【非技术讨论】七年车主感受：雷克萨斯，那么多人加价买，或许这就是原因...(图)

作为从那个年代过来的老车迷，还是称其为凌志比较习惯。
2013年给老婆买了一部凌志CT200h作为通勤车，不知不觉到现在已经七年了。
这部车和凌志4S为我们服务七年，总体来讲，非常安心，非常舒心，非常满意。
安心的是车子，七年没出过故障，现在走烂路也没有任何异响，用料扎实，做工精良。
舒心的是服务，不论什么时候到凌志4S店，从头到尾没有任何槽点，非常舒心。
车子安心，服务舒心，那自然是非常满意。
但凌志给我的感觉，不仅仅是满意，甚至有时候会让我有些感慨。
这段时间一件事，是一个很好地栗子，可以举起来供大家品鉴。
说来话长。
这部车包含6年15次免费保养，购车合同写的很明确，以先到者为准。
但是这部车子大多数时间都是市区内卖菜接送孩子用，日常行驶里程并不高。
虽然4S店会定期来电提醒（4S会帮你算好时间，以便用尽保养次数），但我们并未很准时去保养。
因此，截至去年6年到期时，免费保养只用了12次。
我们两口子倒是不怎么在意，没觉得到期少用了几次免费保养就是吃了什么亏。
毕竟人家也定期提醒了，我们自己没及时去，是我们的原因。
但是，今年四月底，凌志4S店专门打来电话跟我们说这个事情。
凌志4S告诉我们，考虑到疫情原因，会有部分车主用不完免费保养。
因此，他们申请把我们没用掉的三次免费保养，给延续下去。
也就是说，之前因为六年到期没用上的三次免费保养，不作废，什么时候用完什么时候算完。
对此，说实话我是有点感慨的。
讲道理，购车时白纸黑字写着六年期限，没用完是我们的原因。
其次，我们免费保养去年就到期了，跟疫情有啥关系呢。
但凌志4S硬是以疫情为由，把我们本该作废的三次免费保养延续给我们了。
三次保养不值多少钱，但是凌志这种千方百计站在客户角度考虑问题的做事方式，很值得学习。
今天，问了下老婆，车子使用七年满不满意，想不想换车？
老婆说非常满意，用习惯了，不想换车。
不想换那就继续用，明天去凌志4S店，给她车子买一个终身保养套餐，就这么用下去吧。
反正凌志的车子，再用个十年绝对没问题。
OK，说到这里，也许那么多人加价也要买凌志的原因，差不多已经浮出水面了。
也许其他品牌的车子，在某些方面比凌志的车子优秀。
但再优秀，质量不行，经常让我去跑4S店修车，我绝对受不了。
这一点也许很多学生党难以理解，但是请相信我，人生走到一定阶段后，比金钱更宝贵的是时间。
就算是保修期内免费修车，但是每修一次，来来回回的，中间还要换车用，总归是耽误时间。
哪怕是有钱有闲的人，如果时间被浪费在这种事情上面，同一个时间就不能去做别的事情。
对于车子，无论从什么角度解释，浪费在修车上面的时间，都是完全不值得的。
另外就是服务，我买车的同时也是买服务，服务质量和车子质量同样重要。
再好的车子，到了店里，看到几个鼻孔朝天，不好意思，欣赏不来。
所以呢，为什么每次提起凌志国产，就有那么多人反对？
为什么全部产品进口，销售均价明显高于奔驰宝马的凌志，很多人加价买？
作为一个七年老车主，要我说，凌志没必要国产，原装进口挺好。
很多人买奔驰宝马34C是冲着优惠折扣去的，但我买凌志是冲着品质去的。
为了这个品质和服务，我不在乎多花几万块钱。
如果国产，品质降低了，虽然价格会比现在打个几折，但换不来我想要的。
故事讲完了，补充几点。
第一，别跟我说什么性能，我对凌志的要求就不是性能。
单纯追求性能而不考虑其他，我会买一辆别的车当玩具。
但是要选一部安心放心舒心的车子，我只会选凌志。
换个角度，如果以凌志的可靠性为衡量基准，能达到凌志可靠性的车子，有哪个比凌志性能好？
第二，不用针对文中内容跟我举反例，我只是个普通车主，不是调查机构。
当初买这部车就是冲着凌志的质量去的，这七年时间车子表现完全符合我的预期。
对于一个车主来说，这就够了。

