引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的: 你都没看懂。 麻烦看懂了再艹富人的心。 另外,富人抱着个几千万的瓷器在步行街走,我认为他是应该负责的。
引用 @DoctorDo 发表的: 确实有很少违章的,我妈开车从来不实线掉头,哪怕没摄像头也没车。我觉得这个帖子楼主的观点就是错的,你违章出事那就是你的责任,不是说对方是豪车你就亏了,难道路上除了豪车没有别的情况?万一把人撞残赔的比这多的也有。
引用 @大世打四个 发表的: 还有,买过车险的话应该知道,100和200的三者差不了百八十块钱,买200踏实多了~
引用 @来碗馄饨 发表的: 首先我先声明我和你一样都是安分开车的车主,开车整四年十万公里,没出过险,扣过的三分也是在老家莫名其妙的“被违停”。回复你的帖子,如果你保持了车距,但被卷入这样的连环车祸,前面恰好是一辆劳斯莱斯,赔不赔?再者,去年回老家车停楼下车位里,在家听见砰的一声,下去一看邻居家小孩骑车没刹住撞在车门上,后来家长来赔了300,但如果我的车是劳斯莱斯那又怎么赔?我还是认为买了超贵的豪车就得负起一定的社会责任,有人在车位周围搞个围栏,有人主动承担了对方赔付不起的部分。别人一点的过错就搞得别人家破人亡没必要。
引用 @大世打四个 发表的: 保险的意义,就是应付这种突发情况的,很多人都选择不买商业险,想省钱,那你出了事就别埋怨别人修理费贵啊,付出和回报是相关的~你说他是奢侈品,不该那么贵,定价不合理,所以劳斯宾利才是极小众车啊,人家买的就是附加价值啊,没跟你要修车期间时间补贴就不错了~不能说你保险没上够,出了事就赖别人定价高啊,这跟只上了交强险却全责撞死了路人一样,那不是赔到倾家荡产都活该~
引用 @大世打四个 发表的: 你这不是把违章成本全部转嫁给豪车车主啦?这也不公平吧~三者险有额度可选啊,甚至有人选择不买商业险,当他决定的时候,就意味着他决定承担这个风险了,那出了事就别赖别人了~难道开好车就活该多花钱吗
引用 @追风与米雪 发表的: 全世界没有一个人能够完全不违章,有的也只是没拍到或者交警没发现而已,所以你这话没有任何意义。
引用 @切豆西 发表的: 有个概念搞清楚。撞死人的价钱差不多的。哪怕一个农民工一个劳斯莱斯车主,就是马云也是这个价。
引用 @DoctorDo 发表的: 借个楼,我觉得这车主自己逆行活该。还有穷人富人的问题,都说什么穷人倾家荡产什么的,只能说这面包车司机还不够穷,我开车被真正的穷人撞过,开个三轮车,交警过来判了这个穷人七成责任,第二天这个人带着全家老小去交警队闹,说自己没钱,交警给我打电话让我自己打电话全修了,没办法。结果保险公司只赔三成,交警队我去了四五次,这个事就是解决不了,人家就是弱势群体你没办法,最后我自费修的车。
引用 @jerry234 发表的: 不是简单违章问题,你还是没搞明白。
引用 @kket2010 发表的: 劳斯莱斯这种在现有的保险体系下确实有很大问题,对于普通人而言,看到这种车都瑟瑟发抖。真的有必要强制这类车单独买其他的保险。听说它是纯手工制作和修理的?这部分成本在发生交通事故时就转嫁到其他人身上。不要说好好开车这种没用的话,谁开车没个走神的时候。 本来人家在三四线城市第三者买个100w就以为够了,谁知道碰上个劳斯莱斯,200w的定损真是无妄之灾。
引用 @chichiwzh 发表的: 你别的观点我都认为是个人观点可以讨论,但是这句“谁开车还没个走神的时候”,开车走神都这么理直气壮了啊。
引用 @PRCWesker 发表的: 扯淡,我开车从来不违反交通规则,很多人也不会去违反交通规则。违反了,就要受制裁。赔不起,就不要违规
引用 @虎扑JR2044901026 发表的:牛逼, 问你一个, 城市道路行车要保持多少安全距离你知道吗? 你保持了吗?
