引用 @Acong_z 发表的:确实,我家11年的老汉,发动机还是很安静,但是隔音真的是差,特别是上高速后的风噪,害我老是以为自己没关窗
引用 @虎扑JR0790144263 发表的: 卡罗拉就是飞龙骑脸,能跟ct200凯混一个级别?
引用 @达摩院一哥 发表的: 我说的一个级别了?你语文理解有问题吧
引用 @住洋楼养番狗 发表的: 质量也不用吹嘘,我的在很多人小毛病多的美系车福克斯6年了也就只换过两个近光灯泡,总共40元,要不是开了这么多年,我还真信雷车不会坏,别的品牌一直在修车呢。
引用 @paulga 发表的: 虽然我不反感凌志,但楼主你这一大段里的,佳美,卡罗拉,甚至雅力士都不难达到。十来次免费保养,最多不就值几千块,相对车价来说不值一提
引用 @逆袭约修亚 发表的: 说实话,如果真的别的品牌经常坏丰田不坏的话,中国市场已经被丰田统一了,这些人真的不会动脑子
引用 @丁丫多多 发表的: 你搁这满嘴跑火车呢? 15次保养几千块? 你按照威驰算的吧?
引用 @baijiahei0924 发表的: 你这神逻辑,3c4现在都优惠巨大,是他们有问题?不是因为竞品之间竞争激烈吗?
引用 @paulga 发表的: 好的,下次兄台再买凌志时拿着这表问问4s,就说不要这保养看看能不能省个大几万的。祝你好运
引用 @球哥又拿三双了 发表的: 准确来说是二线豪华品牌
引用 @huanmao1990 发表的:楼主的内容带有情感。但是下面的回复基本没有情感。冷漠和轻蔑随处可见。
引用 @摆男 发表的: 十来次豪华品牌的保养,你摸着自己的良心说,几千块能搞定吗?
引用 @丁丫多多 发表的:人家楼主那不是省了? 人家那不是用车用的很舒服? 你搁这酸葡萄什么玩意?
引用 @文思别换号 发表的: 楼主天然代入就是除了雷克萨斯别的牌子都得坏、都得维修,这就是信仰粉无疑了
引用 @竞一技研 发表的:这里学生党多,估计他们毕业十年后会理解我在说什么。
引用 @达摩院一哥 发表的: 有车吗你,还5.8,你全程高速?省油带来的不仅是省钱那么简单,还能减轻堵车时候的焦虑,然后配置和汽油车也有区别,你就简单的做加减法?
引用 @paulga 发表的: 那表上标个几万块一项你是不是认为赚了几十万
引用 @老公冬瓜 发表的: b级车以上,有几个敢说自己常年6个油的??基本都得8.5到12的油耗吧
引用 @卡卡卡卡特 发表的:别的不说,2020年了还有人看JD充值Power?能把道奇雪佛兰三菱吉普公羊排在那个位置,把保时捷讴歌丰田本田大众奥迪排在倒数,这种排名基本不需要考虑
引用 @丁丫多多 发表的:二线? 凯迪拉克,英菲尼迪,林肯,沃尔沃。 15次保养多少钱? 几千块? 让人家4S店打出来好吧
引用 @球哥又拿三双了 发表的: 二线说错了还是怎么滴了?
引用 @丁丫多多 发表的:没说错啊,咱就是二线比二线啊。 这些二线品牌,一次保养那个不得1千块? 你拿着400块去4S店保养怕不是被人家打出门去啊。
引用 @Theodro 发表的: 这是新车排名,奥迪一堆新车上市,这排名很正常吧,道奇都多少年没出新车了
引用 @球哥又拿三双了 发表的: 我有说多少钱吗? 键盘侠?
