引用 @懂车大侦探东门 发表的: 奥迪我们只做了A4L、A6L、A7、A8L,Q2L、Q5L、Q8,还差一些
引用 @Kawhi林书豪 发表的: 有捷豹和奥迪的嘛?
引用 @A511922178 发表的: E coupe车主来说一句,我的车确实有主动刹车,激活过几次…但是我也不确定能不能都激活…
引用 @懂车大侦探东门 发表的: 放心吧,都会有的,凯迪拉克基本都测了
引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的: 啥时候搞个丰田全系的
引用 @懂车大侦探东门 发表的:容我算算,汉兰达、凯美瑞、卡罗拉、雷凌、RAV4、威兰达,埃尔法,那就是还差亚洲龙、奕泽、C-HR
引用 @盖帽三双 发表的: 不用钱到位,十几万卡罗拉就够了
引用 @杰尼同学 发表的: 啥时候来个沃尔沃全系🐶
引用 @Winwiner 发表的: 宝马全系有吗
引用 @懂车大侦探东门 发表的: 沃尔沃还差v60、v90和s90没做,其它倒是都有
引用 @没脖子的先先贝 发表的: 看的我心慌啊,但高速上前车急刹车我也能识别啊
引用 @NewZelandRabbit 发表的:18年的凯美瑞用的还是tss 1.0,主动刹车水平比较拖后腿,duangduang被撞得想回家。。。不知道改款之后有没有用2.0,那个表现比1.0应该好不少。。。
引用 @辽东地区著名狠人 发表的: 不知道s90跟xc60能不能做到一个水平,之前看你有一个20几辆车主动安全的评测,s90好像也一般😭
引用 @ChosenArea 发表的: 楼主弱弱问下 一般区里讨论丰田全系时候为啥不会算雷车 雷车据我所知也是丰田的
引用 @懂车大侦探东门 发表的: 比xc60肯定是要差,这个没法子,但比同级别还可以了
引用 @懂车大侦探东门 发表的: 我们测过的雷克萨斯,都比丰田差
引用 @科比进球后说 发表的: 奔驰算清楚了,开的起的,撞了人也赔得起🐶🐶🐶
引用 @什么昵称都行 发表的:你怕是不知道有多少人咬着牙凑个首付买辆二三十万的奔驰来装大爷。
引用 @玉树凌风布莱恩特 发表的:这种测试是需要开启定速巡航,自动跟车功能才会触发吗?还是说日常常规驾驶就会触发?
引用 @懂车大侦探东门 发表的: 要看具体车型的方案,奔驰高低配方案差别很大,也要看有没有选增强驾驶辅助
引用 @改名都唔得丢你螺母化嗨 发表的: 贱男本人?
引用 @Kalpa711 发表的:上次B站的国内常见车型大乱斗,只有雷凌通过了40km/h的鬼探头试验,几个厂商的部分车型通过了30,大多数都不能通过。
引用 @懂车大侦探东门 发表的: 恩,是懂车大柯基
引用 @懂车大侦探东门 发表的: 宝马整体不错,比奔驰强
引用 @Swaggy_Rookie 发表的: 楼主你们这个系列的视频发b站嘛?好像没搜到..
引用 @懂车大侦探东门 发表的: 搜下汽车大侦探东门看看
引用 @kande84 发表的: 奔驰看人下菜碟
引用 @用户0537188863 发表的: 懂车帝不是测了卡罗拉吗,主动安全也是稀烂,40km都不行,还说只推荐低配
引用 @虎扑JR1993464318 发表的: X3那表现这么惨也叫不错嘛,在这里面也就比gla好一点吧,glc比x3好不少。
引用 @小噶 发表的: 柯基,我从b站追到虎扑。。。能专门做一次20万系列的suv吗,hs5,领克05 ,vv7,佛特锐际这几个
引用 @neverland704 发表的: 都是一个系统,轿车为何不如suv?最近要买了。
引用 @ASin36 发表的:我比较好奇现在国产中高端几乎标配主动刹车,它们那套系统跟合资车的区别大么
引用 @懂车大侦探东门 发表的: 摄像头位置低
引用 @Honestcc87 发表的: 是嘛?我是雷克萨斯的,1.0版本,觉得很差
引用 @辽东地区著名狠人 发表的: 买车的时候还以为主动安全这方面90系列应该比60系列好,结果看了视频真是有点意外😂
引用 @懂车大侦探东门 发表的: 是比丰田现在的TSS2.0差很多,可能雷车比较保守,架构都很古老
引用 @懂车大侦探东门 发表的: 主动刹车其实往往更新的车型性能更好,硬件之外的软件-算法对主动刹车性能影响非常大,所以就算硬件看上去一样,也会因为算法差别导致性能不同
引用 @似氺灬無痕 发表的: 为啥没有测进口E,进口E的成绩怎么样?
引用 @极速拍档_小乔 发表的:前面几辆这算欺骗消费者吗?
