对比一下。奥迪真的是最良心了，为啥bba最尾巴？

引用 @云长啊 发表的:
逻宝虎鬼???

逻宝虎鬼???

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引用 @詹姆赵四 发表的:
这就扯了，经常看到这种买得起BB就不看A的说法，实际上都是买不起车的ds的意淫，要不就是BB车主的自嗨（刚刚买得起入门级的那种）。作为奥迪车主，我真不差那几万块钱。

如果45还是机械四驱我肯定不会提3

引用 @我打球很早的 发表的:
Q7不是七座的嘛

我的意思是全尺寸七座 q7和x5 gle一个级别

而且还不用扣字呢🐶

我是A4L车主，奥迪解决了烧机油的问题，但左前轮异响，天窗漏水，后排共振等问题也需要尽快解决，虽然我车暂时还没有出现，但也是很担心。减配也是过分了，Q5拿掉托森和8AT真的是奥迪一大败笔

引用 @辣年夏天 发表的:
之前我在别的帖子评论里也谈起过 有些奥迪粉丝喷我贬低奥迪，我13到17年 3年10个月奥迪销售，确实是品牌不行了，奥迪最辉煌的那10年没有注重品牌尊贵度的打造 导致在老百姓心里 觉得比BB低一档 以前老A6最夸张跌到30出头 照样有很多客户还在说 不如买个C200或者320之类的话 其实作为奥迪多年粉丝和销售顾问，听到还是比较失落的，13年我进奥迪，应该是在巅峰的末端了，Q5低配少量加价，别的车型少量优惠 销量也很好，后来就一年不如一年，特别是BBA的车型的外观差距不大的时候 品牌的劣势就凸现了。之前觉得是设计师的锅 Q7太失败 导致跟他一个设计语言的A4 Q5都走下神坛，现在呢？A6Q8 A7 哪个不能打？A6看似销量高 都是通过比同级更大的优惠换来的 而且基本到了45四驱差不多到顶了 在高端的A6基本无人问津 也就车区及力再推荐。A7 Q8更惨 昨天陪妹妹妹夫定A5 唯一一台Q8现车 库存半年多了 是到店半年多卖不掉，不是离出厂日期半年，销售说Q8都在港口 4S店不敢多进车，都是客户定了去要一台。目前这个品牌的问题 近几年肯定改变不了了，对老百姓是个好事情，可以买到更合理 性价比更高的车 A6真的无解 外观内饰 优惠幅度 性价比 都是同级最高，唯一的缺点 就是主打的运动版 内饰太素了 大面积吕饰条 内饰的配色也是无敌 黑灰 黑红 我不知道是奥迪的锅还是一汽的锅 别说A6了 就大家都说丑的Q5 只要用料 配色跟上去 也不好看的。

20款哪个配置性价比最高

因为：开宝马坐奔驰玩灯泡

科技感没什么用，远不如奔驰的豪华感，动力国内也不看重

引用 @七号病房 发表的:
豪华品牌你得看高端车型啊。。奔驰不说了s一直是同级别老大，gle、gls也卖的不错。bmw的x5这个级别永远滴神，七系、x7也很能打。奥迪现在的高端系列有啥，这代a8 q7都被远远甩开，大型七座suv奥迪还是空白。。

r8。。

引用 @辣年夏天 发表的:
奥迪一直在进步 给客户最好的东西吗？拿Q5说 老Q5 全系高功率 8AT 机械四驱 全部没了 这就当时代进步不去说他 对比入门Q5 X3 指导价差不多 优惠Q5大 看似性价比高 但看下配置 我不知道现在有没有增配 之前陪朋友看车 低配布座椅 机械仪表 小屏幕 外观小轮毂 氙气大灯 无S套件 看似便宜了 实际上对消费者来说有便宜吗？

Q5换代取消8AT和机械四驱是真的败笔啊！！

你确定 A4真的远超3系？ 那个不买2.0T中配连后排出风口都减配的A4？卖的再便宜架不住选装包多啊。。 以前被人嘲讽前驱还能那夸戳遮一遮，现在换成电控四驱基本就是个前驱车了。。又啥的优势。。 内饰还贼丑，恕我直言，那么大的屏幕立在那干啥都要伸手去点过于反人类了。 看看宝马的iDrive吧 天天吹啥科技感，车机都玩不明白 carplay都得插线

