引用 @解释尼玛比 发表的:单论外观,个人觉的帕萨特秒杀另外两个
引用 @三湖居士 发表的:大众车标涨两万,斯柯达减两万
引用 @高树马里奥 发表的: 26万买速派的车主来了🐶🐶🐶🐶欢迎大家加入货拉拉速派分队
引用 @卓卓他帅气的爹 发表的: 斯柯达已经不是原来的斯柯达了,试驾一下就知道,底盘松散,内饰廉价,做工粗糙,我买车的时候认真考虑了科迪亚克,然后就放弃了
引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:斯柯达就是廉价版大众 我不信他这个速派会比帕萨特强
引用 @凌轩79 发表的: 我的科迪亚克1.8*2.0拉宜家板床都没问题
引用 @塔塔呢 发表的: 认真的?帕萨特安全性拉跨 颜值没得黑吧
引用 @呆来起呆来 发表的: 最起码十年车龄了吧
引用 @伊布拉东莫维奇 发表的: 丑才是原罪,合资车少见的整个品牌全系丑的。
引用 @jedi2k4 发表的: 最后的12款,7年了。
引用 @呆来起呆来 发表的: 这叫香槟色吗
引用 @叭嘞叭嘞轰 发表的: 换成0000我觉得丐版能卖28万
引用 @小坏胖 发表的: 车标才是原罪吧
引用 @中保研组长 发表的:大众成本控制还是很精的。斯柯达虽然便宜 内饰用料 异味 气囊 后悬挂给你找回来。。。 我觉得斯柯达最经典的就是速派和晶锐了 每次看到老晶锐都有眼前一亮的感觉
引用 @YY健身 发表的: 异味还好,至少顶配的车门隔音棉不是回收棉。这车上海挺多的,斯柯达在上海到处都是
引用 @中保研组长 发表的:前几年的明锐是真的臭。被车主集体投诉了
引用 @呆来起呆来 发表的: 感觉最经典的是昊锐,紫色很大气
引用 @好玖ざ卟挸 发表的:之前部门的领导刚好就是紫色,开过几次, 外观很耐看,就是车内气味太冲了,五六年的车,每次开完都想吐!
引用 @四舍五入等于四 发表的: 好多人说买速派就是买个换标帕萨特迈腾 但是试驾过之后 感觉差距还是挺明显 不止一个标值两万
引用 @奥尔特云 发表的: 那个我问一下,大众的探岳开起来真的比科迪亚克好很多吗,我看三大件完全一样吧
引用 @卓卓他帅气的爹 发表的: 科迪亚克的新车我没试过。只比较探岳和科迪亚克的试驾车,完全不同的感觉。看测评,探岳车身都是激光焊接工艺,科迪亚克很多都是普通点焊,哪怕是同样的三大件,调教用料和标定不同,开起来也是两台车。厂家没那么傻,如果真的像网上说的那样只是换个标,不至于销量差这么多。当年真材实料的明锐卖的是真好,国人没有网络喷子说的那么傻
引用 @最佳蔡斌 发表的: 呵,冷门车光看参数就没有不香的,但卖的不好肯定是有原因的,论香2.0T的迈锐宝XL不比他香吗?330舒适版落地也是接近20万的车,连个侧气帘都没有,有什么好香的,斯科达出了名的减配。
引用 @右手菜刀找不回来了 发表的: cc和迈腾一个平台,那代迈腾和帕萨特同平台。所有人都说他跟帕萨特共平台,到你这非得跟cc共平台
引用 @用户1466254181 发表的:标有问题,NVH不如大众
引用 @00安东尼 发表的: 单纯拉货的话为什么不买个皮卡?🐶
引用 @奥马尔o本o哈登 发表的: 上汽对斯柯达的定位就像现在一汽做的捷达这个品牌
引用 @noter88 发表的:如果斯柯达的车价有捷达的车价,斯柯达早就卖疯了。 在大众强势的时候,同级大众比丰田、本田等贵一些,斯柯达可以丰田和本田等差不多价格(低一点点)。 在现在大众不强势的时候,斯柯达定位就尴尬了。
引用 @怒摘1板 发表的: 问题來了,这种大掀背除了斯柯达还有啥?
引用 @黑叔a 发表的: 明锐.....
引用 @Niko996 发表的: 我觉得斯柯达硬线条设计好看,丰田现款全系热卖的几个车除了凯美瑞还行其他不更丑?销量差还是牌子的问题
引用 @lihaochenlian 发表的: 给我印象 路上遇到开斯柯达的都欠缺素质 真当自己是大众了 随意变道 随意超车
引用 @拉芳的泥城 发表的: 老明锐可以
引用 @中保研组长 发表的:速派是国内最早用上mqb平台的大众系b级车
引用 @过去就是一巴掌 发表的: 科迪亚克就比途观l强
引用 @浪的云 发表的: 红醇那个好看啊,后悔买个黑的。
引用 @hhaijoy 发表的: 又到了喜闻乐见的激光焊接高级环节
引用 @低处川巡 发表的: 明锐是最经典的,欧洲销量王
引用 @中保研组长 发表的:明锐的悬挂 一般般 简配了 过减速带比较生硬
引用 @膀胱踢皮球 发表的:新帕萨特真的很丑吗?
