司机拉的铁管急刹车等于自杀！生活不易一定要注意行车安全

引用 @哦喔哦喔哦喔 发表的:
有。饿死不拉管，穷死不拉卷。

为啥不拉卷？

引用 @命运呼叫转移 发表的:
是的，穷死不拉管饿死不拉卷

打死不拉绿通

引用 @多莫西卡 发表的:
我擦，司机应该总跑这条线啊，还出这种事…

有些傻逼半夜突然安装限高杆

引用 @闰土锅锅 发表的:
有这么强吗？才这么点速度，驾驶室那么脆？

惯性不是由速度决定的，是由质量决定的。

崴脚了，痛

前几天路上就有辆大车把限高杆给撞歪了……

引用 @s神卜 发表的:
看着速度慢至少也有五六十公里每小时吧，一根钢管一二百斤重以60公里每小时的速度产生的撞击力很恐怖的

关键是截面积小，密度重量又大，冲击力大

引用 @勤劳朴素王满银 发表的:
惯性不是由速度决定的，是由质量决定的。

但是加速度是由速度决定的（可以看做瞬间变为静止），所以力的大小也是由速度决定的

引用 @黑格尔不黑 发表的:
我忘了从哪看的，饿死不拉卷

穷不拉管，饿不拉卷。。。反正铁家伙成的管，卷都不会

引用 @江鱼 发表的:
穷死不拉管啊

那最后是谁在拉？

引用 @NBA得分后卫詹姆斯哈登 发表的:
刹车钢管冲出来死路一条

车子改装加一层厚钢板不就解决了，花点这个钱总比出了事赔钱好吧

引用 @aour 发表的:
车子改装加一层厚钢板不就解决了，花点这个钱总比出了事赔钱好吧

没用的

引用 @命运呼叫转移 发表的:
是的，穷死不拉管饿死不拉卷

那就要饿死的拉管，要穷死的拉卷换一下嘛🐶

引用 @大大os 发表的:
为啥不拉卷？

不知道为什么不拉卷，但是我碰到拉卷的大车都快速超越，那玩意捆不好滚下来谁顶得住啊

引用 @s神卜 发表的:
钢管由于惯性会穿透驾驶室，能把人给穿透

但我估计他不在这个第五层

引用 @闰土锅锅 发表的:
有这么强吗？才这么点速度，驾驶室那么脆？

是的你可以找找各种相关视频，驾驶室都非常惨

引用 @大大os 发表的:
为啥不拉卷？

碾平驾驶舱

引用 @旅行者003 发表的:
傻的才不拉，佛山，无锡两个大钢贸基地的货车司机可活的很滋润。

然后无锡高架桥塌了

引用 @s神卜 发表的:
是的，上面那个朋友说了，穷死不拉换，饿死不拉卷，像钢轧卷和水泥墩这种一个二三十十吨的圆形重物，在高速路上急刹车以每公里七八十公里的惯性甩出去想象一下后果吧