引用 @格拉斯哥大Z 发表的: 100多万的领航员十几次保养也就不到3万吧……北京570当时加价30万呢。
引用 @摆男 发表的: 别说林肯了,你去4S保养十几次大众也得上万,几千块钱就是纯扯啊。
引用 @Jo克力 发表的:免费保养就让你吹这样了,加价2万的钱,也够34C保养十次了吧
引用 @丁丫多多 发表的:就这还有那么多人点亮呢。 车区里没车的占多数,果然不是说着玩的。
引用 @xyfor1234 发表的: 十来次免费保养不难达到?那你倒是说说有哪些呢?反正我这么些年没听说还有哪个品牌送15次免费保养的。而且更重要的是其它品牌送的免费保养都是基础保养,只有机油机滤和空气滤,但是雷的免费保养是全包的,甚至包括火花塞刹车盘雨刮。 为确保顾客安枕无忧,LEXUS雷克萨斯特别为中国智·混动车型的消费者提供6年或15万公里的保修服务,同时为降低后期保养支出,更推出6年或15万公里免费保养服务,囊括《用户手册》保养计划中规定的所有定期检查/更换项目,包括三滤、部分工作油液、火花塞等项目,以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等零件的更换。详细的免费保修保养服务按照《保修手册》和《用户手册》中相关规定实施。
引用 @丁丫多多 发表的:咱就拿楼主的CT跟BBA同级别同价位的车比。 CT就是他们基本一半的油耗。 就算每年开一万公里,油费每年省2000。 2013年楼主开到现在,7年省1万4。 这是实打实的省钱吧。
引用 @老公冬瓜 发表的: 我也算开过10来年车了,看到有人说奔驰新技术,百公里5个油,我就笑了。。怕不是天天下坡路吧。。匀速40到50那种路况,那样的路况3.0t也一样省油。。就觉得车区都魔障了。。
引用 @摆男 发表的: 我服了,我一台破丰田保养都不止这个钱,你们去4s店都是横着走得吗?各种不用给钱?
引用 @丁丫多多 发表的:身边统计学有什么意义? 小熊油耗的大数据在那摆着呢。 CT比同级BBA省一半油,这就是结论。
引用 @丁丫多多 发表的:你不能拿你车主的身份对比那些键盘车神啊。 没有车,自然就可以吹牛逼了。 说15次保养值几百都行啊。 反正吹牛不交税。
引用 @格拉斯哥大Z 发表的: 不过以前我们家有自己修理厂的时候,大众确实也够了,捷达保养一次不到五六百吧………
引用 @老公冬瓜 发表的: 夸雷车和丰田混动,没必要从油耗夸,就一个日本原厂进口就可以了。。。
引用 @摆男 发表的: 外面的修理厂确实便宜,尤其大众,配件很多。但是4s店原厂配件和耗材贵的飞起,还有工时,简直抢钱。如果是15次保养,轻松几万块,你就算小保1000大保3000,你看看多少
引用 @格拉斯哥大Z 发表的: 家里面有20年没开过大众了,所以不太了解行情……不过听你这意思大众4S那太特么贵了……我这个AMG保养小保养1500到1700不等,大保养2500到3500不等😂😂😂
引用 @摆男 发表的: 主要是4s太尼玛黑了。你这是哪儿的4s啊,简直良心,我这边一哥们儿的普通C级,A保还要2000,坐标南京。
引用 @清秋书 发表的: 你这就是抬杠。剪的好不好,我喜欢就行。然后一个路人非要在那说,这个理发师发型太土。我理发是满足自己需求,关你屁事?
引用 @格拉斯哥大Z 发表的: 北京的AMG中心
引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:同样的价格车型竞争力比别的品牌差远了叫抬杠
引用 @卡卡卡卡特 发表的:我就想知道别的榜单历来都是靠谱前几名,也没什么很多新车型上市的保时捷,咋排在那个位置的
引用 @摆男 发表的: 北京真可以,买车优惠大,保养还便宜。就是牌照难搞,不过对有钱人来说也不是问题就是了。
引用 @清秋书 发表的: 呵,动力差就等于竞争力差?服务不是竞争力?