引用 @辣年夏天 发表的:
之前我在别的帖子评论里也谈起过 有些奥迪粉丝喷我贬低奥迪，我13到17年 3年10个月奥迪销售，确实是品牌不行了，奥迪最辉煌的那10年没有注重品牌尊贵度的打造 导致在老百姓心里 觉得比BB低一档 以前老A6最夸张跌到30出头 照样有很多客户还在说 不如买个C200或者320之类的话 其实作为奥迪多年粉丝和销售顾问，听到还是比较失落的，13年我进奥迪，应该是在巅峰的末端了，Q5低配少量加价，别的车型少量优惠 销量也很好，后来就一年不如一年，特别是BBA的车型的外观差距不大的时候 品牌的劣势就凸现了。之前觉得是设计师的锅 Q7太失败 导致跟他一个设计语言的A4 Q5都走下神坛，现在呢？A6Q8 A7 哪个不能打？A6看似销量高 都是通过比同级更大的优惠换来的 而且基本到了45四驱差不多到顶了 在高端的A6基本无人问津 也就车区及力再推荐。A7 Q8更惨 昨天陪妹妹妹夫定A5 唯一一台Q8现车 库存半年多了 是到店半年多卖不掉，不是离出厂日期半年，销售说Q8都在港口 4S店不敢多进车，都是客户定了去要一台。目前这个品牌的问题 近几年肯定改变不了了，对老百姓是个好事情，可以买到更合理 性价比更高的车 A6真的无解 外观内饰 优惠幅度 性价比 都是同级最高，唯一的缺点 就是主打的运动版 内饰太素了 大面积吕饰条 内饰的配色也是无敌 黑灰 黑红 我不知道是奥迪的锅还是一汽的锅 别说A6了 就大家都说丑的Q5 只要用料 配色跟上去 也不好看的。

哈哈，也就车区，推荐买车的时候同级别死命推荐a6 55，a7和q8，现实中有多少人真会买这几个车

引用 @爱aa制 发表的:
我就想问一下，新款A3什么时候出来，等急了都，再不出来，买宝马三系了啊

啊？这

引用 @BPAB 发表的:
保养手册上写的1万或一年

真假的？我哥那A5 4s店设置的3000km就去做首保了 直接被杀了两千多块钱的猪

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
很多人用自己购车的预算去度量豪华品牌了。比如10万预算购车，预算波动两三万万，有些人就觉得压力很大了。但是四五十万预算买豪华品牌，5万上下波动其实也就百分之10而已，其实也就是一两个包的钱而已

你要说买78S，5万没什么，但是买56E，5万有时候有决定差距；如果真的不在乎5万，就不会那么多人买56E的中低配了。恰恰是56E的人很在意标，又在意钱包，所以56E的高配销量才低于中低配。所以才有1.5T的发动机。

引用 @KnightAizeN 发表的:
就因为他品牌不够行，所以它必须更良心

BBA这个品牌排序已经完全固化了，奥迪无论怎么做也无法追上前面俩。

引用 @我又不是搞事BOY 发表的:
A5如果国产我觉得audi可以跟宝马掰掰手腕，A4走不进90后，A6也走不进90后，A5性价比太低。。

你得多考虑一个问题，买车的钱是谁出的。这个很关键。如果是富二代，那买什么全凭喜好且不愁价格；如果是90后自己努力购车，买的时候肯定更关注性价比，显然a5性价比较低，即便国产我估计起色不大；如果是上述两者之间的，例如我，虽然家里能提供买车的钱，但起码一半多的决定权还是在父母，那a5更没啥可能性了，我就在爸妈提议下买了530，不然我就s4了哈哈哈

