本田车隔音垃圾，外观平庸，为啥销量那么好？

引用 @叫我Tim少aa 发表的:
凌派真的很难看 为什么还那么多人买。。。。

凌派真的难看，个人认为最难看的车

引用 @Magneto_v3 发表的:
凌派的前脸就像是雅阁被开水烫坏了一样...

是的，引擎盖窄，还特么两条加强棱隆起来，真跟屎壳郎那两瓣壳一样。

引用 @Reggie3 发表的:
一个凌派，一个竞瑞，是真的丑

还有什么享域之流的。

因为那个时候没有虎扑 没得选

引用 @来自泰国的法师 发表的:
你如果发个帖问25万买xel还是雅阁混动，车区里大部分让你买xel，虽然这两个车的月销量差十倍，年销量差将近20倍。这就是车区。

又见销量吹了，帕萨特销量高的时候你咋不说这话呢，天天看销量就行了呗，这是车区你不爱看可以不看

引用 @来自泰国的法师 发表的:
你如果发个帖问25万买xel还是雅阁混动，车区里大部分让你买xel，虽然这两个车的月销量差十倍，年销量差将近20倍。这就是车区。

所以你想说什么？说xel比不上雅阁？

引用 @蔡徐坤采访时说 发表的:
品牌加持，空间在同级别车型中是佼佼者！

空间大，其它的就。。。。

引用 @Rose长刺了 发表的:
人生第一辆车是冠道，也不是很懂车，感觉隔音挺不错的，另外外观也可以呀…没有那么不堪吧？

冠道好车，只要你不是1.5t的就行

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
凌派这空间优势足以抵消外观的劣势…

导购直接就说小雅阁，十万元级别轿车空间制霸。

引用 @mikelan108 发表的:
都召回80万辆车，80万啊，还好意思说其他的是破车，你本田爹到底给了你多少信仰啊？

燃油泵供应商不止给本田供货🐶

本田就CRV和凌派丑点。十代雅阁外形是B级车里运动和商务结合得最好的车。迈腾、帕萨特太过商务，阿特兹、君威太过运动，天籁和凯美瑞太过颠覆。 另外本田的机油梦发动机问题多多，但总会有人不信邪去赌人品。混动的虽然隔音也就只能算中等偏下，但驾驶感受好啊，市里省油，起步超快。 再看一下那个堪称同级别最大的空间，本田曾经的好口碑，卖得好太正常了。

外观不错吧

引用 @遇见遇见夏天 发表的:
混雅不清楚，我舅买的1.5汽油，那隔音滤震像十万的车

章口就来？哪个十万的车是这样的隔音滤震

引用 @遇见遇见夏天 发表的:
混雅不清楚，我舅买的1.5汽油，那隔音滤震像十万的车

车区的雅阁车主不会承认这个。

引用 @哎呀老马 发表的:
vv5隔音不差的，雅阁十代隔音比我的9.5好了一些，别听这里大多数人云评测，都是没车的多

一个同事坐思域，车窗都没关就说本田隔音果然不行啊😂

引用 @遇见遇见夏天 发表的:
混雅不清楚，我舅买的1.5汽油，那隔音滤震像十万的车

我感觉我家雅阁隔音是真不行

引用 @遇见遇见夏天 发表的:
混雅不清楚，我舅买的1.5汽油，那隔音滤震像十万的车

跑高速你会发现隔音更秀

我个人觉得，一个东西大家都真金白银拿钱去买得时候，这个东西不一定是最好，但应该是最适合买的其中之一了。

引用 @Arashine 发表的:
本田还空间魔术师，同等排量动力突出呢，为啥不能卖的好？外观平庸谁说的，除了凌派这种屎壳郎，本田外观算中等偏上了。

中等都算不上。雅阁车主留。

引用 @拉基蒂没有奇 发表的:
十代思域刚出来的时候，市面上只有老气横秋的上一代朗逸速腾，上一代福克斯，上一代轩逸，被瞎改的科鲁兹，外观一直平庸的卡罗拉雷凌，外观稍微能打一点的也就昂克赛拉和凌渡，那时候看到思域感觉就是惊艳。