引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:动力配置都差啊,你没对比过吧
引用 @清秋书 发表的: 配置哪里差了? 你开过es200吗?坐过吗? 还是就网上只看过参数?
引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:当时买车去试过啊,不喜欢它的样子
引用 @shineayumi 发表的: 那你在马蜂窝发帖干什么,装作自己是清醒的少数人?那你可以去雷车贴吧找存在感,事实上就是你的观点被全网嘲
引用 @达摩院一哥 发表的: 他这句话我看到从N个网友嘴里说过,连字都不换一个
引用 @虎扑JR0303269706 发表的:我叔家的帕萨特,48万公里了,除了底盘有一点松散,一点问题都没有,上高速还是稳。
引用 @贝剋汉姆 发表的: 你留吹牛逼吧,我朋友的坏到受不了卖了
引用 @老公冬瓜 发表的: 他们根本没车。。或者开个10万块钱的车,路边小店保养,京东的机油加50手工费,在他们眼里,花了几十万买的车,也没必要关爱,就随便换机油就行
引用 @paulga 发表的: 我哪里忽略了?我不说了佳美、卡罗拉、雅力士都能做到吗,你意思这几款车经常修?就楼主老婆一年几千公里的买菜车要经常修?
引用 @Acong_z 发表的:楼主说的是自己的主观感受与经历,其实也没有问题。但是对于保养的认识应该不是很对,按我的了解,保养的钱不是4S出的,是厂家出的钱,所以每次去4S店保养,4S店其实是有钱赚的,所以提醒楼主去用尽所有保养次数算是双赢吧。在广州,如果跨区购车(比如我是番禺,去了白云买车)通常是要求缴交保养保证金,保证前三次保养是去购车4S店保养,而不是去其他4S店保养的,我个人觉得这个现象就是侧面证明保养对于4S店来说是存在盈利的。然后楼主一次保养为啥只要600多?我ES一次常规保养是1300+的。我个人觉得保养的钱确实不算什么大钱,但是我18年10月购车至今,用车费用就只是油费路费,每次保养都是签个名字就完事,感受还是不错的。
引用 @Theodro 发表的: 大众小保1500?你扯淡呢吧,之前去问揽运小保才1500
引用 @摆男 发表的: 我特么都懒得跟你说,你自己去大众4s看看配2.0T车型的保养价格
引用 @Theodro 发表的: 我家两台大众,一台2.0T,一台1.8T,还没哪台小保养高于过1000,而且从来都在4S保养
引用 @摆男 发表的: 你买的保养套餐吧?
引用 @Theodro 发表的: 不用套餐,大众车才多少钱,小保养一次1500?唯一的解释就是让4S店宰猪了,做了一堆不用做的
引用 @沙土卡戴珊 发表的: 四五年不修车的车多了去了!
引用 @宁夏大坑 发表的:比如说?
引用 @辉哥uh 发表的: 你也知道区里大部分都是学生,外加一部分云车主,所以没必要跟他们较真。他们就不明白车子省心的重要性。自己开得舒服就好
引用 @竞一技研 发表的:给老婆买车,一定要买凌志。 因为老婆的车子出了问题,她是不可能去处理的,都得你去弄。 老婆的车子和老婆一样,让人省心比啥都强。
引用 @虎扑JR0224628105 发表的: 你里面的评论都太可怕了,还好你心理素质好哈哈哈
引用 @上帝拉文 发表的: 六七年没没毛病的车至少占70%以上,真以为看到一辆车有毛病的,整个品牌都会坏吗
对啊。这不知道能不能解决
我说的一个级别了?你语文理解有问题吧
我说卡罗拉少了?眼科不收就挂脑科
直接人身攻击,厉害
说实话,如果真的别的品牌经常坏丰田不坏的话,中国市场已经被丰田统一了,这些人真的不会动脑子
三次保养不值多少钱,但是凌志这种千方百计站在客户角度考虑问题的做事方式,很值得学习。 确实,千方百计为客户加价,值得学习
信仰的力量怎么说呢,看不懂。
好的,下次兄台再买凌志时拿着这表问问4s,就说不要这保养看看能不能省个大几万的。祝你好运
产品力不行,只能靠优惠,而且新车优惠大反映到二手车市场普遍保值率低
人家楼主那不是省了? 人家那不是用车用的很舒服? 你搁这酸葡萄什么玩意?