引用 @攀登侠 发表的:
我觉得新款a6尾部怎么说呢 显得相对来讲廉价感了 排气孔都搞假塑料装饰

挡不住尾灯炫酷啊

引用 @〈ERROR〉 发表的:
哈哈，也就车区，推荐买车的时候同级别死命推荐a6 55，a7和q8，现实中有多少人真会买这几个车

哈哈，其实a7q8毕竟小众一点，可能有些jr也是喜欢个性嘛，同级别的cls和x6那些马路上太多啦

引用 @七号病房 发表的:
豪华品牌你得看高端车型啊。。奔驰不说了s一直是同级别老大，gle、gls也卖的不错。bmw的x5这个级别永远滴神，七系、x7也很能打。奥迪现在的高端系列有啥，这代a8 q7都被远远甩开，大型七座suv奥迪还是空白。。

X5还永远滴神，呵呵，X5前排永远滴神还差不多，后排就算了吧

引用 @Audi奥迪汽车集团 发表的:
您好，大家都在努力呢

？？？

奥迪比奔驰宝马低半档，所以价格打折也最厉害。 不打折没人买。

引用 @这波是肉蛋冲饥 发表的:
话是这么说，可对于奥迪品牌而言无疑是打击的。一旦让人觉得奥迪在中低端良心而高端无力，就说明品牌已经在市场中的地位慢慢与高端告别了。

那是没办法的 高端商务领域已经洗牌完毕 A8注定不入流 再降降价给中产家庭家用得了

引用 @反正就瞎说呗 发表的:
X5还永远滴神，呵呵，X5前排永远滴神还差不多，后排就算了吧

x5后排确实捉急 乘坐体验也不好 但销量不会说谎

引用 @七号病房 发表的:
x5后排确实捉急 乘坐体验也不好 但销量不会说谎

所以我说是前排的神，前排超神后排超鬼

引用 @Ray_Wallet 发表的:
r8。。

太小众了 没参考意义 十个去bba4s店买车的也就一个知道r8吧

引用 @Audi奥迪中国 发表的:
？

你俩干一架🐶

引用 @我又不是搞事BOY 发表的:
A5如果国产我觉得audi可以跟宝马掰掰手腕，A4走不进90后，A6也走不进90后，A5性价比太低。。

想多了这个受众群体太小 不是价格的问题而是受众群体的问题

质量差，配置没有弹性。 宝马的配置实在多了。我特别讨厌奥迪很多车型只有顶配才有座椅记忆。

品牌从来不是看中低价位产品的，高端车型才是重点，80w以上的奥迪打不开市场谈何品牌提升，低价位的再不良心就直接沦为二线豪华品牌了

奔驰吹豪华宝马吹运动，奥迪主打良心不就是性价比，豪华品牌那个打折最凶就越是尾巴

单反去4S看过也不会说奥迪产品力最强

引用 @Audi奥迪汽车集团 发表的:
您好，大家都在努力呢

粑粑车！滚出来给我一个解释！

内饰不行，而且配置也低，到底进入中国早，还是懂国人的

引用 @辣年夏天 发表的:
E内饰同级无解 这套风格非常成功 但是奥迪新一代内饰在我看来也是非常成功的 就是国产后 这一套运动内饰真的无敌 ，用料跟上去 配色跟上去 豪华感就来了，用个棕内很困难吗？这黑灰 黑红什么鬼？在我看来还不如这豪华版的米内

可拉倒吧，车主出来说一句。奥迪内饰全塑料。整个就一塑料车，米内？对不起，顶配才有，破奥迪破一汽，谁买谁后悔，一生黑！我呸

引用 @undeft 发表的:
实际上确实是这样

破奥迪，呸呸呸

引用 @辣年夏天 发表的:
奥迪一直在进步 给客户最好的东西吗？拿Q5说 老Q5 全系高功率 8AT 机械四驱 全部没了 这就当时代进步不去说他 对比入门Q5 X3 指导价差不多 优惠Q5大 看似性价比高 但看下配置 我不知道现在有没有增配 之前陪朋友看车 低配布座椅 机械仪表 小屏幕 外观小轮毂 氙气大灯 无S套件 看似便宜了 实际上对消费者来说有便宜吗？