思域刚出来的时候没有爆机油门，也没有中保研，动力强油耗低，空间颜值都在线，那会的a级车根本打不过啊，而且别看现在说十六万买个a，那会可没有这么便宜的君威迈锐宝，高功的a级都不怎么便宜

引用 @昂克赛拉acu 发表的:
所以你想说什么？说xel比不上雅阁？

我自己车是思域，新雅阁老雅阁老思域也都开过，飞度crv都开过，我觉得本田车开着不错所以推荐本田车，车区那些推荐xel的有几个开过捷豹车的，我不比那些云车主靠谱多了

引用 @jackysun1986 发表的:
你这样比？就是明摆着知道同级别本田不如大众。尤其隔音底盘

大兄弟别激动，仔细看完再讨论好吗

引用 @mikelan108 发表的:
还召回80万辆呢

人家召回就是良心车企 到本田召回了就车不行了？ 哈哈哈

引用 @Ambrosio7 发表的:
中等都算不上。雅阁车主留。

那你还买？

引用内容被灭过多已被折叠

哦 所以你去买卡罗拉吧 你买非的强让人家买？

引用 @08914 发表的:
你如果发个帖问迈腾和雅阁混动哪个隔音好，底盘舒适，车区里大部分云迈腾隔音甩混雅三条街，底盘舒服高级的不行，不知道的测评两一个级别，雅混底盘硬，迈腾更硬，这就是车区

之前回复别人迈腾隔音不行没人相信，真正坐过开过的迈腾隔音基本也就和雅阁差不多，而且座椅硬坐着不舒服，低速行驶有顿挫，而且车内气味是真的大。

引用 @登哈登哈登哈登 发表的:
我感觉我家雅阁隔音是真不行

同一级别的，你会发现隔音不会有质的差距，除非自主品牌，还有别克

引用 @手动斜眼马洛塔 发表的:
车区的雅阁车主不会承认这个。

我承认。是事实。

引用 @光是让你能看见东西的一种东西 发表的:
那你还买？

真不知道你什么逻辑，我又不是冲着外观去的。

引用 @拉基蒂没有奇 发表的:
十代思域刚出来的时候，市面上只有老气横秋的上一代朗逸速腾，上一代福克斯，上一代轩逸，被瞎改的科鲁兹，外观一直平庸的卡罗拉雷凌，外观稍微能打一点的也就昂克赛拉和凌渡，那时候看到思域感觉就是惊艳。

后来新雅阁一出来，我操，这不是思域2.0嘛！有这钱我买思域得了，反正一个样！

引用 @真的要gg了 发表的:
可能不优秀，但是绝对比十万的车强多了好吧，家里有辆inspire和朗逸，各方面根本没得比。

我也是inspire，爆了我家老凯越不知道多少条街，区里都说美系隔音好，朋友有君威和迈锐宝xl我特地感受了下没什么差别，q50l和a4我能感觉到比我的隔音好一个档次。

引用 @酸枣 发表的:
我买了雅阁 不怎么懂车 看了下销量买的。

网络吹水的多了去，有的连车都没开过。雅阁这车主流b级，空间动力技术都是优势，消费者都不是傻子

我13款雅阁到现在9万公里没修过，这就是平庸吗

引用 @叫我Tim少aa 发表的:
凌派真的很难看 为什么还那么多人买。。。。

除了尾巴不好看，车头和侧身挺霸气的 快到中级车了。

引用 @Ambrosio7 发表的:
真不知道你什么逻辑，我又不是冲着外观去的。

各入花眼 这代雅阁的外观同级别里很不错了

引用 @mikelan108 发表的:
都召回80万辆车，80万啊，还好意思说其他的是破车，你本田爹到底给了你多少信仰啊？

电装同款燃油泵，丰田召回百万，马自达召回几十万，按你这么说这两就是破车

引用 @光是让你能看见东西的一种东西 发表的:
人家召回就是良心车企 到本田召回了就车不行了？ 哈哈哈

同款电装燃油泵，丰田召回百万辆，马自达也召回几十万，多良心啊，什么本田也召回，本田车这么垃圾

引用 @mikelan108 发表的:
都召回80万辆车，80万啊，还好意思说其他的是破车，你本田爹到底给了你多少信仰啊？

你说咋就卖了80w台呢，80w个傻子买车吗？咋不买长安呢？🤷‍♂️

引用 @魏ghkjgffui 发表的:
之前回复别人迈腾隔音不行没人相信，真正坐过开过的迈腾隔音基本也就和雅阁差不多，而且座椅硬坐着不舒服，低速行驶有顿挫，而且车内气味是真的大。