引用 @PRCWesker 发表的: 抬杠没意思。
引用 @大世打四个 发表的: 所以你违法,就要承担相应的代价,特别是违法还不爱买商业险的人,就该受点教训
引用 @追风与米雪 发表的: 所以我们要考虑深层次的问题,对于买了商业险仍然不能足额赔付,是不是应该从机制上进行优化完善。万一是个几千万的车呢,商业险能覆盖不?
引用 @平安猴子 发表的: 上亿?帕加尼,布加迪,柯尼塞格选装豪华才3000万左右,怎么就能修出上亿?
引用 @初九潜龍勿用 发表的: 本身这个豪车修理费就畸高,国家就应该规定零整比和工时费上限。总有精神豪车车主洗修理费高,说什么不违章就没事,违章就该倾家荡产了?要是没限制,豪车直接修理费干上千万上亿,买多少保险都不够赔的。
引用 @莫萧枫ace 发表的: 不是的 美国车险也是分责任 只是你可以用自己的保险修车 保险公司去找对方保险公司要钱 和国内不一样的的是这种责任不在自己这边的出险 第二年保费不会涨。
引用 @大世打四个 发表的: 真不是~只要严格按照交规行驶,不可能定你的责任
引用 @eleven1708 发表的:他的定价体系本来就不是针对普通人的,但是一旦发生事故超过保额,普通人就要直面这种极端的定价体系,这是不应该的
引用 @清兮濯衣浊兮濯足 发表的:我一直觉得,价值几百上千万甚至几千万的车,应该配备开道车或者安装并在行驶时开启声光报警系统,否则,应该以危害公共财产罪为由禁止其在公共道路上行驶。
引用 @这是什么不会写 发表的: 你没开过车吧?堵车追尾了解一下,正常变道发生碰撞了解一下,移车出库剐蹭他人车辆了解一下,双方都不违规却发生事故的情况太多了。。。。。。
引用 @season2017 发表的: 遵纪守法的开,能给人家车造成百万损失,而且还是您全责,或说您的责任达到百万?
引用 @juniorfc 发表的: 我就算一直没有出过保险,原来买一百万的现在因为路上豪车多买两百万,成本是不是也是增加。按你的逻辑你觉得自己很有自信不会有任何违章违规那都不用买保险了。
引用 @这是什么不会写 发表的: 第一,你100%不违规也有可能撞到别人你全责,而且很常见。第二,现在这个库里南的修理费估计超过200万,你别说把人撞残了,就算撞死了赔多少也有法律规定,正常情况下很难超过一百万,你觉得人命和库里南的车头哪个更贵?为什么撞死人赔款有具体规定不能乱来(应该是当地人均收入乘以20年)?就是怕漫天要价,那劳斯莱斯修个车就可以乱来?
引用 @这是什么不会写 发表的: 你保险敢兜底,他修理费就敢上天,而且这两个通常还贼有默契,互相往上推,美国的医保和天价医疗费用了解一下
引用 @DoctorDo 发表的: 劳斯莱斯修个车怎么乱来?定损都是保险公司定的,零整比在那放着明码标价啥叫乱来啊?
