引用 @虎扑JR1574987444 发表的: 恭喜楼主,我前面也说过,20多万的GLB比日系荣放动力还要好,荣放的钱加几万买GLB很香,外观内饰都是吊打日系。结果说这话还有人喷,日系粉真不敢惹!
引用 @虎扑JR2100184693 发表的: 全球车型不错,但是看到在日本销售的是2.0t哦
引用 @艹起名好难 发表的:日本的我昨天看到了,是200d柴油版,台湾也有,2T汽油的是AMG,除了美国2.0T,价格都上去了。不过1.3T的GLB200台湾和欧洲也有,是属于全球车型,定位也和中国这边差不多。主要是价格合适吧,如果落地要30多肯定不会买这车了。
引用 @火箭首发控卫维斯布鲁克 发表的: 日本2.0汽油46万,你买吗?
引用 @虎扑JR2100184693 发表的: 买不起
引用 @虎扑JR0675161892 发表的: 价格挺好,28万新款大奔驰七座suv其他无所谓了,不过这车真挺像glk的,估计过段时间再多一些glk逼格就被拉下来了
引用 @daodan猎人 发表的: 所以花差不多的钱的情况下,动力在面子面前,一文不值,赶紧靠边站吧。
引用 @在你来之前我就已经赢了 发表的: 优惠五万五吗?怎么南宁这边才是四万咧
引用 @zuoyaoyoumai 发表的: 这个跟三缸的X1比,谁好点
引用 @露暴最牛B 发表的: Glb200动感163马力,荣放178马力,你是怎么得出动力比荣放好的?更不用说荣放双擎车型,别张口就来
引用 @虎扑JR1642717994 发表的: 这个和glk有半点相似之处吗。。。
引用 @罗密欧欧欧 发表的: 家里2.5的老荣放动力也还行吧,谈不上充沛,但也还行
引用 @菜灬哒哒 发表的: 一百万足够了,车损三责不计免赔就可以了
引用 @790432 发表的: 百秒9秒多又不差,那些二线豪华同价位品牌降级,配置升级不是很正常
引用 @Thomasex 发表的: 2.5L也要10s开外,glb200只要9s4
引用 @s0r3N 发表的:200的马力162匹,拉个1.6吨的5座glb足够了吧,比雷车快多了
引用 @790432 发表的: 这价钱还买什么ba跟二线豪华,无脑glb了,太香了
引用 @保罗冠军 发表的: 跟丐版的q5和x3也差不多快了,没那么差
引用 @hasuprobe 发表的: 奔驰不是不准强x东西的嘛 说实话如果还在强x真有点言而无信了
引用 @格里芬变乔丹 发表的:进来之前以为是1.3t科鲁泽
引用 @落日黄昏x 发表的: 兄弟我奔驰丰田双粉 荣放因为低扭和变速器的影响是跑不过glb1.3t高功的 不过也差不太多 双擎肯定跑不过 rav4双擎八秒左右
引用 @艹起名好难 发表的:回形针是有什么梗吗,我看大多数都是100W三者,所以买的100W。
引用 @940303500 发表的: 怎么说呢。1.3t再往下降降就0.8t了🐶。不过这款车,7座家用,奔驰内饰,奔驰品牌,30万的价格,确实有需要的人用,是个不错的选择
引用 @你大圣哥 发表的:恭喜,同湖北中升顶配,五一定的当时是优惠5.3w. LZ这个价格确实香。
引用 @daodan猎人 发表的: 不能光看数据。市区停停走走的,基础排量1.3在这摆着,涡轮一会介入不一会不介入的,太舒服不了。就算不比加速肯定比2.0的感受要差,买这个还是因为品牌,个又大。
引用 @六月牛的一比 发表的: 我31万多提的,一样的车型,唉
引用 @daodan猎人 发表的: 1.3基础排量,这车又不轻,市区停停走走的,肯定不如2.0,不能光看数据
引用 @艹起名好难 发表的:平常开的多的是我爸的XRV和领导的奇骏2.0,感觉上比这两车动力强。2.0T的车没怎么开过,不太清楚......
