引用 @Ooooden 发表的: 这俩压根儿就是两码事
引用 @FnaticKRIMZ 发表的: 辉腾早没了,现在是辉昂,也挺高级,主要是看着真舒服
引用 @蓝天白云Car 发表的: 辉腾……辉昂,变大了呗
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的: 买途锐买辉腾说起来低调,我觉得本质是真正的装比哈哈
引用 @公羊事 发表的: 不是一个级别的,以前做了个78S级的辉腾,发现很少有人买账,这价格多数人还是买标。尽管他一再优惠,不差钱的依然选择78S,差点钱的又被他S级的维修保养劝退。 现在这个辉昂属于56E同级别,买账的依然很少。
引用 @铁哥一点也不铁 发表的: 老哥,这价格买大众,应该是跟bba有仇了
引用 @一個單純至極的神經病 发表的: 记得每当众多bba的车主们用看傻子的眼神看的时候,记得打开窗跟人家说,自己是顶配
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引用 @万古风流 发表的:我仔细看了一下途锐的2.0低配还是比2.0高配性价比更高,空气悬挂这个东西,不跑农村,其实感觉不太出来呀,其他的配置也就一般了。
引用 @qingrenma 发表的:大概率是自己改的黑化套件。还有种可能是百万纪念版,那个是限量的性价比不高,基本没人买。 前些天刚推出的锐尊版是顶配,自带黑化套件,就是优惠不大。
引用 @snowwaft 发表的: 买途锐的理由居然是为了性价比,我晕了
引用 @左铁子 发表的:途锐应该是可以买到的最便宜的空气悬架了吧,是我我也上。
引用 @驭天大圣 发表的:这是魔怔了吧,途锐的名头需要这些乱七八糟的吗?
引用 @Skip2myLoo 发表的: 2020现在就3个3.0版本 我看低配那个性价比挺高
引用 @FnaticKRIMZ 发表的: 你说笑了,途锐是最顶级的大众,低调的装逼
引用 @Geasus 发表的: 开bba大部分人看途锐为什么会看傻子?你真以为开bba的不懂途锐? 一般开途锐的人低调有钱有实力 基本上大公司公司中上层领导起步
引用 @FnaticKRIMZ 发表的: 那是小q8
引用 @小时候可猛了嗷 发表的: 很多买BBA的主要是要面子 不说装x 做生意需要撑场子的 最起码让客户觉得自己很牛逼
引用 @哦就不能1 发表的: 2.0的途锐大概比q7省了一个厕所的钱?
引用 @你打球像蔡徐鲲 发表的: 然后你告诉他五六十,被路人看出来就不叫无形装逼了
引用 @Nujabe 发表的: 中国人都知道大众标底下带字母的牛逼了,泯然众人矣
引用 @上海罗主任 发表的: 动力很足,悬挂偏硬,隔音不算太好!
引用 @还我漂亮鞋小号 发表的: 途锐性价比真是排得上号的...说是卡宴同母异父的弟弟都可以。
引用 @穆里尼奥6 发表的: 你是鸡毛不懂,bba50的产品力怎么和途锐比 你是拿530还是e300 还是3.0a6比?
引用 @历史最强后场组合库里汤普森 发表的: 空气悬挂科普一下
引用 @私奔到月亮 发表的: 途锐是纯进口车吗?
引用 @阿布德尔 发表的: 我记得这个车好像不能淋雨?发动机还是什么东西会进水
引用 @Big鼻雷山姆 发表的: 哈哈哈蔚揽真好车,旅行车真的帅,咋卖了呢老哥
引用 @拉航模的时候 发表的: 你落地时多钱?
引用 @茅升 发表的: 前面车展我去的时候老途锐折扣感人,3.0机械增压的,标价49.9万起,还可以坐下来谈
引用 @要睡到Eunsol哦 发表的: 好的感谢告诉我大众还有at
引用 @大粗棍棍 发表的: 雷车NX不完爆这货?
引用 @铁哥一点也不铁 发表的: 你就知道530,55A6吧,哈哈
引用 @S63Coupe 发表的: 添越人称小途锐🐶
引用 @KBxiang24 发表的:好几年前刚认识途锐的时候,那个英文感觉真的牛批,而且街上不会经常看见,逼格很高。新款了解不多就,不过还是好车,恭喜楼主。
引用 @susu180 发表的:主要还是价格吧,Q7比途锐贵10个以上了吧,不过途锐是好车,恭喜提车,国人目前还停留在面子牌子阶段,对车相对不了解
引用 @silhol 发表的:帅 恭喜
引用 @新鲜空气79 发表的: 内饰真的很一般。。。
引用 @唐山活雷锋 发表的: 后排杯架有点简陋。不过我是真心喜欢suv途锐和轿车辉腾
引用 @leleejeans 发表的:这车买二手性价比超高,都是第一手车主的血泪。
引用 @zuoyaoyoumai 发表的: 这个后排啥都能干了
引用 @打雷要rain 发表的: 途锐跟q7比装逼也是呵呵了,碰到个女的问你这大众应该挺贵吧,至少2 30w吧
引用 @二瓶百事 发表的: 现在霸道、途乐这些硬派越野的价格严重溢价,还没有国六版本。如果没有七座硬需求的话,途锐还是一个相当不错的选择!
