引用 @化作啼鹃带血归 发表的: 我一般都是保持至少50米距离,包括走路,谁知道他会不会塌下来....那种油罐车啥的,躲得远远的
引用 @吴小臭臭 发表的:规定就是扯,没看到哪个遵守的,违反的也没看谁受处罚。
引用 @等烟奘 发表的: 我不觉得一直在盲区,这纯粹就是大货车的任性右拐。
引用 @李白什么时候出新皮 发表的: 她不知道这大货车要拐弯吧,我看她一直没有躲避的意思
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引用 @武侯区张学友 发表的:不管机动车非机动车, 就记住一条: 远离大车。
引用 @love516518 发表的:看到一直在大货车盲区,真的很无奈啊、。、、
引用 @能讲道理尽量不嘴臭基地 发表的: 这大货车是不是从头到尾也没打转向灯啊,在后面看着的车也看不到他灯
引用 @羽雷一起 发表的: 这种大货车它出现在我身边我都觉得很慌,她还一直并排走,太可惜了
引用 @虚度浪子 发表的:这就是平台收割啊,骑手只是棋子罢了,管你是死是活,一切为了股东。以前兼职做过一段时间骑手真的坑死人,有些地方没信号,打不通,要走远一些打通了送过去超时了,还有小区不给进,别人又不出来拿,解释一通没办法送进去,给人一投诉那单就白干了。
引用 @守夜人991 发表的: 没看出来哪里无辜,你可以说右转盲区,但是右边非机动车车流不断,大车可以说是任性右转,毫无征兆。
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的: 一直贴着大货并排走,这就是没开过车的,根本不知道什么叫盲区。我们真的应该从幼儿园起就普及一些交通安全知识。。。
引用 @不会真有人年薪少于百万吧 发表的: 不容易就换职业
引用 @吧主 发表的: 而且转弯很干脆,一点不观察,这种大车记得都有观察盲区的小后视镜吧
引用 @周淑怡三十六E 发表的: 放尼玛的屁,先不说他能不能白天进二环,就转弯不让人就该全责。也就这次是个骑手所以才有杠精,要是个走得慢的老太太照样凉。
引用 @常期病患者 发表的: 一看到大货车出现就知道是怎么死的了…这种货车真的是马路杀手,就没人管管么
引用 @虎扑JR0732108390 发表的: 你也是云开车 这个角度看不到?
引用 @PS2046 发表的: 有些大车司机右转的时候完全不带脑子。本人去年亲历,早高峰在一个没有非机动车道双向四车道路口,我准备右转,那条道是右转加直行。当时是球灯红灯,前面一大货排第一个,打着右转灯却不转。大车右车门边有个骑电动车等红灯的大叔,我当时就感觉不好,按了一下喇叭,大货毫无反应。 结果绿灯一亮,那傻X果然右拐了,电动车大叔也正常直接直行。我在后面狂按喇叭大喊,结果悲剧还是发生了,那傻X拖了几米才停下来,大叔挣扎了一会就没用了。 事后想想真是难过,如果那傻X球灯正常右拐,如果那大叔不是那么遵守规则等红灯,这起悲剧都可以避免。
引用 @oucyxf 发表的:有没有可能你按喇叭大货车以为在催他,所以拐的更着急了。说错别怪。
引用 @嘟嘟1230 发表的: 这和大货车有啥关系?
引用 @我干过上铺 发表的:大货车厂家出厂就不能在右边盲区那里装个反光镜或者摄像头之类的吗,技术上难度不大吧
引用 @小小根号3 发表的: 杭州的工程车辆都会在车后写上右转时先停车再转弯的大衣,这么大车,直接转弯太特么危险了
引用 @用户0527131389 发表的:国家应该强制安装一些雷达感应器之类的安全装置来避免而不是天天抓年检赚钱。这种事情很简单却不去做,真是无语
引用 @katelon 发表的:泥头车不是货车 可以进城的 不然城区那么多工地的土方没法运输 一般这种土方运输公司都是有后台的 反正走保险 自己再掏腰包赔上点 完了多拉两车土方就赚回来了 所以给司机的指标也很重 司机为了一天能多拉几趟违章啥的也不顾了
引用 @花果山张卫健 发表的: 所以你觉得房价贵是这个的问题?
