除了奥迪外，奔驰也骨折了，那加价的雷克萨斯才是打败BBA的真一线？？

选项少了一个

怎么就降不动了？换1.3t还能降5w。拳打丰田，脚踢大众不香吗？

奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

看销量和成交均价，BBA一线，雷克萨斯二线领头，凯去年销量比雷多一万，均价少16万，今年上半年销量也比雷少了，讲事实没错吧，说雷克萨斯现在二线领头没错吧

引用 @闲云的小鹤 发表的:
怎么就降不动了？换1.3t还能降5w。拳打丰田，脚踢大众不香吗？

GLB的轿车版吗🐶

引用 @米天天 发表的:
GLB的轿车版吗🐶

可以叫clb180

新c上市后你看还有多大优惠，老款车本来就优惠大

哪里的c260L能降价九万？？

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

我这里强J包13800

开c级的叫叔，开s级的叫快的叔，开大G的叫加价的硬叔

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

主要是换代了，马上

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

我前天去谈a4 强制装饰16000

没事多去4s店看看吧 这些数据假的要死 辣鸡app

引用 @腿长998 发表的:
新c上市后你看还有多大优惠，老款车本来就优惠大

就跟当年24万的C260一样，这代300没降到24万之前都还有空间。

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

我还看到过一万八的

引用 @没名可选 发表的:
看销量和成交均价，BBA一线，雷克萨斯二线领头，凯去年销量比雷多一万，均价少16万，今年上半年销量也比雷少了，讲事实没错吧，说雷克萨斯现在二线领头没错吧

A现在和雷一线，奔驰高宝马半线

引用 @没名可选 发表的:
看销量和成交均价，BBA一线，雷克萨斯二线领头，凯去年销量比雷多一万，均价少16万，今年上半年销量也比雷少了，讲事实没错吧，说雷克萨斯现在二线领头没错吧

杠一下，雷克萨斯的平价售价肯定去不到44.4万一台，这个在其他帖子已经讨论过了。因为es200是销售主力，而es200落地价在34左右，就算加上加价也才36.37

引用 @没名可选 发表的:
看销量和成交均价，BBA一线，雷克萨斯二线领头，凯去年销量比雷多一万，均价少16万，今年上半年销量也比雷少了，讲事实没错吧，说雷克萨斯现在二线领头没错吧

雷车均价44我不信，大部分都是es，怎么可能44？

引用 @闲云的小鹤 发表的:
怎么就降不动了？换1.3t还能降5w。拳打丰田，脚踢大众不香吗？

修不起。奔驰的零整比怕怕

我相信预算超过了30万，90%的人还是会选择BBA，剩下的10%会选择L和其他，

引用 @若事若飛 发表的:
我这里强J包13800

全沈阳一样，13800

引用 @闲云的小鹤 发表的:
怎么就降不动了？换1.3t还能降5w。拳打丰田，脚踢大众不香吗？

1.3t拳打丰田脚踢大众真有点儿拳打南山敬老院，脚踢北海幼儿园的既视感🐶🐶🐶

奔驰打折只是因为产品要换代了…产品生命周期末期了肯定打折啊

引用内容被灭过多已被折叠

你可拉倒吧 雷粉就凭那点零头销量还真觉得自己媲美奥迪了

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
杠一下，雷克萨斯的平价售价肯定去不到44.4万一台，这个在其他帖子已经讨论过了。因为es200是销售主力，而es200落地价在34左右，就算加上加价也才36.37

雷车的销售主力是es和rx，rx落地大概50左右。另外雷车较贵的混动车型能占到总销量的35%左右。这样简单算一下，均价44左右应该没问题。

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

主要是1.5T那玩意。

引用 @没名可选 发表的:
看销量和成交均价，BBA一线，雷克萨斯二线领头，凯去年销量比雷多一万，均价少16万，今年上半年销量也比雷少了，讲事实没错吧，说雷克萨斯现在二线领头没错吧

奥迪折扣比骨折王凯迪拉克还贵！

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
杠一下，雷克萨斯的平价售价肯定去不到44.4万一台，这个在其他帖子已经讨论过了。因为es200是销售主力，而es200落地价在34左右，就算加上加价也才36.37

雷车要是有a3，1系这类车就不能太高，但雷车销量高的起步价就30多，lx一年卖6500辆，起步价就140，人家专业机构统计的数据，车区自己臆想就肯定不到，能客观点不，不待见雷车可以，能尊重点事实吗