王垠测试雅阁和迈腾两车十万公里测试就用仪器测试过，两车隔音一样

引用 @光是让你能看见东西的一种东西 发表的:
各入花眼 这代雅阁的外观同级别里很不错了

我是九代的

引用 @来自泰国的法师 发表的:
你如果发个帖问25万买xel还是雅阁混动，车区里大部分让你买xel，虽然这两个车的月销量差十倍，年销量差将近20倍。这就是车区。

你买我推荐，我买我不买🐶

引用 @Ambrosio7 发表的:
中等都算不上。雅阁车主留。

中等算不上？我觉得我混动inspire外观

引用 @虎扑JR0283177182 发表的:
冠道好车，只要你不是1.5t的就行

大头销量在1.5

引用 @达拉斯巨星银角大王 发表的:
大头销量在1.5

因为便宜……

引用 @来自泰国的法师 发表的:
你如果发个帖问25万买xel还是雅阁混动，车区里大部分让你买xel，虽然这两个车的月销量差十倍，年销量差将近20倍。这就是车区。

雅阁的销量主力还是汽油精英，和xel差了小5万，不过xel确实太小众保养贵是缺点，但是也比雅阁有排面

引用 @如果彩虹不会掉颜色 发表的:
我也是inspire，爆了我家老凯越不知道多少条街，区里都说美系隔音好，朋友有君威和迈锐宝xl我特地感受了下没什么差别，q50l和a4我能感觉到比我的隔音好一个档次。

云体验太多了。太多人只坐过一两次就轻易地对两辆车的隔音滤震做对比，殊不知不同路面，不同速度和环境造成的感受都是不一样的。

U1s1本田外观还是可以的，比丰田强，但是本田大部分车型安全性拉跨也是事实，除了雅阁，其他车型都不推荐。

引用 @08914 发表的:
你如果发个帖问迈腾和雅阁混动哪个隔音好，底盘舒适，车区里大部分云迈腾隔音甩混雅三条街，底盘舒服高级的不行，不知道的测评两一个级别，雅混底盘硬，迈腾更硬，这就是车区

就是喜欢拿以前的套现在的…要不为啥能生产出来不安全的大众不省心的丰田本田还有操控稀烂的新三系…反正股东们还是会抱着老黄历吹，就好像美系也是被抱着老黄历黑油耗高小毛病多。大多数人其实跟生活里那些喜欢侃大山的人一样，只会用过去的经验来吹牛批。

引用 @清华教授 发表的:
除了尾巴不好看，车头和侧身挺霸气的 快到中级车了。

就这车头还好看呢，跟两个大门牙一样

本田深更中国市场30年了，当年摩托车还是稀罕物的时候，本田就在中国合资生产，直到今日。你要知道现在的主力购车者也才3-40岁而已，可以说从小到大就在意识里听过这个品牌。

