关于标致508L的争论

引用 @瓦洛佳啊 发表的:
我特么爱踩什么车就踩什么车！管你屁事

淡定淡定，不骂战。这种事如果双方心里都不服，是不会争出结果的。只会越说越气

引用 @卡门CJ 发表的:
卧槽了，这个是真的羡慕啊，我要是有这个渠道，不考虑了当场直接定了去开回家

哈哈 这车10万 属实顶 原价20多

引用 @虎扑JR1226532885 发表的:
淡定淡定，不骂战。这种事如果双方心里都不服，是不会争出结果的。只会越说越气

哈哈，楼主最可爱

引用 @FMer01 发表的:
鄙视你这种无脑法吹🖕🏻自己的车哪哪都好，别的车就都是垃圾，也不看看法系车现在都成啥样了，都怨消费者没眼光？？都懒得提1.2T皮带和1.6T烧机油的事了，408那点销量为何常年霸榜车质网？因为太优秀了，招黑？？ 曾经的308S车主留，法系车有它的优点，但这不是踩别的车的理由

法系成啥样了关你屁事？你有没有眼光管我屁事！ 说那么多有用？

引用 @瓦洛佳啊 发表的:
法系成啥样了关你屁事？你有没有眼光管我屁事！ 说那么多有用？

说不过就急眼，劝你闭嘴，别再为法系车招黑了！晚安，拜拜

引用 @FMer01 发表的:
说不过就急眼，劝你闭嘴，别再为法系车招黑了！晚安，拜拜

好一手反向黑！ 做戏真会全套啊！ 你的1.2t和1.6t308s拿出来晒晒啊！ 都烧机油的

你看中的觉得太贵，你觉得便宜的你又看不中

有个朋友，女的，评价这个牌子说的是:只要是个女的都不买这牌子！

引用 @虎扑JR1226532885 发表的:
不想正经说话的请走开

楼主我308S开空调车头就会ci 次响，是不是皮带问题啊

引用 @瓦洛佳啊 发表的:
小毛病这种东西估计啥车开久了都有。 举个例子，异响估计好多都有

我那是刚买来就有好几处

杠一下，CC也是掀背+无框车门，也没看到它卖30W以上

引用 @虎扑JR0643070871 发表的:
法系车布局很怪异，平时出点小问题一般的店很难修，安全是真的牛皮，装甲车

是这个道理。一般保养修车都是找法系专修的师傅，不然得被吐槽死。换个空气格都受不了。安全性方面毋庸置疑，我2.0的508车重甚至超过crv

引用 @虎扑JR0631028697 发表的:
支持楼主，数据很详细，作为一名汽车行业专业工程师，只想说好车不一定销量好，销量好的不一定是好车

三星手机点赞🤣🤣🤣

帕萨特隔音这么差吗？？

引用 @虎扑JR1226532885 发表的:
你们不会真以为我是托吧。我真就是一车主，闲着无聊替508l有点惋惜。仅此！do you understand？

没啥惋惜的，我是想408车主，等你卖车的时候就知道了，而且那个1.8t发动机好像是1.6扩缸来的，耐操性有待商榷

引用 @五对轮保卫诺坎普 发表的:
1.售后体系太烂，基本就是坑钱再坑钱。之前去做钣金喷漆，结果1年就大面积掉漆，找专修店去看，4S收那么多钱也偷工减料。 2.服务态度特别坑，刹车软去4S检测一下，没预约就没工人你回吧。买车时候各种套路，买了车第二天路过4S去问个小问题，销售直接说你别问我，我不管了。 3.小毛病非常多，雨刮喷管、气门室盖垫（换过2次还是渗的）、车窗总成（换过一次后面又不行了）、CD机、点火线圈、变速箱顿挫异响高油耗等等。。。买这个车是没机油增多这类大事，但是小问题很烦。 4.之前换车也去看了4008/508，展厅还是冷冷清清，销售玩手机没心思上班，4008含了置换（7000）、老车主（8000），一共就给3万的优惠，坑的一笔。508直接告诉我基本没啥优惠，宰一个算一个的心态嘛 5.车型产品力有问题，配置分配啥意？瞧不起中国人么，低配那气囊数也好意思卖。一直吹独悬黑科技，结果508用独悬。大排量发动机技术也不行，1.6T凑合用，1.8T是扩缸来的。
回头 看看福特，低配7个气囊配齐，各档配置安排合理，价格不腻歪直接给到位，动力包底盘同级算好的。 还有售后，这次买福特4S给人的感受比上次买标致好多了，因为疫情因素厂家要多贴大几千给客户，厂家也痛快认了，起码能感觉到这个品牌还想好好做下去，后期的服务和回访一直都有。
说回标致，508确实有他的优点，但是标致这个品牌槽点实在太多太多了，可以说标致的整个体系都烂掉了。 所以喷标致的不全是黑，也可能只是标致车开久了。。。

