虎哥说车之雷克萨斯！

雷克萨斯就是惯的毛病

引用 @我打铁姿势美如画 发表的:
60万买个大众确实有点难以接受

现在可不用六十万了哦

引用 @我is你姐夫呀 发表的:
我觉得进口真的是看地方，如果是东南亚和巴西墨西哥那边，那些工人的素质真的很好吗？我觉得肯定不如我们自己人手艺好，进口也不过如此了

路虎奇瑞工厂 宝马华晨工厂 甚至比某些进口好

我以为他要说：好车就是贵……🐶

雷车老款那个可移动仪表不错

引用 @cephiroth 发表的:
雷车有些车确实好车，但是加价，动力弱鸡也是确实存在的问题

买这车的人的层次很少在乎动力

中肯

引用 @messiah1986 发表的:
切中了目标客户的痛点：进口 反正就是进口，也不管哪里进口的，这是我妈这一辈人以前的一个观点（她现在被我安利优化观点了……）

发动机是广汽出口日本返销中国，可笑吗？

他有的优点凯美瑞都有

引用 @虎扑JR0303269706 发表的:
发动机是广汽出口日本返销中国，可笑吗？

哈哈哈，你别说，以前出口转内销这个噱头真的挺唬人的，现在慢慢没那么夸张了

引用 @S63Coupe 发表的:
路虎奇瑞工厂 宝马华晨工厂 甚至比某些进口好

路虎国产质量比进口稳定我绝对信，而且我信我真买

引用 @2020年扣篮王阿隆戈登 发表的:
买这车的人的层次很少在乎动力

不是在不在乎的问题，我的意思是雷克萨斯给这个动力不厚道

引用 @12a304 发表的:
不是，引进什么车型难道不是得考虑当地法律各种排量税，优惠政策和产品定位吗？为啥跟舔狗扯上关系了？不是很懂

美帝es入门就是300马力的350，国内来个170马力的200…雷克萨斯又不是没有2.0t

引用 @我is你姐夫呀 发表的:
我觉得进口真的是看地方，如果是东南亚和巴西墨西哥那边，那些工人的素质真的很好吗？我觉得肯定不如我们自己人手艺好，进口也不过如此了

特别是纺织品，中国制造那可是高端和质量的象征啊

引用 @cephiroth 发表的:
雷车有些车确实好车，但是加价，动力弱鸡也是确实存在的问题

上一代途观加价的时候怎么没人说？

引用 @NOEKINGLBJ 发表的:
上一代途观加价的时候怎么没人说？

怎么没人说，你没听到不代表没人说好吧

引用 @Whatssofunny 发表的:
这是我觉得虎哥说得最到点的一期

这期不能在4s店录🐶 会被打出来的！

引用 @火柴盒跳投 发表的:
美帝es入门就是300马力的350，国内来个170马力的200…雷克萨斯又不是没有2.0t

不是很懂咱们国家对各个国外汽车品牌车企的排量份额和奖惩制度，我记得是有这方面规定的，所以很多国外车企在国内都没有大量铺设大排量的产品线。像有的摩托车一样，进中国就把马力阉割一半多才卖😂。不知道有业内的科普下不。

引用 @完全不犀利 发表的:
车企都这B操性，产品力强了就开始甩脸子搞加价减配恶心人。

可能是我想太多哦。。雷车加价，然后被罚款8000多万。这会不会是一种循环🐶。。大家懂得，最后还是国家赚钱。

有没有s90的

开始对虎哥路转粉了

引用 @律师乔瓦尼 发表的:
不管是gs还是rx，450h都太贵了。。。

想买这俩的 估计没其它对比

引用 @12a304 发表的:
不是很懂咱们国家对各个国外汽车品牌车企的排量份额和奖惩制度，我记得是有这方面规定的，所以很多国外车企在国内都没有大量铺设大排量的产品线。像有的摩托车一样，进中国就把马力阉割一半多才卖😂。不知道有业内的科普下不。

考虑排量税的话，2.0t跟2.0是一样的。考虑咖啡法规积分的话，2.0t比2.0高不了多少…

引用 @我打铁姿势美如画 发表的:
60万买个大众确实有点难以接受

2.0t到过46万。。比x3高配贵不了太多了。。。

引用 @火柴盒跳投 发表的:
考虑排量税的话，2.0t跟2.0是一样的。考虑咖啡法规积分的话，2.0t比2.0高不了多少…

专业嗷。

你说的我都知道，但是它实在是太好看了。

丰田：加价没问题啊 我加价 我交罚款 罚的钱还不是孝敬您老了 睁一只眼闭一只眼吧您

引用 @cephiroth 发表的:
雷车有些车确实好车，但是加价，动力弱鸡也是确实存在的问题

雷克萨斯的动力确实令人着急

引用 @cephiroth 发表的:
雷车有些车确实好车，但是加价，动力弱鸡也是确实存在的问题

不看价格评价车，都是耍流氓。

我有钱也不考虑LEXUS，LFA这种车不是什么人都能买的，至于LX570和LM500h也不是普通人努力可及的，至于轿车一系列的ES、IS、GS，所谓的JDM里比他们老一代车型更纯正的也不乏狠角色，所以想不到有任何理由去加价买……当然没钱就更不想了。