引用 @qq12132 发表的:
雷车的销售主力是es和rx，rx落地大概50左右。另外雷车较贵的混动车型能占到总销量的35%左右。这样简单算一下，均价44左右应该没问题。

rx一共占雷克萨斯销量的18%，而且里面最低配还占了25%… es占雷克萨斯销量55%，其中最低配es200有三分之一… nx销量占雷克萨斯的20%左右… 这么算下来，雷克萨斯平均成交价在35-40之间… 平均成交价目前没有任何官方数据支持，所以基本没有参考价值…

做梦呢 这优惠数据假的一批 再说了这都要换代了

怎么这几天一大堆雷克萨斯的碰瓷贴，大学生放假出来做水军了？？？今年雷克萨斯二线第一的位置稳了啊

今年的奔驰C为什么降级心里没点数吗

引用 @没名可选 发表的:
看销量和成交均价，BBA一线，雷克萨斯二线领头，凯去年销量比雷多一万，均价少16万，今年上半年销量也比雷少了，讲事实没错吧，说雷克萨斯现在二线领头没错吧

这么一看我感觉雷才是真豪车啊😂

引用 @咖啡因1987 发表的:
这么一看我感觉雷才是真豪车啊😂

奔驰宝马啊，雷销量跟一线比不了

引用 @虎扑JR0159172299 发表的:
rx一共占雷克萨斯销量的18%，而且里面最低配还占了25%… es占雷克萨斯销量55%，其中最低配es200有三分之一… nx销量占雷克萨斯的20%左右… 这么算下来，雷克萨斯平均成交价在35-40之间… 平均成交价目前没有任何官方数据支持，所以基本没有参考价值…

他这个数据是假的，一看就不对

引用 @洛杉矶湖人队冠军 发表的:
主要是1.5T那玩意。

不是1.3了吗

引用 @FengTong 发表的:
哪里的c260L能降价九万？？

同问，昨天才去看的，优惠5.5万

引用 @没名可选 发表的:
奔驰宝马啊，雷销量跟一线比不了

高准入，高加价，高单价，高利润，不追求市占，但销量又还不错。这不是看着比其他牌子更像豪华品牌么😂

反正现在溢价最高的就是宝马 3系5系都太贵了

引用 @随波逐流146 发表的:
奥迪折扣比骨折王凯迪拉克还贵！

奥迪打折是近几年BBA里最多的

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
杠一下，雷克萨斯的平价售价肯定去不到44.4万一台，这个在其他帖子已经讨论过了。因为es200是销售主力，而es200落地价在34左右，就算加上加价也才36.37

雷车还有lx这种拉高售价，就跟揽胜一样

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

宝马的5050真的劝退... 不过外观内饰真的挺香， 空间见仁见智

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

正常，北奔质量太差，口碑反噬。 再加上弄个啥1.5t 48v明着败笔。

引用 @巴伐利亚汽车制造厂 发表的:
全沈阳一样，13800

宝马大本营 沈阳价格应该低的 我朋友在华晨内部有优惠指标他自己有时候往外卖

雷卖的好还是因为后期保养维修便宜，相对安心。凯迪拉克、沃尔沃和捷豹的后期很费钱。

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

BBA都是哪国的？德国的！背后大boss那就是德国政府，养了三个儿子谁都不能饿死，好日子都是轮着过的

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

我朋友18年c200l落地38左右，后来不知怎么价格就跳水了

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

三家换代时间刚好错开，奔驰打折也很常见，上一代更是血崩打折

引用 @米天天 发表的:
奥迪打折是近几年BBA里最多的

bba里最大肯定的，但是比凯迪拉克折扣都大，这个想不到啊

引用 @MercedesAudi 发表的:
雷车还有lx这种拉高售价，就跟揽胜一样

我当然知道，但是确实到不了44，个人看法。

引用 @没名可选 发表的:
雷车要是有a3，1系这类车就不能太高，但雷车销量高的起步价就30多，lx一年卖6500辆，起步价就140，人家专业机构统计的数据，车区自己臆想就肯定不到，能客观点不，不待见雷车可以，能尊重点事实吗

