沃尔沃主打的环保和安全，中国人为什么不认同这个品牌呢？

引用 @Magiczhe 发表的:
主要是贵，有那个价格都上bba了

要看终端价格，就是自己车不行买不上价，但是又比普通品牌好多了，大部分人买不起。就是这么简单我想不通一帮人有什么好杠的。

引用 @瞎说大实话yg23 发表的:
在欧美也没有跻身一线又是为啥

在欧洲销量很高了

引用 @盒饭要加蛋 发表的:
你还真歧视啊！

我倒是没看出来他怎么歧视了，你是不是太敏感了？

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你总结的很到位！完全一智障意淫出来的认知！我没买，不是因为买不起，而是这个牌子太小众跟豪华不沾边！没被吉利收购前可能会考虑，收购后就直接pass啦！

引用 @pkol1234 发表的:
那你大概是哪国人呢

你又是哪国人？

引用 @Crispyzhao 发表的:
现在买bba的认真的不少，一定有钱么真的未必…

你在扯什么，绝对数字不小代表比例大？刚考完研不能基本逻辑这么快就丢了吧？看看乘联会销量，20万以上车型，30万以上车型在总体汽车市场销量里面才能占多少。实际情况就是大部分人确实买不起，刚刚买的起硬上的怕别人不知道自己硬上也不会选沃尔沃这没啥竞争力的二线豪华。

引用 @瞎说大实话yg23 发表的:
哪里杠了，他说是因为中国人不注重安全环保所以沃尔沃吃不开那欧美注重安全环保为啥沃尔沃还是吃不开

大家都出来混口饭吃，水军也是人啊，搞那么僵干嘛

引用 @米哈伊尔苏斯洛夫 发表的:
在欧洲xc60xc90分别同档销量前二，作为小品牌已经很6，而且各级别轿车基本也就比BBA销量低一点，车区舔上天的ES在英国起价35200胖子，320is38000胖，就这还卖不出去呢。 欧美捆一起的人，一般欧洲美国哪儿都没去过，两片大陆距离远，生活习惯差异大。

你没说点子上， 在欧洲同价位汽车安全性不比沃尔沃低，在主打的方面，沃尔沃没有任何优势。 这次换代的设计还是很受认可，销量也逐渐跟产品力和价位相当的x3,q5同级。 在国内认可度都是需要时间的，沃尔沃跟其他豪华品牌比没啥优势，也就只能拼营销了。二线豪华的产品力都跟德系三强相当，只是销量跟营销力度完全正比。所以沃尔沃凯迪拉克销量还ok，但认可度还需要些时间

引用 @JoLEGEND 发表的:
第一沃尔沃二线豪华里销量已经很不错了，作为一个国产没几年的豪华品牌，已经算可圈可点。第二，沃尔沃是认同度和口碑最好的豪华品牌之一，沃尔沃的车主人均学历文化程度最高，只是对于国内来说，BBA的标诱惑力太大。第三豪华品牌不是谁都买得起。

层主说的结果，不是说买沃尔沃的觉得别的品牌的学历就低！这只是真实存在的现象而已！奔驰宝马奥迪学历高的车主可能比沃尔沃多得多，但是占比可能少！我身边奔驰宝马的很多，沃尔沃的也不少，确实是买沃尔沃的人相对来说普遍比bba学历高点！一般拆迁的或者做生意的谁买沃尔沃啊？为了面子也得bba啊，哪怕车价没沃尔沃的车型也得上，毕竟为了牌子

引用 @王思予男朋友 发表的:
但是沃尔沃国外cr和vcr榜单常年倒数…

福特时代的双离合垃圾 这一代的车机 主要的问题来源。不过这车三大件没什么好担心的，自从不用福特后这2.0t发动机已经经过考验了，都也快五六年了

引用 @kimwang7 发表的:
你又是哪国人？

中国人，怎么？有问题吗？

我们讲究面子

引用 @被隧穿的势垒 发表的:
福特时代的双离合垃圾 这一代的车机 主要的问题来源。不过这车三大件没什么好担心的，自从不用福特后这2.0t发动机已经经过考验了，都也快五六年了

截止19年的还是垫底，具体什么情况就不知道了…

引用 @瞎说大实话yg23 发表的:
在欧美也没有跻身一线又是为啥

很多中国人眼里是不是不跻身一流就是失败？沃尔沃的规模和营销投入别说丰田大众了，就是bba也差不少，能稳定二线豪华品牌已经很成功了

引用 @米哈伊尔苏斯洛夫 发表的:
在欧洲xc60xc90分别同档销量前二，作为小品牌已经很6，而且各级别轿车基本也就比BBA销量低一点，车区舔上天的ES在英国起价35200胖子，320is38000胖，就这还卖不出去呢。 欧美捆一起的人，一般欧洲美国哪儿都没去过，两片大陆距离远，生活习惯差异大。

看数据，欧洲地区2019沃尔沃全部销量是34万稍多，能排前两档只能说明其他车不行。

引用 @战神阿德 发表的:
重点是买得起的看不上沃尔沃

所以硬上的不会买，买得起的大部分愿意看标。

不是不认同，是买不起，我本人非常认同，奈何......