引用 @宇智波阿飞 发表的:
这就是雷克萨斯为什么不敢国产化，雷车一旦国产化，他就是下一个皇冠，甚至还不如……

问题是印度阿三的造车工艺还不如中国呢

引用 @完全不犀利 发表的:
车企都这B操性，产品力强了就开始甩脸子搞加价减配恶心人。

谁上个丰田章男的阐述加价行为的截图吗？

今年3月份雷克萨斯又一波不加价的浪潮 因为卖不动

以前觉得雷车好，现在差不多价位的还是沃尔沃吧

引用 @我is你姐夫呀 发表的:
我觉得进口真的是看地方，如果是东南亚和巴西墨西哥那边，那些工人的素质真的很好吗？我觉得肯定不如我们自己人手艺好，进口也不过如此了

巴西墨西哥经济水平不都和中国差不多吗？为啥不如我们手艺好啊？

引用 @艾利爸爸 发表的:
美帝舔狗雷又被抓着了，这次的受众群体，可是不看车评、论坛就刷刷抖音但是又有消费能力买这车的人群了。
ps. 非引战，原IS车主，回国前试驾了新上的350h,作为家用也考虑了，结果这老头乐在国内突然就火了，还需要简配加价等车
上图防水

北美的雷克萨斯是真的良心

引用 @messiah1986 发表的:
切中了目标客户的痛点：进口 反正就是进口，也不管哪里进口的，这是我妈这一辈人以前的一个观点（她现在被我安利优化观点了……）

日本进口比什么墨西哥的不好太多了？

引用 @宇智波阿飞 发表的:
这就是雷克萨斯为什么不敢国产化，雷车一旦国产化，他就是下一个皇冠，甚至还不如……

雷克萨斯为什么要国产？和自家凯美瑞亚洲龙竞争？脑子不好才会国产

引用 @zhaojunpu_007 发表的:
看中rx450h很久了 想着结婚了跟家里说说换一个 问身边的人 都劝我看看X5 Q7

途昂都比他好

引用 @手撕辣子鸡 发表的:
日本进口比什么墨西哥的不好太多了？

问题是，是日本进口的吗？

引用 @大低调低调大 发表的:
北美es是不是有v6版本的？价格和这混动版的哪个要贵？

最低配就是个v6的好像

两个朋友加钱买了 es200，还说真香，，，，香在哪

引用 @只密詹 发表的:
再有市场，他在国内销量也不是bba第一梯队级别。当然在美国它比奥迪强能排第三

好像这两年也差不多了

为啥中年人们那么爱雷克萨斯呢 要不是我拦着我爸甚至想买rx而不是卡宴....

引用 @不变的三分 发表的:
巴西墨西哥经济水平不都和中国差不多吗？为啥不如我们手艺好啊？

不能单纯看经济水平，中国好歹代工了那么多年，技术成熟度啥的就不是他们能比的，再就好像，沙特阿拉伯经济发达，但靠的是石油之类的

引用 @名字起的长好听 发表的:
实话实说

江湖人称：优雅一号！

作为老款ES车主，评价中肯。万幸买的时候不加价 上图防水

引用 @VG电子竞技青训队 发表的:
是啥

好像是丰田给经销商设了一个最低开票价，就是裸车价不能低于某个价格，因为反垄断啥的被罚的吧，不是加价不过也差不多了

三年前买了RX，有一说一一点问题都没有过，开得很舒心，看着周围人天天修修修，我还是很满足的。

虎哥丁字步，很到位🐶

引用 @快乐大水獭 发表的:
视频里说内饰用料不好那个就是扯淡，中控台上就只有两块硬塑，其他的都是软质皮质材料。另外一点就是一分钱一分货，es的用料、做工、调教、隔音、滤震、舒适性肯定比亚洲龙凯美瑞高出许多。 Es200动力确实弱没得洗，但是es260和es300h与同价位的bba相比几乎差不多，单纯说es肉有点夸张

拿最高功率跟BBA的最低功率比，还能造成雷车跟BBA有的一比的假象，可以的

之前一直觉得雷克萨斯车是大忽悠，开了几次朋友的es300后发现不光大忽悠，而且超级智商税。同样二线豪华，不如凯迪拉克和沃尔沃，甚至同样日系的英菲尼迪。如果不加价，也只能算是合格或者不错的产品