有一说一,你讲的是动能不是惯性。惯性跟速度无关,只跟质量有关。

引用 @旅行者003 发表的:
傻的才不拉，佛山，无锡两个大钢贸基地的货车司机可活的很滋润。

不出事肯定滋润，出事的你也没见过🐶

引用 @时光骑着马 发表的:
没用的

有用没用看你的多厚的板

引用 @煤球一斤 发表的:
有用没用看你的多厚的板

厚板会被后面超大惯性的钢管推到驾驶室把人压扁，更惨吧😂

引用 @NBA得分后卫詹姆斯哈登 发表的:
刹车钢管冲出来死路一条

刹车哪来的这么大的动能？

引用 @人比纸薄 发表的:
前年我们这里有辆两层旅行大巴半夜撞上这种限高栏，第二层被刮了一大半，好像当场死了3个，十几个受伤

说的可是我大阳江？？？

引用 @极速元素 发表的:
卷是什么东西

就是个巨型擀面杖，一刹车直接把驾驶室擀平了。

司机左腿断了吧，角度不对啊

引用 @aour 发表的:
车子改装加一层厚钢板不就解决了，花点这个钱总比出了事赔钱好吧

能用的你最多理论上能行，实际中不存在的

引用 @38岁要退休 发表的:
我记得有个新闻，双层公交。

武汉白沙洲的公交车，临时更改线路

引用 @SC永恒 发表的:
自己心里早有预案 做到也跟牛逼

那为啥不顺着车前进方向跳车，反而崴脚呢

反应真快

引用 @黑格尔不黑 发表的:
我忘了从哪看的，饿死不拉卷

想起了发生在无锡拉卷上高架那事儿........哎

引用 @醉酒眠花 发表的:
你仔细看撞的一瞬间，是不是透过玻璃能看到有东西串出来了

他脑补一直可以的

引用 @勇士的火箭 发表的:
穷死不拉管 饿死不拉卷

拉卷上下坡..........吓人得一批啊……

引用 @旅行者003 发表的:
傻的才不拉，佛山，无锡两个大钢贸基地的货车司机可活的很滋润。

不就是不锈钢基地嘛🐶

引用 @极速元素 发表的:
卷是什么东西

墨西哥卷

引用 @sky-xu 发表的:
十几吨几十吨一个，前几个月把桥弄塌了就是拉的钢卷

那是一个一吨吧

引用 @命运呼叫转移 发表的:
钢卷，钢板卷起来的圆。重量从两三吨到三十多吨，为了装卸方便，都是立着放，用沙袋掩一下就上路了，这玩意儿滚起来堪比压路机，过去人就变二维码了

