引用 @AJKAI 发表的: 不会真的有人买大g驱越野吧……
引用 @贝影VII 发表的: 570销量好还是卡宴好?保值率在这个级别能说明个毛
引用 @四面菊花 发表的: 我他妈是服了,从A0级车到全尺寸,都有傻子说后排小,你是长得跟大象一样,还是要在后排搞多人运动啊
引用 @MjTsai 发表的: 那保值率还要看啥,不是因为销量好加上产品强才高吗?
引用 @Wizzzzzk 发表的: 你在放屁,我一样的身高体重,还没glcl宽敞
引用 @勒布朗的脚 发表的: 鬼扯,570在北美保值率比大g还好而且吊打揽胜揽运,17年的570二手车价格简直夸张卖得跟17款揽运svr差不多
引用 @说多了无益烦人的电鳗 发表的: 楼主说的是揽胜,不是揽运
引用 @MjTsai 发表的: 保值率代表销量好产品强啊。为啥玛莎拉蒂保值率那么差
引用 @bignosecom 发表的: 570那动力性 那油耗 那玩意进商场停车场 简直是太郁闷了吧,,再说就那玩意除了再中国卖得好,我真想不出来世界上还有其他什么地方能卖得好了 大g 和揽胜 这方面明显要便利很多,,特别是大g在动力性能表现上 攀爬能力上都要好过 lx570 揽胜主要是豪华,高配的真是奢华,
引用 @bignosecom 发表的: 有钱的土豪就喜欢跟风
引用 @乔丹2345 发表的: 这三个停车场都郁闷,揽胜还更大更长,不过570还是别拿出来和另外两个比了吧,虽然价位某种意义上跟上了,但是排面差的太远了
引用 @35岁就根体 发表的:雷车粉丝就喜欢碰瓷
引用 @狂热者Artanis 发表的: 我朋友中东公司GX460就比GLCL大多了,你说LX后排还不如GX??别瞎扯了好么……
引用 @AJKAI 发表的: 车区有些人别说开会坐过这些车,我怀疑他们现实生活中就没见过这些车。 说570后排小 动力不行,我是真的服。
引用 @北卡科比巴恩狮 发表的: 真没见过世面,可以告诉你除了中国和欧洲,基本570的销量是完爆揽胜大G的
引用 @用户0994027444 发表的: 雷克萨斯不满足对标56e,剑指大G揽胜了?
引用 @虎扑JR1036661227 发表的: 你是不是在搞笑呢?轿车suv怎么对标
引用 @bignosecom 发表的: 你这逻辑 多少台找个数据来看看 看看啊 怎么就完爆了 找海外还不是因为570便宜。。。按你那么说 rav4还能完爆570呢
引用 @星痕丿的记忆 发表的: 那可是5.7的V8,动力还不行?车区云车主一大把,现阶段你想要买大排自吸基本上就只有丰田系了
引用 @初中毕不了业 发表的: 所以说你是云车主啊,只会看个参数然后其他靠想象,5.7V8就够用了?动力行不行只看排量和缸数?还后排,我同学的途观L后排都比陆巡570宽敞
引用 @星痕丿的记忆 发表的: 5.7动力确实没有你同学的途观L够,后排也确实不如你同学途观L后排空间大
引用 @初中毕不了业 发表的: 车区见过你好几次,都不知道你开的啥这么爱指点江山
引用 @星痕丿的记忆 发表的: 我也见过你几次,不知道你开啥那么爱指点江山
引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:那领航员呢?
引用 @辽宁周润发 发表的: 570排面比揽胜差?
引用 @UNRATIONAL 发表的: 首先新G跟这两个已经不是一个价位的了。再者这个级别的选择因素上可靠性排在比较后面的位置。大多数人还是是在城市里开这几台车。
引用 @键盘新星 发表的:瞎几把扯 2019美国全年销量:揽胜 18831台,G级 6092台,LX 4718台,你告诉我谁完爆谁??
去不去越野和能不能越野是两回事 哈哈
那保值率还要看啥,不是因为销量好加上产品强才高吗?
听你说话就感觉搞笑,论坛上太多的键盘侠,他根本没坐过,更没开过,就听别人吹神车就无脑跟风吹,简直脑残中的脑残,我就告诉你,雷克萨斯lx570的后排和加长揽胜比,就是奥迪a3和a6l的差距
我管你保值率看啥,我的问题是为啥要看保值率
我朋友中东公司GX460就比GLCL大多了,你说LX后排还不如GX??别瞎扯了好么……
楼主说的是揽胜,不是揽运
………看清楚揽运svr
尺寸跟后排没关系啊,途观后排就比X5大很多,另外570后排真的很普通,没比G大多少
玛莎保值率并不差,落地90万的ghibli,二手价格不会低于同价位7系A8 也就比S低一点
真没见过世面,可以告诉你除了中国和欧洲,基本570的销量是完爆揽胜大G的
跟不起的只是没钱
570排面比揽胜差?
这个价位确实就570比较小了,够用,但确实不够大
又一个云评车的。揽胜进停车场跟570一样蛋疼,加长版更蛋疼......
雷车碰瓷高一级别是常规操作,NX啥都不改,直接口头宣传紧凑型升级为中型SUV,给顾客感觉是对标X3,Q5,逼格一下子就上去了
你自己去试试就知道了,而且别看v8,动力很肉
来来来,论坛上就是你这种云车主太多了,张嘴就来?那么大个车这后排空间跟A级车似的?满嘴胡说八道真不嫌丢人!
自己看看吧,你没试过就别在这胡说八道了
我就问你服什么?一个个连4s店门都不敢进的人在这评论?这就是你说的570空间大?
你这逻辑 多少台找个数据来看看 看看啊 怎么就完爆了 找海外还不是因为570便宜。。。按你那么说 rav4还能完爆570呢
你是不是在搞笑呢?轿车suv怎么对标
阅读理解捉急
你这逻辑无敌,是你自己要拿大G揽胜570比销量,还闭着眼睛吹销量比570好,现在被打脸了,就拿价钱说事牛逼哈哈
那领航员呢?
所以说你是云车主啊,只会看个参数然后其他靠想象,5.7V8就够用了?动力行不行只看排量和缸数?还后排,我同学的途观L后排都比陆巡570宽敞
5.7动力确实没有你同学的途观L够,后排也确实不如你同学途观L后排空间大
所以说你是云车主,只会看参数然后其他靠想象,5.7V8就够用了?动力行不行只看排量和缸数?还后排,我同学的途观L后排都比陆巡570宽敞
570价位只是在中国跟上了。。美国比3.0短轴揽胜还便宜
你酸个毛啊,这就是事实,如果你真的开过坐过
瞎几把扯 2019美国全年销量:揽胜 18831台,G级 6092台,LX 4718台,你告诉我谁完爆谁??
车区见过你好几次,都不知道你开的啥这么爱指点江山
我也见过你几次,不知道你开啥那么爱指点江山
我就开的陆巡啊,你呢
啊哈,插个眼,我明天把我家楼下车库的那辆拍过来给你看看。
你就听他扯,哪个海外570能卖过揽胜?出了中国,这俩车就不是一档。
570排面和大G差不多,和揽胜加长比还是往后稍稍吧,气场这俩差揽胜太多了
这三个车轮排面,揽胜5.0的第一,大G第二,570差不多垫底吧。
杀死比赛