引用 @虎扑JR0812422103 发表的: 不要这样想 早买早享受 买什么产品都会遇到这个问题
引用 @六月牛的一比 发表的: 问题是我是这个月提的车,不过楼主是抗疫人员,可以理解咯
引用 @火箭首发控卫维斯布鲁克 发表的: 那不就是咯,46万2.0的glb在中国根本没市场,肯定去买glc了
引用 @虎扑JR2100184693 发表的: 其实如果动力上来了,空间不输glc吧
引用 @Vi_ca 发表的: 更喜欢glb的外形和内饰
引用 @heige0614 发表的: 不能看数据,那你开过没?GLB的油门调校比其他奔驰SUV要灵敏些,市区够用的。
引用 @虎扑JR0812422103 发表的: 开过吗?还涡轮介入,为什么我试驾的时候没有感觉呢?
引用 @收旧家具烂彩电 发表的: 我尼玛我要是能谈到这个价格我也下手了,狗日成都的几个店咬死落地30w多
引用 @daodan猎人 发表的: 你没感觉涡轮就不介入了,你觉得静发动机还不出声音了,这货还非得开过才觉得动力不行?1.4T 一吨4多的迈腾都觉得差点意思,1.3的一吨六奔驰SUV你在这试驾下就这好那好的,你说的这么好,你买了没?
引用 @杀戮的轮回 发表的: 以前满街的GLK,这车不就是回归外形么。喷的人总说动力,那真的要看价格跟谁比了
引用 @六月牛的一比 发表的: 30万多也比我31万多强啊。
引用 @790432 发表的: 涡轮介入跟马力转速设置好的,你在胡说什么呢?奔驰这个马力比宝马1.5,奥迪1.4都要高,奔驰蠢就蠢在没有标个1.6堵你们的嘴
引用 @虎扑JR0812422103 发表的: 想象力丰富 你没有实践我根本犯不上跟你谈话 你爱怎么想怎么想吧
引用 @imprezakidd 发表的: 你看看这个1.3t涡轮扭矩平台的转速再来讨论好不?还涡轮一会介入一会不介入。。。键盘敲得真响!
引用 @daodan猎人 发表的: 你别张嘴就胡说啊,你跟我说说1500以下,这车能有多强?别说你起步停车都是一脚油3000转以上。
引用 @AKAME1226 发表的:1500转以下谈动力。。。
引用 @暴躁的榴莲君 发表的: 现在人命值钱了呀,建议150
Glb200动感163马力,荣放178马力,你是怎么得出动力比荣放好的?更不用说荣放双擎车型,别张口就来
日本2.0汽油46万,你买吗?
2.0汽油不是amg,只是amg line就是一些套间而已,价格46万,放在中国没人买,都去买glc了
呵呵2下
买不起
那不就是咯,46万2.0的glb在中国根本没市场,肯定去买glc了
glk停产换代了,后续系列改名glc。以后不会再有glk了
家里2.5的老荣放动力也还行吧,谈不上充沛,但也还行
跟丐版的q5和x3也差不多快了,没那么差
百秒9秒多又不差,那些二线豪华同价位品牌降级,配置升级不是很正常
还QJ了3000精品,不同地区价格差距很大,但是一般地方都可以谈到50000提裸车。
我也看了X1,顶配价格也上去了,内饰一般,低配3缸家里不敢买,仅个人意见。
荣放零百实测12秒,glb200 9秒4,这就是为什么动力好,自吸的扭矩要高转速才拉的起来,和涡轮的没法比。
gls更像一点🐶
兄弟我奔驰丰田双粉 荣放因为低扭和变速器的影响是跑不过glb1.3t高功的 不过也差不太多 双擎肯定跑不过 rav4双擎八秒左右
2.5L也要10s开外,glb200只要9s4
新车100万,第二年改成150吧,差不了多少
不能光看数据。市区停停走走的,基础排量1.3在这摆着,涡轮一会介入不一会不介入的,太舒服不了。就算不比加速肯定比2.0的感受要差,买这个还是因为品牌,个又大。
好吧 日系车开习惯了感觉对动力都佛系了😂😂
这车开起来估计还好,停停走走的太舒服不了,不能光看数据。
以前满街的GLK,这车不就是回归外形么。喷的人总说动力,那真的要看价格跟谁比了
1.3基础排量,这车又不轻,市区停停走走的,肯定不如2.0,不能光看数据
其实算是送,本来优惠52500,我要送基础的精品套餐,就这样做出来了。
我以为是迈锐宝,我哭了
双擎加钱
好车帮顶
如果科技能够再往前发展 排量肯定是越来越小的 排量越来越小 并不代表马力 扭矩越来越小
5万的优惠也香啊
开过吗?还涡轮介入,为什么我试驾的时候没有感觉呢?