我经常黑福特的质量，但是福特的售后确实还可以，美国车通用的售后不敢恭维，好在打骨折便宜。

引用 @虎扑JR1226532885 发表的:
那个测试结果确实这样。。。

那除了说明这个测试毫无意义没有参考价值不能说明别的了

引用 @邯山区吴彦祖 发表的:
同事有个50087座 1.8T的不知道跟你这个总成是不是一样，已经大修过三次了，毛病还都一样加了油就发动机故障，最近一次直接全车电子故障灯全亮。在我单位已经成笑柄了。

挺惨的。老1.6t都没出过这问题，据说1.8t还有改进了

引用 @蓝色北极 发表的:
对，可以这样说，销量差的不一定是坏车，销量好的一定不是坏车。（长周期，不是一两个月那种，sr9也曾月销三四千）

销量一开始还可以，卖着卖着不行了的，除非政治因素，一定是有问题没跑。绝不是什么营销可以解释的。

引用 @金大熊001 发表的:
Psa一堆看不见的管子啥的都用国产垃圾，减震器是南阳淅减，你晒出来的都是好的，那不好的呢？psa车毛病都是出在这些供应商上的，这些供应商养肥了谁不用我说了吧，你去看看神龙对面的商业区，有多少家商务ktv就行了。你去找找还有第二家主机厂附近500米就有夜总会的么，你以为这些地方是谁去的

瞅着像业内人士，反向问谁这方面比较好的了？

我的是14版408。五年了，想换车，试驾过5008和508l，不是特别满意。

看完了评论，我补充说几点。家用b级车，外观真的帅，那獠牙灯还有车尾，还有轮毂。内饰实物觉得没那么猛。对比了所有车型，后来选了天籁。不选508，有几个原因。4s店少，小众，家人严重不同意；尾箱太小了，也没有备胎，家用不合适；很口水红色大gt，那座位带通风按摩包裹性也好，要25万落地，价格不香，

引用 @虎扑JR1226532885 发表的:
好，不过车主群都是新款的，你还进不

你们这是不要我了

引用 @虎扑JR0631028697 发表的:
支持楼主，数据很详细，作为一名汽车行业专业工程师，只想说好车不一定销量好，销量好的不一定是好车

销量好的不一定是好车，销量差的一定不是好车

引用 @改名都唔得丢你螺母化嗨 发表的:
其他就不说了，油耗你居然对比两田混动，还表示不相上下，，要真这样还买个鸡毛混动了

法系车是你买我不推荐，我买我真买。

可以，提供了另一个思路

支持楼主的对比分析，这个级别中级车这一代508确实产品力极强！天天喷发动机的，其实不知道ep8故障率其实一点也不高，不可否认psa的售后还有营销问题很大，还有psa现在没有大排量发动机的事实，但是这个跟508产品力没有半毛钱关系。我是四年ds6车主，我的车ep6发动机除了进气管冷凝油这个通病也没有任何问题，自己换改进型的进气歧管就能解决。最后我等ds9，因为比508好看些

引用 @samuelmiao 发表的:
好车，我的308开了9年了，一点毛病没有，希望法系能出点豪华车

不是有ds7吗，马上ds9也上了

引用 @甜瓜多肥我都粉他 发表的:
车是好车，技术也是好技术，但是进入国内改的确实失去了它原本的一些显而易见的亮点，注意，我说的是显而易见。而且1.8T这个排量，对于很多人它就是不如2.0T听着爽。标致是个好品牌，操控性能、设计都不错，但是不懂中国人的心理。

