德国人换井盖真的这么严谨吗？有一说一，国内井盖口真的垃圾，高低不平经常事！

引用 @阿咪喵 发表的:
差不多是这样。 在德国时德国人翻修普通公交车站才夸张呢，先建一个临时的车站，木头的有顶棚的，然后把原来的围上搞一堆机器来返修，还弄了个活动板房。 我寻思着搁中国一天咋都搞完了。德国人能搞个十天半月。

我在澳洲学飞，一个宿舍楼，大概30个房间重新装修。。我去的时候开始修，我两年毕业走了就修好了一半。。。。

引用 @Capri_Bryant 发表的:
我8000也干

各种偷工减料的大腐渣工程就是从这里开始的。

引用 @老大爷 发表的:
但是给不了啊，所以确实有差距

还真给的了。我发现现在很多农村的人都靠种花谋生，两夫妻一年可以存下十万。还不是一年干到头，一般能休息两三个月。绿化好好的没多久就换新。真尼玛烧钱啊。

引用 @非戰鬥人員 发表的:
东莞我住的地方 一段不到500米的路井盖初步估计有十个，S形走位躲井盖要不我得扛着车走

是呀，开车老是要避着井盖，不避把车都震坏。

引用 @绿了强东 发表的:
一般周围还都是凹进去

国内都是脑子有坑，非要电动车上人行道。人行道又是非常光滑的瓷砖，下雨天一刹车就滑出去

引用 @烤荓果 发表的:
主要是有工会，自由结社的重要性就在于此。

嚯嚯，合着就德国有工会，伊拉克就没有工会啦？ 这是经济基础的重要性。

引用 @我是闹醒 发表的:
最可恨的是三个车道，中间这个车道全他妈是井盖，高峰期车流量大，不好变道，只能忍着往前开，我开着开着感觉就跟卖拐里面的范伟一样，走着走着一边就瘸了。。。

就说广州几乎每条路都是不停的井盖，高低不平。开个车吧，要么就不停的扭来扭去躲开，要么就不停的磕井盖。。。

引用 @阿咪喵 发表的:
差不多是这样。 在德国时德国人翻修普通公交车站才夸张呢，先建一个临时的车站，木头的有顶棚的，然后把原来的围上搞一堆机器来返修，还弄了个活动板房。 我寻思着搁中国一天咋都搞完了。德国人能搞个十天半月。

成果也不一样啊

引用 @小小小浩儿 发表的:
大城市是平的 小城市 就尼玛离谱 全是坑

放心，深圳一个个凹下去的

引用 @陀思妥耶夫斯基X马尔克斯 发表的:
中国临时车站就是在旁边电线杠子拿铁丝绑个站牌。。。

德国作家据说一天就写一百字

引用 @XXXiannn 发表的:
国内一小段路快10个井盖…

开车蹦哒蹦哒

引用 @XXXiannn 发表的:
国内一小段路快10个井盖…

没办法，历史遗留问题，你看新开发的路有几个井盖？

引用 @太阳总冠军mvp 发表的:
吹吧，给3万还是高低不平

第一年是平的，第二年就不平了

引用 @XXXiannn 发表的:
国内一小段路快10个井盖…

还有四五个聚在一块的

引用 @.龙龙 发表的:
内蒙古的，贴的。有条件的在上面放一块炭

碳这玩意要什么条件，几百块一吨

引用 @太阳总冠军mvp 发表的:
吹吧，给3万还是高低不平

3万立马1万分包出去

引用 @XXXiannn 发表的:
国内一小段路快10个井盖…

重庆爱琴海商圈那块，几百米怕是一百多井盖

国内层层转包，各种回扣，到最后都是不专业的队组在做，做出来的效果你还想要多好？

引用 @漫时 发表的:
咋说呢，我觉得现在情况是这样的，飞速发展时期，会有几代人成为社会进步的垫脚石，而我们因为互联网，看到发达国家的生活，感到羡慕，对比下新生不满，这个抱怨无可厚非，在这个阶段也永远不可能改变状况，但是拿出来说的应该是有一部分人他们享受了发展的福利然后成了剥削者。