而且上路都尼玛不打固定的，包括水泥管也是，但是我在南非看人家都要用铁链或者钢索固定在车板上的。沃尼玛，我们国家对这个都没有强制规定的吗，还是这帮人根本不执行？

弱弱问一句 像他这样跳车会骨折嘛

引用 @泪无上 发表的:
那是一个一吨吧

那个车一百多吨，怎么可能是一顿的

引用 @哈哈哈123巴萨 发表的:
那个车一百多吨，怎么可能是一顿的

半挂车载重都是4/50吨，哪有100吨的？当然超重也能拉，但最起码他不敢白天明目张胆的拉

引用 @醉酒眠花 发表的:
你仔细看撞的一瞬间，是不是透过玻璃能看到有东西串出来了

看了五遍并没有

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
想起了发生在无锡拉卷上高架那事儿........哎

展开讲讲，好奇，不要上图哦

引用 @泪无上 发表的:
半挂车载重都是4/50吨，哪有100吨的？当然超重也能拉，但最起码他不敢白天明目张胆的拉

你说得确实没错，要是真没超载就好了

引用 @踏雪追风90 发表的:
那就要饿死的拉管，要穷死的拉卷换一下嘛🐶

这叫互文，穷死饿死的不拉管卷，就像秦时明月汉时关，是指秦汉时的明月边关，而非秦时的明月，汉时的边关

引用 @曾经以为不会变 发表的:
展开讲讲，好奇，不要上图哦

人怂瘾还大哈哈

引用 @醉酒眠花 发表的:
你仔细看撞的一瞬间，是不是透过玻璃能看到有东西串出来了

呵呵

引用 @极速元素 发表的:
卷是什么东西

去年还是今年，南方有个地方桥塌了就是因为超载拉的钢卷把

引用 @今日份提肛已送达 发表的:
哎，我堂哥就在上海拉卷，挺难受。

只能说注意安全

引用 @四步怎么够 发表的:
有一说一,你讲的是动能不是惯性。惯性跟速度无关,只跟质量有关。

没有速度那来的加速度

引用 @弱水叁仟 发表的:
货仓和驾驶室中间加一层硬度高的隔层？

那驾驶室直接给你撞飞

引用 @此用户健在 发表的:
你这个…………加钱就可以解决

加钱，加钱！

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
想起了发生在无锡拉卷上高架那事儿........哎

听说超载好多，受力不均衡，高架桥直接塌了

引用 @极速元素 发表的:
卷是什么东西

大大卷

引用 @湖人待裁三旬老汉 发表的:
没有速度那来的加速度

和加速度没关系，速度乘以质量就是动能，惯性只和质量有关

引用 @有胜 发表的:
刹车哪来的这么大的动能？

你车轱辘制动了，钢管又没制动，

引用 @醉酒眠花 发表的:
你仔细看撞的一瞬间，是不是透过玻璃能看到有东西串出来了

没看出来

这配的背景音乐真是太傻比了，又不是喜剧配个这么欢快的音乐

引用 @醉酒眠花 发表的:
你仔细看撞的一瞬间，是不是透过玻璃能看到有东西串出来了

你脑补挺牛逼的

引用 @醉酒眠花 发表的:
你仔细看撞的一瞬间，是不是透过玻璃能看到有东西串出来了

看了五遍，没有

引用 @醉酒眠花 发表的:
你仔细看撞的一瞬间，是不是透过玻璃能看到有东西串出来了

虽然没有 但是有很多拉管贯穿驾驶室的例子，不能拿命去赌呀

引用 @瞳空 发表的:
看了五遍，没有

仔细看

引用 @醉酒眠花 发表的:
仔细看

没看到

引用 @都灵魅影 发表的:
那为啥不顺着车前进方向跳车，反而崴脚呢

你再想想

引用 @大大os 发表的:
为啥不拉卷？

引用 @小手柄 发表的:
如果大家都不拉，咋办，总要用到的啊

加钱

引用 @s神卜 发表的:
看着速度慢至少也有五六十公里每小时吧，一根钢管一二百斤重以60公里每小时的速度产生的撞击力很恐怖的

这连一根钢管一二百斤重都冒出来了？

预判20决断20🐶

引用 @今日份提肛已送达 发表的:
哎，我堂哥就在上海拉卷，挺难受。

出事了？

有这判断，咋没提前刹车呢

引用 @only德克 发表的:
限重我可以理解，限高有何意义？

意义在于很多工程车可以原理市中心

引用 @江鱼 发表的:
穷死不拉管啊

饿死不拉卷

引用 @ICkuxx 发表的:
墨西哥卷

taco……

引用 @人比纸薄 发表的:
前年我们这里有辆两层旅行大巴半夜撞上这种限高栏，第二层被刮了一大半，好像当场死了3个，十几个受伤

武汉？

引用 @有胜 发表的:
刹车哪来的这么大的动能？

这种速度刹车屁事没有，这些自媒体全靠编。一群没开过车的人瞎跟风

我日 腿都断了

引用 @阿布沙拉木 发表的:
听说超载好多，受力不均衡，高架桥直接塌了

不是塌了，是翻了，跷跷板原理，桥墩在中间，他在一侧严重超载，桥面就翻了，那桥设计就有载重限制的。

引用 @逃离地球66 发表的:
但是加速度是由速度决定的（可以看做瞬间变为静止），所以力的大小也是由速度决定的

神tm加速度由速度决定的 院长告诉你 a＝v除以t是定义式 只用于数学计算 加速度和速度无关 决定式是 a＝f和除以m 加速度和速度无关只和质量和收到的合力有关 你初中物理白学了 吐了 [ 此帖被中国人民大学物理系院长在2020-06-28 07:22:30修改 ]

引用 @闰土锅锅 发表的:
有这么强吗？才这么点速度，驾驶室那么脆？

钢管那么重没惯性的吗

引用 @阿布沙拉木 发表的:
和加速度没关系，速度乘以质量就是动能，惯性只和质量有关

老牛一了🐶

引用 @CptJohnPrice 发表的:
而且上路都尼玛不打固定的，包括水泥管也是，但是我在南非看人家都要用铁链或者钢索固定在车板上的。沃尼玛，我们国家对这个都没有强制规定的吗，还是这帮人根本不执行？

之前无锡出事的时候，知乎上有个深度分析。国外运钢卷是有专用货车，密闭车厢+固定装置，不这样弄不给上路。我们国家好像没有相关要求，运输商为了节约成本也不会这样操作

引用 @s神卜 发表的:
钢管由于惯性会穿透驾驶室，能把人给穿透

3年前，我从郑州回到老家现在工作的单位面试，半路上大巴车从一个乡镇公路经过。 十字路口上停了一辆大货车，货车上拉的电线杆已经撞进驾驶室，驾驶室直接被撞瘪了。 司机当场就挂了，还坐在座位上，一条胳膊从碎了玻璃的窗口耷拉出来。 听说是有个老人过马路，急刹车出的事。 现场一片狼藉，车前脑浆洒了一地。 这场景我现在还记得，就像撒了一碗掺了红糖的豆腐脑。

