引用 @深圳技术大学 发表的: 奥迪那个三块屏网上看着帅炸了,但是实车质感很差啊
引用 @越狱被抓 发表的: 为毛好多奥迪车主都不承认品牌比隔壁两家低一些…
引用 @我爱举爆 发表的: 你是要跑滴滴还是要干啥?我平时九成九时间就自己浪最多带个妹,年初买X5的时候也考虑过gle,但真的没X5好开。🤣
引用 @辣年夏天 发表的: 之前我在别的帖子评论里也谈起过 有些奥迪粉丝喷我贬低奥迪,我13到17年 3年10个月奥迪销售,确实是品牌不行了,奥迪最辉煌的那10年没有注重品牌尊贵度的打造 导致在老百姓心里 觉得比BB低一档 以前老A6最夸张跌到30出头 照样有很多客户还在说 不如买个C200或者320之类的话 其实作为奥迪多年粉丝和销售顾问,听到还是比较失落的,13年我进奥迪,应该是在巅峰的末端了,Q5低配少量加价,别的车型少量优惠 销量也很好,后来就一年不如一年,特别是BBA的车型的外观差距不大的时候 品牌的劣势就凸现了。之前觉得是设计师的锅 Q7太失败 导致跟他一个设计语言的A4 Q5都走下神坛,现在呢?A6Q8 A7 哪个不能打?A6看似销量高 都是通过比同级更大的优惠换来的 而且基本到了45四驱差不多到顶了 在高端的A6基本无人问津 也就车区及力再推荐。A7 Q8更惨 昨天陪妹妹妹夫定A5 唯一一台Q8现车 库存半年多了 是到店半年多卖不掉,不是离出厂日期半年,销售说Q8都在港口 4S店不敢多进车,都是客户定了去要一台。目前这个品牌的问题 近几年肯定改变不了了,对老百姓是个好事情,可以买到更合理 性价比更高的车 A6真的无解 外观内饰 优惠幅度 性价比 都是同级最高,唯一的缺点 就是主打的运动版 内饰太素了 大面积吕饰条 内饰的配色也是无敌 黑灰 黑红 我不知道是奥迪的锅还是一汽的锅 别说A6了 就大家都说丑的Q5 只要用料 配色跟上去 也不好看的。
引用 @悬江寒月 发表的:新闻报道Q7要加20~30W等车,这是11年左右
引用 @星痕丿的记忆 发表的: 动力没下降?老款全系高功率价格和现在190的一个价,你说降没降,四驱可能只有你说进步了,以前全时四驱,现在适时四驱,变速箱更是8AT换破双离合,空间确实变大不少,这个是事实
引用 @美国大妹子 发表的: 难道不是看产品力的?3系在1819年的价格绝对比a4低(走量的320li落地28+,a4时尚32左右)就这样销量还是a4高,这是为什么?
引用 @黑灯瞎火二十年 发表的: 28+,除非是换代末期。你要说产品力的话,那岂不是现在A4远远落后3系?貌似也不是这个风评啊
引用 @德国大众汽车集团 发表的: 儿子 你在这干啥呢
引用 @城人萨罗 发表的: 四驱性能怎么样可以去体验一下,现在优惠的程度还不知足吗??
引用 @反正就瞎说呗 发表的: 年轻真好
引用 @Audi奥迪汽车集团 发表的: 您好,大家都在努力呢
引用 @水户洋平的范 发表的: 应该是年轻还有钱真她妈好
引用 @辣年夏天 发表的: 奥迪一直在进步 给客户最好的东西吗?拿Q5说 老Q5 全系高功率 8AT 机械四驱 全部没了 这就当时代进步不去说他 对比入门Q5 X3 指导价差不多 优惠Q5大 看似性价比高 但看下配置 我不知道现在有没有增配 之前陪朋友看车 低配布座椅 机械仪表 小屏幕 外观小轮毂 氙气大灯 无S套件 看似便宜了 实际上对消费者来说有便宜吗?
