你等等看它用几年能坐上世界第一吧,三十年?拭目以待吧,希望它到时候还在。
引用 @老色啤 发表的: k3v2时期华为也拉夸啊,也有过几年性能被打的找不着北的时候,但是最后还是坚持下来走出了自己的方向,性能可能还是略不如,但是另辟蹊径,玩出了别的特色。 而且家大业大,有其他业务供血的华为手机,花了好多年才走上全球前三。 蔚来才几年,哪能一口一个大胖子。
引用 @senqok 发表的:我还记得以前贴吧有个老哥ID叫我爱华为512ram,就是黑以前华为产品不行。
引用 @刚混到副梮 发表的:王铜根和王自如一个调性,人家不给他寄机器,他就发视频开黑,王铜根也一样,李想把它拉黑了,他就狂黑理想 one,还搞置顶,太 low 了这人,真的是小丑一样,那些大佬眼里根本瞧不见他。我作为理想车主,衷心希望理想和蔚来能走的更远。
引用 @豆油桶 发表的: 我一直以为他对理想没下过黑手。
引用 @罗bb 发表的: 上个图吧,国货当自强
引用 @KobeChosen1 发表的: 毛利转正再看吧,不觉得电车在国内市场很大。除了限购那几个城市,其它地方都三四十万了,一般也不会去买个电车。
引用 @会加法的稻草人 发表的: 有一说一,前三个牌子实打实配得上国货担当
引用 @穿着钉鞋赶公车 发表的:但是李宁的销售太恶心了啊,我还是挺华为大疆多一点
引用 @monttella 发表的: 华为大疆都做到了全世界最好 蔚来这个档次差的不止一点两点
引用 @胖子都是好人 发表的: 唉,我发理想的售价帖子时候可是被jr们喷惨了
引用 @qkdhhf 发表的:华为大疆是一成立就做到全世界最好了?
引用 @qkdhhf 发表的:中国这么一个贫油国,你居然觉得电车在中国市场不大?
引用 @暂七师军乐队黑管手 发表的:早年中华酷联的时候,华为风评异常差,这四家都是靠运营商活着。转好的是从mate7开始慢慢变好,当时海思把k系列改名麒麟,gpu换成mali,兼容性变好,从910开始一步步提升,但是950之前还是非常差,920用的A15+ A7的大小核,发热一绝,然后930就又换成8个A53小核,功耗下去了,性能对比同期又落后了。真正能用是950换了A72+A53的组合,期间又成功的避开了A57大火炉。
引用 @狂暴的白菜 发表的:比亚迪和蔚来谁更应该出现在上面呢
引用 @不再中锋 发表的: 讲道理,蔚来配不上和那三个放在一个档次,换成红旗还差不多
引用 @SeattleKD357 发表的: 成都也不限购,但是路上蔚来可真不少
引用 @萨姆普雷掣 发表的: 穿特步 用小米 开奇瑞可不可以
引用 @scory_cao 发表的: 李宁单抗CBA,确实称得上民族品牌。 华为海军无敌,不过5G方面确实值得骄傲。 大疆,无人机国际领先,也木得问题。 蔚来?!这货核心是啥呀?有什么不可替代性?领克和魏主做燃油中端燃油品牌,或许市场重合不高。那与比亚迪比,他有哪些优势?