哈哈哈，我不客观，我是雷粉，也是雷车车主，我只是说自己的看法，到你这边就是臆想，哈哈

引用 @随波逐流146 发表的:
bba里最大肯定的，但是比凯迪拉克折扣都大，这个想不到啊

凯迪拉克当时是清国五atsl，宣传比较到位而已，那会大众，奥迪等牌子打折都差不多夸张

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
我当然知道，但是确实到不了44，个人看法。

其实我觉得均价并不能说明什么，雷家的车售价都不低，就跟沃尔沃一样，导致均价高

引用 @咖啡因1987 发表的:
这么一看我感觉雷才是真豪车啊😂

路虎才是真豪车，均价70多万

引用 @我头上有犄丶角 发表的:
没事多去4s店看看吧 这些数据假的要死 辣鸡app

都TM一个鸟样，汽车之家和懂学帝价格都虾鸡吧标

引用 @独照TM峨眉峰 发表的:
路虎才是真豪车，均价70多万

我看了一下，这是不是说路虎早几年推的那些低价车型都扑街了？

引用 @推背感 发表的:
反正现在溢价最高的就是宝马 3系5系都太贵了

不知道你这个溢价是怎么算的

看论坛a6都能38左右落地，感觉奥迪打折太猛了，换代也没多久

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

明白人

引用 @没名可选 发表的:
看销量和成交均价，BBA一线，雷克萨斯二线领头，凯去年销量比雷多一万，均价少16万，今年上半年销量也比雷少了，讲事实没错吧，说雷克萨斯现在二线领头没错吧

英菲尼迪真可怜

引用 @随波逐流146 发表的:
bba里最大肯定的，但是比凯迪拉克折扣都大，这个想不到啊

ct6能优惠十万，奥迪哪个车型能优惠十万？

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
哈哈哈，我不客观，我是雷粉，也是雷车车主，我只是说自己的看法，到你这边就是臆想，哈哈

佩服

这三家本来就是约好的啊，轮流坐庄，挣你们的刀郎，都2020年了不会连这个都看不出来吧？

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

奔驰C、E都换代在即了这个优惠不是很正常嘛，往上的S价格可是几乎没波动，宝马的730、A8都优惠到什么位置了……

引用 @没名可选 发表的:
看销量和成交均价，BBA一线，雷克萨斯二线领头，凯去年销量比雷多一万，均价少16万，今年上半年销量也比雷少了，讲事实没错吧，说雷克萨斯现在二线领头没错吧

窝窝这个成交价不太现实，现在窝窝全线产品只有XC90和V90高于35万而且卖的很少

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
杠一下，雷克萨斯的平价售价肯定去不到44.4万一台，这个在其他帖子已经讨论过了。因为es200是销售主力，而es200落地价在34左右，就算加上加价也才36.37

落地36万？添2万上A6L不香吗？

引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的:
ct6能优惠十万，奥迪哪个车型能优惠十万？

数据说话

引用 @彩色小白免 发表的:
我朋友18年c200l落地38左右，后来不知怎么价格就跳水了

那会儿这价格都很多人买也是服了 我朋友39落地

这种自媒体写的文章竟然还有人信，竟然还有人头头是道的分析，我也是服了。。不过有一说一，奔驰现在比起宝马确实是骨折价了，和奥迪差不多

引用 @没名可选 发表的:
佩服

实事求是而已，平均四十四万什么概念？就是平均价格都是es300h低配。但是实际路上es最多，而es200在es里面又是最多。lx路上能见多少台？更不用说更加少的gx了。上个图，等下又被说雷黑了

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

各家的车主打的不可开交，其实人家早就联手了

引用 @虎虎你家热干面 发表的:
开c级的叫叔，开s级的叫快的叔，开大G的叫加价的硬叔

几分钟义务教育

奔驰打骨折这事也没过去几年吧？

引用 @攒钱买奥迪 发表的:
雷车均价44我不信，大部分都是es，怎么可能44？

你太聪明了，太君不高兴了

引用 @鲁能球员佩莱 发表的:
奔驰的价格早就崩了，一开始比宝马贵，现在已经比宝马便宜了，BBA就跟约好了是的，风水轮流转，前几年是奥迪，Q7 A6l Q5 A4l卖的太好了，上代奔驰e 和c实在一般，价格不能说比捷豹路虎折扣低也差不多了，换代以后奔驰靠内饰逼格强行提高终端价格，不怎么降价的情况销量甚至比奥迪宝马还多卖一点，两年前那真是首选c和e还有glc，自从奔驰飘了以后骚操作不断，最后一根稻草是这次新款贼眉鼠眼的设计语言和崩了的奔驰s内饰，再加上一直以来北奔的漠视和傲气，导致这次奔驰优惠幅度特别大。现在宝马开始飘了，8800的强制装饰加到10800，牛逼

转也是奔驰宝马轮流转，有奥迪啥事，强行一档真恶心。

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
实事求是而已，平均四十四万什么概念？就是平均价格都是es300h低配。但是实际路上es最多，而es200在es里面又是最多。lx路上能见多少台？更不用说更加少的gx了。上个图，等下又被说雷黑了