引用 @王思予男朋友 发表的:
截止19年的还是垫底，具体什么情况就不知道了…

全触控没按键，bug相对比较多。我是用下来挺久了，三大件没问题，上代车全是按键更不存在车机问题了，只见过一个屁股的转向灯泡，32块钱还洗个车吃顿午饭哈哈

环保有点扯，安全性很多车也很好。

引用 @zzh34 发表的:
据说沃尔沃保养维修贵？

其实豪华品牌这几个都差不多，，我的s90上次撞坏了个大灯，还有叶子板，，喷漆之类，，2万。。我开始觉得贵，，后来朋友的a6l，一个灯加乱七八糟的，四万。

主要是买不起

引用 @瞎说大实话yg23 发表的:
哪里杠了，他说是因为中国人不注重安全环保所以沃尔沃吃不开那欧美注重安全环保为啥沃尔沃还是吃不开

欧洲是欧洲，美国是美国，，欧洲吃得很开啊。

引用 @瞎说大实话yg23 发表的:
在欧美也没有跻身一线又是为啥

欧洲车安全性没问题，不简配，另外欧洲人不太惜命，不太那么纠结安全性

引用 @pkol1234 发表的:
那你大概是哪国人呢

这就被刺激了？

不是不看中，还有一个原因就是沃尔沃还是贵，中国总体来说消费还达不到那个程度吧

引用 @pkol1234 发表的:
那你大概是哪国人呢

中国人啊，我家里看了看XC90心满意足的提了啥安全配置基本没有的6gt啊。我自身实践的逻辑很统一对不对？

引用 @诺基亚920 发表的:
你们吉利系的挺搞笑的，中国卖的最多然后被喷不被认同，中国人不识货，要面子。欧洲没有一个国家卖的比中国多，我说它们国家不认同沃尔沃就不行。。好坏让你们去矫情咯？

欧洲没有一个国家卖的比中国多是因为欧洲人口少，整个欧洲加起来7.4亿人口

引用 @毛了个咪 发表的:
中国人啊，我家里看了看XC90心满意足的提了啥安全配置基本没有的6gt啊。我自身实践的逻辑很统一对不对？

那你说中国人怎么样怎么样的时候就一点都不尴尬吗，怎么就感觉你是个外国人一样

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兄弟你说的太真实了。这样很伤。人心的。我估计你会被喷。

引用 @瞎说大实话yg23 发表的:
在欧美也没有跻身一线又是为啥

在欧美那些车又不会偷工减料搞个豆腐渣车，也不会给你用甲醛超标的隔音棉。

引用 @遇见遇见夏天 发表的:
欧美车不减配啊，安全性这块差距不多

而且奥迪之类的在欧美用的隔音材料也不会甲醛超标制造白血病。

贵阿

看论坛的话除了认同奔驰宝马及以上的车，我大JR把哪个车放眼里了？

引用 @焓坤董 发表的:
欧洲没有一个国家卖的比中国多是因为欧洲人口少，整个欧洲加起来7.4亿人口

欧洲也没几个国家bba卖的比中国多啊，bba不被欧洲人认可？你们到底想证明什么这么矫情呢。。

引用 @诺基亚920 发表的:
你们吉利系的挺搞笑的，中国卖的最多然后被喷不被认同，中国人不识货，要面子。欧洲没有一个国家卖的比中国多，我说它们国家不认同沃尔沃就不行。。好坏让你们去矫情咯？

这是你没搞清楚吧？中国的体量在这，不同体量之间，你就应该按排名来，为什么BBA受认同，因为他们在哪都是豪华品牌销量的第一梯队，这个是按排名来的，你非得认为欧洲销量不如中国，所以欧洲就不受认同，在中国就受认同，你的依据就是错的，结论能对？

引用 @独步武林风清扬 发表的:
你总结的很到位！完全一智障意淫出来的认知！我没买，不是因为买不起，而是这个牌子太小众跟豪华不沾边！没被吉利收购前可能会考虑，收购后就直接pass啦！

你有钱和大部分中国人没这个钱不矛盾。你不把它当豪华品牌和其是不是豪华定位也不矛盾，只能说沃尔沃的定位在中国还需要进一步积累口碑。

引用 @诺基亚920 发表的:
你们吉利系的挺搞笑的，中国卖的最多然后被喷不被认同，中国人不识货，要面子。欧洲没有一个国家卖的比中国多，我说它们国家不认同沃尔沃就不行。。好坏让你们去矫情咯？

引用 @boc_泽 发表的:
层主说的结果，不是说买沃尔沃的觉得别的品牌的学历就低！这只是真实存在的现象而已！奔驰宝马奥迪学历高的车主可能比沃尔沃多得多，但是占比可能少！我身边奔驰宝马的很多，沃尔沃的也不少，确实是买沃尔沃的人相对来说普遍比bba学历高点！一般拆迁的或者做生意的谁买沃尔沃啊？为了面子也得bba啊，哪怕车价没沃尔沃的车型也得上，毕竟为了牌子