引用 @season2017 发表的: 堵车追尾我不太懂 但变道碰人车很清楚责任,移库碰到人家停在那的车肯定是您的责任
引用 @这是什么不会写 发表的: 对啊,当然都是我的责任啊,可是我规规矩矩开车没有交通违规啊,原文不是说只要不违规就没事么?现实中你当然基本可以控制自己不违规,但是即使再老的司机也没法保证不失误啊。
引用 @这是什么不会写 发表的: 明码标价就不算乱来这个世界上就不需要物价局了
引用 @DoctorDo 发表的: 还有,我哥一个朋友越野开车和其他车撞了,对面车上坐了一个人没勒安全带,现在成半瘫了,一个月光护工费就一万,医药费一个月一万五,手术前面已经花了七八十万了,他每个月等于要赔两万五。赔到那个病人死了为止,还好人家家里拆迁了不差钱,你算算他这辈子要赔多少钱
引用 @大世打四个 发表的: 我没开过车?11年拿到驾照,帕萨特练手,霸道过渡,第一台自己的车是路虎发现神行,现在开x3,大概也开了十几万公里,还真没遇到你说的这些情况,有什么问题?手艺不行就说不行的,没人怪你,但是没事出来装逼就是你不对了~我倒是很怀疑你有没有开过车,要不晒一晒驾照?
引用 @season2017 发表的: 这和豪车一个意思 苦主自己的锅,开车不小心,保险没买够。怪不得别人~
引用 @season2017 发表的: 撞到别人停在边上的车还不违规? 您这什么情况?
引用 @追风与米雪 发表的: 就是没有做交通法禁止的行为啊,倒车撞到旁边的车只不过技术不行,跟交通违规没有关系。
引用 @kket2010 发表的: 你是不是认为200w就稳了,下次你遇到说不定定损300-400w,你还是要倾家荡产。
引用 @season2017 发表的: 这是什么神逻辑? 唯一说的过去的是,人家横穿马路,对方全责,但交警说您是机动车,要道义赔偿10%-20%,这才无语。 其他车碰车,按规定赔就是了
引用 @康师傅豚骨拉面王 发表的: 难道没道理?假设我要是开个劳斯莱斯看见谁并线就主动加速撞上去,不是他全责?但是这样的话对面有错吗?你开车一辈子不并线?
引用 @奥尔特云 发表的: 其实主要还是4S店零整比问题,奔驰是6倍零整比,像劳斯莱斯,法拉利,兰博基尼这种零整比快上10了,就特么离谱
引用 @dududuxlt 发表的:这些超跑没有保险敢保的 基本就是裸奔 保险公司又不是傻子 分分钟撞报废的东西
引用 @Marr0 发表的: 我觉得保险就应该各赔各的,自己赔自己。我报销买的好好的,来个只买交强险的撞了我,他全责,我全程求着他赔我钱,真彻淡。
引用 @大世打四个 发表的: 你说豪车精整比高,工时贵,我能理解,可能咱们这些穷屌丝看到的是零件的机械价值~人家定的是附加价值,你不能说你不认可这个附加价值就可以忽略他对吧~首先人家有钱买这个车是无过错的对吧,其次,交规对每个人都是公平的,当你只买交强险,或者只买很低的商业险的时候,也就是默认了你承担这种风险,出了事额度不够就自己掏钱,毕竟买保险时候你省钱了,这就好像你上场打球就是默认了受伤风险这回事,就别想着受伤以后讹人家了对吧~毕竟买好车的人没有犯错对吧,有钱也不能就得比别人多掏钱啊
引用 @吃核桃bu吐核桃皮 发表的: 既然有豪车税,那就豪车除了交强险之外,强制豪车险,保额至少等于新车价格。出现事故豪车无责,先由对方保险陪,不足部分豪车险负担,具体操作肯定会有一些,但是大致情况可以这样
引用 @平安猴子 发表的: 你买了100万保险,如果这次你没有违规,定损200万正正好好,各50%,这100万保险公司帮你掏了,结果自己违规,保险公司一分钱不掏。劳斯莱斯车主无妄之灾,新车,牌子都没上,就要去修,库里南这这车二手因为事故跌个20万不成问题。这次事故劳斯莱斯车主错误是啥?有钱吗?
引用 @正版机器猫 发表的: 如果你是库里南车主,你会怎么想?