话说进口车到底有啥优点？我只知道捷豹国产后反而质量好了很多.... 2020年了该不会有人还觉得进口=质量好吧？

引用 @zhaojunpu_007 发表的:
看中rx450h很久了 想着结婚了跟家里说说换一个 问身边的人 都劝我看看X5 Q7

我也是特喜欢RX...但是"加价"这两个字深深的让我很膈应..听着就是白给,傻亏,纯丢...10几万的真折腾不起,好多人说买就行了,喜欢就好...但是同级别的其他车便宜那么多,我难道不喜欢吗? ..

引用 @2020年扣篮王阿隆戈登 发表的:
买这车的人的层次很少在乎动力

百万的车还在乎动力 一个es就不在乎动力啦

引用 @不变的三分 发表的:
巴西墨西哥经济水平不都和中国差不多吗？为啥不如我们手艺好啊？

巴西和墨西哥经济水平都和中国差不多了？合着有三个世界第二经济体？

引用 @青云凛 发表的:
百万的车还在乎动力 一个es就不在乎动力啦

LS460hV8自吸，追求动力我为啥这个价位不去买C63呢

引用 @名字起的长好听 发表的:
实话实说

我还以为他说车全是吹好处呢😄

现在es已经不加价

引用 @腾讯科技董事长马化腾 发表的:
RX的车说真的，外观气场上就输x5 q7 甚至于xc90了

怎么可能不输，压根不是一个级别的，X5 Q7纯粹的中大型SUV。而雷克萨斯呢，几年前故意把车子定位往上抬一级，NX是紧凑级，宣传成中型；RX是中型，宣传成中大型。不过RX好歹把车壳子拉长了点，NX改都没改，就是换个说法，不过看起来消费者还是很吃这套，毕竟觉得自己买的车对标的产品都升了一级，以前对标X3，现在可以说和X5一个级别。对比搞笑的就是凯迪拉克了，原滋原味引进大型轿车CT6，想错位和56E竞争，没想到连34C都干不过

引用 @步行街的梁朝伟 发表的:
我也是特喜欢RX...但是"加价"这两个字深深的让我很膈应..听着就是白给,傻亏,纯丢...10几万的真折腾不起,好多人说买就行了,喜欢就好...但是同级别的其他车便宜那么多,我难道不喜欢吗? ..

但还是喜欢rx 那个五瓣的大轮毂很喜欢……

引用 @messiah1986 发表的:
路虎国产质量比进口稳定我绝对信，而且我信我真买

国产以后，质量品控的提升有，但远远比不上他们阉割的地方多，动力变速器用更差的，钢材用更差劲的，配置一直砍。当然我针对的是BBA，大众本田现代这些，路虎都卖不了多少，估计也不敢阉割。

特么的能不用字母吗？

引用 @艾利爸爸 发表的:
美帝舔狗雷又被抓着了，这次的受众群体，可是不看车评、论坛就刷刷抖音但是又有消费能力买这车的人群了。
ps. 非引战，原IS车主，回国前试驾了新上的350h,作为家用也考虑了，结果这老头乐在国内突然就火了，还需要简配加价等车
上图防水

在美国买车跟在中国买车完全是两回事

像我这种低调的有钱人，不加价怎么显得我低调又有钱呢。

引用 @huanmao1990 发表的:
雷克萨斯国不国产就靠敢不敢？？？像这种世界顶级企业的一个跨国举措仅凭胆量的吗。想的真简单。

是靠舔🐶的多寡，多了肯定不国产的

买奔驰奥迪不香吗？我上次看到别人说雷克萨斯是小于号

引用 @随波逐流146 发表的:
看来雷克萨斯没有充值啊

睁眼说加价好？这之后节目还有人看？我的观点就是加价就是该罚！不论是什么车！

引用 @我打铁姿势美如画 发表的:
60万买个大众确实有点难以接受

为啥 现在大众也很好啊

引用 @安全警长拉布拉多 发表的:
这期不能在4s店录🐶 会被打出来的！

买回来在家录

雷车现在还加价？

引用 @James变形蜜 发表的:
怎么可能不输，压根不是一个级别的，X5 Q7纯粹的中大型SUV。而雷克萨斯呢，几年前故意把车子定位往上抬一级，NX是紧凑级，宣传成中型；RX是中型，宣传成中大型。不过RX好歹把车壳子拉长了点，NX改都没改，就是换个说法，不过看起来消费者还是很吃这套，毕竟觉得自己买的车对标的产品都升了一级，以前对标X3，现在可以说和X5一个级别。对比搞笑的就是凯迪拉克了，原滋原味引进大型轿车CT6，想错位和56E竞争，没想到连34C都干不过