引用 @弗洛伊德彪哥 发表的:
你说咋就卖了80w台呢，80w个傻子买车吗？咋不买长安呢？🤷‍♂️

不全是，跪舔的就是

引用 @Arashine 发表的:
本田还空间魔术师，同等排量动力突出呢，为啥不能卖的好？外观平庸谁说的，除了凌派这种屎壳郎，本田外观算中等偏上了。

享域了解一下

品牌 空间 动力

引用 @Arashine 发表的:
本田还空间魔术师，同等排量动力突出呢，为啥不能卖的好？外观平庸谁说的，除了凌派这种屎壳郎，本田外观算中等偏上了。

颜值香不香

引用 @AKA邪邪 发表的:
中等算不上？我觉得我混动inspire外观

我指的是大部分本田的设计，不是指所有。

颜值很重要啊，比如说买马自达的，嘴上说运动，大多不还是颜值党？再说现在的马自达还有多少运动基因？和前两代不能比，销量倒是比以前好多了。

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
凌派这空间优势足以抵消外观的劣势…

享域和凌派空间一样，外观好看

引用 @Ambrosio7 发表的:
我指的是大部分本田的设计，不是指所有。

本田的设计我觉得还是比丰田要好些

省油，耐操，维修少比较省心的口碑深入人心。

耐操，保养便宜，省心，这些就够了

这个楼主天天水贴子。

引用 @洛杉矶湖人00号金子涵 发表的:
真实，捷豹车主虎扑占了百分之九十

领克车主估计得有95了

引用 @来自泰国的法师 发表的:
我自己车是思域，新雅阁老雅阁老思域也都开过，飞度crv都开过，我觉得本田车开着不错所以推荐本田车，车区那些推荐xel的有几个开过捷豹车的，我不比那些云车主靠谱多了

那正好，我也开过雅阁（因为我在广汽工作），我刚买了xel，你开过xel？

引用 @昂克赛拉acu 发表的:
所以你想说什么？说xel比不上雅阁？

我还给点灭了，这破区看来也就这样了

引用 @昂克赛拉acu 发表的:
那正好，我也开过雅阁（因为我在广汽工作），我刚买了xel，你开过xel？

我没开过，所以我不推荐xel。

引用 @风雨同舟者兴 发表的:
这玩意说明不了什么，德系车也有跑十几年没有大修的，日系车也有刚出店门口就趴窝的。

德系车跑十几年没大修的和日系车出店门就坏的比例差不多 这就能说明问题了。再说了 就国内这个用车环境 我可真求求您帮我找个十年不漏的德国车吧

并不觉得凌派丑

LZ这个标题只是证明世人与你的审美不同而已。

本田世界第一发动机，不解释，解释了也不听🐶

引用 @虎扑JR0283177182 发表的:
冠道好车，只要你不是1.5t的就行

老哥猜准了…真是1.5智享，确实喜欢这车，再往上就超预算了……没办法😣

引用 @Rose长刺了 发表的:
老哥猜准了…真是1.5智享，确实喜欢这车，再往上就超预算了……没办法😣

中国人比较爱面子，排量看不到，同样的空间外观，看上去大气，这个根据个人需求也没毛病

引用 @虎扑JR0283177182 发表的:
中国人比较爱面子，排量看不到，同样的空间外观，看上去大气，这个根据个人需求也没毛病

嗯嗯 平时也不跑远路，不追求速度，就上下班开开感觉足够了

引用 @Rose长刺了 发表的:
嗯嗯 平时也不跑远路，不追求速度，就上下班开开感觉足够了

不要二胎这车真是不错，尤其带孩子出去

引用 @来自泰国的法师 发表的:
你如果发个帖问25万买xel还是雅阁混动，车区里大部分让你买xel，虽然这两个车的月销量差十倍，年销量差将近20倍。这就是车区。

帕萨特和508不是一样的道理？？？ 安全算个屁。性能选个屁。 这样都不算，我们在车区讨论车子的意义何在？

引用 @来自泰国的法师 发表的:
我没开过，所以我不推荐xel。

懂了，有钱拿是不同

引用 @Ambrosio7 发表的:
中等都算不上。雅阁车主留。

请带上你的诚意，同价位你觉得哪个品牌外观中上的

引用 @Runillte 发表的:
请带上你的诚意，同价位你觉得哪个品牌外观中上的

别克

引用 @虎扑JR0283177182 发表的:
不要二胎这车真是不错，尤其带孩子出去

对啊老哥，空间确实满足了，挺实用的。

大众的隔音估计和本田有的一拼。

引用 @来自泰国的法师 发表的:
你如果发个帖问25万买xel还是雅阁混动，车区里大部分让你买xel，虽然这两个车的月销量差十倍，年销量差将近20倍。这就是车区。