引用 @大世打四个 发表的: 你这可说的太轻松了,你所谓的价格差不多,是普通人,撞死马云往小了说是股民的损失,引起股市动荡,往大了说对国家的互联网行业都是损失,平时出了事故没人找你玩时间损失费啥的,碰上这种不打官司告到你倾家荡产?
引用 @祖国会更好 发表的:把他杀了也拿不出200万,还能怎么想?
引用 @kket2010 发表的: 你能保证开车的时候永远100%集中精神?买辆车在发言ok?
引用 @paulga 发表的: 听说美国车险是各赔各,不论责任都是自己的车险赔,哪个同胞介绍介绍?
引用 @大世打四个 发表的: 首先,人家就是抱着金条出门,有人眼红了抢了就不是抢劫了吗?我他妈抱着瓷器出门你就可以随便碰我?定则是我的我自己修,因为你违犯交通法你全责,那就别怪交警给你定则!谁让你商业险不买足了
引用 @zh777pippo 发表的: 谁告诉你超跑不能上? 我出过一个玛莎拉蒂 三责车损 一年4w保费
引用 @允许汉字字母数字吗 发表的: 200w第三者指的是200w的车损失多少钱,比如买了200w对方500w的车定损100w,照样保险公司不赔100w
引用 @kobe0004 发表的: 这问题都谈论烂了,就是有些精神豪车车主搞不明白而已 或者说他们只是帮忙洗地的 懂也装不懂罢了
引用 @啦啦你的菜鸟 发表的: 离他远点不会么,阶层本来就差的远。人家豪车装逼费老早交了,还让别人怎么交。
引用 @这是什么不会写 发表的: 讲哪里去都不知道,只要严格按照交规行驶就不可能定你的责任,这是你原话吧?我说的那几种情况你告诉我违法哪条道路交通法了?哪个不是全责?你没碰到,全世界就没人会碰到啊?想什么呢?
引用 @大世打四个 发表的: 首先我告诉你,你喷我没有车,我告诉你老子开过至少四台车十几万公里,见过的奇葩车祸多多了~另外你说的那几种情况,堵车追尾是后车没保持安全行车距离,变道剐蹭同理,至于移车出库剐蹭,对方车静止,更是移车的主要责任,违停的是有次要责任的,但是人家并不承担这次碰撞的主要责任,只承担违停责任,因为人家没动懂吗?这么一看,你确实没开过车,去百度一下这几种情况都能知道有没有责任,还他妈无责碰撞,交规学过吗?
引用 @我老老实实 发表的: 但是豪车确实加大了社会风险成本,如果一个市有几两几千万的车经常在路上开,那全市的车主是不是都要按最高标准买商业险,保险公司会做梦都会笑醒
引用 @ldld9383 发表的: 还真告不了
引用 @这是什么不会写 发表的: 你可能有阅读障碍。。。。。。或者臆想症。。。。。。我说没有交通违章驾驶失误也会碰到剐蹭,也会全责,你讲什么无责碰撞?真的对牛弹琴。。。
引用 @大世打四个 发表的: 回头看看你放过的屁,然后回来跟我谈
引用 @JasonNEO 发表的: 你理解做了,200W的第三者是我这次撞了个1000W的车,但是你撞的狠了,保险公司给定了300W的车损,这次你明白了么?保险公司给你到顶200W依然有100W的缺口不够赔的
引用 @这是什么不会写 发表的: 哦,讲不过就开始骂了,原来不止阅读障碍还有表达障碍😅
引用 @airvsyu 发表的:保险只赔三成能详细说说吗?