不如2.0t听着爽，哎，这又有什么办法，ep8参数也和主流2.0t差不多 就算真换了2.0t又有psa保值率不行这个显而易见的问题，所以无解，主观上不想买最会有无数个理由说服自己

引用 @邯山区吴彦祖 发表的:
同事有个50087座 1.8T的不知道跟你这个总成是不是一样，已经大修过三次了，毛病还都一样加了油就发动机故障，最近一次直接全车电子故障灯全亮。在我单位已经成笑柄了。

首先你得了解什么叫做大修，抬发动机缸盖拆曲轴连杆活塞，抬变速箱这种才是广义上的大修，你同事psa神灯问题你讲因为这个传感器或者电路问题叫大修？这样你把同事微信号推我我给他说维修办法

引用 @咽精纯生 发表的:
这有啥好争的 谁愿意买谁买去 不愿意买的你为啥要逼人家买？ 你买了为啥要逼别人认同？

那大家都不用汽车论坛来分享用车感受了，你又来逛啥子喃。人家楼主只是说了关于这个车测试的一些数据，自己的一些见解，大家都是独立思维个体，有自己的认知，真的还是假的对自己有没得参考自己判断就是了，没看出来哪逼人家买了或者逼人认同

引用 @蒙特利尔见 发表的:
福特问题也在于之前质量问题反噬

福特早期玩powershift双离合把自己玩惨了，锐际确实也是个诚意之作，不过不太喜欢锐际的样子，尤其是前脸

引用 @半懵懂半 发表的:
我就是喜欢

哈哈哈，我还是觉得ds9更帅，508l小眼神太凶了

观望了大半年，那内饰真的爱，可惜顶配以下皆是丐版，次顶配架控居然连无钥匙进入都没有，副驾还是手动的...

引用 @比你打又点 发表的:
你买了吗？你和你身边的人贡献了几台？？

这不是买不买的问题，但是起码别啥都不清楚就跟风瞎jb喷就行

引用 @虎扑JR1226532885 发表的:
确实存在好多取舍，怎么取舍都会有人喷的

取舍也不该把国人最爱的面儿数据丢了，2.0t和1.8t就是很简单的东西

引用 @小雷阿伦 发表的:
其实我个人不买这个车的原因竟然是因为外观，觉得那日行灯和车尾不好看

这个因人而异，没毛病

引用 @FMer01 发表的:
鄙视你这种无脑法吹🖕🏻自己的车哪哪都好，别的车就都是垃圾，也不看看法系车现在都成啥样了，都怨消费者没眼光？？都懒得提1.2T皮带和1.6T烧机油的事了，408那点销量为何常年霸榜车质网？因为太优秀了，招黑？？ 曾经的308S车主留，法系车有它的优点，但这不是踩别的车的理由

楼上早就说了，车质网投诉你随便注册个号写个车架号随便投诉，不信你试试。ep6发动机里程上来后烧机油百分之九十都是因为气门油封老化，进气门密封不严把机油吸进了气缸里，法系专修几乎都可以免拆更换气门油。1.2t三缸机确实不咋滴，这没什么好说。我是ds6，哈弗h9，捷豹xf车主，我也不说吹法系，但是好的地方确实是好，毛病也没这么多。

引用 @虎扑JR1226532885 发表的:
那个测试结果确实这样。。。

那只能说明这个测试是毫无意义的鬼扯

开了七年八万多公里408,空间大，皮实耐用没传说中的小毛病，空调不太好，油耗稍微有点高，之前很喜欢C4和凯旋，非常认可法国车的外形，不过换车99%不会再考虑法国车了。两点原因第一销售人员和死鱼一样，提出试驾4008或者508告诉我中午吃饭了没试驾车，第二车子里一股熟悉的味道，到现在408里还有，新车更严重，闻了脑袋疼。

引用 @土菠萝mk5 发表的:
楼上早就说了，车质网投诉你随便注册个号写个车架号随便投诉，不信你试试。ep6发动机里程上来后烧机油百分之九十都是因为气门油封老化，进气门密封不严把机油吸进了气缸里，法系专修几乎都可以免拆更换气门油。1.2t三缸机确实不咋滴，这没什么好说。我是ds6，哈弗h9，捷豹xf车主，我也不说吹法系，但是好的地方确实是好，毛病也没这么多。