保养单据，这次免费保养很简单，换机油机滤和垫片，账单价格663元。
免费保养根据周期不同，内容不同，如果是需要换空滤、空调滤和雨刮的周期，账单价格会高很多。
当然，我知道这个免费保养的钱，是包含在当初车价的里的，但是这个钱我花的很舒服。
再说，如果我花同样的价格，去买奔驰或者宝马，奔驰宝马会给我6年15次免费保养吗？

[ 此帖被竞一技研在2020-06-30 22:43修改 ]

没错，除了雷克萨斯其他车主不是在修车就是在去修车的路上

引用 @步行街清道夫 发表的:
没错，除了雷克萨斯其他车主不是在修车就是在去修车的路上

谁修谁知道咯，呵呵~

引用内容被灭过多已被折叠

毕竟雷克萨斯2019年一年也才召回4次

引用 @步行街清道夫 发表的:
毕竟雷克萨斯2019年一年也才召回4次

然而依然没有其他任何品牌敢和雷克萨斯比可靠性，是不是让你很失望？ 呵呵~

引用内容被灭过多已被折叠

毕竟雷克萨斯的召回是负责任的体现

有2句话特别喜欢，1，如果想玩，可以再买一辆性能车作为玩具。。狠真实的说法。。车的属性不同，但大多数是工具属性。。2，时间重要于金钱，这句话绝对是工作个10年以后，有家有业，才会说出来的。。上学时候觉得时间就是用来荒废的，现在真的缺时间。。

楼主，说点扫兴的。雷车早期的混动，电池快到期了出问题的概率反而比丰田的高，这个我也是觉得有些玄幻。你试试这方面延保一下。不过现在混动电池买便宜的也简单多了。再扛几年估计也是白菜价了吧。其它方面基本不用担心就是。

如此自我催眠，棒棒的！ 雷质量好售后好服务好，难道不应该是它应该做的。只要它做到了，我就会夸这品牌好！但把这些优点转换成违规加价的理由，还能给车主洗脑，还真是牛！

虽然我不反感凌志，但楼主你这一大段里的，佳美，卡罗拉，甚至雅力士都不难达到。十来次免费保养，最多不就值几千块，相对车价来说不值一提

车区的雷车只有加价的es200

太感动了，因为疫情送了三次保养呢，中国企业因为疫情送延保，不行，美国企业因为疫情送延保，不行，我们雷克萨斯，行👍！以后我加价买雷车，不加价对不起这服务，不让我加我也加

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呵呵

引用内容被灭过多已被折叠

呵呵

有一说一，同样价格ABB你也买不到99马力的车。。。

引用 @沃迪玛鸭 发表的:
如此自我催眠，棒棒的！ 雷质量好售后好服务好，难道不应该是它应该做的。只要它做到了，我就会夸这品牌好！但把这些优点转换成违规加价的理由，还能给车主洗脑，还真是牛！

奔驰g也加价，这个是市场行情决定的，买车的时候也叫官方指导价不是么，另外优惠大的车子多多少少都有点问题，不被市场认可

这排名还没车区原罪大众和Jeep高啊

引用 @沃迪玛鸭 发表的:
如此自我催眠，棒棒的！ 雷质量好售后好服务好，难道不应该是它应该做的。只要它做到了，我就会夸这品牌好！但把这些优点转换成违规加价的理由，还能给车主洗脑，还真是牛！

可能就是同行的衬托吧

说雷克萨斯4s服务好，但没必要别人不如它啊，你的雷车好，不代表别的车不好啊，你的几万公里没问题，那我的几万公里破车也没出过问题啊，没必要拿吹一个黑一个吧

怎么我的凌志4s就没为我考虑呢？这事情得看人看店的。

对于雷车身边人买的不少，他们选择雷车主要原因省心，省事，舒适，做工精良。陪朋友去过雷的4S店，比BBA的4S店服务高了一个等级。另外就像楼主说的，到了一定年纪就会发现时间的宝贵，很认同楼主这点，人到中年，等你职场到一定级别或者生意有一定规模了，工作会很忙，等闲下来了又想着陪老婆孩子老人，雷在省心（质量和后期保养）上要比BBA强不少，加上乘坐也舒适。买车本就是个人需求，也没必要去对喷别人选择，在你们看来买雷车的都是脑抽，但就是这些脑抽考虑的是你们认为不考虑的时间和服务。还有跟雷车的人接触久你会发现他们大多行为处事都很低调。