还是最早那一批进口q5香啊，破c8响的，扔家吃灰一个月了

中端车型奥迪能打，但高端车型奥迪被奔驰宝马压得死死的，品牌价值主要还是要靠高端车型来树立。

良心说明逼格不够 逼格够了谁跟你讲良心

引用 @尊师 发表的:
中低端产品不减配良心价 就可以了 我们老百姓也买不起那些个旗舰车型

用双离合不就是为降成本吗？

看怎么理解吧 哪儿有什么压着打本来就是一个级别的 看什么价位的车吧在很多地方奥迪就是比宝马奔驰多

A6这后排座椅吹啥同级产品力最高，还不带座椅靠背调整，要上上顶配 后排都坐不舒服的我为啥要买一个行政C级车？B级价格不香吗？于是，一个C级车卖B级价格… 讲道理A6底盘确实相当不错，但是也没超5系，不过5系坐着舒服多了

引用 @IntroGlots 发表的:
真假的？我哥那A5 4s店设置的3000km就去做首保了 直接被杀了两千多块钱的猪

拿出保养手册看一眼就行啊，反正我的a4写的1w，行车电脑那个不管，4s催也随他，他们靠这个挣钱的，最好你1000公里去保一下，而且..首保要钱吗？？？？

就是因为最尾巴才良心，不然打不过

引用 @牛肉刀削面 发表的:
用双离合不就是为降成本吗？

一直如此 就不算减配吧

引用 @七号病房 发表的:
豪华品牌你得看高端车型啊。。奔驰不说了s一直是同级别老大，gle、gls也卖的不错。bmw的x5这个级别永远滴神，七系、x7也很能打。奥迪现在的高端系列有啥，这代a8 q7都被远远甩开，大型七座suv奥迪还是空白。。

建议先找一下audi sports 吧

引用 @龙叔30 发表的:
我的天窗漏水了

拿个桶去接 🐶

引用 @七号病房 发表的:
我买不起r8，现在开x5最近在看新7系，bba能和二线豪华拉开的根本原因不就是因为它们的高端车型吗？还不能谈了…？

真的会有人买完x5还买7系嘛🐶 难道不应该换个奔驰

引用 @反正就瞎说呗 发表的:
X5还永远滴神，呵呵，X5前排永远滴神还差不多，后排就算了吧

你是要跑滴滴还是要干啥？我平时九成九时间就自己浪最多带个妹，年初买X5的时候也考虑过gle，但真的没X5好开。🤣

这样说吧，我哥开修理厂专修bba加保时捷路虎，不论其他高端车型u，单论34c，56e，以及差不多价格的suv，三家小毛病奥迪多于宝马多于奔驰，是不是很意外，同样也有点毁我三观，他补了句，奥迪国产后硬件很不良心，五年后传感器等部件老化很快，比bb再实惠他也不推荐我买，就像贴里也有人提到，奥迪投诉也是居高不下的。

我怕得白血病

引用 @曾小思 发表的:
是的，如果他品牌行了或者其他两家不行了，他就不会这么良心，参考10年那会的加价q5。

新闻报道Q7要加20～30W等车，这是11年左右

引用 @ASin36 发表的:
BBA这个品牌排序已经完全固化了，奥迪无论怎么做也无法追上前面俩。

并不是固话，问题在于主力车型a4a6都是前驱，竞争对手都是后驱，如果奥迪能改成后驱是有翻身机会的，还有变速箱必须跟大众拉开差距

引用 @尊师 发表的:
中低端产品不减配良心价 就可以了 我们老百姓也买不起那些个旗舰车型

奥迪策略就是减配然后打折。发动机降功率、8AT变7速双离合、全时托森变适时多片。而8AT+托森目前就给奥迪的高端车型使用…

引用 @攒钱买奔驰 发表的:
拿个桶去接 🐶

好主意啊

这不叫良心 这叫被逼无奈 就这还赶不上人俩呢

引用 @情迷紫禁城 发表的:
真的会有人买完x5还买7系嘛🐶 难道不应该换个奔驰

这代s马上要换代了啊 现在买没意思

引用 @翠儿的卤蛋 发表的:
奥迪还有r8，你买得起不嘛？谈谈大家都能买得起的可好？

层主就懂R8大家跟他急啥 一百万以上的奥迪就那么几个拿出来还卖不动的型号🐶

引用 @KnightAizeN 发表的:
就因为他品牌不够行，所以它必须更良心

主要就是品牌不行，我不是谁家粉丝，但是奥迪以前做官车的时候其实品牌力还算有，后来汽车保有量上来之后别人买车不想让别人说官车了，品牌力渐渐下来了，那时候奥迪的小毛病也多，尤其漏机油这个事情，不是个例。加上后来奔驰的外观造型上来，立马坐上头把交椅。很多人说买什么低端BBA是买个标，其实实际就是这样，品牌就是加成，当然同价位BBA除了小点，其他地方不算差。以后假如宾利出个两厢小车卖100万，别人肯定又会来说智商税，你以为几百万的车就不是智商税了么