嗯，我也不是法系黑，理性讨论都没啥问题，主要是回复的那人上来就开喷，喷就喷吧论点正确也没啥好说的，满口脏话，令人生厌。不知道是不是被大众车主绿了还是咋了，提到大众就跳脚，我拿CC只是举个例子，又没推荐它。 说到1.2T，我曾经开过两年1.2T 308S，非三缸黑，操控比高尔夫强，优点不少，可是1.2T发动机皮带掉毛的问题真的低级，我车卖的早没碰到，但当时车友群有这个问题的不算少。知道1.6T烧机油的事情，是因为身边一个女同事的DS6开了三年不到就开始烧机油，硬是把一个女孩子练成了会加机油的女汉子，后备箱常年放一桶机油（真人真事），最后因为二手保值率太惨，同事只能选择修完继续开。上面这些只是我还有我身边碰到的。

引用 @虎扑JR0631028697 发表的:
支持楼主，数据很详细，作为一名汽车行业专业工程师，只想说好车不一定销量好，销量好的不一定是好车

标致车我觉得真的很良心，用料质感跟同价位车不是一个级别。但国内的销售、售后、网络口碑确是做的真的烂，可惜可惜了。

加上无框车门 掀背尾门，我可能会和cc比一下，现在卖点都没有了，售后也不行，真不敢买法系车！一个月都没有508辆

引用 @虎扑JR1226532885 发表的:
那个测试结果确实这样。。。

说明你说的这个测试完全没可信度或者完全和实际用车情况无关。我开两田混动，深圳最堵的地方5.5个油，psa1的车可能吗

引用 @虎扑JR1226532885 发表的:
你们不会真以为我是托吧。我真就是一车主，闲着无聊替508l有点惋惜。仅此！do you understand？

没啥惋惜的，我是前c5车主，开了八年c5去年换的本田。我就希望神龙早点滚蛋，别再祸害中国消费者了。

引用 @瓦洛佳啊 发表的:
老掉牙的事情了！有没有更老的事情，1.6t都第几代了，就你家车在更新换代，psa的车就是万年不变？对了，好像你又做跟巴狗了

就是以前老掉牙的这种事太多，加上售后和小毛病多，坑了老法系车主，才造成psa今天的局面的。以前老的富康，爱丽色，308 408 啥的，法系车销量虽然比不过大众两田，但也是有一些用户基础的，但是这些老用户有多少换车时候还考虑法系车的？有多少人买了法系车后，自己亲朋好友买车坚决不推荐法系车给psa坐逆向广告的？ 合着psa销量差，他的车和营销售后都没问题，就是因为中国人不懂车是吧？

引用 @瓦洛佳啊 发表的:
psa是原罪。喷psa是zz正确。但就是不失速、不断ab柱、发动机不熄火、机油不乳化、机油不增多、内饰不臭、隔音棉不黑。。。来来来，法黑请补充。

隔音棉真是良心，连301这种都是很不错的。并非像日系的回收棉。

引用 @虎扑JR1226532885 发表的:
车质网是408，请去跟别人讨论408，这里在说508。神灯请问是什么原因导致的你了解不？神灯算大问题还是小问题你了解不？还是那句话，你说问题我欢迎，为了黑而黑请你离开

一个车厂甚至一条生产线，同一批设计人员工人生产的，出品的，408垃圾会不影响508吗？不说别的，408的几万车主肯定不遗余力告诉周边亲朋好友买车别买psa,一个车主能影响周围三个准备买车的亲友，psa的销量能不受影响吗？

引用 @蓝色北极 发表的:
对，可以这样说，销量差的不一定是坏车，销量好的一定不是坏车。（长周期，不是一两个月那种，sr9也曾月销三四千）

但是帕萨特这种你怎么解释？？

引用 @弢韬弢韬 发表的:
我那是刚买来就有好几处

恭喜运气真好

引用 @HitRox 发表的:
就是以前老掉牙的这种事太多，加上售后和小毛病多，坑了老法系车主，才造成psa今天的局面的。以前老的富康，爱丽色，308 408 啥的，法系车销量虽然比不过大众两田，但也是有一些用户基础的，但是这些老用户有多少换车时候还考虑法系车的？有多少人买了法系车后，自己亲朋好友买车坚决不推荐法系车给psa坐逆向广告的？ 合着psa销量差，他的车和营销售后都没问题，就是因为中国人不懂车是吧？

