引用 @roweak 发表的:现在很多车高速都是1000公里左右续航,城市里5,600 问题在于城市里本身就没什么旅程焦虑,反而最需要续航的高速,电车被油车吊打。你一个城市5,600续航的电车,上了高速也就3,400,这距离油车一口气快点3个小时到了,你还得在那边充电
引用 @肉肉的爸比 发表的: 我也是车友,快点进虎扑蔚来群。
引用 @你能比你快 发表的:能把五百平均续航上升到两千,这已经不是这个车这么贵怎么办的问题,这已经是工业革命级别的问题了。
引用 @来个三连冠玩玩 发表的: 车上装个小型核电站,不用担心续航了,就是有点废人 🐶
引用 @huangyaotu 发表的: 正好我明天也去看这车。 请问楼主,你现在定的,是新款的了吗?听说简配了?还有,国补减少了吗? 听说蔚来不讲价,有啥可以谈的吗
引用 @聪明墨菲特 发表的: 蔚来如果有差不多价位的轿车真的就考虑购买了 实在是不想开suv
引用 @莫兰特迟早MVP 发表的: 是2020款,没有减配吧,之前某些部分的铝合金换成了钢,但是很少。没什么优惠,我赶上了端午的活动,送家用充电抢和贴膜
引用 @流浪扎克 发表的: 为什么不能叫升级,提高密度比以前高不叫升级吗,体积不变只提高密度,现在三元电池🔋,你越提密度越危险,除非出现更好的电池材料
引用 @xyfor1234 发表的: 一块电池十几二十万呢,轻飘飘一句就升级了?蔚来车主都这么有钱吗?
引用 @加一个不太会吹 发表的: 为啥不想开suv了
引用 @kaliphornia 发表的:我女朋友在蔚来软件部门实习过,做用户研究,接触了不少车主,他们都把自己当成公司员工一样给产品出谋划策,参加用户访谈积极的一比😂
引用 @roweak 发表的: 搞笑啊,说事实就要抑制需求咯? 开车500公里过年回家的多得是,你不开别人就不开?
引用 @k布莱恩特 发表的: 500公里起码开6个小时,中间其实休息1个小时,正好充充电没问题的,而且这种场景占实际用车需求很小比例
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:不止是蔚来 我开理想 理想群里也有很大一部分这样的人 真的很多很多
引用 @悟空大飙客 发表的: 这不很简单的道理?蔚来是造车新势力,一个月只能卖3000多辆,这点销量跟传统车企比就是弟弟。作为车主当然希望蔚来越来越好,否则蔚来倒了最倒霉的当然是车主,毕竟30多万的车。蔚来车主买来都是家用的,跟买10万的新能源用来买来跑滴滴的心态不一样。人跑滴滴那是营运车辆,跑够本就行,车不车的无所谓
引用 @水草的严肃 发表的: 老哥问下,es6落地大概多少钱,坐标杭州,摇号真的是太难了
引用 @啊啵侧嘚 发表的: 老哥es6买裸车体验好吗 我当时也看了es6 稍微一选配就奔50w了 最后怂了提的x3
引用 @Scream无 发表的:手机得用一两个星期了
引用 @莫兰特迟早MVP 发表的: 额…老哥那你是看的性能版加所有选配吧…我的加保险落地不到40呀
引用 @roweak 发表的:这种预设条件的就省省吧,说白了就是杠 6个小时路程中间需要休一小时?我家带着娃都在服务区待不了这么久,且不说夏天冬天这种天气在服务区能干吗,特别夏天,边充电边吹空调咯? 另外节假日,车都停不下,还有最近疫情期间,坐的地方都没有
引用 @k布莱恩特 发表的: 你开长途大巴的吗?开6小时1小时都不休息?没开过电车不怪你,全基于你的想象,服务区插电去和厕所伸展一下,或者中午吃个饭,几十块电就全满了,或者有换电站10分钟满电走人不花钱。服务站油车排队交钱去厕所不用10-15分钟?
引用 @啊啵侧嘚 发表的: 对 性能版 还是70度电的 只不过选了女王副驾 自动驾驶全配包什么的 期待老哥更新下驾驶感受 如果不选配用起来也舒服 我老婆选车时候可能会考虑
引用 @roweak 发表的: 开电车真可怜…明明被逼无奈,还要一副我才是正常的样子 除了一次有点堵开了7个小时,500公里就是早起回家吃中饭的距离,吹啥啊?你家大巴均速100?
引用 @aidewa 发表的:斯德哥尔摩综合症
首先第一个问题,正常用车习惯大部分人还是日常通勤为主,高速还是少数。第二,跑长途跑两到3个小时,正常也得休息下吧,利用这个时间补能就行。第三蔚来有换电站,这个效率比较高。买车还是结合自己的平时用车需求,没必要为了百分之5的特殊情况去影响百分之95的日常选择
es6车主求拉
五年前电车续航最多才300,现在快七百了,五年后破千还是可以预期的
电池技术进步缓慢,这车开报废了估计还没多少大的进步
钢铁侠是你吗
是2020款,没有减配吧,之前某些部分的铝合金换成了钢,但是很少。没什么优惠,我赶上了端午的活动,送家用充电抢和贴膜
为啥不想开suv了
好的,谢谢。明天去看。
Ctp懂吗
能不能了解 了解再喷啊
我的需求轿车都满足了 大空间更好的通过性这些suv的特点我都不大需要
5年内500上到2000,别说现在的电车,油车也全得死
有钱且有时间的人
500公里起码开6个小时,中间其实休息1个小时,正好充充电没问题的,而且这种场景占实际用车需求很小比例
这车能换电
这种预设条件的就省省吧,说白了就是杠 6个小时路程中间需要休一小时?我家带着娃都在服务区待不了这么久,且不说夏天冬天这种天气在服务区能干吗,特别夏天,边充电边吹空调咯? 另外节假日,车都停不下,还有最近疫情期间,坐的地方都没有
国产科创品牌都有很多人在支持,比如长鑫内存出了之后很多人买了就为了收藏(我也是)
六月总量破4000了,真不容易…
你下载一个蔚来app,自己上面选配看看,再加上保险就是落地价
额…老哥那你是看的性能版加所有选配吧…我的加保险落地不到40呀
2万毫安跟带个炸弹一样了
对 性能版 还是70度电的 只不过选了女王副驾 自动驾驶全配包什么的 期待老哥更新下驾驶感受 如果不选配用起来也舒服 我老婆选车时候可能会考虑
你开长途大巴的吗?开6小时1小时都不休息?没开过电车不怪你,全基于你的想象,服务区插电去和厕所伸展一下,或者中午吃个饭,几十块电就全满了,或者有换电站10分钟满电走人不花钱。服务站油车排队交钱去厕所不用10-15分钟?
开电车真可怜…明明被逼无奈,还要一副我才是正常的样子 除了一次有点堵开了7个小时,500公里就是早起回家吃中饭的距离,吹啥啊?你家大巴均速100?
没问题,到时候发帖更新用车感受
每个人需求不同,500公里不是高铁就飞机,95%的人开车出行一年没几次500,你自己无法想象的东西别夸夸而谈
学了一个词就瞎🐔八乱用