键盘侠和看配置买车的人永远不会买雷车的，甚至还会嘲讽你，这就很奇怪了，不懂的人反过来嘲讽别人不懂

引用内容被灭过多已被折叠

我这个10年的RX车主对你说出这句话感到很失望。

引用内容被灭过多已被折叠

JD Power可靠性雷克萨斯今年排第几来着？ [ 此帖被PeterZP在2020-07-01 00:58:41修改 ]

引用 @步行街清道夫 发表的:
毕竟雷克萨斯2019年一年也才召回4次

山寨车从来不找回，质量最好

方知时间和省心可贵

质量也不用吹嘘，我的在很多人小毛病多的美系车福克斯6年了也就只换过两个近光灯泡，总共40元，要不是开了这么多年，我还真信雷车不会坏，别的品牌一直在修车呢。

7年时间不长吧。我斯柯达明锐，廉价大众，7年了也没有出过任何问题，除了送的首保，平时就在外面保养，严格按照说明书一万公里左右一次，小保养一次三四百，服务贼好，哥哥的喊着，烟给你发着。我个人来说，完全符合你帖子的描述。

引用 @成年企鹅 发表的:
呵呵

的确是，北美故障率最低长年第一是雷克萨斯，碰撞测试成绩前几名丰田占了其二。单论车，可以说他动力垃圾，甚至要加价，性价比差。但不可否认质量公认的。美国广告都玩过梗，“你见过卡罗拉坏的吗？”

真是个呆呆，车的实际保养价格在外边四五百，免费给你15次顶天八千块让你吹的这么玄乎！照你这么说我之前开的ix25六年了没出过一次故障，我能吹它什么？质量好？韩企良心？外面一次保养同样的项目比4S店便宜三百来块。喜欢雷车固然重要，但是别吹，别那么沉醉其中！

引用 @張泡泡 发表的:
可能就是同行的衬托吧

哪个同行？同位豪华品牌的bba同行？

引用 @Theodro 发表的:
这排名还没车区原罪大众和Jeep高啊

不是我田第一的排行都是野鸡榜。

引用 @魔力鸟pyell 发表的:
对于雷车身边人买的不少，他们选择雷车主要原因省心，省事，舒适，做工精良。陪朋友去过雷的4S店，比BBA的4S店服务高了一个等级。另外就像楼主说的，到了一定年纪就会发现时间的宝贵，很认同楼主这点，人到中年，等你职场到一定级别或者生意有一定规模了，工作会很忙，等闲下来了又想着陪老婆孩子老人，雷在省心（质量和后期保养）上要比BBA强不少，加上乘坐也舒适。买车本就是个人需求，也没必要去对喷别人选择，在你们看来买雷车的都是脑抽，但就是这些脑抽考虑的是你们认为不考虑的时间和服务。还有跟雷车的人接触久你会发现他们大多行为处事都很低调。

难道非丰田车不省心？我怀疑网上的营销都是都是洗脑说省心舒适，现在汽车工业很成熟了，大部分车开十年八年没问题很正常，反倒丰田发动机出现的各种问题不省心。

引用 @PeterZP 发表的:
JD Power可靠性雷克萨斯今年排第几来着？

股东们的省心底线比珠峰还高，什么发动机卖机油，油泵破裂，下坡刹不住车都在珠峰底下。

引用 @七八年老jr没有昵称 发表的:
7年时间不长吧。我斯柯达明锐，廉价大众，7年了也没有出过任何问题，除了送的首保，平时就在外面保养，严格按照说明书一万公里左右一次，小保养一次三四百，服务贼好，哥哥的喊着，烟给你发着。我个人来说，完全符合你帖子的描述。

五菱神车跑山路拉重活，起步4000转随便艹，也没出过任何问题。

7年老车，车区原罪ES250，买时候不仅不加价，还给优惠了三万五（丐版在四儿子加装了个飞歌导航一万五）…18万公里了，真的一个灯泡都没坏过，搞的我都没理由换车了🐶

楼主，你不要跟这些键盘侠说了。他们只会给你算账。实际上你说的是用户体验很舒心，而不是省了多少钱。 论坛里大部分人收入都做不到为体验付费的程度，你跟他们说因为雷克萨斯的用户体验好，他们是不能理解的。 就像我现在只去一家理发价格是我楼下理发店4倍的理发店，就是因为这家理发店给我理发的时候从不给我推荐会员和各种套餐。只默默给我理发。我喜欢这种服务，愿意为它付费，就这样。你说这样的体验值得100块钱的差价吗？大部分人肯定是觉得不止的。