引用 @威斯布鲁克不屑地说 发表的: 我的五菱宏光3万也能这么拉🐶
引用 @求继续封号 发表的: 原来是独立悬挂,旅行车在欧洲销冠。进入国内简配了不少
帕萨特前脸太丑了,上代丑,这代也丑。 迈腾前脸是真的好看。
回错。
没开过就别云评车了,同定位的大众和斯柯达明显驾驶感有差距。
我爸之前了个1.4T商务版落地才15。。。
这区就这样,就会吹一些表面性价比的车,显得自己很懂
然而这车除了车标,外观内饰做工用料试驾感受全面不如大众,便宜的那点钱远远抵不上缩水的东西,卖不好完全是自身的原因
这么能装的吗
科迪亚克就比途观l强
我不信
帕萨特显老
再见
7年,9万公里,平时短途龟速,然后烧机油起来了
科迪亚克gt还行。。。别的真的 八行
科迪亚克成绩该挺好,途观……
这叫香槟色吗
官名好像叫璀璨金吧
这一代速派本来就是奥迪的设计师设立的,后来他又设计a4l所以这两款车有点像……
价格是原罪🐶
有个鸟用?
16款的?我当时真心动,我去试车了,真的,那时候的速派内饰做工用料真是不虚迈腾帕萨特。 18款后我再去看,优惠是优惠了很多,但是做工用料明显就是雪佛兰档次了
09年的明锐现在还在开,特别好开,里面东西比大众的好,听说一四年以后斯柯达就不是以前的斯柯达了
异味还好,至少顶配的车门隔音棉不是回收棉。这车上海挺多的,斯柯达在上海到处都是
前几年的明锐是真的臭。被车主集体投诉了
那个我问一下,大众的探岳开起来真的比科迪亚克好很多吗,我看三大件完全一样吧
单位有明锐,我自己是速派,没觉得有什么味道大,新一代的换代之前的不清楚
斯柯达之星,哈哈!
之前部门的领导刚好就是紫色,开过几次, 外观很耐看,就是车内气味太冲了,五六年的车,每次开完都想吐!
侬太强了,比suv能装
所以卖不动啊
我认为内饰是原罪
最傻的就是那些人,人家厂家会那么蠢吗 这东西一分钱一分货,便宜五千都会在别的地方给你找回来
科迪亚克的新车我没试过。只比较探岳和科迪亚克的试驾车,完全不同的感觉。看测评,探岳车身都是激光焊接工艺,科迪亚克很多都是普通点焊,哪怕是同样的三大件,调教用料和标定不同,开起来也是两台车。厂家没那么傻,如果真的像网上说的那样只是换个标,不至于销量差这么多。当年真材实料的明锐卖的是真好,国人没有网络喷子说的那么傻
哦谢谢了,那还是得看看主流的品牌了
买金杯也行,比这个能装,
迈锐宝都要停产了,
那可真的是盖了帽了
改改水电,弄个两室一厅出租插间吧..
你这个oooo有点东西🐶
配置表上没写的东西多了去的,参数党总觉得看个表格就掌控全局,挺滑稽的。
我之前带我同事回家,后备箱打开把他一辆山地车扔进去,他人都傻了
妈的五口之家车主非常羡慕
速派这个大掀背后备箱实在是忒TM大了!🐶🐶
这个得怪上汽大众,斯柯达哪款好卖就简配哪款,毕竟不能影响自己VW标的销量啊。
因为速派和CC轴距2841,帕萨特和迈腾2871。
我觉得斯柯达硬线条设计好看,丰田现款全系热卖的几个车除了凯美瑞还行其他不更丑?销量差还是牌子的问题
真的猛 真的能装 大掀背太强大
有问题是个啥意思
下雨天麻烦啊🐶
如果斯柯达的车价有捷达的车价,斯柯达早就卖疯了。 在大众强势的时候,同级大众比丰田、本田等贵一些,斯柯达可以丰田和本田等差不多价格(低一点点)。 在现在大众不强势的时候,斯柯达定位就尴尬了。
对 大众的二线品牌定位都挺尴尬的
问题來了,这种大掀背除了斯柯达还有啥?
明锐.....
明锐不是斯柯达?🐶🐶🐶
没错,2.0自吸的凯美瑞也不像20万的车哈
拼好的床???
没懂你说的啥,大众很高端?意思是大众就能随意变道了吗
最经典的是明锐,A+走量的车,销量不错
PQ35平台,美滋滋
试验平台
设计师设计完科迪亚克就被调走了,还说好嘛
红醇那个好看啊,后悔买个黑的。
红色也不错
斯柯达车主路过,斯柯达16年之前的车还行,这几年的车越来越不好了,都是表面功夫,我下一辆绝不会再买斯柯达!
你这就是张口就来,同一个生产线的车,一个点焊一个激光焊接?你别这样吧,黑的太明显
无论多贵的车,只要挂上大众的标都感觉是高配版的捷达🐶
又到了喜闻乐见的激光焊接高级环节
嗯手工点焊的车更高级
晶锐的外观有点小众
明锐的悬挂 一般般 简配了 过减速带比较生硬
明锐还是,我试过雷凌,领动这些都是硬塑料,明锐基本上都是搪塑的,异味提车之后也没有,但是气囊和底盘这块确实挺拉跨的。。不买高配就给两个气囊配置也不高,丐的一批
那是空调吗,我还以为拉的是火箭🚀
原来是独立悬挂,旅行车在欧洲销冠。进入国内简配了不少
个人观点,一如既往的丑。
不不不,11年。宏光去年刚陶了个,1.5万就够。你他能拉两倍有余。。。
五菱拉货,交警一查一个准,轿车SUV拉东西警察都不会查的。
现已加入货拉拉优选车型🐶
明锐什么时候成欧洲销量王了?
你想太多了,只有2.0T的明锐和明锐RS才有独立悬挂。明锐这种低端车,在欧洲路上大多都是1.2T甚至1.0T的。1.4/1.5T已经是很高配了。