你真逗

引用 @神秘无感 发表的:
不是1.3了吗

glb 1.3，C 260l是1.5+48v轻混，其实如果C级全系坚持2.0到现在确实会心动，30多买个1.5的我实在觉得膈应

引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的:
ct6能优惠十万，奥迪哪个车型能优惠十万？

你就是不信这个数据是吧

引用 @勉扣之王小咖喱 发表的:
不知道你这个溢价是怎么算的

看折扣啊，宝马现在只有9折 还要加装饰！8-85折才是合理价位

引用 @壳拉疼伯格 发表的:
你可拉倒吧 雷粉就凭那点零头销量还真觉得自己媲美奥迪了

曾经被一位雷粉回：轮平均成交价！！🐶

引用 @编号594188 发表的:
修不起。奔驰的零整比怕怕

有保险，怕什么

引用 @攒钱买奥迪 发表的:
雷车均价44我不信，大部分都是es，怎么可能44？

可能是lx和rx拉起来的吧，销售跟我说，卖的最好的就rx，es，lx，rx最好的时候加5万，现在不加了也是唯一不优惠的车，lx更夸张，罚完也加，供不应求，港口拉回来都到不了店里就直接给客户送去了

引用 @GodEleven 发表的:
同问，昨天才去看的，优惠5.5万

优惠9万，X四万装潢就行了🐶

车区这...1.3的c是你们自己出的吗

引用 @没名可选 发表的:
看销量和成交均价，BBA一线，雷克萨斯二线领头，凯去年销量比雷多一万，均价少16万，今年上半年销量也比雷少了，讲事实没错吧，说雷克萨斯现在二线领头没错吧

看着表雷确实跟BBA差一档，但是BBA本身就不是一档，奔驰比奥迪卖的多14万的情况下销量还高，所以奔驰宝马一档，奥迪跟他俩不是一档。

引用 @没名可选 发表的:
你真逗

是啊，比不上你这种圣人。拿着一张图一个数据，就好像无敌了一样。别人提出质疑就是不懂，问就是你有专业机构清楚吗，问就是雷黑，看不惯雷车卖的好。

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
优惠9万，X四万装潢就行了🐶

哈哈，套路深哦

真的假的降9万，a4都没这么大优惠吧

引用 @若事若飛 发表的:
我这里强J包13800

这个得靠你自己谈的 我们这也是开口13800或者16800套餐 我年底定X3 只加了5000 今年上来带朋友ding530 前两天又去定了730 都是加的5000 一般宝马同城都有两家 多走走 就行 论坛多看看 大概什么价心里就清楚了。。

都是一样的的 他们主要看销量，价格能让就让，反正死保销量就好了。奔驰高价位已经享受很多年了，按他们自己的计划觉得对车市比较悲观，降价也要抢市场。雷车现在卖的那么好 完全没必要降价啊

要中期大改款 ce优惠可大了，等新款上市，价格就又上去了。

引用 @辣年夏天 发表的:
这个得靠你自己谈的 我们这也是开口13800或者16800套餐 我年底定X3 只加了5000 今年上来带朋友ding530 前两天又去定了730 都是加的5000 一般宝马同城都有两家 多走走 就行 论坛多看看 大概什么价心里就清楚了。。

谢谢，后来我找了家里亲戚，买了裸车。

引用 @劈扣的梦 发表的:
可能是lx和rx拉起来的吧，销售跟我说，卖的最好的就rx，es，lx，rx最好的时候加5万，现在不加了也是唯一不优惠的车，lx更夸张，罚完也加，供不应求，港口拉回来都到不了店里就直接给客户送去了

那也不可能，这些贵的才卖多少辆？es都是上万，直接就平均了

引用 @三分雨Ray 发表的:
glb 1.3，C 260l是1.5+48v轻混，其实如果C级全系坚持2.0到现在确实会心动，30多买个1.5的我实在觉得膈应

1.5的C买的人太挺多

。

引用 @斯塔普斯 发表的:
奔驰打折只是因为产品要换代了…产品生命周期末期了肯定打折啊

放心，就新款那个熊样，以后少不了折扣

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
是啊，比不上你这种圣人。拿着一张图一个数据，就好像无敌了一样。别人提出质疑就是不懂，问就是你有专业机构清楚吗，问就是雷黑，看不惯雷车卖的好。

“雷克萨斯的平价售价肯定去不到44.4万一台，这个在其他帖子已经讨论过了” 这你说的原话，说的这么肯定然后又说只不过是看法什么的，自己的话忘的这么快，那我还有啥好说的，无理取闹呗