引用 @我爱小小双 发表的: 现在绝大多数都有坡道辅助。起步的时候,直接D档+油门就行了。
引用 @少帮主_kawhi 发表的: 油用完自然停了🐶
引用 @天枢 发表的: 我都是刹停,d档直接熄火……
引用 @抠脚老大爷 发表的: 来我教你吧还是,停车,挂N,拉手刹或电子手刹,挂P,送脚刹,熄火。
引用 @Surephoon 发表的: 手刹拉上,脚就要松刹车,让手刹把车的力吃住,然后p挡后变速箱就不会受力了。如果全程脚踩刹车挂P挡,还是变速箱受力,前面的步骤都没效果。
引用 @Surephoon 发表的: 先挂p挡再拉手刹,如果有坡度,力基本全吃在变速箱。
引用 @martin92 发表的: 更安全的做法,第四步脚松刹车后应该再踩住刹车然后再挂P挡,因为N到P要经过倒挡,如果挂挡切换慢了,机械手刹又拉得不够,车子可能会往后倒。
引用 @PeterZP 发表的: 如果是坡道停车的话,直接p挡会对变速箱有一定伤害。
引用 @我最俊 发表的: 家里的车十几年了一点事都没有 别信什么N档停几秒那些话,车又不是祖宗
引用 @威风堂 发表的: 这还有啥讲究?刹停,p挡,手刹,熄火,锁车,走人。
引用 @一条小白 发表的: 停车,挂P挡,拉手刹,或者按一下电子手刹
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的: P档熄火就完事吧,电子手刹难道不是都会自动拉起嘛?
引用 @一位细心的网友 发表的: 楼主爸说熄火后再按电子手刹,,,那还有必要按电子手刹吗???
坡道有时候起步挂D挡还是会砰一声,时间长了感觉对变速箱影响挺大的
有被谢到,笑笑
对,我也是直接熄火,自动就挂p挡,手刹了
你这个是对的,直接挂p挡是利用的变速箱棘爪制动,时间长了肯定不如先挂n挡拉手刹对变速箱好
更安全的做法,第四步脚松刹车后应该再踩住刹车然后再挂P挡,因为N到P要经过倒挡,如果挂挡切换慢了,机械手刹又拉得不够,车子可能会往后倒。
让你挂P档再拉手刹,没让你先松脚刹。停车的时候除非车子熄火,不然脚应该一直踩在脚刹上,这是常识吧?
是的,这点我漏写了,感谢指正
家里的车十几年了一点事都没有 别信什么N档停几秒那些话,车又不是祖宗
你脚都踩住刹车了为什么不直接挂p在拉手刹,在松脚刹
坡道确实会,你直接挂p挡,拉手刹、松刹车以后,变速箱会卡住,下次开车你就会发现档位特别难挂。
挂完p档,还用按电子手刹吗???
挂完p档,还用按电子手刹吗???
楼主爸说熄火后再按电子手刹,,,那还有必要按电子手刹吗???
我想问下,这样操作跟直接挂p,不电子手刹,会有影响吗???
这个是正解
反正领克是
手动挡 也是 拉手刹 再拔钥匙的~~~
那你这不能随时停啊,想停就找个墙撞一下完事了
兄弟空调没关🐶
你开过超跑吗🐶