引用 @fisherer 发表的: 但是大货车司机才是罪魁祸首。人家女骑手何错之有?就是不够怂,没有离开大货车十米以外,跪拜叩首恭送大货千秋万岁呗?哪条交规写了“因大货开车横冲直撞,且百战不殆,故而其余车辆需避让大货,否则后果自负”的?
引用 @吴小臭臭 发表的:妈的大货大白天进城区
引用 @segaandfan 发表的: 什么私货? 这个骑手没有安全意识,最后害自己死了。不能说她没有安全意识吗? 你开车看到别的车转弯,不管他打不打灯有没有违章,难道你选择第一时间撞过去吗? 说白了这个责任划分虽然100%是大车的,可是这个骑手死掉的原因不全是大车。
引用 @smbr 发表的: 这种完全属于具有安全隐患的工具车,为什么能上路?
引用 @segaandfan 发表的: 骑手的问题不是她违反交规,而是她没有安全意识。 遇到路口遇到拐弯遇到大车都需要观察,而不是这样莽莽的骑过去。 无责又有什么意义,人都死了。
引用 @茅升 发表的: 成都是运渣车的天堂,白天随便进市区上高架,你要说警察没好处我反正是不信的
引用 @feifeiwendao 发表的:这个骑手不行,这个骑手死掉的原因不全是大车。巴拉巴拉,老老实实守交规的骑车的人被喷,这不是私货是什么? 安全意识就是老老实实守交规,别扯那些有的没得,什么离大货车几十米,什么的,就因为你这样的人多了才怂恿这样的大货车司机多了。 另外你仔细看看视频,这大货车毫无征兆的右转,骑手根本没意识到。这也能扯上看见转弯的车不让。我真是服了。
引用 @虎扑JR0322995452 发表的: 晚上,兄弟,很多城区都是白天大货车限行的
引用 @L6W3D21 发表的: 骑手不是在前面吗。大货车转弯转向灯不打,没悬挂车牌,全责。
引用 @segaandfan 发表的: 你杠什么! 自己不重视安全,就算别人全责又有什么意义。 你把希望寄托在别人都遵守交规吗? 你这才是标准的扯蛋。在所有人都么办法保证100%遵守交规的情况下,不提高自己的安全意识,单说遵守交规有什么意义。 说白了,这个骑手这个安全意识,这次没被大车撞,下次也会有中车小车撞她,不为什么,就是因为她没有安全意识,把自己的安全全部寄托在别人100%遵守交规上。
引用 @feifeiwendao 发表的:你也知道人都死了,老老实实骑车被煞笔大车无征兆右转碾死,死了还要被网上键盘侠喷。 真他吗魔幻。
引用 @segaandfan 发表的: 你才是键盘侠ヾ(❀╹◡╹)ノ~
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引用 @大众点评网 发表的: 从我开车那天起,我爸就告诉我要不你就让他先过,要不你就一脚过去离他远点,千万别跟他并排晃悠
引用 @流年‰飘雪 发表的: 每天十分钟,开车慢又怂!想当年虎扑每天有人发车祸视频,30分钟的视频看到5分钟的时候,就受不了了!
引用 @柴哈咖喱 发表的:如此体量的骑手群体连个正经的工会都没有,不愧是社会主义国家
引用 @cxct01 发表的: 现在a站还有的
我也是…我一直以为就我这样,我女朋友还说我
成都是运渣车的天堂,白天随便进市区上高架,你要说警察没好处我反正是不信的
大货车 更本不存在盲区 视野比轿车还好
所以才说要有预判啊
所以你觉得房价贵是这个的问题?
从我开车那天起,我爸就告诉我要不你就让他先过,要不你就一脚过去离他远点,千万别跟他并排晃悠
这个狗日的司机怎么判
车牌都没有,你还指望他打灯?