引用 @虎扑JR1283791152 发表的:华为还不至于吧,大疆是真nb
引用 @脐橙是我啊啊啊 发表的: 大股东都换了
引用 @刚混到副梮 发表的: 不必在意,不要被别人的评论影响了你就可以。像蔚来的车主很多都是小有成就的人,很多人bba保时捷基本上都拥有过,这群人智商肯定是不低的,这么多人买蔚来不可能都是为了情怀,要知道蔚来都是四五十万的车。如果像李想这种多次创业成功的人都失败了,那说明新势力造车确实真的太难了。我买理想one主要就是因为觉得李想和他的团队靠谱,有丰富的行业经验,对于成本有很强的把控能力,这个公司运转起来感觉没有问题。车试驾了几次感觉符合我的要求,性价比非常高,所以就买了,跟情怀没有半毛钱关系。蔚来的车比理想要好,坐上去都感觉明显高级,但是续航焦虑目前还不能解决,换电站成本很高,短期没办法大规模铺设,如果有一天换电站像加油站那么普遍,那么蔚来的车比车和家的车要更值得买,但我认为10年内应该还实现不了。
引用 @LoftusRoad 发表的:比中国更贫油的国家太多了...而且石油储量是越探越多的
引用 @床前不见明月光 发表的: 未来还是江淮代工,有什么自主实力不
引用 @qkdhhf 发表的:华为海思还是台积电代工呢,也没有自主实力喽。
🔥 最新回帖
合肥赌赢了京东方 赌赢了蔚来 不得不服👍
1.别给我树靶子,有钱啥事儿都简单,这个论点你自己造的你自己收下就好;2.百度下不难,华为1997年营收41亿,我估计你连97年这个数字是什么概念都不知道;3.我表达的观点你不能get到,就没有跟你聊下去的必要。
合肥路上的蔚来车也越来越多了,一会儿一辆一会儿一辆
华为的策略很牛逼,每次都是先把牛吹出去,让对手无路可走,抢占市场,然后埋头苦干,等大家反应过来华为是吹牛的时候,他已经迎头赶上,产品升级了
华为以前真的拉胯,比小米现在还拉胯。
🛋️ 沙发板凳
我一直以为他对理想没下过黑手。
我其实不知道王铜根这个人,也是前两天在网上搜理想 one 的时候搜到他微博的,你今天发这个名字我看着眼熟搜了下浏览器历史记录才发现的,我一看这操作确实有点 low,正常评测完全没必要搞置顶,这个应该是他的微博吧。
那应该喝崂山可乐才对🐶
华为大疆都做到了全世界最好 蔚来这个档次差的不止一点两点
有一说一,前三个牌子实打实配得上国货担当
电车在国内市场会越来越大
但是李宁的销售太恶心了啊,我还是挺华为大疆多一点
抛开跟耐克一样的傻逼营销,李宁的产品力还是可以的,有自己独特的设计语言
所以你喝美国可乐?
唉,我发理想的售价帖子时候可是被jr们喷惨了
除了日本车它都黑,特别是电动车。
穿特步 用小米 开奇瑞可不可以
给个原图啊
都做到了什么水平
k3v2时期华为也拉夸啊,也有过几年性能被打的找不着北的时候,但是最后还是坚持下来走出了自己的方向,性能可能还是略不如,但是另辟蹊径,玩出了别的特色。 而且家大业大,有其他业务供血的华为手机,花了好多年才走上全球前三。 蔚来才几年,哪能一口一个大胖子。
感觉这几家除了蔚来都混出来了,有头有脸,有声有响。蔚来还需努力
蔚来我还买不起,很多说他是骗钱的我觉得脑子有问题,人家把身家性命都投进去认真做车了,真想骗不用这样
不必在意,不要被别人的评论影响了你就可以。像蔚来的车主很多都是小有成就的人,很多人bba保时捷基本上都拥有过,这群人智商肯定是不低的,这么多人买蔚来不可能都是为了情怀,要知道蔚来都是四五十万的车。如果像李想这种多次创业成功的人都失败了,那说明新势力造车确实真的太难了。我买理想one主要就是因为觉得李想和他的团队靠谱,有丰富的行业经验,对于成本有很强的把控能力,这个公司运转起来感觉没有问题。车试驾了几次感觉符合我的要求,性价比非常高,所以就买了,跟情怀没有半毛钱关系。蔚来的车比理想要好,坐上去都感觉明显高级,但是续航焦虑目前还不能解决,换电站成本很高,短期没办法大规模铺设,如果有一天换电站像加油站那么普遍,那么蔚来的车比车和家的车要更值得买,但我认为10年内应该还实现不了。
写在可乐上就离谱
我开吉利,比亚迪,长城不行?
早年中华酷联的时候,华为风评异常差,这四家都是靠运营商活着。转好的是从mate7开始慢慢变好,当时海思把k系列改名麒麟,gpu换成mali,兼容性变好,从910开始一步步提升,但是950之前还是非常差,920用的A15+ A7的大小核,发热一绝,然后930就又换成8个A53小核,功耗下去了,性能对比同期又落后了。真正能用是950换了A72+A53的组合,期间又成功的避开了A57大火炉。
王铜根专门黑电动车的吧我记得
李想车媒体一哥吧,王铜根凭啥觉得自己能黑了理想?
