引用 @四步过人王 发表的: 200是163马力的
引用 @再见亦是伤ZS 发表的: 别吹逼了,还试驾过,你试的什么路?前几天去捡菌,5个人还是山路,也开了空调,路不算特别陡,也没见上不去啊
引用 @曾经的神秘球迷 发表的:这车是我刷抖音第一次看到抖音评论区都在骂的...
引用 @坦克兵贝塔 发表的: 我es200在车区待遇也高不哪去
引用 @中华少女的梦 发表的: 首先这个7座只是应急用吧?谁也不会用这个车天天拉7个人吧,第二这个试驾过动力还可以的
引用 @kobemiao 发表的: 是的,内饰什么的肯定好啊,每个车都有自己的客户群体,奔驰标30万价格,女人基本认奔驰标,所以销量摆在这,我老婆第一眼就看中了外观内饰,试驾后才放弃的!再说了我说出觉得这车个人感觉的缺点没问题吧,难道要我说好你才满意?
引用 @火鸟_珊 发表的: 对你来讲够不够不知道,但是我知道你脑回路挺新奇的
引用 @船长叫我来杀鱼 发表的: 害,各位大佬,说的就是个消费理念,无论现在的职业做车评的,还是普通消费者,评价这些车都是想和希望车厂能进一步做出更好更让大家满意的全方面的性价比还更高的车,这不容易,硬伤缺点都可以提出来说说,才是理性思维,不用给各个厂商护犊子,您觉得呢
引用 @虎扑JR0812422103 发表的: 说实在的 不要来以为喷奔驰就显得自己多懂车多么出淤泥而不染,其实呢,现实生活中几万块都没有吧!
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引用 @Lansorian 发表的: 没有没有,我不是很懂前后驱也没有很关心,只是好奇大众这牌子可以硬刚其他好多牌子吗😂
引用 @再见亦是伤ZS 发表的: 说明你连这个车实车都没见过,这车是真的垃圾,但是要黑对地方,
引用 @土菠萝mk5 发表的:主要是三十万这个价格区间,这个动力匹配太拉胯了,就跟凌志es200一样,喷的人也多,但是好歹es200还有不错的外型,内饰,低故障率,进口身份和爱信8at。当然是个车肯定都开的走,追求的东西也不一样,这个因人而异,值不值,鞋子合不合脚只有自己知道
引用 @RPG大师 发表的: 国内按销量说话大众就是独一档。
引用 @无解中单麦迪 发表的: 163马力还不垃圾?
引用 @RPG大师 发表的: 那也没有您新奇呀,举了这几个车证明什么呀?后驱的宝马也卖不过前驱的奥迪呀?几百个车型挑出来几个后驱的就证明后驱高级了呀?
引用 @大骑士之风 发表的: 开空调上坡163马力会是问题?
引用 @布拉德里比尔 发表的: 那路上大部分车子都没有160匹马力,都上不了坡了
引用 @同砚路38号 发表的: es200和这个比就不算原罪了
引用 @齐鲁网山东卫视 发表的: 呃这个确实是垃圾中的垃圾,楼主的标题挺中立客观
引用 @广财陈冠希 发表的: 我也是第一次见到全网声音如此一致…看了一下测评,主要就是所谓7座实际上后面基本没法坐,还有就是这个1.3T……
引用 @2017到喽 发表的: 巨星发挥不好可不得骂,难道骂替补…
引用 @宜宾五粮液集团有限公司 发表的: 我一宝马迷都不敢这么说呀 glc在同级别销量说明很多问题
引用 @火鸟_珊 发表的: 你也太搞笑了吧,我一句后驱比前驱高级都没说过,我就举例家用后驱车,你跟我在这里无中生有呢?
引用 @MrEarphone 发表的: 确实车标20万
引用 @广东号航空母舰 发表的: 因为凯迪拉克车标不行呗
引用 @我叫陈真 发表的: 那些说小马拉大车的都是没试驾过的,甚至连驾照都没有
引用 @六月牛的一比 发表的: 既然都住起来差不多了,我还管那些七里八里干什么?
引用 @骑四节拉风打 发表的: x1比这个靠谱多了
引用 @爷笑川 发表的: 为啥这车烂,如果和gla、glc比呢?
引用 @路不明雪中行 发表的: 典型的小马拉大车,不懂车的人和对车动力要求不高的人买车没问题,但是136匹的马力1.3T的发动机,拉七座的车,确实有点坑人,而且铝换钢事件,让我对奔驰印象实在好不起来
引用 @我爱投敌 发表的: 只有我一个人觉得这个车还不错吗? 30左右落地的车,光这内饰就值了,外观中规中矩,163的马力也不能说很辣鸡吧,说是七座,谁开这车坐七个人呢?