不要这样想 早买早享受 买什么产品都会遇到这个问题
???
不能看数据,那你开过没?GLB的油门调校比其他奔驰SUV要灵敏些,市区够用的。
那就试下
问题是我是这个月提的车,不过楼主是抗疫人员,可以理解咯
是哦 做出贡献的人 优惠大点没毛病啊
我觉得非常像
更喜欢glb的外形和内饰
差不多?x3至少38吧
要是卖20w,1.0t我都行
舒适度和内饰外观差太多了
除了内饰跟外形,其他全方位落后glc
1.4的迈腾都觉得差点意思。又高又重的1.3奔驰SUV你觉得这好那好的,行吧,你觉得好就好去吧。其实谁不知道1.3T带这个车差点意思啊。
你看看这个1.3t涡轮扭矩平台的转速再来讨论好不?还涡轮一会介入一会不介入。。。键盘敲得真响!
你没感觉涡轮就不介入了,你觉得静发动机还不出声音了,这货还非得开过才觉得动力不行?1.4T 一吨4多的迈腾都觉得差点意思,1.3的一吨六奔驰SUV你在这试驾下就这好那好的,你说的这么好,你买了没?
日本也有1.3,其他很多国家都有卖2.0的,但价格就不是这个价了,价格上去了很多人就买GLC了,谁买这个?
30万多也比我31万多强啊。
涡轮1500转介入,2000转换挡至高档位时低于1500转,所以只要想加速就一定会介入
想象力丰富 你没有实践我根本犯不上跟你谈话 你爱怎么想怎么想吧
涡轮介入跟马力转速设置好的,你在胡说什么呢?奔驰这个马力比宝马1.5,奥迪1.4都要高,奔驰蠢就蠢在没有标个1.6堵你们的嘴
还问开过没,难不成你把这1.3T发动机放奔驰S级上去,还非得让别人开下才知道动力不行?没涡轮介入,1.3拉这个车岂不成了牛车了?
奔驰这个比宝马1.5t奥迪1.4t马力都大,奔驰就该叫成1.6来堵这些人的嘴。
没给我算利息哦
你别张嘴就胡说啊,你跟我说说1500以下,这车能有多强?别说你起步停车都是一脚油3000转以上。
你别张嘴就胡说啊,你跟我说说1500转以下,这车能有多强?别说你起步停车都是一脚油3000转以上。
用得着实践吗,难不成把这1.3T发动机放奔驰S级上去还非得让别人开下才知道动力不行。
你跟我说说1500转以下这车动力能有多强,停停走走,你每脚油都3000转以上啊。
是你有点实践行不,连迈腾那种轻不少的轿车配1.4T都觉得动力差点意思,你重了不少SUV非研究说动力不差。还不是因为奔驰,研究半天,这要是个国产车1.3T配一吨六的车重,你会说动力好吗。
1500转以下谈动力。。。
es200:我在台湾和毛子也有的卖,我也算是全球车型了吧🐶
你起步时候就是这点转速,起步不需要动力?
现在都是glcl了,空间肯定明显大于glb。
你要说车速80以上,深油门高转速那glb是不行,功率在那。结果你说城市低速,那glb就没毛病了,城市道路车子启动变速箱都在升档起步,换挡快这可是双离合的强项,1500转不到都可以升档,都不需要你说的这种情况。城市低速路段,高功率大排量的车涡轮介入更快提速更快,但是堵车路段大小排量就是一回事。
我们这一百万还是足够了的,绰绰有余,一百五买俩老头不成问题了。不要喷我,我没恶意。
你怎么不说说日本的2.0T价格要四十几万人民币了?
这车我觉得2.0价格上去了那肯定上glc了……