引用 @昂克赛拉acu 发表的: 所以你想说什么?说xel比不上雅阁?
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:刚提车就成股东了,以后慢慢感受你的咖喱味英伦风范吧
引用 @昂克赛拉acu 发表的: 也就你们这种本田粉,车都没开过就跳出来开团,为啥?没钱买呗
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:果然,提上车就变成股东的事情,真的常有
引用 @FnaticKRIMZ 发表的: 思域最低配裸车在有驾上才11万不到,这个价格首先就比同级别低,外形也唬人,这么多因素导致它销量肯定不会差,安全性在极便宜价格面前不算什么,这只是极少数,思域和卡罗拉我肯定选卡罗拉
引用 @Arashine 发表的:本田还空间魔术师,同等排量动力突出呢,为啥不能卖的好?外观平庸谁说的,除了凌派这种屎壳郎,本田外观算中等偏上了。
引用 @酸枣 发表的: 我买了雅阁 不怎么懂车 看了下销量买的。
引用 @沙克爱生活 发表的:只是你觉得平庸而已,大部分人都不这么觉得
引用 @奶油炸鸡腿 发表的: 凌派这空间优势足以抵消外观的劣势…
引用 @叫我Tim少aa 发表的: 凌派真的很难看 为什么还那么多人买。。。。
引用 @蔡徐坤采访时说 发表的: 品牌加持,空间在同级别车型中是佼佼者!
引用 @担水湾四倍IPA 发表的: 发动机、空间、品牌加成,隔音相对来说还不是最重要的,但是你说外观平庸太绝对了,思域雅阁肯定大把人觉得好看,皓影不翻车肯定也是爆款,很多人冲这车外观去的。
引用 @FnaticKRIMZ 发表的: 加持个锤子,除了本田粉谁买,卡罗拉不香吗
引用 @Rose长刺了 发表的: 人生第一辆车是冠道,也不是很懂车,感觉隔音挺不错的,另外外观也可以呀…没有那么不堪吧?
引用 @NBA开创者 发表的: 隔音没想象中差,看路面的,城市铺装路面还好,横滨的胎隔音差,但是耐磨经济啊,米其林隔音胎寿命相比之下不是很长吧
引用 @跨时代丶 发表的: 这。。。
引用 @来自泰国的法师 发表的: 你如果发个帖问25万买xel还是雅阁混动,车区里大部分让你买xel,虽然这两个车的月销量差十倍,年销量差将近20倍。这就是车区。
引用 @08914 发表的:你如果发个帖问迈腾和雅阁混动哪个隔音好,底盘舒适,车区里大部分云迈腾隔音甩混雅三条街,底盘舒服高级的不行,不知道的测评两一个级别,雅混底盘硬,迈腾更硬,这就是车区
引用 @小小钢炮ing 发表的: 其实就只有品牌,但是中国卖的是中国的本田,不是日本的本田,品控啥的差远了,所以唯一依赖的品牌也不是真正的品牌。
引用 @mikelan108 发表的: 还召回80万辆呢
引用 @虎扑JR0643070871 发表的:8代雅阁12年只换过电瓶(1次)和机油。领导Q7过保1年修了10几万。
引用 @遇见遇见夏天 发表的: 混雅不清楚,我舅买的1.5汽油,那隔音滤震像十万的车
引用 @GodOfFuck 发表的: 我同事开个凌派,说和我的雅阁颜值同一档。😧
引用 @真的要gg了 发表的: 可能不优秀,但是绝对比十万的车强多了好吧,家里有辆inspire和朗逸,各方面根本没得比。
引用 @虎扑JR0283177182 发表的: 你的审美就是世界??来晒一晒你的座驾是什么豪车,我们学学审美
引用 @zjzwd123 发表的: 我坐我同事1.5雅阁,而且他还带主动降噪,感觉隔音滤震比我的vv5强了不少,可能是因为我也没坐过啥更好的车了
引用 @风雨同舟者兴 发表的: 这玩意说明不了什么,德系车也有跑十几年没有大修的,日系车也有刚出店门口就趴窝的。
引用 @拉基蒂没有奇 发表的: 不是所有人都在意隔音的,对我来说动力空间远比比隔音滤震重要
引用 @拉基蒂没有奇 发表的: 车区一天到晚云吹大众的底盘扎实,开过以后就知道和同级车比根本没有优势
引用 @虎扑JR1731438571 发表的: 本田隔音真的一言难尽
引用 @野猪骑士归来 发表的: 开辆破长安怎么天天碰瓷本田
引用 @Shevas 发表的:我倒觉得车区的趋势就是唱反调,如果我和你的观点一样,岂不是显得我很平庸。反之我的观点跟你不一样,就显得自己很有见解。
引用 @jackysun1986 发表的: 你这样比?就是明摆着知道同级别本田不如大众。尤其隔音底盘
🔥 最新回帖
只有本田车主最懂车,也只有本田车主是真车主,敢提一句就一堆灭哦🤣🤣🤣,我寻思xel是不是怎么雅阁了,让本田车主甚至法拉域都能跑来开团。真酸
没钱,是难受,可怜,只能空口开团,毕竟眼红
刚提车就成股东了,以后慢慢感受你的咖喱味英伦风范吧
也就你们这种本田粉,车都没开过就跳出来开团,为啥?没钱买呗
你说的是三缸思域?三缸思域销量低得可怜,100台里面估计不到5台,同级别他肯定不是最低的
🛋️ 沙发板凳
凌派这种垃圾还是特供车…
凌派这空间优势足以抵消外观的劣势…
凌派真的很难看 为什么还那么多人买。。。。
你如果发个帖问25万买xel还是雅阁混动,车区里大部分让你买xel,虽然这两个车的月销量差十倍,年销量差将近20倍。这就是车区。
外观起码小爆丰田
同感
品牌加持,空间在同级别车型中是佼佼者!