引用 @都灵魅影 发表的:
那为啥不顺着车前进方向跳车，反而崴脚呢

你这物理没学好吧

引用 @勇士的火箭 发表的:
穷死不拉管 饿死不拉卷

我以前认识的一个专门拉钢管的司机，他来我们这里拉管子，如果我给他装货，他一天卯足劲拉，最多一天可以赚3000＋这里说的是最多，不是每天。每天都想3000＋司机会累死。他一年能赚几十万吧，就一辆车，自己开。

引用 @泪无上 发表的:
那是一个一吨吧

一个28吨，一辆车拉6个

引用 @sky-xu 发表的:
十几吨几十吨一个，前几个月把桥弄塌了就是拉的钢卷

我们这边能用到的钢卷，大多数在2-3吨，别的材质的卷，看着体积相对大点，但是不知道具体重量

引用 @命运呼叫转移 发表的:
钢卷，钢板卷起来的圆。重量从两三吨到三十多吨，为了装卸方便，都是立着放，用沙袋掩一下就上路了，这玩意儿滚起来堪比压路机，过去人就变二维码了

沙袋是什么操作？我见过的都是用木头

引用 @中国人民大学物理系院长 发表的:
神tm加速度由速度决定的 院长告诉你 a＝v除以t是定义式 只用于数学计算 加速度和速度无关 决定式是 a＝f和除以m 加速度和速度无关只和质量和收到的合力有关 你初中物理白学了 吐了

不是，你以1m/s的速度和100m/s的速度撞墙加速度能一样吗

引用 @中国人民大学物理系院长 发表的:
神tm加速度由速度决定的 院长告诉你 a＝v除以t是定义式 只用于数学计算 加速度和速度无关 决定式是 a＝f和除以m 加速度和速度无关只和质量和收到的合力有关 你初中物理白学了 吐了

我都说了撞墙可以看作在很短的时间内速度变为0

引用 @四步怎么够 发表的:
有一说一,你讲的是动能不是惯性。惯性跟速度无关,只跟质量有关。

我觉得动量更靠谱 哈哈

引用 @aour 发表的:
那最后是谁在拉？

富人才能拉，个人资产评估达到两千万才能申请拉管。

引用 @勇士的火箭 发表的:
穷死不拉管 饿死不拉卷

拉卷什么意思

引用 @闰土锅锅 发表的:
有这么强吗？才这么点速度，驾驶室那么脆？

一车的钢管质量大，接触面小压强的，钢管相互间摩擦力小。薄薄的一层铁皮感觉曾受不住吧。

引用 @炒香菜 发表的:
饿死不拉卷是什么意思

一个卷直径只有2米左右 但是重量有20吨以上

引用 @逃离地球66 发表的:
不是，你以1m/s的速度和100m/s的速度撞墙加速度能一样吗

我吐了 第一 你的原话是加速度由速度决定 我已经在上一条反驳你了 第二 墙又不是刚体 你的撞击瞬间会产生形变 这个形变需要时间的 你1m每秒的速度 形变时间可能是0.01秒 100米每秒的速度 形变时间可能是1秒 所以无论你速度大小有多不同 加速度还是100米每秒 以上数据为论证 仅供参考 这么说你懂了吗 [ 此帖被中国人民大学物理系院长在2020-06-28 08:32:11修改 ]

这种限高意义大吗

引用 @无敌最不俊朗 发表的:
我以前认识的一个专门拉钢管的司机，他来我们这里拉管子，如果我给他装货，他一天卯足劲拉，最多一天可以赚3000＋这里说的是最多，不是每天。每天都想3000＋司机会累死。他一年能赚几十万吧，就一辆车，自己开。

脑袋别裤腰带上干活…

引用 @命运呼叫转移 发表的:
钢卷，钢板卷起来的圆。重量从两三吨到三十多吨，为了装卸方便，都是立着放，用沙袋掩一下就上路了，这玩意儿滚起来堪比压路机，过去人就变二维码了

很多年前我当采购的时候，买的卷板就出过这种事，有一卷从平板车上掉下来，把一辆摩托变成一张纸了，好在骑车那大哥跑得快。

引用 @木鸟已死 发表的:
拉卷什么意思

冷轧卷板