不要说骑车了,开车,这样并排着走,我都会让着大货车
资本转移矛盾 困难骑手担 钱他照收
我十几岁的时候就不敢跟这种大车并行了,连大巴公交车这种都尽量避免,从小就怕死🐶
本来就是右转车道,旁边还有车停着,他没看见车就转了很正常啊
很多人都在这样被压死的,你自己都是从后面超过大车,明显知道左边是有大车的,是有危险的,但是都没有意识到危险,还是直来直去,头都不转,想当然的认为大车看见自己
你也是云开车 这个角度看不到?
这不是盲区,一直从后面骑上来的,肯定能看到,这大货车明显横惯了,习惯性直接右拐
我是半挂司机 我不容易 我超载生活所迫,我开车我最牛逼🐶🐶🐶 大车司机心里真实写照
无所谓,反正大伙都说我有盲区。其实呢,我其实就是不看人右转罢了
你得感谢不能点灭
那要怎么知道有没有人呢,停车下来看看?
都是老板赔钱,开车的心也黑,都tmd该死
我没替大车开脱,我是希望大家惜命。你大可以跟这个女骑士一样贴着大车开。
视野好,但是盲区也更大,真不知道你如何得出盲区更小的结论
正解,就是任性,开习惯了,其他人都让他所以他断定电动车会停下来之类的,
有没有可能你按喇叭大货车以为在催他,所以拐的更着急了。说错别怪。
就算在盲区也不是借口,盲区就应该更加注意,一律当作有人在通行,被拦下来说盲区我没看到的一律都是傻子,这大货车就是惯的,想着你们肯定都离我远远的,但很多人根本没这个意识。
这种大货司机才不会因为你催而加快速度的,甚至可能反着来。所以我觉得你说的不成立。
不是,一切发生的很快,我是在相撞一瞬间按的喇叭。如果那司机及时停下来,对方最多就是跌个跟头,那傻缺是撞了以后连人带车拖行才把人害死的。
货车尤其是满载的,和人发生剐蹭后,好多司机真的毫无感觉,如果及时感觉撞人了,能救下不少命。
如果是小车,可以看到右侧的女子,大货车完全看不到
全中国的渣土车生意都是黑白配,背景都深的很,一本万利甚至说无本万利的生意,比贩毒来钱都快,官匪勾结的典型行当
我也有这个疑问,很多科技企业都在宣传自己的动态监控系统多么牛逼,但汽车生产商就是打死不装监控,装几个监控对着盲区,动态识别➕AI识别,再和车辆操控系统联动,一旦有转向等动作,立刻启动识别系统,有人或者车辆立刻在显示屏上报警,我认为就现在的科技来说不难实现。估计得等政府强制安装,不然大家都想省钱。
关键是他得看啊,这车不打灯不减速,就右转。 路人可能不懂你大货的盲区,你司机自己可知道啊
对的,杭州是这样要求的,而且最近又在非机动车道路口装了礼安行,工程车接近路口会自动提醒行人
是的,有时间瞎JB管电动车不如先管管这些大车,这些领导一拍脑袋就决定的事,电动车太严,大车太松了,就该让有些上边的人身边出了事才知道改
天津土方车白天也不允许进城市的,虽然以前满城跑,现在的确管的严了
有360环视的,不牵扯到利息关系,没人推动
建筑成本不是钱?
这层里的人说的都对,但是在这件事上我们应该同情和提醒骑手,而不是想上一层的那人一样说什么恨不得开飞机,别搞得事不关己高高挂起,你们哪天走路上被人从背后撞上去,骨折了,我会学着说一句:现在行人都这样了吗?走路都不知道经常回头?
闪送给骑手时间非常充足,很少超时,你不了解说的并不对,打车太可恨了,右转压根没看,为这个闪送女骑手感到惋惜,一个年轻得生命没了
不管看不看的到,你自己拿命赌?有必要吗,离大车远一点不是常识吗
每次大货车出事都有这类评论。
从头到尾这个大货车灯就没亮过,还一帮人振振有词挑骑手的错,真是艹了。 大货车的盲区是大货车的问题,走路还有盲区呢,换受害者什么事?