加持个锤子,除了本田粉谁买,卡罗拉不香吗
十代思域刚出来的时候,市面上只有老气横秋的上一代朗逸速腾,上一代福克斯,上一代轩逸,被瞎改的科鲁兹,外观一直平庸的卡罗拉雷凌,外观稍微能打一点的也就昂克赛拉和凌渡,那时候看到思域感觉就是惊艳。
这。。。
冠道是最不像本田的本田车
空间是真的大,昨天去试驾雅阁,看了下凌派,大!
都没差,耐磨又如何,橡胶该老化的还是要老化的,还不如静音
最丐版1.0t直列三缸,1.5l的早和卡罗拉价差不多了,安全性又拉
没啥好这 卡罗拉的安全性甩它十条街 销量也比他好
你如果发个帖问迈腾和雅阁混动哪个隔音好,底盘舒适,车区里大部分云迈腾隔音甩混雅三条街,底盘舒服高级的不行,不知道的测评两一个级别,雅混底盘硬,迈腾更硬,这就是车区
跑滴滴
还召回80万辆呢
混雅不清楚,我舅买的1.5汽油,那隔音滤震像十万的车
这也有人点灭,给我说说凌派除了空间比卡罗拉强在哪?本田粉高潮了?卡罗拉全系直列四缸,凌派还有三缸机,卡罗拉tnga架构,凌派弯a柱
其实就只有品牌,但是中国卖的是中国的本田,不是日本的本田,品控啥的差远了,所以唯一依赖的品牌也不是真正的品牌。
25只能买个乞丐的xel,而且毕竟是豪华品牌,后期维修保养油耗都不在一个层面上,有30w预算的可以推荐他xel,用雅阁的预算让别人上豪车,这种只会瞎bb
屎壳郎可真是太形象了
那所有合资都不是真正的品牌了,这么说还是买国产对吧😏
专门收割看中空间不看重外表的群体。那空间就是b级车水平
横滨的胎还是中性偏舒适的,胎噪不算大。
真实,捷豹车主虎扑占了百分之九十
8代雅阁12年只换过电瓶(1次)和机油。领导Q7过保1年修了10几万。
凌派是真的丑,不过空间确实大
车区一天到晚云吹大众的底盘扎实,开过以后就知道和同级车比根本没有优势
我同事开个凌派,说和我的雅阁颜值同一档。😧
我倒觉得车区的趋势就是唱反调,如果我和你的观点一样,岂不是显得我很平庸。反之我的观点跟你不一样,就显得自己很有见解。
我感觉懂车的都贵推荐买雅混,,
开辆破长安怎么天天碰瓷本田
这玩意说明不了什么,德系车也有跑十几年没有大修的,日系车也有刚出店门口就趴窝的。
可能不优秀,但是绝对比十万的车强多了好吧,家里有辆inspire和朗逸,各方面根本没得比。
只是一群喜欢玩梗的小学生罢了,说到凯迪就是洗浴,说到雷就是优雅智商税,说到沃尔沃就是底盘差有共振,很多车都没摸过,整天在网上人云亦云。
气质输5档
不是所有人都看颜值买车的。凌派这空间、价格,就诱人。再说颜值这东西真的各花入各眼。
你这样比?就是明摆着知道同级别本田不如大众。尤其隔音底盘
雅迪电动车
买的时候,其实就选省心耐用了,嘴上一套,手却是诚实。说的就是我,本来想买凯迪拉克,最终却不会去选择。
我觉得闭着眼睛选雅混吧
我坐我同事1.5雅阁,而且他还带主动降噪,感觉隔音滤震比我的vv5强了不少,可能是因为我也没坐过啥更好的车了
一个凌派,一个竞瑞,是真的丑
vv5隔音不差的,雅阁十代隔音比我的9.5好了一些,别听这里大多数人云评测,都是没车的多
车队30多台德系(帕萨特,a6),10多台日系(CRV汉兰达帕拉丁雅阁),同样30万公里,德系平均修的多了去了。日系卖点就是维修少,不然你觉得是铁皮厚??
哥瑞那俩兄弟好丑
是的,我同事女的,就说隔音完全没感觉,很多人关注的不是隔音。当然我明年换车会把手里的9.5雅阁2.4换成隔音吕震好的
车区一大堆骑摩拜ofo的。。转弯让直行都不懂的。。你跟他们搞。。
好多人市区开车开着窗户,要隔音干嘛
都召回80万辆车,80万啊,还好意思说其他的是破车,你本田爹到底给了你多少信仰啊?
别的不说,皓影和冠道还有inspire思域的颜值可以说是中等偏上的
凌派的前脸就像是雅阁被开水烫坏了一样...
我觉得我的xrv还挺好看的啊?
是的~还有一点就是喜欢把动力操控放在优先级很高的位置,实际上动力操控在家用车市场恰恰是最后才考虑的了
你真搞笑 不是楼上的说雅阁1.5隔音不如10万的车的?然后楼主反驳inspire隔音完爆10万级别的朗逸,有错吗?