七档双离合和8AT，你选哪个？

引用 @辣年夏天 发表的:
之前我在别的帖子评论里也谈起过 有些奥迪粉丝喷我贬低奥迪，我13到17年 3年10个月奥迪销售，确实是品牌不行了，奥迪最辉煌的那10年没有注重品牌尊贵度的打造 导致在老百姓心里 觉得比BB低一档 以前老A6最夸张跌到30出头 照样有很多客户还在说 不如买个C200或者320之类的话 其实作为奥迪多年粉丝和销售顾问，听到还是比较失落的，13年我进奥迪，应该是在巅峰的末端了，Q5低配少量加价，别的车型少量优惠 销量也很好，后来就一年不如一年，特别是BBA的车型的外观差距不大的时候 品牌的劣势就凸现了。之前觉得是设计师的锅 Q7太失败 导致跟他一个设计语言的A4 Q5都走下神坛，现在呢？A6Q8 A7 哪个不能打？A6看似销量高 都是通过比同级更大的优惠换来的 而且基本到了45四驱差不多到顶了 在高端的A6基本无人问津 也就车区及力再推荐。A7 Q8更惨 昨天陪妹妹妹夫定A5 唯一一台Q8现车 库存半年多了 是到店半年多卖不掉，不是离出厂日期半年，销售说Q8都在港口 4S店不敢多进车，都是客户定了去要一台。目前这个品牌的问题 近几年肯定改变不了了，对老百姓是个好事情，可以买到更合理 性价比更高的车 A6真的无解 外观内饰 优惠幅度 性价比 都是同级最高，唯一的缺点 就是主打的运动版 内饰太素了 大面积吕饰条 内饰的配色也是无敌 黑灰 黑红 我不知道是奥迪的锅还是一汽的锅 别说A6了 就大家都说丑的Q5 只要用料 配色跟上去 也不好看的。

我很喜欢这两张

事实上，奥迪的逼格本身就没bb高，在中国是靠着先发优势和营销硬拉起来提了个bba，这个a还在最后。现在不过是回归到正常状态，大家适应适应就好咯

引用 @忆丶海葵 发表的:
奥迪策略就是减配然后打折。发动机降功率、8AT变7速双离合、全时托森变适时多片。而8AT+托森目前就给奥迪的高端车型使用…

你觉得老Q5 老a4 特别棒的话也可以买啊 现在又不是买不到

防爆胎这一点上就选宝马奔驰吧，高速边上目睹过好几次A6，Q5换轮胎的了

引用 @辣年夏天 发表的:
奥迪一直在进步 给客户最好的东西吗？拿Q5说 老Q5 全系高功率 8AT 机械四驱 全部没了 这就当时代进步不去说他 对比入门Q5 X3 指导价差不多 优惠Q5大 看似性价比高 但看下配置 我不知道现在有没有增配 之前陪朋友看车 低配布座椅 机械仪表 小屏幕 外观小轮毂 氙气大灯 无S套件 看似便宜了 实际上对消费者来说有便宜吗？

新四驱比较省油

引用 @辣年夏天 发表的:
奥迪一直在进步 给客户最好的东西吗？拿Q5说 老Q5 全系高功率 8AT 机械四驱 全部没了 这就当时代进步不去说他 对比入门Q5 X3 指导价差不多 优惠Q5大 看似性价比高 但看下配置 我不知道现在有没有增配 之前陪朋友看车 低配布座椅 机械仪表 小屏幕 外观小轮毂 氙气大灯 无S套件 看似便宜了 实际上对消费者来说有便宜吗？