引用内容被灭过多已被折叠

每个品牌都有故障率的。你没修并不代表别人买了没修，没必要吹的那么好。家里开了16年的现代车也没修几次，从来没有大的故障，岂不是要吹上天？

六七年没没毛病的车至少占70%以上，真以为看到一辆车有毛病的，整个品牌都会坏吗

引用 @清秋书 发表的:
楼主，你不要跟这些键盘侠说了。他们只会给你算账。实际上你说的是用户体验很舒心，而不是省了多少钱。 论坛里大部分人收入都做不到为体验付费的程度，你跟他们说因为雷克萨斯的用户体验好，他们是不能理解的。 就像我现在只去一家理发价格是我楼下理发店4倍的理发店，就是因为这家理发店给我理发的时候从不给我推荐会员和各种套餐。只默默给我理发。我喜欢这种服务，愿意为它付费，就这样。你说这样的体验值得100块钱的差价吗？大部分人肯定是觉得不止的。

前提是你接受理发店把你头发理成狗啃式，你愿意为这样的店买单？

引用 @paulga 发表的:
虽然我不反感凌志，但楼主你这一大段里的，佳美，卡罗拉，甚至雅力士都不难达到。十来次免费保养，最多不就值几千块，相对车价来说不值一提

车主加的价都够10年顶级保养，而不是用4s的半合成机油

引用 @新秀彼得 发表的:
键盘侠和看配置买车的人永远不会买雷车的，甚至还会嘲讽你，这就很奇怪了，不懂的人反过来嘲讽别人不懂

买雷车就是懂车了啊，雷粉逻辑笑死人

引用 @Theodro 发表的:
有一说一，同样价格ABB你也买不到99马力的车。。。

我可以说同样价格abb买不到这么省油的车吗？你也许会说，都买豪华品牌了，还差那点有钱？没错，广东土豪还真就啥不得那点油钱，哪怕加价的时候已经把油钱预付了😂

真啥人都有，开七年不出啥问题的车子一大把，再送个三次成本三百都没的保养到楼主这就感恩戴德了，我也没见身边谁车是开坏了换的，最多也就一个近十万公里的发现4老是抱怨有小问题

引用 @七八年老jr没有昵称 发表的:
7年时间不长吧。我斯柯达明锐，廉价大众，7年了也没有出过任何问题，除了送的首保，平时就在外面保养，严格按照说明书一万公里左右一次，小保养一次三四百，服务贼好，哥哥的喊着，烟给你发着。我个人来说，完全符合你帖子的描述。

不止服务，雷克萨斯4s店的装修和设施确实水准不错，卫生和维护也比较到位，午饭质量也还可以，这些也都是成本

引用 @paulga 发表的:
虽然我不反感凌志，但楼主你这一大段里的，佳美，卡罗拉，甚至雅力士都不难达到。十来次免费保养，最多不就值几千块，相对车价来说不值一提

关键我当时买的rx保养用的还不是全合成机油，但是却让一万一保，而且这样保养了四年一点事没有。。。

甄姬巴能舔啊，看出了精神太君的味道。

引用 @不知改啥名字 发表的:
我可以说同样价格abb买不到这么省油的车吗？你也许会说，都买豪华品牌了，还差那点有钱？没错，广东土豪还真就啥不得那点油钱，哪怕加价的时候已经把油钱预付了😂

ct200h在广东也很罕见，比林肯还稀有，一般情况下广东佬会买凯美瑞混动

没买过雷克萨斯的，真不能理解楼主，可怜的楼主

怎么又是你，吹完特斯拉又吹雷克萨斯

卧槽，这高亮回复让我惊了，都啥三观？ 楼主说自己选凌志的原因而已，又没花他们钱，一个个都说啥呢。从产品质量和品质角度选雷克萨斯并没有什么问题，每个人需求不同

引用 @成年企鹅 发表的:
太感动了，因为疫情送了三次保养呢，中国企业因为疫情送延保，不行，美国企业因为疫情送延保，不行，我们雷克萨斯，行👍！以后我加价买雷车，不加价对不起这服务，不让我加我也加