现在好多了

引用 @HitRox 发表的:
就是以前老掉牙的这种事太多，加上售后和小毛病多，坑了老法系车主，才造成psa今天的局面的。以前老的富康，爱丽色，308 408 啥的，法系车销量虽然比不过大众两田，但也是有一些用户基础的，但是这些老用户有多少换车时候还考虑法系车的？有多少人买了法系车后，自己亲朋好友买车坚决不推荐法系车给psa坐逆向广告的？ 合着psa销量差，他的车和营销售后都没问题，就是因为中国人不懂车是吧？

对，喷销量是正确的

引用 @虎扑JR1226532885 发表的:
我也不需要每个都回吧。他说的我大部分都同意，也没太多反驳的，不回正常啊😥

抓着痛点了吧，谁也别装13

标致的车讲道理是没什么问题 但是销售和售后是真的问题一堆 我自己就是408车主，当初买车去4s店的时候那女销售问她真的就是一问三不知，就一个劲的在那说这车好。再说售后问题，首保免费，说随便什么时候都可以，没有时间限制，半年不到4s店就打电话来问，开了多少公里了，来做首保吧，不然要过期了（？？？）我说不是没有时间限制吗，4s店的说我们这边都是这样的，有时间的，我说当初销售跟我说随便什么时候都可以啊，店里就开始踢皮球，让我去找销售，我就去找那销售，结果那销售跟我说她早就辞职了，真的就是卖掉一台是一台

引用 @虎扑JR0631028697 发表的:
支持楼主，数据很详细，作为一名汽车行业专业工程师，只想说好车不一定销量好，销量好的不一定是好车

锤子

基本上可以总结一下，大部分都在讨论车的销量。没几个人关注车子本身。

引用 @mffl_rio 发表的:
抓着痛点了吧，谁也别装13

哪里痛了啊

引用 @多情剑客无情剑例不虚发李寻欢 发表的:
没啥惋惜的，我是想408车主，等你卖车的时候就知道了，而且那个1.8t发动机好像是1.6扩缸来的，耐操性有待商榷

一边把法国人吹的技术吊打德日美意韩,良心胜过自主，结果别人法国人国内508用的是1.6T 220P，然后508L用的特供扩缸1.8T211p

引用 @用户0283091959 发表的:
半价买划算吗。508l或者c5 顶配10多万

这么便宜？

引用 @里可二妹 发表的:
基本上可以总结一下，大部分都在讨论车的销量。没几个人关注车子本身。

点个赞，我也没回避神龙的问题吧，大部分都在回避508l

引用 @Nosta1gia 发表的:
标致的车讲道理是没什么问题 但是销售和售后是真的问题一堆 我自己就是408车主，当初买车去4s店的时候那女销售问她真的就是一问三不知，就一个劲的在那说这车好。再说售后问题，首保免费，说随便什么时候都可以，没有时间限制，半年不到4s店就打电话来问，开了多少公里了，来做首保吧，不然要过期了（？？？）我说不是没有时间限制吗，4s店的说我们这边都是这样的，有时间的，我说当初销售跟我说随便什么时候都可以啊，店里就开始踢皮球，让我去找销售，我就去找那销售，结果那销售跟我说她早就辞职了，真的就是卖掉一台是一台

卖我车的售后卖完就辞职了😂

引用 @HitRox 发表的:
一个车厂甚至一条生产线，同一批设计人员工人生产的，出品的，408垃圾会不影响508吗？不说别的，408的几万车主肯定不遗余力告诉周边亲朋好友买车别买psa,一个车主能影响周围三个准备买车的亲友，psa的销量能不受影响吗？

这是肯定有影响的，所以说神龙这几年没及时处理好问题是自己种下的恶果，该自己承受。问题不可怕，解决了就行，就怕回避问题，一拖再拖。

引用 @罗伊戈答垃 发表的:
但是帕萨特这种你怎么解释？？

欺骗

引用 @FMer01 发表的:
鄙视你这种无脑法吹🖕🏻自己的车哪哪都好，别的车就都是垃圾，也不看看法系车现在都成啥样了，都怨消费者没眼光？？都懒得提1.2T皮带和1.6T烧机油的事了，408那点销量为何常年霸榜车质网？因为太优秀了，招黑？？ 曾经的308S车主留，法系车有它的优点，但这不是踩别的车的理由