在步行街我以为我们早就超越欧美了

引用 @deebns 发表的:
各种偷工减料的大腐渣工程就是从这里开始的。

国内的工程基本上都是层层转包的，每一层都要吃利润，保质保量的情况下，哪有那么多利润够分

话说附近的沥青就用个tamper压了压，估计一年井盖附近还是下沉。

那会内路考试，最扯淡的一科目就是压井盖。

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私人的有可能，公立的申請資金都要等幾個月。

引用 @BC2502 发表的:
我同学结婚，那小区里的井盖多的弹坑似的。。。。贴红纸就累死了

在井盖上贴红纸？还有这习俗

引用 @勤劳朴素王满银 发表的:
在步行街我以为我们早就超越欧美了

也可能觉得不如印度。

引用 @zhbbbby 发表的:
不管哪里的井盖，找平与防坠都是必须检测的项目。

开霸道这种越野车都能被哐当哐当炸到蒙圈，检测应该是用RMB检测的吧！

引用 @XXXiannn 发表的:
国内一小段路快10个井盖…

而且还都在红绿灯路口实线边上，NT设计

引用 @阿咪喵 发表的:
差不多是这样。 在德国时德国人翻修普通公交车站才夸张呢，先建一个临时的车站，木头的有顶棚的，然后把原来的围上搞一堆机器来返修，还弄了个活动板房。 我寻思着搁中国一天咋都搞完了。德国人能搞个十天半月。

法国一样，翻修个地铁站能修2年。

引用 @再见吧青春之光 发表的:
中国真想干的话就一夜。现在市区有些道路整修就是晚上10点到早上6点吧。

修路的表示很无奈

引用 @天秤不纠结 发表的:
这个真是差距了，看到这个地方，我脑子里也自然的反应准备听到哐的一声，说明日常生活里，大家对这个哐形成条件反射了。

可惜现在考驾照没有压铁饼了🐶

我们是发展中国家

引用 @XXXiannn 发表的:
国内一小段路快10个井盖…

引用 @欧小力 发表的:
让人疑惑的是德企效率都高，你说是不是因为没有电脑，所以病毒侵占了脑细胞？

德企效率高你是哪里听说的

引用 @小小小浩儿 发表的:
这样不好吗 工作轻松 钱也不错 。中国就是不把人当人

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈那十天半月的没人投诉吗换个井盖那么慢、影响交通影响出行、咋办？

哐当一声这是老井盖有的声音吧，新城区那还有那种只有一片的井盖

引用 @joker凡 发表的:
要不井盖厂咋生存呢🐶

要不咋吃回扣呢？🐶

有的城市下点大雨，整天街井盖都陷下去了

可是，怎么说呢，听在德国的同学说，就这弄井盖要是在国内弄1个多小时搞完的活，在德国没个几天搞不定

引用 @茈臣风 发表的:
？？？按你这说法我现在呆的不是中国？

井盖用久了都会陷下去的，怎么可能一直平整嘛，而且国内车多，其实蛮正常的……我没去过德国，在美国玩的时候什么烂路真是没少见

引用 @夕阳边企塘鹅 发表的:
他妈的，这才叫专业。那些国吹不出来杠一下，我在广州试过因为井盖磕破了轮胎

用久了都会下去的，新修的肯定平整啊，国吹你是指的哪种啊……要在任何方面做到全世界第一，不现实啊，就la的路比成都烂多了

引用 @獨上高樓 发表的:
嚯嚯，合着就德国有工会，伊拉克就没有工会啦？ 这是经济基础的重要性。

你知道 中国工会的结构吗，这根本就不是什么经济基础的问题，这是党和国家的基础

引用 @瀚德极星 发表的:
你知道 中国工会的结构吗，这根本就不是什么经济基础的问题，这是党和国家的基础

我为什么要知道中国的工会结构？ 你知道伊拉克的工会结构吗？为什么伊拉克的下水井盖不能这么做？

垫膝盖这垫子属实给我整笑了

引用 @uncleroot 发表的:
现在工会就是过节发发慰问品，然后组织下相亲活动。

我们连这种慰问品和组织相亲都没有，只是听说有工会，存在感0

引用 @恩比德拿到总冠军后说 发表的:
以前读大学，教授讲上海磁悬浮打桩，德国专家设计完成准备一年后过来验收，上海施工队2个月搞定，德国专家惊呆了。

勤劳勇敢的中国人，带领我们走向新时代

引用 @刻苦钻研伽罗瓦 发表的:
德企效率高你是哪里听说的

12年校招进去工作了一段时间，怎么了？

引用 @撸山升龙霸 发表的:
放心，深圳一个个凹下去的

福田南山路段为您点赞👍

引用 @欧小力 发表的:
12年校招进去工作了一段时间，怎么了？

因为不知道你的参照标准是哪里来的，就斯艾普来说相较于美资和福报，效率真的不高

引用 @我能倒背圆周率 发表的:
你别搞笑，德国人十天半个月能给你搞定？最起码半年起步

国外施工有几个人是专门举个警示牌站那边，一站站一天，啥活不干的那种

引用 @刻苦钻研伽罗瓦 发表的:
因为不知道你的参照标准是哪里来的，就斯艾普来说相较于美资和福报，效率真的不高

啊？我毕业之前就去湖南烟草实习过，毕业就校招进了喜利得，然后去服兵役两年，等回来时已经不提供移民的政策了，就干脆回深圳了。我去的企业少，感觉来感觉去还是觉得德企的办公效率完爆事业单位和国企😂