只要交规增加一条:出了人命的大货车、大客车,主责以上的司机,终身不得再考大车驾照就可以了,为了饭碗,他们至少会守规矩一点。
我们这大货车也不让进城区的
如此体量的骑手群体连个正经的工会都没有,不愧是社会主义国家
不开车的人真的不知道什么叫盲区的
这个骑手不行,这个骑手死掉的原因不全是大车。巴拉巴拉,老老实实守交规的骑车的人被喷,这不是私货是什么? 安全意识就是老老实实守交规,别扯那些有的没得,什么离大货车几十米,什么的,就因为你这样的人多了才怂恿这样的大货车司机多了。 另外你仔细看看视频,这大货车毫无征兆的右转,骑手根本没意识到。这也能扯上看见转弯的车不让。我真是服了。
小车左右柱和后部也有盲区,所有车都有转弯半径,所有人应该有个安全意识在里面,命是自己的,双方的安全意识都提高了,那安全系数才真上去了
上次高速上,三个车道,我在最左边,一个大车最右边,还特别长的那种,刚好我在和他平行的时候,他往中间变道,虽然知道他不能变到最左边来,但是还是慌的一匹,然后深踩一脚油门,也不管超不超速就走了
我一遇上跟大货车并排走我就一直按喇叭的,如有超车我就一直变光提醒,我是真的怕它
你也知道人都死了,老老实实骑车被煞笔大车无征兆右转碾死,死了还要被网上键盘侠喷。 真他吗魔幻。
在虎扑看了这么多视频,看到大车都离得远远的,很慌
都是一家的,我们都是鱼肉
你毛病比他大,草
看样像是装渣土吧,出事都能铲。。哎
你杠什么! 自己不重视安全,就算别人全责又有什么意义。 你把希望寄托在别人都遵守交规吗? 你这才是标准的扯蛋。在所有人都么办法保证100%遵守交规的情况下,不提高自己的安全意识,单说遵守交规有什么意义。 说白了,这个骑手这个安全意识,这次没被大车撞,下次也会有中车小车撞她,不为什么,就是因为她没有安全意识,把自己的安全全部寄托在别人100%遵守交规上。
她错就错在蠢!大货车的盲区在哪里她都不知道? 你是不是觉得不知道就是无罪? 所以不论是开汽车要考驾照,开电瓶车的一样要去考驾照,现在开电瓶车的每一个都是敢死队,什么车道都敢窜什么位置都敢转弯。 说白了大车司机顶多就是负一部分责任,但是女骑手无论负多小的责任,命搭进去了。
老老实实遵守交规就不会一直骑在大货车的盲区了!
可申请施工车辆通行证
仔细看,在盲区,司机看不到的
谁在杠? 老老实实遵守交规你告诉叫没安全意识? 高空坠物每年死得人不少吧,是不是在大厦楼下走路的时候还得注意头顶? 超速小轿车一样能撞死人,是不是离轿车也要远一点?女孩被强奸怪她晚上不该出门? 这骑手没错,你评论里面开头就是骑手不行,还说骑手的死不全是大车错。 你这种受害者有错论就是让我恶心!
你才是键盘侠ヾ(❀╹◡╹)ノ~
呵呵,跟那么多在这帖子里面论战,我可不敢抢你名号
ヾ(●´∇`●)ノ哇~ 你好有正义感呀。 我就是明确告诉你,这个女的就是安全意识淡泊才死的,虽然责任100%在大车,本来这个是可以避免的。 你是不是觉得死者为大呀,可是我偏要批评死者,就因为她安全意识淡泊,居然敢和大车并排走,然后被大车压死了。把自己的安全建立在别人遵守交规的前提下就是愚蠢。 你这种虚伪的正义感,省省吧ヾ(❀╹◡╹)ノ~
这是真理
现在a站还有的
你说也不能改变什么,还是老老实实上班挣钱吧
甩个链接看看?🐶