引用 @卑微搬砖仔 发表的: 有一说一,个人来说 虽然4的内饰不够打,但c的连屏一点都不和谐,这三者中还是3的内饰中意,但再高一个级别后 奥迪三块屏真是深得我心🐶
引用 @做个好汉字 发表的: 并不是固话,问题在于主力车型a4a6都是前驱,竞争对手都是后驱,如果奥迪能改成后驱是有翻身机会的,还有变速箱必须跟大众拉开差距
引用 @包爷的亲生老父亲 发表的: 可拉倒吧,车主出来说一句。奥迪内饰全塑料。整个就一塑料车,米内?对不起,顶配才有,破奥迪破一汽,谁买谁后悔,一生黑!我呸
引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的: 那是那个价格了大家都买奥迪的哥哥去了。奔驰宝马在那个价位没有哥哥
引用 @不变的三分 发表的: 有哥哥就说明他品牌力撑不起来那个价位啊 必须得来个哥哥 为啥日系三强都推出豪华品牌,不就这个道理么?而奔驰的品牌力就不需要哥哥了
引用 @龙叔30 发表的: 我的天窗漏水了
引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的: 你这个理解角度倒也是清奇。品牌众多有哥哥说明人家公司牛逼。对了,迈巴赫是奔驰的哥哥,他也是有的。
引用 @BPAB 发表的: 拿出保养手册看一眼就行啊,反正我的a4写的1w,行车电脑那个不管,4s催也随他,他们靠这个挣钱的,最好你1000公里去保一下,而且..首保要钱吗????
引用 @undeft 发表的: 实际上确实是这样
引用 @我还想充钱 发表的: 送我一辆A6
引用 @ASin36 发表的:BBA这个品牌排序已经完全固化了,奥迪无论怎么做也无法追上前面俩。
网上看帅炸了,去试驾我也觉得帅炸了🤣我就喜欢这种科技感的东西🤣甚至帕萨特高配那个玻璃中控我都爱得很
奔驰宝马奥迪排序来,奥迪确实品牌力比那两家低一点,不过也只是低一点
年轻真好
Q5L这个内饰板确实好看
第一代Q7那是真的虎,尾箱贴着排量,一看就有钱
四驱性能怎么样可以去体验一下,现在优惠的程度还不知足吗??
28+,除非是换代末期。你要说产品力的话,那岂不是现在A4远远落后3系?貌似也不是这个风评啊
怎么个远远落后法?
牛逼
现在的适时四驱平时就是前面两个轮子驱动,只有打滑的时候后轮才会给点动力,以前的全时四驱可是一直四轮驱动,而且动力四个轮子根据路况随时分配,现在优惠是大,但是以前也大,以前动力更好,现在190肯定是简配啊
应该是年轻还有钱真她妈好
送我一辆A6
年轻羡慕不来的,钱可以自己挣
不减配这些怎么给欧美大众集团排量造假的巨额罚款买单
哈哈哈哈哈哈哈
a.e.g.gle等才是连屏啦,不过论豪华感,奔驰确实做的很好这个不否认
什么前驱后驱是喜欢研究车的人讲究的,然而这只占客户里很小的一部分。 很多买奔驰的人是不会考虑奥迪这牌子的。
没必要啊兄弟,我也是车主,车无完车,看开点,不满意以后再换就是了
A6的内饰我觉得还可以,特别是现在51能下地55TFSI我觉得也很具备性价比了。只是A7的内饰有点刷新我的认知了,塑料感真的是太强了,难怪高价位的车还是奔驰硬气,因为奔驰基本内外兼修
有哥哥就说明他品牌力撑不起来那个价位啊 必须得来个哥哥 为啥日系三强都推出豪华品牌,不就这个道理么?而奔驰的品牌力就不需要哥哥了
你这个理解角度倒也是清奇。品牌众多有哥哥说明人家公司牛逼。对了,迈巴赫是奔驰的哥哥,他也是有的。
告诉过你不要在车顶干坏事你不听
迈巴赫贴的也是奔驰三星标 只不过那个车型叫迈巴赫而已 跟保时捷奥迪不是一回事 大众集团确实牛逼 那么丰田集团牛不牛逼?为什么还要退出个雷克萨斯?丰田标直接进豪华车市场不行吗?说白了有哥哥就是品牌力不行
A5是进口车首保不免费吧?
所以品牌力到底指啥?产品力没有人家好但还是有品牌力吗
你不说你是穷学生,怎么可能送给你
同理,政府和央企用车也同样不会选择bb。
C现在是连屏吗?