车速在多少最省油

不懂 看转速？

引用 @郭得刚 发表的:
也得算算速度快节省下来的时间啊，同样的路程，110走完肯定比80用的油少

你真的是逻辑鬼才，那超跑最省油？百公里油耗什么意思先去百度清楚了再来回复吧

引用 @合肥EDC23 发表的:
确实低

均速73，油耗5.4，对于E来说挺低

高档低转速

引用 @NBAOPJAY 发表的:
110肯定没有80省油

风阻

引用 @便士和鲨鱼的回忆 发表的:
本来讨论的就是百公里油耗，已经把时间折算进去了。百公里油耗绝大多数车110肯定不如80低

一般家轿8/90左右。特殊的是豪车，功率大档位多，还有后劲。

本人长城SUV，感觉70范围最省油

引用 @卡盧索 发表的:
CVT有档位吗

有

60-90的时候 转速2000以下

引用 @奥拓拓 发表的:
你真的是逻辑鬼才，那超跑最省油？百公里油耗什么意思先去百度清楚了再来回复吧

哈哈哈，他回复的我根本不知道该怎么回

引用 @一同卵 发表的:
最高档位的转速最低的时候。比如对于8at，刚换到8档的时候，转速下降至1500转左右，这时候速度可能是80码，这时候最省油。如果是6at，刚换到六档时的速度可能是70码，那么对应这个就是70码最省油

80码上8档，肯定没有1500转速

引用 @老司机带不动了 发表的:
80码上8档，肯定没有1500转速

9at也上不了啊

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

听说高速开90是最省油的。

引用 @老司机带不动了 发表的:
80码上8档，肯定没有1500转速

打个比方而已，不过我还真没注意过我的车8档最低速度和转速是多少

4当齿比1：1 超过四挡就是省油挡了，开手动模式挂挡，看看最高的挡最低速多少能挂，我大zf8at城里就是跑不到8挡

引用 @NBAOPJAY 发表的:
110肯定没有80省油

看码表剩余续航里程，一般开八十的话，剩余续航里程蹭蹭蹭往上涨

引用 @南宫滨 发表的:
听说高速开90是最省油的。

听说

引用 @宥小佑 发表的:
正常的家用车八九十肯定比110省油。 一般情况下还是要看转速，转速越高往往油耗越大，当然也不能只看转速，所以也不排除有110比80省油的车

是的是的，四平八稳，维持平稳低转速，速度慢上慢收，一定省，大脚油门大脚刹车谈省油也是假的。有时100都要两千多转速，有时120才一千多转速，还真不好说。但有人说均速110比均速80省油，我不信，除非给我开他的车试一次

六七十七八十吧

引用内容被灭过多已被折叠

不是当，你就是没开过车

引用 @不忘初心N 发表的:
不是当，你就是没开过车

还是那话，驾照晒出来。看谁驾龄长？敢吗？

引用内容被灭过多已被折叠

不了解百度一下，比在这里杠强。

引用 @铜城_CR7 发表的:
六七十七八十吧

跨度够大的

我看过我车子，我在高架开20分钟平均4.5好像，高速开两小时6.1

引用 @桃地再不斩11 发表的:
不了解百度一下，比在这里杠强。

你如果懂百度，智商够，也可以查到油耗的前提是发动机和变速箱为基础！开过大排量么？不用多3.0就行

suv六七十，轿车八九十

我觉得和车重，排量，以及风阻系数有关。以前的3.5是85-95省油，现在2t的车是80-90省油。两个车风阻和重量差不多，那差别其实就是排量了。

引用 @鸡母皮喳喳叫 发表的:
你如果懂百度，智商够，也可以查到油耗的前提是发动机和变速箱为基础！开过大排量么？不用多3.0就行

老哥，淡定点，不要见个人就怼。你赢就对了。

引用 @家珍and福贵 发表的:
高档低转速,省下来的油钱都不够修车

这是什么说法？高架高速不都是高档位低转速跑吗？

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

阿特兹70 80最省油

70到80的样子吧，个人觉得

引用 @一同卵 发表的:
最高档位的转速最低的时候。比如对于8at，刚换到8档的时候，转速下降至1500转左右，这时候速度可能是80码，这时候最省油。如果是6at，刚换到六档时的速度可能是70码，那么对应这个就是70码最省油

宝马8at，120一千五百转

亲，这边建议你还是走路吧

引用 @lanlan052 发表的:
是的 我高速上如果路况可以 我会开到120—140 150这样 所以我开高速也谈不上省油 也没这个必要 相反 让我在高速上路况可以的情况下 开80 我会有睡意的

超速还显摆呢。

引用 @鸡母皮喳喳叫 发表的:
还是那话，驾照晒出来。看谁驾龄长？敢吗？

来，晒啊

有个车评叫“AL频道”他们有在做长测，皓影CVT是60～80比较省油，还有领克03，唐也做过测试

我的六缸机感觉是100左右，然后转速刚好快2000的时候最省油

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

110也不能叫费油，相对没有那么省油，也在高效区范围内

90到100吧

引用 @不忘初心N 发表的:
来，晒啊

那你就发啊！靠张嘴呢？

70-90最省

引用 @鸡母皮喳喳叫 发表的:
那你就发啊！靠张嘴呢？

你自己提出来的自己不敢晒，在这吹什么呢？怎么，自己提出来的要求，先让别人做到你才做？

同一条路我试过很多次，速度90左右最省油

引用 @不忘初心N 发表的:
你自己提出来的自己不敢晒，在这吹什么呢？怎么，自己提出来的要求，先让别人做到你才做？

满足你！

引用 @elevazhou 发表的:
宝马8at，120一千五百转

我记得我的大概是1700转的样子

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

看排量和功率的，小排量六七十最省了

引用 @郭得刚 发表的:
也得算算速度快节省下来的时间啊，同样的路程，110走完肯定比80用的油少

蜜汁逻辑

我的经验是七十多最省油，最少的时候4.5，高速开到110，从来没到5.2以下，不同的车会有一点差别。物理学上来讲，车子有一个固定摩擦，还有一个和速度成二次方比的空气摩擦，达到一个临界点最省油，所以肯定不是越快越省油

