引用 @黑人黑语 发表的:300H也反杀不了一般的车。一脚踩到底,要先吼叫三秒才动地方,别的车1秒就穿出去了。
引用 @小姐这块大板砖是你掉的吗 发表的: es300h 怎么扮老虎啊
引用 @应招猛男 发表的: 真是张嘴就来啊,就算没开过,基础物理知识也该知道,有延时的是涡轮,输出最直接的是电机,涡轮强在涡轮介入后,也就是中段加速的爆发力,而电机初段很强。300H,作为有电机加持的车,嗯,初段加速300H快,中段涡轮会反超,因为涡轮增压介入,后段涡轮机的优势会被追回一些,因为涡轮介入以后就没有额外的力了,后段就靠发动机排量,300H的机头2.5升自吸,涡轮机一般只到1.4和2.0,如果比0-150,谁赢还不好说呢。上面是理论,下面看图,某之家数据,300H,0-100慢于2.0T和1.8T,比1.4T快,由于大众19年淘汰了1.8T,用1.4替代,大家都知道大众这套动力系统是很强的,一般车比不过,嗯就是这样的,所以300H,0-100弱于2.0T以上动力,按照去年乘用车什么数据来着,10万以下的车占销量60%多,10万是买不到2.0T的,所以路上没有多车动力是达到2.0T以上动力级别。结论,300H反杀一般的车都不需要全动力输出模式,节能模式一般车也整不过。200那2B车是拉跨,轮它没毛病,老是有人拿300说事,看不懂。
引用 @huanmao1990 发表的:你把我想说的都说了。。。但是我想了想。何必跟这种人说。除了嘴硬和丑陋他们还有什么。
引用 @五点半的篮球场 发表的:别人买个es200正常家用,带着老婆孩子,谁没事跟你比加速,别人看你停下来又加速,估计跟看二傻子一样吧,车是工具,按需购买,有的人要空间和品质,预算不多,舍弃掉他们不需要的动力,买个es200很合适啊,要加速你买个s3去,路上没几个跑得过你
引用 @责任家庭爱人亲人 发表的: 灭你的都是没车的纯动力学生
引用 @缺个拉风的昵称 发表的: 路上看到es200,感觉确实漂亮
引用 @章大千 发表的: 我就开es200,我咋没感觉旁边的车内心活动这么丰富呢
引用 @老瓜第二春 发表的: 说是这么说 不过4s店是真鸡贼 之前去试驾es为了规避动力差的弱点 竟然只让在园区里绕圈还舔着脸说哥你看啊 这动力日常开完全够了
引用 @我不会不小心 发表的:es200加什么油好啊
引用 @用户0609026046 发表的: 就你300也是个辣鸡
引用 @miller45 发表的: 买ES佛系完事了
引用 @huanmao1990 发表的:我也是在告诉上遇到过几次200。经常在车区看到黑200的言论所以本能性的跟上去看看是200还是300。有没有车区说的这么不堪。结果人家顶着一百二三跑。在第一道第二道不停超车。我又比较怂。过了120就不敢再踩。挺不容易才跟紧看清是台200。所以车区天天黑es200就是不切实际的行为。有些黑200的人估计就只活在车区了。现实里根本没打量过200就在那蜜汁优越。
引用 @飞天遁地的酱排骨 发表的: 那是阿特金森循环,不是那种油电混合,上不了绿牌滴,除了比汽油版省好多油,我感觉没啥区别,当然,内饰啥的没考虑进去
引用 @丁丫多多 发表的:住别墅的真可怜,每天都要爬上爬下,看我住在茅草屋里,晚上睡觉都能呼吸道室外的新鲜空气。
引用 @泗水忆 发表的: lz内心活动真是丰富!
引用 @快乐大水獭 发表的: 92就行
引用 @00Y88 发表的: 我以为车主有es200,受不了动力在这吐槽,原来一切都在意淫🐶
引用 @宝马爱好者 发表的: 意思就是买了个养老送终的车?