引用 @皇马王子东契奇 发表的: 不是车标不行,是ct5优惠不够,都能买ct6了。ct6卖不好我是真的不明白
引用 @上流社会上单 发表的: 买车自己喜欢就好,不要听别人的,我当时买的众泰,朋友都说这车不行,我现在已经开了好几年了,确实不行。
引用 @kobemiao 发表的: 夸张了一点,相对这个价格来说动力是真不行。而且别的1.3t一般来说没这么重的车吧?
引用 @落水木偶 发表的:这车就是给买车只看标的人准备的,就像现在的前驱X1。 前驱平台VS后驱平台,虽然正常开起来区别不大,但就像一栋房子,住起来差不多,砖混房子底子就是比框架的LOW。
引用 @虎扑JR0812422103 发表的: 销量才是硬道理 哪天凯迪拉克能卖的过奔驰 那就是主流好车
引用 @孙宏伟 发表的: 真不信……5个人90匹就够了,不信算算,加上高速和上坡,136够用。详情看备胎说车。
引用 @老街騷年哇 发表的: 现在喷已经来不及了 那就等车主过段时间自己来喷把
引用 @广东号航空母舰 发表的: 不看空间的话,没什么毛病,油耗稍微高点也高不到哪去
引用 @绯狱Evil 发表的: 因为是真的在买标,七座,我说这个车坐五个我他都跑不动你信不信,我130
引用 @紫金鲨克 发表的: 凯迪拉克怎么样啊老哥,最近准备买车
引用 @木头猴子 发表的: 不可能,我家04年雪弗莱的乐驰,0.8自然吸气,自动挡,当年做五个平均140斤的同时开空调一样跑
引用 @P_H 发表的:你确实不懂车,实话难听,如果好不会那么多人去说,别觉得自己多特立独行,你就一普通人而已
引用 @贝多芬用多芬 发表的: 我的车166马力,满载五个人高速上加速都费劲。。。
引用 @JustforBryant 发表的: 性价比无敌,配置也高,就是贬值太快了
引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的: 怪不得……
引用 @船长叫我来杀鱼 发表的: 打脸冲胖子👍
引用 @丝袜爱好者基地 发表的: 那宝马x3 184马力呢?
引用 @就是開不了口讓她知道 发表的: 不才,开的730顶配,够资格吗
引用 @六月牛的一比 发表的: 请问买哪个车会一致说好?你给举个例子
引用 @船长叫我来杀鱼 发表的: 现在社会心态浮躁,所谓奢侈品及豪华品牌大行其道,产品完全的歪曲价值理念,来日方长,各位jrs现在说不明白楼主滴,时间会给出评价,看到时有脸面,还是脸臊
引用 @绯狱Evil 发表的: 我说了能跑跟动力没有一点关系,QQ也能跑起来,你乐驰起码价格摆在那里,跑慢点又能怎么样?这车30万,跟你乐驰比,那不是买标是买什么
引用 @HeartchL 发表的: CT4换个宝马标肯定就是超值操控性能车,驾驶者之车
引用 @kobemiao 发表的: 我们菜B不敢那么猛开车,肯定觉得动力不行,开惯了一点就有的。只有怂人没有怂车,比亚迪f0也能开去西藏?
引用 @悟空大飙客 发表的: 楼主自己起了个这样的标题,别人硕着他说确实工业垃圾,结果楼主不开心了哈哈
我的车166马力,满载五个人高速上加速都费劲。。。
我们菜B不敢那么猛开车,肯定觉得动力不行,开惯了一点就有的。只有怂人没有怂车,比亚迪f0也能开去西藏?
骂的都开过吗?试驾过吗?我提车一个月觉得挺好的
200我也黑,但最多算溢价严重销售政策霸道而已,这根本就是个垃圾
那些说小马拉大车的都是没试驾过的,甚至连驾照都没有
激动啥呢,你前面不都同意我的话了嘛,最后咋还突然激动上了。。。我也就说个观点,说你这么不满意的原因是你不是这车的目标客户而已,我有对你不满意嘛?有说你必须让我满意嘛?小心自己的心脑血管啊朋友。。。
那也没有您新奇呀,举了这几个车证明什么呀?后驱的宝马也卖不过前驱的奥迪呀?几百个车型挑出来几个后驱的就证明后驱高级了呀?
昨天懂车帝拉了五个车评大佬共同做网络视频直播,这些话我也是听来的😂
现实中几万块都没有,和奔驰出个金玉其外败絮其中的车子有啥关系。我就算一分钱都没有,奔驰GLB还就是那个卖标的低级车
我觉得你赚30挺容易的。说扔就扔了
国内按销量说话大众就是独一档。
那恭喜你,猜错了。
glb没有不错的外形内饰么?低故障率还未知,但它还有实用性,最主要黑了半天的动力,零百加速比es200快3秒
原来如此,受教了
零百比es200快3s,这是垃圾那雷克萨斯是什么?
你也太搞笑了吧,我一句后驱比前驱高级都没说过,我就举例家用后驱车,你跟我在这里无中生有呢?