低价把你吸引过去，完了一看不是配置低就是没车，只能选钙上的次低配。。。

引用 @尊师 发表的:
你觉得老Q5 老a4 特别棒的话也可以买啊 现在又不是买不到

我只是在描述客观事实…我又没觉得特别棒…怎么减配不让人说？

引用 @辣年夏天 发表的:
奥迪一直在进步 给客户最好的东西吗？拿Q5说 老Q5 全系高功率 8AT 机械四驱 全部没了 这就当时代进步不去说他 对比入门Q5 X3 指导价差不多 优惠Q5大 看似性价比高 但看下配置 我不知道现在有没有增配 之前陪朋友看车 低配布座椅 机械仪表 小屏幕 外观小轮毂 氙气大灯 无S套件 看似便宜了 实际上对消费者来说有便宜吗？

正解 配置选上去 价格就一样了

引用 @尊师 发表的:
一直如此 就不算减配吧

之前除了a4用cvt，其他都是8at哒

引用 @忆丶海葵 发表的:
我只是在描述客观事实…我又没觉得特别棒…怎么减配不让人说？

我个人觉得奥迪的双离合可能比不上宝马的zf8at 但是实际体验不比奔驰9at差吧

也想站着赚钱啊

引用 @爱aa制 发表的:
我就想问一下，新款A3什么时候出来，等急了都，再不出来，买宝马三系了啊

啊？这是诚心的发问吗？这是赤裸裸的威胁🐶

引用 @深圳技术大学 发表的:
内饰要比现在的奔驰宝马差一档了

有一说一，个人来说 虽然4的内饰不够打，但c的连屏一点都不和谐，这三者中还是3的内饰中意，但再高一个级别后 奥迪三块屏真是深得我心🐶

引用 @辣年夏天 发表的:
奥迪一直在进步 给客户最好的东西吗？拿Q5说 老Q5 全系高功率 8AT 机械四驱 全部没了 这就当时代进步不去说他 对比入门Q5 X3 指导价差不多 优惠Q5大 看似性价比高 但看下配置 我不知道现在有没有增配 之前陪朋友看车 低配布座椅 机械仪表 小屏幕 外观小轮毂 氙气大灯 无S套件 看似便宜了 实际上对消费者来说有便宜吗？

奥迪在bba同级别里的车相比 貌似配置都是最低的

奥迪质量最好？ 你怕是没有见识过奥迪的毛病！ 虽然用料最好，出的问题也挺恐怖的

引用 @尊师 发表的:
我个人觉得奥迪的双离合可能比不上宝马的zf8at 但是实际体验不比奔驰9at差吧

实际体验这个就仁者见仁智者见智了。就目前而言，大众集团对品牌内的旗舰车型、性能车型搭载的是8AT+托森，对走量车型搭载自家研发的DCT+多片…这个你细品一下…

引用 @忆丶海葵 发表的:
实际体验这个就仁者见仁智者见智了。就目前而言，大众集团对品牌内的旗舰车型、性能车型搭载的是8AT+托森，对走量车型搭载自家研发的DCT+多片…这个你细品一下…

只能说顶配就是顶配咯 平台 悬挂 用料都更高级 不用只盯着变速箱

引用 @城人萨罗 发表的:
新四驱比较省油

省不了多少油的，简配变速箱，四驱，动力，真的恶心

引用 @七号病房 发表的:
x5后排确实捉急 乘坐体验也不好 但销量不会说谎

问题就是今年的销量gle更多，去年没关注不知道

引用 @星痕丿的记忆 发表的:
问题就是今年的销量gle更多，去年没关注不知道

也就多一点点，差距非常小，但是这俩可是豪华大型suv销售量前二的呀

引用 @卑微搬砖仔 发表的:
有一说一，个人来说 虽然4的内饰不够打，但c的连屏一点都不和谐，这三者中还是3的内饰中意，但再高一个级别后 奥迪三块屏真是深得我心🐶

奥迪那个三块屏网上看着帅炸了，但是实车质感很差啊

引用 @悬江寒月 发表的:
新闻报道Q7要加20～30W等车，这是11年左右

第一批q5进口车主在此

引用 @辣年夏天 发表的:
奥迪一直在进步 给客户最好的东西吗？拿Q5说 老Q5 全系高功率 8AT 机械四驱 全部没了 这就当时代进步不去说他 对比入门Q5 X3 指导价差不多 优惠Q5大 看似性价比高 但看下配置 我不知道现在有没有增配 之前陪朋友看车 低配布座椅 机械仪表 小屏幕 外观小轮毂 氙气大灯 无S套件 看似便宜了 实际上对消费者来说有便宜吗？