引用 @ldld9383 发表的: 这种情况不能代位吗
首先,人家就是抱着金条出门,有人眼红了抢了就不是抢劫了吗?我他妈抱着瓷器出门你就可以随便碰我?定则是我的我自己修,因为你违犯交通法你全责,那就别怪交警给你定则!谁让你商业险不买足了
NO。没有一个人能确保自己从来不违章。交通法规几百条约束。只是自己不在意或者没有被抓而已。只能说从来不出事故的有,或者有责事故的。但不能说从来不违章的。
不止
1,连环撞车,交警会定责,我没遇到过,我也个人感觉是责任方赔偿,而不是后车赔前车。 2,自己的小孩没看管好,怪人家停在车位里的车贵?我没搞懂您的逻辑。
有个概念搞清楚。撞死人的价钱差不多的。哪怕一个农民工一个劳斯莱斯车主,就是马云也是这个价。
你是不是认为200w就稳了,下次你遇到说不定定损300-400w,你还是要倾家荡产。
不是简单违章问题,你还是没搞明白。
所以你违法,就要承担相应的代价,特别是违法还不爱买商业险的人,就该受点教训
你这可说的太轻松了,你所谓的价格差不多,是普通人,撞死马云往小了说是股民的损失,引起股市动荡,往大了说对国家的互联网行业都是损失,平时出了事故没人找你玩时间损失费啥的,碰上这种不打官司告到你倾家荡产?
那真是日狗了,应该让政府出钱
你说豪车精整比高,工时贵,我能理解,可能咱们这些穷屌丝看到的是零件的机械价值~人家定的是附加价值,你不能说你不认可这个附加价值就可以忽略他对吧~首先人家有钱买这个车是无过错的对吧,其次,交规对每个人都是公平的,当你只买交强险,或者只买很低的商业险的时候,也就是默认了你承担这种风险,出了事额度不够就自己掏钱,毕竟买保险时候你省钱了,这就好像你上场打球就是默认了受伤风险这回事,就别想着受伤以后讹人家了对吧~毕竟买好车的人没有犯错对吧,有钱也不能就得比别人多掏钱啊
你别的观点我都认为是个人观点可以讨论,但是这句“谁开车还没个走神的时候”,开车走神都这么理直气壮了啊。
你能保证开车的时候永远100%集中精神?买辆车在发言ok?
牛逼, 问你一个, 城市道路行车要保持多少安全距离你知道吗? 你保持了吗?
抬杠没意思。
这叫抬杠? 看来你做不到100%保持安全车距吧, 你就不怕前面豪车紧急刹车, 你由于车距不够追尾?
所以我们要考虑深层次的问题,对于买了商业险仍然不能足额赔付,是不是应该从机制上进行优化完善。万一是个几千万的车呢,商业险能覆盖不?
这玩意儿是概率问题,保险也都是保个中位数而已,不说别的,你撞了运送鱼子酱的车,全都压烂了,两百万也不够啊,那你找谁说理去啊~当然零整比确实该整治
你保险敢兜底,他修理费就敢上天,而且这两个通常还贼有默契,互相往上推,美国的医保和天价医疗费用了解一下
离他远点不会么,阶层本来就差的远。人家豪车装逼费老早交了,还让别人怎么交。
代位,国内也有,我刚用过
你没开过车吧?堵车追尾了解一下,正常变道发生碰撞了解一下,移车出库剐蹭他人车辆了解一下,双方都不违规却发生事故的情况太多了。。。。。。
这问题现在无解…因为不管怎么样豪车车主没有违反驾驶规则,所以现有的规则下对没有违规的人,被强制加上其他规则说不过去。总不能守规矩和违规都是自己亏吧… 不过对于违规的人,这个处罚有时候比直接要命还难过。 如果强制豪车车主自己买一个保险,因为没有追责,这个价格也很高(别杠说有钱人不差那点)而且是不是还有违背保险法的地方,保险公司真的会推出这种险种吗(等一个内行科普)…如果违法驾驶一方不会被追责,是不是骗保变得很容易…?
搞那么复杂,物价局直接把高到没人性的修理费打下去不就好了,2020年了还市场经济啊?