不应该喝鸿茅么。
中国这么一个贫油国,你居然觉得电车在中国市场不大?
华为大疆是一成立就做到全世界最好了?
有些人为了黑不顾一切
讲道理,蔚来配不上和那三个放在一个档次,换成红旗还差不多
华为坚持技术为本,研发为根。这个还是很多公司做不到的。
我就开特斯拉的 你得去掉补贴再看 现在补贴给的实在太多了。。。
苏州是除了北上广卖的最好的
老哥,现在国内很多车企都有清掉燃油车的计划,全面转向新能源车……新能源是未来的趋势!只有美国掌控原油,没有改革的动力,中国和欧洲在新能源车领域都有计划
十年前华为充话费送都不要
华为全世界最好那确实真的牛批
比亚迪和蔚来谁更应该出现在上面呢
我穿安踏
成都也不限购,但是路上蔚来可真不少
我就差最后一个了,不过我开的也是假洋鬼子国货,荣威🐶
那肯定是蔚来 比亚迪三个字不押韵
你不承认也没办法
电动汽车是国家政策推动的,一旦电池技术有了突破,电动汽车就没什么短板了。
你有车了吗?
王铜根逮着电动车就一顿黑,早就看不下去取关了
成都还是消费观念不一样 我身边有两个蔚来车主
比亚迪
忠实国货党,印在外国品牌饮料上
你还别说,成都不限购,路上蔚来挺常见的,理想是真没看见过
李宁单抗CBA,确实称得上民族品牌。 华为海军无敌,不过5G方面确实值得骄傲。 大疆,无人机国际领先,也木得问题。 蔚来?!这货核心是啥呀?有什么不可替代性?领克和魏主做燃油中端燃油品牌,或许市场重合不高。那与比亚迪比,他有哪些优势?
实国货可以划掉🐶
这个作为一个中国人,只要脑子正常点 都是希望国产车越做越好,越做越牛逼,最好能把外资车全部都挤出大陆市场啊,因为你能做到这一步了肯定就意味着你的车品质和欧美日不相上下,价格还低,收益的最终还是消费者。当然开始发展阶段 肯定有恨铁不成钢的阶段,无法避免。
人家说的是华为通信这块,世界第一毫无问题,蔚来还真不配相提并论
我吐了。。。。电驴子自重
穿阿迪王 用金立 开夏利 可不可以
看好比亚迪的电车
啧啧,怪不得,祝理想车越来越火嗷
华为还不至于吧,大疆是真nb
华为5G通信全世界领先,这还真和大疆一样。 至于手机嘛,苹果第一档,其余几个的也差不多第二档。
通信业务华为在前列很多年了。
十个大疆也吃不了一个华为。
结果充的气是法液空的
随便喷的吗,大股东换谁了??想喷做好功课
这都能碰瓷,这是没想到的....还是蔚来自己做的.哈哈哈哈哈..都敢碰瓷菊花厂了..
踏马的,你说气人不气人√
未来还是江淮代工,有什么自主实力不
我就特步 小米 下一步准备买个奇瑞
然后喝美国可乐?太low
有丰富的行业经验。。。新势力造车,哪来的什么经验?经验再多有传统主机厂多吗?买了就买了好好使用,不要尬吹
比中国更贫油的国家太多了...而且石油储量是越探越多的
要支持你去,等他世界最好了我再来买。
对的,比中国贫油国的国家很多,全世界所有国家的石油都能依赖进口,就中国不能,因为中国有有一个世界上最强大的海军国家虎视眈眈。
华为海思还是台积电代工呢,也没有自主实力喽。
还是祝愿蔚来越做越好
强如苹果也是台积电代工,这个上下游全套自己搞有点不现实
建议查查华为崛起之前国外那些通信商都是什么嘴脸,最简单的问问老一辈七国八制时代装个电话要多少钱,入个网要多少钱,找外国运营商的工程师来维修故障要多少钱 [ 此帖被会加法的稻草人在2020-07-07 11:08:04修改 ]
华为通讯业务是全球霸主,但手机只能说top3吧,毕竟三星水果也不是吃素的,不过华为水果三星确实是全球最大的三家电子科技企业了