二线? 凯迪拉克,英菲尼迪,林肯,沃尔沃。 15次保养多少钱? 几千块? 让人家4S店打出来好吧
你看到的是冷漠? 我看到的是酸葡萄。 人家楼主用车舒舒服服,下面一堆人就开始分泌胃酸了。 就是见不得人家好。
摸着良心说我觉得还不一定值。你问问4s不要保养能便宜多少。或者其他没有免费保养的车,问问4s,我在这预交10几次保养的钱,再比比车价占比多少,就可以估计一下这些所谓高级保养值几个钱。我感觉吧,ct200应该五千块有找
那表上标个几万块一项你是不是认为赚了几十万
工匠粉都这个批德行 你只要不买我们丰田雷克萨斯 你就会烧机油拉缸漏油小毛病异响 我家的卡罗拉雅力士朋友的皇冠亲戚的凯美瑞同学的普拉多都是7 8年10年老车 省油省心开不坏 不买丰田雷克萨斯就是小毛病就是跑修理厂
我一直就觉得在意乘坐体验和在意开车体验是两个方向,但是的确车更多的是工具属性。。只要有了孩子,带孩子出去的时候开快车?不怕你媳妇和老子骂你么?
他们根本没车。。或者开个10万块钱的车,路边小店保养,京东的机油加50手工费,在他们眼里,花了几十万买的车,也没必要关爱,就随便换机油就行
b级车以上,有几个敢说自己常年6个油的??基本都得8.5到12的油耗吧
按楼主的说法就是省了十几二十万修车费
有大数据不信,干嘛信那些键盘车神吹牛逼?
咱就拿楼主的CT跟BBA同级别同价位的车比。 CT就是他们基本一半的油耗。 就算每年开一万公里,油费每年省2000。 2013年楼主开到现在,7年省1万4。 这是实打实的省钱吧。
这是新车排名,奥迪一堆新车上市,这排名很正常吧,道奇都多少年没出新车了
二线说错了还是怎么滴了?
没说错啊,咱就是二线比二线啊。 这些二线品牌,一次保养那个不得1千块? 你拿着400块去4S店保养怕不是被人家打出门去啊。
我有说多少钱吗? 键盘侠?
100多万的领航员十几次保养也就不到3万吧……北京570当时加价30万呢。
我就想知道别的榜单历来都是靠谱前几名,也没什么很多新车型上市的保时捷,咋排在那个位置的
这帖子的核心就是算钱,算账。 看看雷克萨斯是不是省钱。 你不算钱你来讨论什么? 键盘长毛了?来活动手腕的?
别说林肯了,你去4S保养十几次大众也得上万,几千块钱就是纯扯啊。
就这还有那么多人点亮呢。 车区里没车的占多数,果然不是说着玩的。
34c,10万公里保养在4s店,2万可真的不够。。你不是每次都只是换机油呀。。各种滤芯,刹车片,刹车油,变速箱油,火花塞,随便做做一次就2000大多。。。2万确实不够。。
我服了,我一台破丰田保养都不止这个钱,你们去4s店都是横着走得吗?各种不用给钱?
