引用 @chivas. 发表的: 这种4.2米蓝牌的货车,身高才3米出头,说明架子是真的矮
引用 @叫我张大力 发表的: 这只是中小型箱式货车,需要限高那么低吗
引用 @一直Num.21 发表的:笑不出来了,被安全带勒的腰疼肚子也疼
引用 @苍穹紫焰87 发表的: 做这个架子有什么意义?反正都是可以通过的,为什么不能2边一样? 这些交警还好意思说有提示
引用 @该用户无法连接当前服务器 发表的: 珠海市政出来挨夸?🐶🐶
引用 @唐伯虎点秋香姐 发表的:仔细看走边上是不是就过去了🐶
引用 @你的瑶瑶吖 发表的: 车主全责
引用 @zsqzsq918 发表的: 这可能做了一个有造型的限高架
引用 @dub_city 发表的: 关键它没有任何警示标志,从这一侧看不出任何限高啊等牌子,这个颜色有时候真的很容易忽略
引用 @夫行于川吟于泽 发表的: 人也难以全身而退了,腰怕是废了
引用 @虎扑JR0171491227 发表的:不是小偷来家里触电身亡,要房主负责嘛? 那你这种路上乱设限高架,符合手续嘛,高度什么的符合规定嘛,警示做到位嘛。如果没有,是不是要赔人家车啊
引用 @我家猪很开心 发表的: 这个架子的意义就是不让你大车通过 明白了吗
引用 @欧洲之皇 发表的: 道路不是都是让货车走最右侧吗?
引用 @sudi1990 发表的: 旁边俩人都笑弯腰了
引用 @侠胆熊猫 发表的:做得结实是真结实🐶
引用 @我家大饼子 发表的:挺危险的,没有限高警示吗?如果人车高没问题的话可以行政起诉吗?
引用 @新圩诶 发表的: 珠海市政规划是我见过最差的…...拱北关闸正对的是叫迎宾南路吧?…...说不做天桥…...因为文明城市影响美观…...这么宽🉐路过斑马线也没红绿灯纯靠车子自觉让行,而且中间绿化带,至少得有2.5个车道宽搞得迎宾南路天天堵车…...
引用 @一群猪队友 发表的: 对于不懂的可以去调查,也可以去请教,也可以去搜索,非要用自己有限的智商去想当然后面加个结论不就有点丢人现眼了
引用 @随便一逛 发表的:而且如果大太阳的话,行人也不方便。 人行天桥影响美观,那地下人行道总可以吧
引用 @苍穹紫焰87 发表的: 就你聪明。也没见你能讲得这个架子有什么作用来,不要说什么就一边限高。 除非这条路后段只有实线,只有直行和右转是给货车的。 再有你看看它是从哪里开始变低的,在路的一半开始变的,你要变就全变
引用 @淡淡De青春 发表的: 道路标示货车走中间,所以这设计不合理。
引用 @醉酒眠花 发表的: 没听说过让货车走中间车道的,这个设计明显初衷是让货车走右侧
引用 @AsBackup 发表的:再次提醒:活着全靠安全带
引用 @一0724一 发表的: 赶紧充电,看着不舒服
引用 @特雷西麦克格拉蒂 发表的: 司机也笑了,说明人没事,还愣着干嘛,跟着一起笑啊。
引用 @cjj小强 发表的:
引用 @最不知名懂球帝 发表的: 不懂 限高架还有高有低。。。
引用 @苍穹紫焰87 发表的: 你自己看看双实线在什么位置。它又是从哪里开始变低的,它是从右边车道的一半变低的
引用 @wayne6666 发表的: 有限高警示,中间两个车道是老桥,限高只让轿车通行,超高的货车走两侧新桥
限高杆做成装饰品似的反而会降低警惕性吧,这个感觉不太好,设计的时候实用意义应远高于装饰意义才行
仔细看走边上是不是就过去了🐶
安全带勒不了腰与屁股。安全带会让胸痛。然后这车跳落这两下,屁股与腰都直不了了。
对于不懂的可以去调查,也可以去请教,也可以去搜索,非要用自己有限的智商去想当然后面加个结论不就有点丢人现眼了
珠海市政规划是我见过最差的…...拱北关闸正对的是叫迎宾南路吧?…...说不做天桥…...因为文明城市影响美观…...这么宽🉐路过斑马线也没红绿灯纯靠车子自觉让行,而且中间绿化带,至少得有2.5个车道宽搞得迎宾南路天天堵车…...