正常讲rx是对标x3 glc的 但是rx450h 和450hl 这价格明显奔着对标q7 x5去了……可能优势就是混动+省心吧

回答最后一个问题：不会！

引用 @深蹲100次幸福你我它 发表的:
可能是我想太多哦。。雷车加价，然后被罚款8000多万。这会不会是一种循环🐶。。大家懂得，最后还是国家赚钱。

就算是真的你也不可以说.jpg

引用 @我是爱拉杆的胖子 发表的:
最低配就是个v6的好像

这凯美瑞，亚洲龙在那地方是不是也有同款v6？越想越羡慕(酸)

引用 @NOEKINGLBJ 发表的:
上一代途观加价的时候怎么没人说？

先想是不是 再问为什么

雷克萨斯老一辈人买的多，现在年轻人更喜欢BBA多一点，丰田轿车买皇冠都比雷车好，可惜不进口了。

570 会

引用 @真的咖啡先生 发表的:
买回来在家录

妙啊

引用 @Whatssofunny 发表的:
这是我觉得虎哥说得最到点的一期

毕竟电台是帮车主维权的，这一期才算是拿出真本事吧

引用 @完全不犀利 发表的:
车企都这B操性，产品力强了就开始甩脸子搞加价减配恶心人。

现在的雷车产品力在同级也就是中上水平，价格可是上了天了

300h车主表示说的都是实话，但是插一嘴动力，因为市区我通勤基本都是0到60 因为低速电机的加持所以8.9秒真的没想象中那么差。毕竟56e低配也高不了1秒是吧。当时买车被强制装潢了1w。但是我为啥还要买呢，因为颜值是真tm的高啊，这个点了已经躺床上了就拍个钥匙吧，免得被说键盘侠

@亡民，上班啦！

引用 @虎扑JR0998092220 发表的:
雷车现在还加价？

加价已经是不值一提的事情。 去年搞了个合同签完二次加价，愣是把准车主  红莲华 搞到破口大骂，从此退出车区懂车神兽天团…… 这才叫个新鲜景儿 [ 此帖被亡民在2020-06-29 00:19:36修改 ]

量产车，谁加价买谁傻逼

引用 @亡民 发表的:
加价已经是不值一提的事情。 去年搞了个合同签完二次加价，愣是把准车主  红莲华 搞到破口大骂，从此退出车区懂车神兽天团…… 这才叫个新鲜景儿

哈哈哈哈，神兽天团，那你是百战天虫吗？

引用 @青云凛 发表的:
百万的车还在乎动力 一个es就不在乎动力啦

怎么说呢，每个人都有自己的想法，不能说你在乎动力，别人也得一样在乎动力，我个人而言我就是喜欢这品牌，喜欢这车，其他看不上。那你还会难理解别人为什么要买这车了嘛？

引用 @腾讯科技董事长马化腾 发表的:
RX的车说真的，外观气场上就输x5 q7 甚至于xc90了

哥，Q7和XC90和RX完全不是一个级别啊，怎么比？

引用 @吃糖不拉糖 发表的:
他加价了还有按么多人络绎不绝的付钱买车。。。我还是看不懂这是为什么

涨价去库存，老经济学家了

引用 @seewings 发表的:
我周围的人都认可雷克萨斯的颜值，讴歌和英菲尼迪认可的少

颜值确实不错。。内在就拉跨了

引用 @2020年扣篮王阿隆戈登 发表的:
买这车的人的层次很少在乎动力

不是，有的人买车真的不理解动力的，觉得颜值第一。

一个换壳亚洲龙，马币的吹上天了

引用 @手撕辣子鸡 发表的:
北美的雷克萨斯是真的良心

确实，而且北美的雷车是本地产的，中国的是九州原产。日本就那点产量，3成多都卖给中国了，所以除非国产，这车还会加价一段时间。

我同学加价买还要等半年才拿车，我佛了，还是自吸的

引用 @宇智波阿飞 发表的:
这就是雷克萨斯为什么不敢国产化，雷车一旦国产化，他就是下一个皇冠，甚至还不如……

让一汽做日本车，做一个死一个。。。 让广汽做还有点希望。。。

引用 @Whatssofunny 发表的:
这是我觉得虎哥说得最到点的一期

平时他的说车更像介绍跟广告，说的很浅，不过语音好大家爱听

引用 @混子杨 发表的:
拿最高功率跟BBA的最低功率比，还能造成雷车跟BBA有的一比的假象，可以的

看不见我说的是同价位？es260落地将近40，300h落地43，同价位买的不是e260和525？

这不平安吗