然后都在加价里了
我也算开过10来年车了,看到有人说奔驰新技术,百公里5个油,我就笑了。。怕不是天天下坡路吧。。匀速40到50那种路况,那样的路况3.0t也一样省油。。就觉得车区都魔障了。。
身边统计学有什么意义? 小熊油耗的大数据在那摆着呢。 CT比同级BBA省一半油,这就是结论。
你不能拿你车主的身份对比那些键盘车神啊。 没有车,自然就可以吹牛逼了。 说15次保养值几百都行啊。 反正吹牛不交税。
而且,雷车省心也是确确实实的,身边修理厂认识的人挺多的,但是雷车修车和小店保养的确实少。。这也是为什么雷车保值率高的原因,质量不差,保养免费,这样的二手车确实基本都是实表且记录可查,比较靠谱。。bba,出各种状况的就太多了。。
大哥,咱俩一伙的,别喷我了。。我是雷粉。。
哎,只能说车区真可怕,虎扑的铁汁还是安心聊球就好
夸雷车和丰田混动,没必要从油耗夸,就一个日本原厂进口就可以了。。。
不过以前我们家有自己修理厂的时候,大众确实也够了,捷达保养一次不到五六百吧………
外面的修理厂确实便宜,尤其大众,配件很多。但是4s店原厂配件和耗材贵的飞起,还有工时,简直抢钱。如果是15次保养,轻松几万块,你就算小保1000大保3000,你看看多少
人家楼主就是买的混动啊。 而且就是在算经济账啊。
家里面有20年没开过大众了,所以不太了解行情……不过听你这意思大众4S那太特么贵了……我这个AMG保养小保养1500到1700不等,大保养2500到3500不等😂😂😂
主要是4s太尼玛黑了。你这是哪儿的4s啊,简直良心,我这边一哥们儿的普通C级,A保还要2000,坐标南京。
北京的AMG中心
同样的价格车型竞争力比别的品牌差远了叫抬杠
北京真可以,买车优惠大,保养还便宜。就是牌照难搞,不过对有钱人来说也不是问题就是了。
呵,动力差就等于竞争力差?服务不是竞争力?
之前丰田雷克萨斯排名靠前的时候你们可没这么说
北京确实是有点儿优势,当时有个山西太原的老哥跟我同时买的车,他那个加一万装饰提的车,我提车是好像便宜了5万多还送一堆东西😂😂😂
动力配置都差啊,你没对比过吧
配置哪里差了? 你开过es200吗?坐过吗? 还是就网上只看过参数?
当时买车去试过啊,不喜欢它的样子
所以配置哪里差了?
配置差什么鬼?
不好意思,这里确实不少喷子,但我发帖子就不是给喷子们看的。 所以,喷子们是否发疯,我不在乎。
省心省油我看到n多日粉说过,倒是产机油,死亡动力丢失没有什么人说。
你留吹牛逼吧,我朋友的坏到受不了卖了
没吹牛逼,我同事的crv5年各种问题,有一次去大明山居然抛锚了,把他丢在半山坡上。
几十万,呵呵,没见过钱吗
卡罗拉不行,我的雷凌用了两年就有异响,其他问题倒是没有什么。 有钱人追求质感,这个感觉做上去就能感觉到。
有道理!
大众小保1500?你扯淡呢吧,之前去问揽运小保才1500
我特么都懒得跟你说,你自己去大众4s看看配2.0T车型的保养价格
我家两台大众,一台2.0T,一台1.8T,还没哪台小保养高于过1000,而且从来都在4S保养
你买的保养套餐吧?
不用套餐,大众车才多少钱,小保养一次1500?唯一的解释就是让4S店宰猪了,做了一堆不用做的
光换机油三滤的材料费就大几百,还有工时费,你告诉我怎么不要一千块,不要一千也要八九百,别的我都不说了
比如说?
四五年不修车有多稀奇啊...我那破锋范十一年了也就做常规保养
说到点子上了。
车区原罪德原朗! 10年只坏过左右车窗升降器!
也不是说一定,就是尽可能买一辆省心的车吧
你里面的评论都太可怕了,还好你心理素质好哈哈哈
车都已经买了,还能怎样,只能说好白
无视即可,谁气急败坏谁自己伤身体,关我何事?
我psa 小破车9年也没故障过,可是大家都说psa 质量差。。。