引用 @38岁要退休 发表的: 途锐这种城市suv跟霸道途乐完全不是一个类型啊
因为大众意识到自己过于豪华的车根本卖不好,辉昂3.0t v6的那个也很牛逼
不是一个级别的,以前做了个78S级的辉腾,发现很少有人买账,这价格多数人还是买标。尽管他一再优惠,不差钱的依然选择78S,差点钱的又被他S级的维修保养劝退。 现在这个辉昂属于56E同级别,买账的依然很少。
辉昂c级车吧,辉腾妥妥的d级车
同理,买辉昂,陆巡这种就是为了让别人认为自己比买BBA的更有钱😂
一个d级一个c级,我在路上看过几次辉昂,气场明显和普通大众不一样,依旧是毁在了牌子上
看你们这些人也是无语,车么不懂,天天网上看人家装逼么就知道个bba还到处秀智商。
是有多没文化的bba车主会嘲笑途锐???途锐还需要解释自己是顶配?👴🏼笑了
你是鸡毛不懂,bba50的产品力怎么和途锐比 你是拿530还是e300 还是3.0a6比?
他可能连车都没,谁买车的时候还考虑 别的车主怎么看我? 这种可笑的问题
“一个单纯至极的神经病”
等你努力买得起的时候你就不会这么说了
途锐应该是可以买到的最便宜的空气悬架了吧,是我我也上。
农村不是水泥路?
2020现在就3个3.0版本 我看低配那个性价比挺高
途锐现在就是比同级别便宜啊,说到底还是品牌在这个价位弱了。
多少沾点
大切诺基:我呢?
宝马5系混动不服!!
我自己也很喜欢途锐,可是太贵了
竟然还有人亮你
3.0实际只卖一款,低配的锐锋现在叫锐享
宝马车主表示除了乱开车的,别的车主都不会当傻子看,凭啥啊,开个车能有啥优越感
我记得这个车好像不能淋雨?发动机还是什么东西会进水
很多买BBA的主要是要面子 不说装x 做生意需要撑场子的 最起码让客户觉得自己很牛逼
q8人称小小小途锐🐶
所以租车业务还是做起来了
中国人都知道大众标底下带字母的牛逼了,泯然众人矣
途锐起步大概48落地54.3左右,7起步54落地60.7左右。 6万多也不多,少也不少。
“60w买大众????”女子一脸看傻逼的表情看着楼主
帕萨特就算了
你落地时多钱?
真就啥都不懂啊
前面车展我去的时候老途锐折扣感人,3.0机械增压的,标价49.9万起,还可以坐下来谈
五手辉腾:慢着,快来人扶我起来看看,谁这么狂
你就知道530,55A6吧,哈哈
60出头落地的A6 allroad了解一下?
缓震用的,类似于球鞋的气垫
还v90的高配
现在霸道、途乐这些硬派越野的价格严重溢价,还没有国六版本。如果没有七座硬需求的话,途锐还是一个相当不错的选择!
好几年前刚认识途锐的时候,那个英文感觉真的牛批,而且街上不会经常看见,逼格很高。新款了解不多就,不过还是好车,恭喜楼主。
进口
老黄历了
出了个事故,不想开了
59
辉腾:嘿嘿嘿嘿嘿。。。
3.050?不是吧sir
哈哈
途锐还是很多人接受不了的,那个标...普通人眼里它还不如现在的大众途昂那种超大款SUV。像我老婆根本不知道途锐这个车,身边人不太关注车子的就知道那个是大众,二三十万,连辉腾都是非常多人不懂。天生的劣势,注定这个车在国内很难有作为。 摆出去一个Q5一个途锐,大部分人都会认为Q5贵很多。特别是现在Q5加大加长,途锐全进口尺寸上不去。
👍
哟,看来你懂的很多,那你举例一个我看看,
已知途锐是卡宴弟弟 添越是途锐弟弟 所以买添越=省钱买卡宴?🐶
连bba没摸过的人,我可以理解你不知道这个价位综合这三个最强
我一同事买一途观l,一女同事问他多钱,他说将近30,那女的嘀咕,大众都要这么贵啊
断涯式降价,已经不复从前了。
途锐的性价比绝对是现在豪华suv里最高的,要性价比就选途锐,这个一点问题也没有,除了牌子不硬,我真不觉得其他的suv能在性价比上与其一战
我们家11年买的那时候的新款,3.0的落地90多了。我就记得后备箱下面备胎旁边还有个小盒子,是真的黑科技。有带充气还有一些其他功能,就一个小小的盒子。
我台a68年坏了两次,前面两个都换了,一个接近1w,听朋友说他的740也换了差不多10w一套,这东西还是不要有好过
本来想按揭搞q7!
谢谢
比老一代好一些了
辉腾一代传奇!可惜了
没办法
我好像懂你意思了
你问女的这车多少,一般女的都会说这车3.4十
途锐这种城市suv跟霸道途乐完全不是一个类型啊
迈腾?
途锐越野能力确实比不上那俩,但也不是城市SUV啊。。。。城市SUV是x5那种,途锐轻度越野也是可以的