7年的车了，进入换车可能性较大的阶段，4s就是明送也得送几回保养，搞不好又可以以加价2w的巨大优惠幅度卖出一台。

楼主的逻辑是车质量好，4s服务好，那么提车加价就是正常的就是合理的？

在车区替雷萨说好话，真心要被喷出翔

评论里这一堆阴阳怪气的，是真的酸啊

大众车主，车11年了将近15万公里，楼主上面说的蝇头小利居然能感慨。。。 笑死了，反正我们天天跑修理厂

引用 @yuccap 发表的:
每个品牌都有故障率的。你没修并不代表别人买了没修，没必要吹的那么好。家里开了16年的现代车也没修几次，从来没有大的故障，岂不是要吹上天？

成天说修车修车，我身边还真就没碰到成天修车的

引用 @多情剑客无情剑例不虚发李寻欢 发表的:
奔驰g也加价，这个是市场行情决定的，买车的时候也叫官方指导价不是么，另外优惠大的车子多多少少都有点问题，不被市场认可

加价的就一点问题都没有？说到底还是消费者惯的

引用 @沃迪玛鸭 发表的:
如此自我催眠，棒棒的！ 雷质量好售后好服务好，难道不应该是它应该做的。只要它做到了，我就会夸这品牌好！但把这些优点转换成违规加价的理由，还能给车主洗脑，还真是牛！

信教了

引用内容被灭过多已被折叠

果然是尊贵的雷车车主呢

引用 @yuccap 发表的:
每个品牌都有故障率的。你没修并不代表别人买了没修，没必要吹的那么好。家里开了16年的现代车也没修几次，从来没有大的故障，岂不是要吹上天？

我家里的佳美，20年了现在开发动机声音还很小，门框的胶条隔音已经很差了上高速都是风声

引用 @Theodro 发表的:
有一说一，同样价格ABB你也买不到99马力的车。。。

还搁这说99马力？老哥你是真的牛逼，CT的发动机只有阿特金森循环，弱一点正常，人家还有电机这个没法算😂

我们不是雷车车主，就是天天修车，最讨厌这种诅咒别人的车主。你可以说你优点，别乱说别人天天修车，开车12年了，从来没修过车，让你失望了。

引用 @Theodro 发表的:
这排名还没车区原罪大众和Jeep高啊

这个是90天故障点，三年的雷克萨斯排很前

引用 @MjTsai 发表的:
我家里的佳美，20年了现在开发动机声音还很小，门框的胶条隔音已经很差了上高速都是风声

我叔家的帕萨特，48万公里了，除了底盘有一点松散，一点问题都没有，上高速还是稳。

来车区吹雷克萨斯，老哥你就等着被围攻吧

引用 @虎扑JR0303269706 发表的:
我叔家的帕萨特，48万公里了，除了底盘有一点松散，一点问题都没有，上高速还是稳。

我们维修店和我们说我们减震有点问题，疙瘩响，换起来会更好开一点

引用 @满嘴骚话的王 发表的:
还搁这说99马力？老哥你是真的牛逼，CT的发动机只有阿特金森循环，弱一点正常，人家还有电机这个没法算😂

不会真有人觉得混动车的马力就是电机加内燃机吧，这个车开了就知道动力有多弱

前阵子跟老丈人去看车，现代ix35都可以送6年免费保养，6年内，每5000公里来保养一次。不要这个的话，可以优惠2000块钱。

引用 @给哥哥笑一个 发表的:
卧槽，这高亮回复让我惊了，都啥三观？ 楼主说自己选凌志的原因而已，又没花他们钱，一个个都说啥呢。从产品质量和品质角度选雷克萨斯并没有什么问题，每个人需求不同

他说其他的都没问题，哪怕加价100万，管我锤子事。大家说他们原因就是，买了雷车，高高在上，好像除了雷车，其他人天天修车，真的恶心。

楼主，我觉得至少你可以做一个对比，自己家里有几辆车，开过几辆车，然后比较一下故障率和省心程度。我开车20多年，拥有过总计5辆车，其中有一辆伊兰特06年的，开到现在从来没出过故障，是不是意味着可靠性就能完爆雷克萨斯？毕竟14年了……

凌志在信仰方面 真的拿捏得死死的。

雷车产品力起码领先市面上车型三代以上，价格还那么实惠，难以想象，如果产能跟得上，BBA估计被打成狗

引用内容被灭过多已被折叠

我之前明锐也开了七年，除了换个减震之外也没毛病

引用 @paulga 发表的:
虽然我不反感凌志，但楼主你这一大段里的，佳美，卡罗拉，甚至雅力士都不难达到。十来次免费保养，最多不就值几千块，相对车价来说不值一提