引用 @欧小力 发表的:
12年校招进去工作了一段时间，怎么了？

sap前两年技术跟不上，决策又乱，搞互联网的基本都知道，这两年sap啥情况就不知道了，毕竟没声儿了

引用 @小虎不怕开水烫 发表的:
你给国内工人三万一个月，再给一个礼拜时间换一个井盖，国内也能这么干。

国内工人拿到三万以后，马上会以一万的价格把换井盖的工作包给他的同乡…………最后是月收入3500的夫妻俩完成了换井盖的工作

引用 @刻苦钻研伽罗瓦 发表的:
sap前两年技术跟不上，决策又乱，搞互联网的基本都知道，这两年sap啥情况就不知道了，毕竟没声儿了

好像还是靠着旧软件苟延残喘？我倒不是互联网的，我是马福报所谓的自动化工人🐶

引用 @我能倒背圆周率 发表的:
你别搞笑，德国人十天半个月能给你搞定？最起码半年起步

不错，在他们那儿算快的，英国两年起步。

引用 @as410df 发表的:
而且最无解的是。为啥井盖一定要在路中间？井盖在导流线上不行吗？偏偏很多井盖的位置就让你躲都没办法躲过去一定要压过去，而且一条大直路井盖的位置还不是一条直线是一个左，一个右参差不齐

不管市政还是通信，没有任何管道一开始是在路中间的，如果你看到在路中间有井盖，一定是道路拓宽或者改建的结果。

累不累啊，你给我们几分钟就搞定了

引用 @小小埋汰孩 发表的:
我一个月交14工会费，，最后也不知道有啥用。

不是发桶油吗？

好傻

引用 @XXXiannn 发表的:
国内一小段路快10个井盖…

同一个位置隔了几十厘米并排两三个。开车走起来嘎达嘎达的

引用 @XXXiannn 发表的:
国内一小段路快10个井盖…

而且基本都是一个一个的大坑。。。。

跪地上都有板板垫着，惊了

引用 @小小小浩儿 发表的:
这样不好吗 工作轻松 钱也不错 。中国就是不把人当人

投诉的人也是你吧

引用 @nanjia15 发表的:
人家工人爱惜身体，也有工会给出头。国内4000一个月，谁管你腰椎以后会怎样

国内工会每月扣会费   唯一出头时刻

引用 @天秤不纠结 发表的:
这个真是差距了，看到这个地方，我脑子里也自然的反应准备听到哐的一声，说明日常生活里，大家对这个哐形成条件反射了。

德国修一个机场修了14年还没有修好，大兴机场5年搞定。 整天差距差距的，德国盖机场是不是也要找找和中国的差距？

引用 @nanjia15 发表的:
人家工人爱惜身体，也有工会给出头。国内4000一个月，谁管你腰椎以后会怎样

你还得感恩戴德国家政策好，搁清朝你还吃不饱饭，这多大进步？还想工会，一律邪教

在我看之前那个井盖都没有换的必要，还很平整啊
感觉有点小题大做了。不过换完之后的工艺确实好

引用 @欧小力 发表的:
所以你要反抗啊！明明都这样对你了你还逆来顺受，那不是……

别人靠高科技剥削全世界，才有这个福利。你反抗谁？一起退回东南亚水平？ 每个阶段有每个阶段的情况，大方向没错就可以了

引用 @金叄胖 发表的:
国外施工有几个人是专门举个警示牌站那边，一站站一天，啥活不干的那种

这个中国也有

引用 @半尺小棍子 发表的:
有技术也不行，两边都是车，你怎么有空间躲啊

让井盖在两个轮子中间过去啊，驾校压大饼忘了？

引用 @阿拉丁页 发表的:
在我看之前那个井盖都没有换的必要，还很平整啊
感觉有点小题大做了。不过换完之后的工艺确实好

他们可能不是因为不平整换的。 谈到不平整是因为国内不平整太多

引用 @秦世枫 发表的:
跪地上都有板板垫着，惊了

受伤可能要赔偿

这机械这人工，换一个井盖创造的GDP至少是中国的五倍。我之前看过美国造一座人行天桥2亿美金，中国同样跨度的差不多1500万人民币，创造GDP值就这么大。

引用 @漫时 发表的:
也可能觉得不如印度。

步行街真的很神奇，一说收入吧，都是30起步，一对比吧连印度都不如，你说神奇不神奇

引用 @我是闹醒 发表的:
最可恨的是三个车道，中间这个车道全他妈是井盖，高峰期车流量大，不好变道，只能忍着往前开，我开着开着感觉就跟卖拐里面的范伟一样，走着走着一边就瘸了。。。