你这个思路是错的,问题不在买豪车的司机,在劳斯莱斯变态高的零整比。就他这个零整比你把他家一辆车的零件全买了我看一个亿打不住,然而组装好的车子才六七百万。。。
第一,你100%不违规也有可能撞到别人你全责,而且很常见。第二,现在这个库里南的修理费估计超过200万,你别说把人撞残了,就算撞死了赔多少也有法律规定,正常情况下很难超过一百万,你觉得人命和库里南的车头哪个更贵?为什么撞死人赔款有具体规定不能乱来(应该是当地人均收入乘以20年)?就是怕漫天要价,那劳斯莱斯修个车就可以乱来?
我没开过车?11年拿到驾照,帕萨特练手,霸道过渡,第一台自己的车是路虎发现神行,现在开x3,大概也开了十几万公里,还真没遇到你说的这些情况,有什么问题?手艺不行就说不行的,没人怪你,但是没事出来装逼就是你不对了~我倒是很怀疑你有没有开过车,要不晒一晒驾照?
我就算一直没有出过保险,原来买一百万的现在因为路上豪车多买两百万,成本是不是也是增加。按你的逻辑你觉得自己很有自信不会有任何违章违规那都不用买保险了。
这种我以前听人提起过,豪车税普通人根本负担不起!豪车确实该单独自己弄个豪车税,多余的部分,要么收税部门承担,要么保险承担。就很离谱,车子300万,撞一下100万,撞三下可以提新车了!这种国家该罚款!
路上有豪车,不是人家车主的错,更不是我们的错。 但遇到有豪车的事故,根据交警叔叔的判罚,该谁的责任是谁赔。
劳斯莱斯修个车怎么乱来?定损都是保险公司定的,零整比在那放着明码标价啥叫乱来啊?
堵车追尾我不太懂 但变道碰人车很清楚责任,移库碰到人家停在那的车肯定是您的责任
这些超跑没有保险敢保的 基本就是裸奔 保险公司又不是傻子 分分钟撞报废的东西
明码标价就不算乱来这个世界上就不需要物价局了
还有,我哥一个朋友越野开车和其他车撞了,对面车上坐了一个人没勒安全带,现在成半瘫了,一个月光护工费就一万,医药费一个月一万五,手术前面已经花了七八十万了,他每个月等于要赔两万五。赔到那个病人死了为止,还好人家家里拆迁了不差钱,你算算他这辈子要赔多少钱
对啊,当然都是我的责任啊,可是我规规矩矩开车没有交通违规啊,原文不是说只要不违规就没事么?现实中你当然基本可以控制自己不违规,但是即使再老的司机也没法保证不失误啊。
撞到别人停在边上的车还不违规? 您这什么情况?
你真要把人撞死反而不用赔那么多了,为啥大货车司机师闯红灯撞到人了不减速,货车司机之间有句话宁可把人撞死也别把人撞残
这和豪车一个意思 苦主自己的锅,开车不小心,保险没买够。怪不得别人~
讲哪里去都不知道,只要严格按照交规行驶就不可能定你的责任,这是你原话吧?我说的那几种情况你告诉我违法哪条道路交通法了?哪个不是全责?你没碰到,全世界就没人会碰到啊?想什么呢?
没错,这种事情只能做好自己,如果不违法确实可怜,违法了自己全责哪有啥好说的,只能认栽,人人都违章违法也不是你违章违法了不承担责任的理由
就是没有做交通法禁止的行为啊,倒车撞到旁边的车只不过技术不行,跟交通违规没有关系。
这是什么神逻辑? 唯一说的过去的是,人家横穿马路,对方全责,但交警说您是机动车,要道义赔偿10%-20%,这才无语。 其他车碰车,按规定赔就是了
200w第三者指的是200w的车损失多少钱,比如买了200w对方500w的车定损100w,照样保险公司不赔100w
你这啥逻辑??? 这种倒车碰到旁边的车属于侵权责任,本来就没有违反任何交通规则,更说不上普遍意义上的违法。
比如我的车门本来就有点问题了,想换个车门,看见并线的就故意加速蹭上去,你怎么办?还是并线的全责,除非你一辈子开车都一条道。
说实在话。4s赚得根本不是卖车钱,而是修车钱,赚保险公司的钱,一辆车到4s店修和到外面修理厂修价格有一倍的差价。就和医院一样,有医保的,医保能保的,检查,药物,只要没害处都给你开那儿
还有如果是前车急刹车,我也急刹车,我本来能刹住,我后面的车没有刹住,把我的车撞到前车追尾,交警又判断不了我是不是刹住车了,又没有摄像头,你怎么办,倾家荡产?