引用 @邪恶粉刷匠 发表的: 我也是逛了几次车区才知道这么多键盘侠关心百公里加速,其实是个鸟用没有的数据,那种在路上窜来窜去的,我一般默认是个煞笔要离远点。
引用 @我不会不小心 发表的:我第一次加了95。后面再加92可以吗?
引用 @快乐大水獭 发表的: 可以的,别频繁换着加就行
引用 @放下所有梦和烦恼 发表的: 他说的有一定道理啊,你说的一点道理都没有啊!
引用 @我不会不小心 发表的:95和92哪个好。差几毛钱无所谓。就怕95没有92好。哈哈
引用 @流年丶花火 发表的: 不闲谁刷论坛。。
引用 @icango 发表的: 车区真是魔怔。我开车,动力最差的车不超2000转,都很少有人超我。可能我国道上的少,真没觉得动力有多重要。
真是张嘴就来啊,就算没开过,基础物理知识也该知道,有延时的是涡轮,输出最直接的是电机,涡轮强在涡轮介入后,也就是中段加速的爆发力,而电机初段很强。300H,作为有电机加持的车,嗯,初段加速300H快,中段涡轮会反超,因为涡轮增压介入,后段涡轮机的优势会被追回一些,因为涡轮介入以后就没有额外的力了,后段就靠发动机排量,300H的机头2.5升自吸,涡轮机一般只到1.4和2.0,如果比0-150,谁赢还不好说呢。上面是理论,下面看图,某之家数据,300H,0-100慢于2.0T和1.8T,比1.4T快,由于大众19年淘汰了1.8T,用1.4替代,大家都知道大众这套动力系统是很强的,一般车比不过,嗯就是这样的,所以300H,0-100弱于2.0T以上动力,按照去年乘用车什么数据来着,10万以下的车占销量60%多,10万是买不到2.0T的,所以路上没有多车动力是达到2.0T以上动力级别。结论,300H反杀一般的车都不需要全动力输出模式,节能模式一般车也整不过。200那2B车是拉跨,轮它没毛病,老是有人拿300说事,看不懂。
你把我想说的都说了。。。但是我想了想。何必跟这种人说。除了嘴硬和丑陋他们还有什么。
哎,这个星期上班都是在摸鱼,游戏都玩不动了,就当打发下时间了
车各项数据里,最没用的就是零百数据。
和学生没关系,正常教育水平出来的人都不会这么说,越是没文化的越是极端,动力差得就是垃圾之类的话就是这种人说的
一开始我也这么觉得。知道听有人说雷车前脸像昆虫口器之后。。我再也无法直视了
我看到es的第一反应是 真帅
我试驾es时候4s店固定线路就有高架桥
92就行
照照镜子看看自己什么b样再说别人
说句实话,我车百公里加速7秒,不算慢了,但是日常开车,基本上都用不到,不是堵车就是龟速车主太多。除了一年偶尔开一次开高速,真心没觉得动力带来的优势。
我还遇到过加速和绝对速度都分不清的傻雕,以为加速慢意思就是只能跑60,我都服了一些文盲
300h,混凯我都有,起步绝对比油车快多了,上一代300h可以憋转速,起步轮胎有打滑,但是绝对比一般油车快
他说的有一定道理啊,你说的一点道理都没有啊!
我开车的时候都在津津有味地看楼主的帖子呢,实在抽不出时间秒旁边的车
我第一次加了95。后面再加92可以吗?
我就干过几次,特别是被滴滴的时候,它不追就罢了,要追上来就再秒它.es这些尾标也分不清有些好像是260 也不知道是啥动力,反正2.0t中段肯定秒它了。不做无聊之事,何以谴有涯之生啊
亮点是:我要是有辆200……
?
要加速买个毛线S3,买个同价位的电动爹,超跑都追不上。
+1
可以的,别频繁换着加就行
95和92哪个好。差几毛钱无所谓。就怕95没有92好。哈哈
宁就是楼主小号吧?
我是260,我一直加的95哈哈
这楼主适合思域……
实话,哈哈
正常家用亚洲龙不行吗,非得打肿脸充胖子?
就因为你这样的多了,所以魔怔了
哈哈哈把我整乐了