你真说对了，你要不压井盖，车就偏离现有车道，压的话，真是3秒一个，咣当咣当咣当

因为德国不是基建狂魔啊，两年一小修、五年一大修才算基建狂魔

引用 @金叄胖 发表的:
国外施工有几个人是专门举个警示牌站那边，一站站一天，啥活不干的那种

日本也是

所以他们一年可以换十个井盖

引用 @小小小浩儿 发表的:
这样不好吗 工作轻松 钱也不错 。中国就是不把人当人

欧洲国家的原始资本积累可是以他国人民的血汗为代价的。

引用 @漫时 发表的:
咋说呢，我觉得现在情况是这样的，飞速发展时期，会有几代人成为社会进步的垫脚石，而我们因为互联网，看到发达国家的生活，感到羡慕，对比下新生不满，这个抱怨无可厚非，在这个阶段也永远不可能改变状况，但是拿出来说的应该是有一部分人他们享受了发展的福利然后成了剥削者。

所以想办法移民是唯一出路

引用 @82gamesss 发表的:
德国工人效率真的太低了...我找运营商装个宽带都要让我等三周，隔壁建个小公寓楼能建一年多。那些工人没事就喝点啤酒，公放音乐坐那吹牛逼。

羡慕！

引用 @大肥拉佛 发表的:
欧洲国家的原始资本积累可是以他国人民的血汗为代价的。

。。。。。。。。。。。

引用 @三水南里 发表的:
这么快？那还真不错，你应该来新西兰看看这里的工人怎么施工的，平常只看路上摆了一堆雪糕筒如迷宫一般，却难得看到工人忙活。
效率？不存在的，最后能修好你就知足吧~

在发达国家干工人也很幸福

引用 @恩比德拿到总冠军后说 发表的:
以前读大学，教授讲上海磁悬浮打桩，德国专家设计完成准备一年后过来验收，上海施工队2个月搞定，德国专家惊呆了。

施工单位无视劳动法 这是耻辱

引用 @烤荓果 发表的:
主要是有工会，自由结社的重要性就在于此。

自由结社可不行 社会稳定高于一切 想办法移民才是正路

引用 @chivas. 发表的:
说到底就是人多，人太多，你不干，后面一大堆人可以干

还真不是 工厂招不到人 他的工资也不会涨到互联网公司那么多

引用 @甜瓜麦蒂我都爱 发表的:
还真别说，我周围真的有看透这个问题的，在中国你只要不是商人，其余所有行业都是国家的工具人，整天鼓励二胎，生出来养的起算啊

支持 你们少生对大家都有好处

引用内容可能违规暂时被隐藏

随便找个活月薪好几万谁会去偷呢？

引用 @虎扑JR0049252120 发表的:
施工单位无视劳动法 这是耻辱

你以为外国的劳动法怎么来的 中国大环境就是这样

引用 @zfking 发表的:
不管市政还是通信，没有任何管道一开始是在路中间的，如果你看到在路中间有井盖，一定是道路拓宽或者改建的结果。

那巧了我这里好几条新马路都是在路中间的。

引用 @cyber_punk 发表的:
10厘米的也不是不常见

😓

引用 @MZ-浮夸 发表的:
我家车第一个油底壳就是让突出来的井盖破处了

😓

引用 @82gamesss 发表的:
德国工人效率真的太低了...我找运营商装个宽带都要让我等三周，隔壁建个小公寓楼能建一年多。那些工人没事就喝点啤酒，公放音乐坐那吹牛逼。

不是挺好的吗？我们也是给别人打工的，大家都这样多舒服。

引用 @XXXiannn 发表的:
国内一小段路快10个井盖…

而且好多井盖就在车道的虚线上 特么的躲也不是 压也不好受

这怎么说呢，看了西方这些修理工作，说白了就是官僚化呢，效率极低效用高上天，就视频里这个三个人，动用几台机械，这成本高上天呢，不过最后也是社会买单

引用 @.龙龙 发表的:
内蒙古的，贴的。有条件的在上面放一块炭

这是什么习俗

引用 @用户0958417313 发表的:
一万就够了。

topgear好像讲过，给了千万英镑做个环岛，结果一看就铺了层瓷砖

引用 @西瓜咩咩 发表的:
不是挺好的吗？我们也是给别人打工的，大家都这样多舒服。

你要真这么想，那国家也别发展了。在这生活过就知道因为服务业跟工人效率低，相比其他国家生活有多不方便。所以德国年轻人大学能毕业的很多都争着往美国日本跑，以后中国发展起来了也有可能往中国跑，反正现在除了中东难民已经几乎没人移民德国了。二十年前这国家还是效率的代名词，全世界数不清的人往德国挤。

引用 @虎扑JR0049252120 发表的:
所以想办法移民是唯一出路

算了，没想法，我是一个得过且过的人，我这辈子的生活可以超过不少人，满足了。