一般不超过2.0以上的自然吸气在60-80之间最省，涡轮增压在80-100最省

引用 @宥小佑 发表的:
正常的家用车八九十肯定比110省油。 一般情况下还是要看转速，转速越高往往油耗越大，当然也不能只看转速，所以也不排除有110比80省油的车

速度越快 风阻越大。超过100，越快越费油。 对于2.0t的b级轿车，110 和80 的油耗基本没差异。 动力偏弱的suv可能比较明显。

这么说吧，我从上海回家，开高架那段哪怕有些堵均速60+到中途服务区休息表显6.5个油，后面全程高速速度115的样子，表显7.5个油

引用 @Mryanc 发表的:
国道比高速省油

还是以为高速太快阻力大，如果是高速开个八十左右比国道还省油呢。但不会有人那么开吧

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

88公里每小时

引用 @铁杆突击队 发表的:
这么说吧，我从上海回家，开高架那段哪怕有些堵均速60+到中途服务区休息表显6.5个油，后面全程高速速度115的样子，表显7.5个油

风阻大

引用 @捕凤的汉子 发表的:
这个还是要看车子厂家给的数据

并不准确

引用 @大王dawang 发表的:
70最省油

看排量

引用 @湖人总总能拿到冠军 发表的:
0，松手刹，下车推最省

车开人

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

车的马力不一样，省油区间就不一样。

最高档，最低转速，评论，顺风，不开ac，公路胎

引用 @NBAOPJAY 发表的:
110肯定没有80省油

你这个肯定是哪来的？9AT 10AT的车开80最高档都挂不上去，怎么个最省油你告诉我？

38号有过结论啊，车速越高发动机热效率越高，风阻也越大，画了个曲线图，两条线的交点处此时是最省油的.我记得大概是100左右

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

同样80，同样排量的话，轿车要比SUV省油，这个速度下风阻影响还是挺大的

跑省道很省 一般就80左右速度 2.0自吸 最新一次记录是5.1个油 平时市区都是11个油了

90吧，高速堵车90贼省油

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

不同的车，最省油速度是不同的。 如何省油？让发动机转速尽可能保持最低，同时变速箱档位最高，这个时候发动机出最少的力维持尽可能最高的速度。 小排量一般在60～80，大排量在80～100，因车而异。

发动机转速！！！

不要问多少车速，准确说是你的转速稳定在不高的位置时最省油。每个车不同，

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

还是根据车不同吧，我的车在100左右最省油

2.0以上110能持平80吧

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

高速主要不用低档。 低档最费油

不同动力总成车经济时速不同

引用 @觊又壮三持 发表的:
110当然废油，风阻都更大

轿车90-100-110油耗极其接近

引用 @ye无语了 发表的:
如果是红绿灯多的国道就不一定省油了

把一定去掉

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

省油费油和转速有关系，120，一千两千转也很美滋滋

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

u1s1，实测70左右比80要更省，憨憨说一句为了测这个经常在高速占着右边的慢速道走🐶

引用 @elevazhou 发表的:
宝马8at，120一千五百转

不是1750么，5系就这个转速

不应该最经济转速区间？

0迈

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

各个车不一样的，好车经济速度有的在120往上，一般是80-100之间。

我是9档，出京京沪高速限速开90的时候只有6.几，大概八九十最省了

我的是六十多，一千二百转稳定跑

60标准的没毛病

引用 @一同卵 发表的:
最高档位的转速最低的时候。比如对于8at，刚换到8档的时候，转速下降至1500转左右，这时候速度可能是80码，这时候最省油。如果是6at，刚换到六档时的速度可能是70码，那么对应这个就是70码最省油

你还要考虑发动机最佳的发力区间。单纯看转数片面

引用 @S直臂S 发表的:
60标准的没毛病

看车

引用内容被灭过多已被折叠

肯定是80km/h省油呀，开到110转速比80高了不少，再加上风阻。

60左右把 我车可以做到四点几升 超过60就要6升了

看排量

特斯拉 你们说什么呢 带我一个好不好

90-100

引用 @dirkanson 发表的:
特斯拉 你们说什么呢 带我一个好不好

自行车说啥了

一般是80-100这个区间，具体看发动机和变速箱还有车辆外形风阻之类的

引用 @马赛单车 发表的:
我经常跑的有一段高速是限速100的，一路定速巡航是真的省油

定速巡航其实并不省油

得看马力排量吧

90最低吧，2000转

引用 @总冠军火箭阿 发表的:
自行车说啥了

凑够四个轮胎再来

下坡最省油

每台车的调校不同，不能一概而论，要看发动机的油耗曲线和减速箱的速比。 一般来说，大多数普通家用车的经济时速区间都在60-90这个范围内，前提是挂上最高档位。

引用 @篮球晚辈 发表的:
应该是80左右，自己开车的体会。有人说高速省油，其实是高速因为没有红绿灯，车开到110左右是很费油的。

同意，大概70-80左右最省油。