经常见到两米五限高的杆子,只让过小轿车
那中间凹下来意义啥,美学就完事了🐶
不是小偷来家里触电身亡,要房主负责嘛? 那你这种路上乱设限高架,符合手续嘛,高度什么的符合规定嘛,警示做到位嘛。如果没有,是不是要赔人家车啊
不懂 限高架还有高有低。。。
双黄线上空有个背面的圆牌牌,但是不是限高标志,醒不醒目就无从得知了
跟舰载机着舰差不多
这个架子的意义就是不让你大车通过 明白了吗
一般政府建的东西你觉得会没有手续?手续都有你说符合规定不?
层主意思应该是左右两边高度不一样。
世界中心来了
怕是拉到腰了
对不起,当事车是挺惨的,可我就是不争气的忍不住看了一遍又一遍 ,感觉像动画片,笑死我了
注意看中间,有限高的标志,圆圆的,但是我觉得这个确实是有点矮
这限高就是狗屁啊。慢车道就能过,快车道就过不了,哪有限高这样做的。创城真的是考验马屁精的活动
而且如果大太阳的话,行人也不方便。 人行天桥影响美观,那地下人行道总可以吧
万物皆可乘风破浪
角度惊奇!
赶紧充电,看着不舒服
你自己看看双实线在什么位置。它又是从哪里开始变低的,它是从右边车道的一半变低的
速度应该就四五十吧,估计不会有大问题
就你聪明。也没见你能讲得这个架子有什么作用来,不要说什么就一边限高。 除非这条路后段只有实线,只有直行和右转是给货车的。 再有你看看它是从哪里开始变低的,在路的一半开始变的,你要变就全变
旁边就能过了
在珠海住过2年…...真的挺无语的…...…我厦门的,年年都是文明城市不也是到处都是天桥地下通道,就珠海说啥为了文明城市美观,不做天桥…...服了
“要变就全变”?道路交通管理部门可没有这种规定,再说了新闻说司机全责,意思就是前方道路有设置了限高提示牌,你在杠啥?
没听说过让货车走中间车道的,这个设计明显初衷是让货车走右侧
右侧属于小车安全车道(摩托车、三轮车小汽车,非机动车辆。)视频中右侧没有非机动车道,那么就属于小车安全车道,货车等走中间,货车走边容易出死角和突发事件。
有限高警示,中间两个车道是老桥,限高只让轿车通行,超高的货车走两侧新桥
要不就人车分离了🐶
说明这个造型门真的结实
应该是限高架但没提示限高?反正这操作挺秀的
哈哈哈哈
这是安全带把肚子勒疼了吧
地下通道没有,地下商场有
这个分道限高是为了前方桥梁的安全,确实司机有责任,
发图做甚?我说了设计不合理,你要抬杠?
最右侧可以通过
侨光肯德基面前那个天桥设置了也很少人走,这个东西主要是靠自觉
肯定有的,比如很方便交警查车,大车只能走那一条车道。
什么叫快车道 什么叫慢车道知道吗?为什么限高下面是白实线 而且这个位置有探头 懂了吗?
估计凹造型的也没想到,还真有绝杀的一天🐶
俩人被安全带勒的不轻🐶
4.2米的一般只有2米8,9。
我咋就看不惯你的回复呢,这限高的意义在哪里?
有限高杆的道路,肯定前面有差不多高的高架或者桥梁,要不就是桥面称重小的路
这样说通了,不过我还是第一次见这种