引用 @Emilypapa 发表的: 我有辆c级,昨天在电动车前面刹停一次,之前也有两三次完全刹停,大多数是预判横穿马路的车辆可以通过没有减速自动刹停的。
引用 @稀饭稀饭1 发表的: 有奥迪的全系吗
大家好,我是懂车大侦探东门 上次聊了中保研 这次聊聊我们最近一直在做的全球独一份的事,牛吹的有点大哈。 其实就是系统的进行汽车主动刹车测试。 主动刹车AEB又叫自动刹车,就是车遇到情况了自己会制动,甚至刹停,以降低车祸损失,甚至是避免事故。 对于很多人来说,这只是配置表上一个选项 但就像ESP/ESC电子车身稳定控制系统的性能要看麋鹿测试,才能发现很大区别。 第一期,是9款车奔驰车的对比,包括很多大热门,还有奔驰G这样每个男人的梦想 主动刹车虽然很多车也都说自己有配置,但是用专业的设备在同一块场地,同样条件下一试,那差别可就大了去。 当然也有人觉得主动刹车不重要,其实10年前很多人也觉得ESP/ESC不重要,20年前很多人觉得自己能脚踩出和ABS一样的效果。 主动刹车是套很好的辅助系统,但不意味着要依赖,上山有登山杖当然有帮助,但没人会只用登山杖上山。 尤其是国内如果不幸驾车与行人或电瓶发生事故,北京、上海这样的一线城市,需要赔偿的金额高达170万元。 即便是国内最不发达的省份,赔偿金额也要在70万元左右,如果主动刹车能识别人,能够大幅降低碰撞车速,甚至避免事故,就值回票价了不是。 之后我们还会推出各个价位区间主动刹车的测试结果,榜单也会不断更新。 各位jr觉得主动刹车有用吗?
🔥 最新回帖
可以可以非常棒继续努力!
实测xfl fpace很烂
260和300方案也不同,300好一些
好哒,特别期待CT5的成绩
🛋️ 沙发板凳
容我算算,汉兰达、凯美瑞、卡罗拉、雷凌、RAV4、威兰达,埃尔法,那就是还差亚洲龙、奕泽、C-HR
啥时候来个沃尔沃全系🐶
想看XEL基哥
奔驰需要钱到位
沃尔沃还差v60、v90和s90没做,其它倒是都有
宝马整体不错,比奔驰强
威驰 致享
不知道s90跟xc60能不能做到一个水平,之前看你有一个20几辆车主动安全的评测,s90好像也一般😭
要看具体车型的方案,奔驰高低配方案差别很大,也要看有没有选增强驾驶辅助
18年的凯美瑞用的还是tss 1.0,主动刹车水平比较拖后腿,duangduang被撞得想回家。。。不知道改款之后有没有用2.0,那个表现比1.0应该好不少。。。 [ 此帖被NewZelandRabbit在2020-07-03 22:40:51修改 ]
得等中期改,明年会上tss2.0
比xc60肯定是要差,这个没法子,但比同级别还可以了
楼主弱弱问下 一般区里讨论丰田全系时候为啥不会算雷车 雷车据我所知也是丰田的
我们测过的雷克萨斯,都比丰田差
新s60咋样呢?
哦哦哦哦谢谢 可以透露具体车型吗 以及为啥外面也有自媒体说雷车安全呢
贱男本人?
你怕是不知道有多少人咬着牙凑个首付买辆二三十万的奔驰来装大爷。
丰田测试的结果哪个上面可以看呀
玩笑话
日常驾驶就有,启动后就开启,与定速续航是否开启无关
日常触发的
买都买了,开车还是自己小心最重要
快安排上 奕泽车主留
恩,是懂车大柯基
老款汉兰达好像也不太行
有宝马的测试视频么
马自达测试过吗
不懂就问,丰田的如何,刚给老婆买了CHR
X3那表现这么惨也叫不错嘛,在这里面也就比gla好一点吧,glc比x3好不少。
搜下汽车大侦探东门看看
哈哈关注了 早点休息哈😁
懂车帝不是测了卡罗拉吗,主动安全也是稀烂,40km都不行,还说只推荐低配
为啥没有测进口E,进口E的成绩怎么样?
那再借点钱,赔个款压力也不大
🐶叫熊孩子整天掰我车标
想问问亚洲龙怎么样。我在路上很多次尝试触发车子都没反应
都是一个系统,轿车为何不如suv?最近要买了。
亲测有效,我自己开雷凌47的车速直接刹,差一点追尾。 [ 此帖被非戰鬥人員在2020-07-04 08:35:22修改 ]
宝马分两套标配是个双眼,那套性能很稳定,加装毫米波雷达的版本性能不稳定
都有,后续会陆续上
咬牙买车哪里养得起车..哪有这么多借钱强上的
摄像头位置低
卡罗拉鬼探头40比GLE稍差,而且低配就是这性能,不能算稀烂,至少比奔驰稳
不少车型性能高于合资倒是真的
想问下新款宝马5系主动刹车表现怎么样
丰田的1.0估计比奔驰还差。2.0可能好点。雷车车主留
是嘛?我是雷克萨斯的,1.0版本,觉得很差
懂了谢谢
买车的时候还以为主动安全这方面90系列应该比60系列好,结果看了视频真是有点意外😂
是比丰田现在的TSS2.0差很多,可能雷车比较保守,架构都很古老
主动刹车其实往往更新的车型性能更好,硬件之外的软件-算法对主动刹车性能影响非常大,所以就算硬件看上去一样,也会因为算法差别导致性能不同
有机会把视频发出来看看,谢谢
厉害了,不愧是你😎在B站关注你了,贼爱看你的视频😎😎😎
E coupe垫底啊,不过我觉得有点离谱,该不会是漏装传感器了吧🐶
东门哥雷凌结果啥时候发布呀?~
沃尔沃小弟领克01,跟车走神,已经有两次触发自动刹车了
s90这种比较热门一些的,比较期待这个
有啥车在你的测视里是满分的吗,其他测试在哪看得到
算不算虚假宣传,同问
嘿嘿
奔驰C不同年款的AEB主动刹车方案不太一样,而且要看有没有加装驾驶辅助组件
奥迪我们只做了A4L、A6L、A7、A8L,Q2L、Q5L、Q8,还差一些