哈哈哈 车质网。。。。

上一代508车主表示认同，帮顶😀

我们标致自己人都不买，指望老百姓买吗？🐶

引用 @虎扑JR1077372626 发表的:
我们标致自己人都不买，指望老百姓买吗？🐶

买与不买都理解

引用 @里可二妹 发表的:
基本上可以总结一下，大部分都在讨论车的销量。没几个人关注车子本身。

说到psa，都是说销量。一点反驳机会都没有

引用 @夜_月思 发表的:
加上无框车门 掀背尾门，我可能会和cc比一下，现在卖点都没有了，售后也不行，真不敢买法系车！一个月都没有508辆

五月份七百多辆，别张口就来🐶

引用 @1LinXin 发表的:
观望了大半年，那内饰真的爱，可惜顶配以下皆是丐版，次顶配架控居然连无钥匙进入都没有，副驾还是手动的...

有些配置是真的迷

引用 @FMer01 发表的:
鄙视你这种无脑法吹🖕🏻自己的车哪哪都好，别的车就都是垃圾，也不看看法系车现在都成啥样了，都怨消费者没眼光？？都懒得提1.2T皮带和1.6T烧机油的事了，408那点销量为何常年霸榜车质网？因为太优秀了，招黑？？ 曾经的308S车主留，法系车有它的优点，但这不是踩别的车的理由

竟然能拿野鸡网站来说事，看被洗脑严重啊！ 讲个真实案例，4008个别车主想迫使厂家免费更新车机系统，增加carlife，专门发动人去野鸡网站投诉车机互联，然后前段时间4008也出现在榜单前几名了。而且没有这个车，你也可以去投诉。懂不懂？ 还一副正义凛然的样子。现在车标响亮的，哪个车没有毛病？大毛病多的去了，小毛病也并非没有。还得看自己怎么用车养车。

引用 @贰毛的大大大毛 发表的:
用上无框车门和掀背尾门车价就30万了？2.0t的cc都没30万好吧......

508欧洲真就宝马三系一个价位

好车

引用 @guweiman 发表的:
楼主，三年前我买4008的时候，车区就一直有几个id，你说什么都没用，别去理它们，它们就是盯着黑，我都怀疑是不是被开psa的绿过。。。 大部分psa车主口碑都不错的，顶你一下！

还拉上他所谓的七大姑八大姨，身边的朋友一起黑，因为他的七大姑八大姨跟身边的朋友全是法系，哈哈

引用 @skt的faker 发表的:
508欧洲真就宝马三系一个价位

不过是508高配和3系低配价格有稍有重叠，这如果也算在一个价位的话？那......

引用 @贰毛的大大大毛 发表的:
不过是508高配和3系低配价格有稍有重叠，这如果也算在一个价位的话？那......