谁告诉你超跑不能上? 我出过一个玛莎拉蒂 三责车损 一年4w保费
保险各赔各的是最好的解决办法,取消商业险和交强险分开制,直接按车子的价值和零整比来定保额,都算成强制险
但是豪车确实加大了社会风险成本,如果一个市有几两几千万的车经常在路上开,那全市的车主是不是都要按最高标准买商业险,保险公司会做梦都会笑醒
还要把商业险根据自身车辆价值纳入强制险就完美解决了,价格比由国家统一规定
才跌20万?我看你是对这车有误解
把他杀了也拿不出200万,还能怎么想?
还真告不了
这种情况不能代位吗
不用杀,法院会解决
你可以走神啊 走神都逆行撞车了还不是你责任?
如果都是自己也有点怨不知道他们什么制度,单一制度都有弊端。
为啥不代位求偿?
撞车是抢劫?脑回路真是神奇。撞车还是眼红人家好车撞过去?? 买足了就够了吗?你没车吧?知道封顶多少吗? 跟那这种没开过车的键盘车神说话真累。
你认全责撒。那没法 看自己取舍。
好了我知道你开过🐶
你理解做了,200W的第三者是我这次撞了个1000W的车,但是你撞的狠了,保险公司给定了300W的车损,这次你明白了么?保险公司给你到顶200W依然有100W的缺口不够赔的
因为没车,一句“你不违章就行了”天天挂嘴边
说了半天,原来应该是国家兜底,不过这就不能展开说了
保险只赔三成能详细说说吗?
你这是怎么编出来的
首先我告诉你,你喷我没有车,我告诉你老子开过至少四台车十几万公里,见过的奇葩车祸多多了~另外你说的那几种情况,堵车追尾是后车没保持安全行车距离,变道剐蹭同理,至于移车出库剐蹭,对方车静止,更是移车的主要责任,违停的是有次要责任的,但是人家并不承担这次碰撞的主要责任,只承担违停责任,因为人家没动懂吗?这么一看,你确实没开过车,去百度一下这几种情况都能知道有没有责任,还他妈无责碰撞,交规学过吗?
你可能有阅读障碍。。。。。。或者臆想症。。。。。。我说没有交通违章驾驶失误也会碰到剐蹭,也会全责,你讲什么无责碰撞?真的对牛弹琴。。。
说半天了,保险保的是概率,我就是怂,我愿意多花几百块保500万是我的事,你觉得自己技术牛逼不上商业险都行,但是出了事额度不够就别逼逼赖赖,不就是这点事吗?再说了,人家有钱可以买一台豪车开着,规规矩矩上路行驶,就因为你不按交规行驶造成事故,我一点责任没有,还得被你喷我没有社会责任感吗?强盗逻辑
嗯,你说得对
回头看看你放过的屁,然后回来跟我谈
哦,讲不过就开始骂了,原来不止阅读障碍还有表达障碍😅
并不是,也是看责任归属的
原来如此
你可别不说话啊,继续嘴硬继续对线啊
就是交警只定了我三成的责任,保险只认这个,其他的钱应该对方赔
代不了,交警都没办法
没错,买保险的时候不舍得出钱,出钱了又喊没钱,乱开车还是这帮人