我就是老q5，电子四驱吧？只不过是全时四驱。相比新的确实更好。但当时机械四驱只有q7。

引用 @星痕丿的记忆 发表的:
省不了多少油的，简配变速箱，四驱，动力，真的恶心

可以了，动力没下降，四驱我觉得是进步了，变速箱可能是最不稳定的，简配了，但也比老款便宜了，我觉得还算合理！我是老q5车主，17年怕新款太贵，没敢等，没想到这么便宜，稀罕新款的大空间……

引用 @undeft 发表的:
价格这东西。你一旦下去过就很难扭转了。a6最便宜的时候应该是35也就是2.5自吸那一款吧，30万出头？卖的很好，但档次就定型了，奥迪的品牌本来就不如奔驰宝马，这个也是没办法的事。

2.5自吸绝对没有那么便宜。换代前最便宜的1.8t的都要3536

引用 @剩下的拼图2 发表的:
产品竞争力太拉胯，这两周碰朋友去看了A6，q7，你看看那些个按钮，和迈腾有啥区别！！！加两个屛就豪华了？再说销售太牛逼，都想卖黑内黑外车，都想卖快的，问55就是没有，至少六个月，可能都等不到，6 ar就是没车不建议买。装啥逼啊！！！我他妈问：你们这么牛千万别打折啊！！！q7 都他妈啥了，他还反问我觉得多少钱合适？我说55万丐版都是算多了两万。我说信不，两年内丐版到55万，全成都到了我就买，不到我就送你两万。当我订金了。

新金句：a6 q7按键和迈腾没区别

引用 @Audi奥迪汽车集团 发表的:
您好，大家都在努力呢

给您点赞👍

引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
你不差不代表别人不差，买迈腾的也不一定差钱上奥迪。但从整个市场看，多数人还真就是差钱，差几万也是差，没啥可否认的。

难道不是看产品力的？3系在1819年的价格绝对比a4低(走量的320li落地28+，a4时尚32左右）就这样销量还是a4高，这是为什么？

引用 @做个好汉字 发表的:
并不是固话，问题在于主力车型a4a6都是前驱，竞争对手都是后驱，如果奥迪能改成后驱是有翻身机会的，还有变速箱必须跟大众拉开差距

结果真正买的谁看这玩意 我以前洗车问S400车主大叔这车几缸啊他都不知道 买就完事了 穿着打扮可不是司机啊

引用 @一汽大众奥迪 发表的:
给您点赞👍

谢谢

引用 @Djhopehp 发表的:
？？？

您好？？

引用 @龙叔30 发表的:
我的天窗漏水了

建议您联系当地奥迪官方维修站呢

引用 @深圳技术大学 发表的:
内饰要比现在的奔驰宝马差一档了

各有心意呢

引用 @Audi奥迪汽车集团 发表的:
各有心意呢

我是说a4啊，外观好看内饰没改啊

引用 @KnightAizeN 发表的:
就因为他品牌不够行，所以它必须更良心

为毛好多奥迪车主都不承认品牌比隔壁两家低一些…

引用 @城人萨罗 发表的:
可以了，动力没下降，四驱我觉得是进步了，变速箱可能是最不稳定的，简配了，但也比老款便宜了，我觉得还算合理！我是老q5车主，17年怕新款太贵，没敢等，没想到这么便宜，稀罕新款的大空间……

动力没下降？老款全系高功率价格和现在190的一个价，你说降没降，四驱可能只有你说进步了，以前全时四驱，现在适时四驱，变速箱更是8AT换破双离合，空间确实变大不少，这个是事实

引用 @KnightAizeN 发表的:
就因为他品牌不够行，所以它必须更良心

屌丝和高富帅嘛，当然严谨一些，小高富帅和大高富帅。

引用 @怀旧的小朋友 发表的:
也就多一点点，差距非常小，但是这俩可是豪华大型suv销售量前二的呀

对啊，现在gle销量不是以前了，销量确实上来了