不修车你就忽略了？

引用 @yuccap 发表的:
每个品牌都有故障率的。你没修并不代表别人买了没修，没必要吹的那么好。家里开了16年的现代车也没修几次，从来没有大的故障，岂不是要吹上天？

口碑不就是这么积攒出来的？

不懂就问，你这个混动的到十年后电池还保修吗？

加价就是原罪

吹啥不好吹这车，有啥车6年就坏了？配置空间等于没有，油门踩了等于没有刹车还刹不住

用车到这个要求的，我长时间开过的日产，宝马，上海通用都做到了。。。

引用 @Alee觉得OK 发表的:
车区的雷车只有加价的es200

然而，es200比ct200可能还“正常”一些。

那么问题来了，楼主自己开的是什么车？

引用 @Theodro 发表的:
不会真有人觉得混动车的马力就是电机加内燃机吧，这个车开了就知道动力有多弱

丰田用的是行星齿轮组，虽然做不到1+1=2，但全球就这一家掌握了核心技术，驾乘感受都还不错啊。要说混动机不猛，上一代凯美瑞混动之家可以做到7.69秒，电机给大就是了，多一点知识储备对自己有好处

引用 @偷鱼的猫lol 发表的:
7年的车了，进入换车可能性较大的阶段，4s就是明送也得送几回保养，搞不好又可以以加价2w的巨大优惠幅度卖出一台。

你这别说的这么直白好吗。。

车主肯定是不会承认自己买错车了，不然不是侮辱了自己的智商嘛，所以哪怕我是车主，这个车子再不好，我也要说他好，因为我不能自我羞辱，就是这个简单的道理了。

引用 @满嘴骚话的王 发表的:
丰田用的是行星齿轮组，虽然做不到1+1=2，但全球就这一家掌握了核心技术，驾乘感受都还不错啊。要说混动机不猛，上一代凯美瑞混动之家可以做到7.69秒，电机给大就是了，多一点知识储备对自己有好处

不懂就问，你说这些跟他动力弱有关系吗？混动机不猛也是只有丰田不猛，别的插混猛的一批

北美和欧洲的雷车品质更好 服务更好 更便宜 不加价 你觉得凭什么在中国要加价？

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
前提是你接受理发店把你头发理成狗啃式，你愿意为这样的店买单？

你这就是抬杠。剪的好不好，我喜欢就行。然后一个路人非要在那说，这个理发师发型太土。我理发是满足自己需求，关你屁事？

引用 @yuccap 发表的:
每个品牌都有故障率的。你没修并不代表别人买了没修，没必要吹的那么好。家里开了16年的现代车也没修几次，从来没有大的故障，岂不是要吹上天？

韩国车本身也是质量好出名的 只是没有像日本车这么铺天盖地宣传

这和 下水道的油纸包的德国零件有什么区别吗？🐶

本田现在保养一次都要600多

周边朋友基本都有车（包括我自己），基本没有听说7年车就这修那修（非事故原因）

再用个十年，等你十年后发帖喔

引用 @嘿基尼 发表的:
关键我当时买的rx保养用的还不是全合成机油，但是却让一万一保，而且这样保养了四年一点事没有。。。

我购买的丰田车要求我半年保一次，用的全合成机油

引用 @Theodro 发表的:
不懂就问，你说这些跟他动力弱有关系吗？混动机不猛也是只有丰田不猛，别的插混猛的一批

拿PHEV和HEV比？phev纯电都能跑50km，电机可以加很大啊，HEV的话immd和ths一般都是1.5kwh以内，跑不了10km。两个混动原理不完全相同啊。RAV4目前要引进的插混预计能进7S，比不过比亚迪的dm，但和大众GTE相比还更有优势啊。HEV也不是就不行，不用充电还省油，国家现在有打算，给李书福吃透专利啊。你真的还是自己去研究一下吧。

引用 @嘿基尼 发表的:
关键我当时买的rx保养用的还不是全合成机油，但是却让一万一保，而且这样保养了四年一点事没有。。。

你这个保养条件，四年一点事没有的车多了去了！

引用 @泽北荣治r 发表的:
不修车你就忽略了？

四五年不修车的车多了去了！

引用 @扁素问 发表的:
加价的就一点问题都没有？说到底还是消费者惯的

消费者惯的也是花他们的钱 你不想惯又没人逼你🐶