508定位就是豪华运动轿车

引用 @虎扑JR0631028697 发表的:
支持楼主，数据很详细，作为一名汽车行业专业工程师，只想说好车不一定销量好，销量好的不一定是好车

因为车这个东西品牌溢价还是有的。但那也是人家各种广告资源累积起来的，同样质量的奔驰标志，我就是比你卖的贵卖的多。

引用 @五对轮保卫诺坎普 发表的:
1.售后体系太烂，基本就是坑钱再坑钱。之前去做钣金喷漆，结果1年就大面积掉漆，找专修店去看，4S收那么多钱也偷工减料。 2.服务态度特别坑，刹车软去4S检测一下，没预约就没工人你回吧。买车时候各种套路，买了车第二天路过4S去问个小问题，销售直接说你别问我，我不管了。 3.小毛病非常多，雨刮喷管、气门室盖垫（换过2次还是渗的）、车窗总成（换过一次后面又不行了）、CD机、点火线圈、变速箱顿挫异响高油耗等等。。。买这个车是没机油增多这类大事，但是小问题很烦。 4.之前换车也去看了4008/508，展厅还是冷冷清清，销售玩手机没心思上班，4008含了置换（7000）、老车主（8000），一共就给3万的优惠，坑的一笔。508直接告诉我基本没啥优惠，宰一个算一个的心态嘛 5.车型产品力有问题，配置分配啥意？瞧不起中国人么，低配那气囊数也好意思卖。一直吹独悬黑科技，结果508用独悬。大排量发动机技术也不行，1.6T凑合用，1.8T是扩缸来的。
回头 看看福特，低配7个气囊配齐，各档配置安排合理，价格不腻歪直接给到位，动力包底盘同级算好的。 还有售后，这次买福特4S给人的感受比上次买标致好多了，因为疫情因素厂家要多贴大几千给客户，厂家也痛快认了，起码能感觉到这个品牌还想好好做下去，后期的服务和回访一直都有。
说回标致，508确实有他的优点，但是标致这个品牌槽点实在太多太多了，可以说标致的整个体系都烂掉了。 所以喷标致的不全是黑，也可能只是标致车开久了。。。

这是哪个地方的4S店？上海这边4S店服务态度感觉不错

引用 @金大熊001 发表的:
Psa一堆看不见的管子啥的都用国产垃圾，减震器是南阳淅减，你晒出来的都是好的，那不好的呢？psa车毛病都是出在这些供应商上的，这些供应商养肥了谁不用我说了吧，你去看看神龙对面的商业区，有多少家商务ktv就行了。你去找找还有第二家主机厂附近500米就有夜总会的么，你以为这些地方是谁去的

真心求问，现在还开门吗？

引用 @爱吃考拉的苦瓜 发表的:
这么便宜？

对的

引用 @土菠萝mk5 发表的:
那大家都不用汽车论坛来分享用车感受了，你又来逛啥子喃。人家楼主只是说了关于这个车测试的一些数据，自己的一些见解，大家都是独立思维个体，有自己的认知，真的还是假的对自己有没得参考自己判断就是了，没看出来哪逼人家买了或者逼人认同

这个帖子是在分享用车感受？咄咄逼人的是谁？

引用 @虎扑JR1226532885 发表的:
横向同级别车对比，配置并不低。顶配以下皆丐版，那是跟自己纵向对比，车型配置有问题。

车型配置问题太大了，我c6中配还tm是卤素灯，不过最近两年已经有改善了

想要体验下法系车，建议入手三年以内的准新车，买新车除非是太有💰了

这车和金牛座，都是买二手特别值

引用 @咽精纯生 发表的:
这个帖子是在分享用车感受？咄咄逼人的是谁？

人家条条甩出数据，谈看法，我就没明白哪里咄咄逼人了

引用 @皓月轻舟 发表的:
真心求问，现在还开门吗？

疫情之后不知道了。。。之前是开的，我同事以前最爱去武汉了，有吃有玩美滋滋。。。 Psa真是我见过离夜总会最近的主机厂了，其他不管大的小的，哪有这样的啊。。。

引用 @虎扑JR0631028697 发表的:
支持楼主，数据很详细，作为一名汽车行业专业工程师，只想说好车不一定销量好，销量好的不一定是好车

说的对，销量高只能说明营销手段好，和车没有很直接的关系。

看到帖子想起来18年9月还是10月份的时候 在武汉蔡甸郊区很偏的路段看到两辆白色的标志车在路上跑 雨天脏兮兮的 但第一眼颜值就打动我了 当时网上没搜到 想到神龙公司车厂就在蔡甸 应该是新款车吧 果然就是后面的508l

引用 @用户0283091959 发表的:
对的

库存车吗，哪里

引用 @爱吃考拉的苦瓜 发表的:
库存车吗，哪里

武汉

引用 @虎扑JR0631028697 发表的:
支持楼主，数据很详细，作为一名汽车行业专业工程师，只想说好车不一定销量好，销量好的不一定是好车

所以二手的标志是性价比最高的🐶

508有个大问题就是加长了，后排坐垫太短了。。。后排做的太差了，要不没短板

引用 @金大熊001 发表的:
Psa一堆看不见的管子啥的都用国产垃圾，减震器是南阳淅减，你晒出来的都是好的，那不好的呢？psa车毛病都是出在这些供应商上的，这些供应商养肥了谁不用我说了吧，你去看看神龙对面的商业区，有多少家商务ktv就行了。你去找找还有第二家主机厂附近500米就有夜总会的么，你以为这些地方是谁去的