几年前车区还疯狂推荐过铃木维特拉 斯柯达野帝 不知道当初听了车区建议的现在什么想法

09年2.4l雅阁 到现在没坏过一个零件

引用 @LoVeAniMal 发表的:
德系车跑十几年没大修的和日系车出店门就坏的比例差不多 这就能说明问题了。再说了 就国内这个用车环境 我可真求求您帮我找个十年不漏的德国车吧

10年不漏，你想多了。 这个真不好找。 德国人这个密封垫 是不是压根不当回事，从来没想过改进。

啊？这外观平庸？

引用 @毛毛虫毛毛 发表的:
10年不漏，你想多了。 这个真不好找。 德国人这个密封垫 是不是压根不当回事，从来没想过改进。

是啊 之前的就是设计缺陷 人根本也没啥不承认的

我开雅阁，隔音是真辣鸡，但是外观挺好看的。

引用 @昂克赛拉acu 发表的:
我还给点灭了，这破区看来也就这样了

我給你亮回去。他沒開過所以不推薦😂 沒開過就別發表意見啊 還不推薦

引用 @沙克爱生活 发表的:
只是你觉得平庸而已，大部分人都不这么觉得

是啊 上次路上我老婆指着一辆雅阁说 这车和你A7长得不一样么 为啥不买这辆？ 我他妈。。。觉得她说得对

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
凌派这空间优势足以抵消外观的劣势…

凌派就好比长相2分.身高一米63，还有个C罩杯的妹子，彩礼要的还不多.......

引用 @拉基蒂没有奇 发表的:
十代思域刚出来的时候，市面上只有老气横秋的上一代朗逸速腾，上一代福克斯，上一代轩逸，被瞎改的科鲁兹，外观一直平庸的卡罗拉雷凌，外观稍微能打一点的也就昂克赛拉和凌渡，那时候看到思域感觉就是惊艳。

是啊，我就是那个时候买的，大学毕业第一辆车，感觉买个思域练练手挺好的，结果开了两年被黑出了翔，都开始怀疑人生了…那个时候还没新雅阁

引用 @遇见遇见夏天 发表的:
混雅不清楚，我舅买的1.5汽油，那隔音滤震像十万的车

怎么可能，我的静得一b

因为普通老百姓对噪音这些都没啥追求，不出手病，省钱省事就好

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
凌派这空间优势足以抵消外观的劣势…

凌派现在的优势就是价格比上代1.8的下来了，差不多配置估计能便宜1.5到2万，第二个就是空间是真特么大，这个级别也就速腾和他能比下

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
加持个锤子，除了本田粉谁买，卡罗拉不香吗

讲真现在他俩不是一个价格，本田这个三缸确实操蛋，但是空间比卡罗拉大不少

引用 @星痕丿的记忆 发表的:
讲真现在他俩不是一个价格，本田这个三缸确实操蛋，但是空间比卡罗拉大不少

三杠首先就不考虑，四缸的价格和卡罗拉不是差不多么，既然配置差不多，那就看安全性，卡罗拉偏置测试a柱纹丝不动，凌派弯了，这还怎么比

引用 @星痕丿的记忆 发表的:
凌派现在的优势就是价格比上代1.8的下来了，差不多配置估计能便宜1.5到2万，第二个就是空间是真特么大，这个级别也就速腾和他能比下

从1.8降到1.0T/1.5，厂家少缴的税是实打实的

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
从1.8降到1.0T/1.5，厂家少缴的税是实打实的

这个确实是，但是价格也拉下来了，销量比上一代应该是增加了，所以人们买车在同产品下更看中价格，并没有那么在乎究竟几缸，还有就是空间那是实打实加大了

引用 @FnaticKRIMZ 发表的:
三杠首先就不考虑，四缸的价格和卡罗拉不是差不多么，既然配置差不多，那就看安全性，卡罗拉偏置测试a柱纹丝不动，凌派弯了，这还怎么比

这东西不是我杠，买车的并没有那么多去看碰撞测试的，要是都去看那那些碰撞差的谁还买，很多不还是照样卖得好嘛，而且凌派相对卡罗拉有空间优势，确实大不少，混动综合动力也要强点