因为车重
因为车重
es200动力比这个还烂一截,说白了还不是中国人骨子里只看排量不看实际动力表现吗
还有思域
大撸省?
还有个道奇的7座,第7座根本没法坐下成年人
有的时候就是骂替补
我姐换车的时候我推荐她买glc,最后看了一圈买了顶配x3,豪华感已经做起来了,用料真的实在。主要我姐夫上一辆又是老款gl450,不想买奔驰了。
我服了,我回那个把后驱吹上天的,叫你给接过去了😰
这车就算挂日产也得20w吧
不是车标不行,是ct5优惠不够,都能买ct6了。ct6卖不好我是真的不明白
毕竟是虎扑车区,有几个有车的哈哈
车区90%买不起这车,不要管他们酸。这车出个五座低功率,卖28落地,完美契合我这样不喜欢动力操控的人群的需求
好在哪里,比这车小了一圈
glc除了刹车异响,没啥大毛病啊
五座版的很好啊,而且零百都进10s了,我觉得非常够用了
光内饰就值30万??标不要钱嘛
就是品牌不行,车是好车。
最后一句,原谅我笑了🐶
x1q3也没这个尺寸啊。这车很适合就喜欢车大的,大家各有所好没什么好说的。这车唯一遗憾就是国产没拉长
用车平台,跟建房结构的差异,小得多。
同价位凯迪拉克谁都卖不过,但作为车主,我也不希望他卖的好。我自己开的感受是,很好。车都没买的,还喜欢嘴炮的人,我希望他去买那些销量好的,例如,帕萨特途观皓影冠道。
我这辈子能不能开上911就看众泰了。🐶
你说的是能跑起来够用,我说的是30万这车动力根本不匹配,配置也不匹配,除了标匹配
之前有个JR,说自己老爸买glb,当升级版五菱宏光来拉货的,进小区送货都不会被拦,我就这个思路就很赞了👍🏻
凯迪拉克是不是后排有点挤
CT4换个宝马标肯定就是超值操控性能车,驾驶者之车
这样的动力配置,油耗反而会比较高,平时想超个车也是磨磨叽叽
不可能,我家04年雪弗莱的乐驰,0.8自然吸气,自动挡,当年做五个平均140斤的同时开空调一样跑
奔驰就算喂消费者吃屎,人也觉得香。看菜吃饭,我这点钱能买的车不多。作为凯迪车主,我还真就买来自己开。外观能打动力强,下班能比别人早到家吃个饭,我就满足了。
性价比无敌,配置也高,就是贬值太快了
我说了能跑跟动力没有一点关系,QQ也能跑起来,你乐驰起码价格摆在那里,跑慢点又能怎么样?这车30万,跟你乐驰比,那不是买标是买什么
glc很好,这个车和gla就是卖标的
请问买哪个车会一致说好?你给举个例子
那宝马x3 184马力呢?
上个世纪得总统座驾啊。。。看着是真的大气,在中国得价格就比不了bba,可萌时她母公司破产得原因?
沃尔沃好评
酸味直冲脑子
这个马力多10匹都有很大差别。X3在同级别豪华车里面中等偏下,如果跟普通品牌比那就是严重溢价,换句话说就是标值20万
这么有钱,还有闲工夫来喷我,想必这车也不是你的钱买的。
找找销量高的几个,不说别的,肯定是选择性更好,当然钱是你自己的,你开心最重要,不用回复了,我也没时间和你杠
爱外观爱内饰,也是一种爱,爱操控,爱动力也是一种爱,这车产品力确实一般,但你这话说得也太夸张了,我觉得社会的进步不是你口中的消费理念的进步,而是评价体系的多元化,至少你这种一棍子打死的评判,我觉得挺落后,挺扭曲的也。
底盘低车身长,开起来不方便
没错,花了那钱,得有体验,打个比方,花3万找的小姐你说只要有个洞都一样,那能一样吗🐶🐶🐶
😂刚在抖音看的评论 上坡怕五个人推不上去才升级成七座的
房子的话砖混的成本低
谁骂你了?骂的不都是车么?
ct4那个空间换宝马标也不行,就算宝马奔驰也知道加长,不知道通用这么头铁
别杠了,你开的什么车,还说什么开空调上坡上不去,现在又来转移话题,说什么F0去西藏,开习惯一点就走的车的人,就不会考虑GLB的,
可是长得帅啊,车么喜欢才是唯一条件
现在路上还是能看到挺多的你别说.看起来就是比glc大
说了半天就一句话,你觉得性价比低而已,车主喜欢标,喜欢外观内饰,花自己的钱,对于他自己来说就值,他买了雅阁凯美瑞反而心里可能隔应呢,自己喜欢就好,没什么好评判的。
难怪路上遇到这类车的时候给我感觉有点蠢笨
😂楼主有钱,但不影响这车这价位就是是垃圾