我就住这附近，你来我带你逛逛

引用 @五对轮保卫诺坎普 发表的:
1.售后体系太烂，基本就是坑钱再坑钱。之前去做钣金喷漆，结果1年就大面积掉漆，找专修店去看，4S收那么多钱也偷工减料。 2.服务态度特别坑，刹车软去4S检测一下，没预约就没工人你回吧。买车时候各种套路，买了车第二天路过4S去问个小问题，销售直接说你别问我，我不管了。 3.小毛病非常多，雨刮喷管、气门室盖垫（换过2次还是渗的）、车窗总成（换过一次后面又不行了）、CD机、点火线圈、变速箱顿挫异响高油耗等等。。。买这个车是没机油增多这类大事，但是小问题很烦。 4.之前换车也去看了4008/508，展厅还是冷冷清清，销售玩手机没心思上班，4008含了置换（7000）、老车主（8000），一共就给3万的优惠，坑的一笔。508直接告诉我基本没啥优惠，宰一个算一个的心态嘛 5.车型产品力有问题，配置分配啥意？瞧不起中国人么，低配那气囊数也好意思卖。一直吹独悬黑科技，结果508用独悬。大排量发动机技术也不行，1.6T凑合用，1.8T是扩缸来的。
回头 看看福特，低配7个气囊配齐，各档配置安排合理，价格不腻歪直接给到位，动力包底盘同级算好的。 还有售后，这次买福特4S给人的感受比上次买标致好多了，因为疫情因素厂家要多贴大几千给客户，厂家也痛快认了，起码能感觉到这个品牌还想好好做下去，后期的服务和回访一直都有。
说回标致，508确实有他的优点，但是标致这个品牌槽点实在太多太多了，可以说标致的整个体系都烂掉了。 所以喷标致的不全是黑，也可能只是标致车开久了。。。

说了五点，三点说的不是车本身的问题，感觉还可以

买了两个月，跑了2000公里，怠速发动机熄火，熄火熄火。。。哎，真是烦的一批，莫名又出两个故障灯！

说实话汽车最重要的就是品牌形象，标志明显差点意思。不过我的老508开了6年也没啥大毛病，就是不知道保值率如何。

引用 @土菠萝mk5 发表的:
人家条条甩出数据，谈看法，我就没明白哪里咄咄逼人了

瞎就不用再回复我了

引用 @五对轮保卫诺坎普 发表的:
1.售后体系太烂，基本就是坑钱再坑钱。之前去做钣金喷漆，结果1年就大面积掉漆，找专修店去看，4S收那么多钱也偷工减料。 2.服务态度特别坑，刹车软去4S检测一下，没预约就没工人你回吧。买车时候各种套路，买了车第二天路过4S去问个小问题，销售直接说你别问我，我不管了。 3.小毛病非常多，雨刮喷管、气门室盖垫（换过2次还是渗的）、车窗总成（换过一次后面又不行了）、CD机、点火线圈、变速箱顿挫异响高油耗等等。。。买这个车是没机油增多这类大事，但是小问题很烦。 4.之前换车也去看了4008/508，展厅还是冷冷清清，销售玩手机没心思上班，4008含了置换（7000）、老车主（8000），一共就给3万的优惠，坑的一笔。508直接告诉我基本没啥优惠，宰一个算一个的心态嘛 5.车型产品力有问题，配置分配啥意？瞧不起中国人么，低配那气囊数也好意思卖。一直吹独悬黑科技，结果508用独悬。大排量发动机技术也不行，1.6T凑合用，1.8T是扩缸来的。
回头 看看福特，低配7个气囊配齐，各档配置安排合理，价格不腻歪直接给到位，动力包底盘同级算好的。 还有售后，这次买福特4S给人的感受比上次买标致好多了，因为疫情因素厂家要多贴大几千给客户，厂家也痛快认了，起码能感觉到这个品牌还想好好做下去，后期的服务和回访一直都有。
说回标致，508确实有他的优点，但是标致这个品牌槽点实在太多太多了，可以说标致的整个体系都烂掉了。 所以喷标致的不全是黑，也可能只是标致车开久了。。。

4S店确实太黑了