[ 此帖被JoLEGEND在2020-06-20 15:34:13修改 ]

引用 @napuler 发表的:
你没说点子上， 在欧洲同价位汽车安全性不比沃尔沃低，在主打的方面，沃尔沃没有任何优势。 这次换代的设计还是很受认可，销量也逐渐跟产品力和价位相当的x3,q5同级。 在国内认可度都是需要时间的，沃尔沃跟其他豪华品牌比没啥优势，也就只能拼营销了。二线豪华的产品力都跟德系三强相当，只是销量跟营销力度完全正比。所以沃尔沃凯迪拉克销量还ok，但认可度还需要些时间

在不主打的方面沃尔沃也没有大家说的那么不堪，比如操控和舒适，论舒适，很多人其实不觉得把路感过滤完了是很好的感受，国产的加长5那种感觉我挺不喜欢的。 沃尔沃在欧洲一直是主流中产的选择之一，包括福特时代的。我觉得在国内反而很不符合很多人的需求，有些人觉得同价钱我为什么不买个配置稍微差点的BB，有些人觉得为什么不买汉兰达，空间大，沃尔沃的特长恰恰是大家宣传优先级中很靠后的，所以只能持续降价嘛。我下一辆也不会选了，有点腻味，全系套娃也太严重

引用 @pkol1234 发表的:
那你说中国人怎么样怎么样的时候就一点都不尴尬吗，怎么就感觉你是个外国人一样

你到底有多玻璃心，不尴尬呀，中国人对汽车的固有认知就是有缺点还不让谈嘛，我自己也是中国人缺点我也有啊。

引用 @pkol1234 发表的:
动不动就中国人怎么怎么，没见的这里敲键盘的有其他国籍的，你也是一路货色，国人就国人，国人有国人的优缺点，正视优缺点没有问题，但是这种说法就跟他是外国人一样让人觉得恶心

搞笑 戳到你贫穷的神经了？中国这些年发展很快，但是买得起豪车的还是少数人，我觉得人家说的没啥毛病。

引用 @拥抱大苹果 发表的:
兄弟你说的太真实了。这样很伤。人心的。我估计你会被喷。

支持和喷的一半一半吧，喷的里面大部分确实买不起要么就是学生党。

引用 @MACAN辰 发表的:
这是你没搞清楚吧？中国的体量在这，不同体量之间，你就应该按排名来，为什么BBA受认同，因为他们在哪都是豪华品牌销量的第一梯队，这个是按排名来的，你非得认为欧洲销量不如中国，所以欧洲就不受认同，在中国就受认同，你的依据就是错的，结论能对？

不同体量的欧洲国家bba卖的也没中国人多，欧洲人不认同bba吗？你回答我一句话就行，欧美人认同沃尔沃吗？中国人认同沃尔沃吗？

引用 @毛了个咪 发表的:
杠欧美销量的，美国我不知道，欧洲沃尔沃销量用不着键盘侠们担心好么

之前都快破产的品牌就别拿来吹了

引用 @石油2032 发表的:
看数据，欧洲地区2019沃尔沃全部销量是34万稍多，能排前两档只能说明其他车不行。

国内吹逼的雷克萨斯反正不行，这价钱都卖不上量。凌志水军再吹欧洲税高，这要是没税得多便宜啊

引用 @诺基亚920 发表的:
不同体量的欧洲国家bba卖的也没中国人多，欧洲人不认同bba吗？你回答我一句话就行，欧美人认同沃尔沃吗？中国人认同沃尔沃吗？

你老偷换概念，是你认为销量低就是不认同，我可没说，而且我都说了BBA在哪都被认同。我的观点是欧洲人比美国人和中国人更认同沃尔沃。

引用 @盒饭要加蛋 发表的:
你这个学历歧视 我是看懵了

麻烦请你指出我哪点歧视了？ 我说沃尔沃车主学历最高是有依据有统计调查的好吗？我歧视啥了？？ 要是真歧视我也就只歧视你的语文水平。

引用 @Mosquito文 发表的:
搞笑 戳到你贫穷的神经了？中国这些年发展很快，但是买得起豪车的还是少数人，我觉得人家说的没啥毛病。

不错不错，我确实贫穷，那你是不是认为外国人都能买豪车呢？另外说一句，真正有钱人谁在这敲键盘，你不会认为自己很富有吧，来不说多的先晒一下自己的别墅产权证和身份证吧

引用 @毛了个咪 发表的:
你到底有多玻璃心，不尴尬呀，中国人对汽车的固有认知就是有缺点还不让谈嘛，我自己也是中国人缺点我也有啊。

把你原话里的中国人换成我们或者国人，就要舒服的多，不说了，免得又说我玻璃心，你们都很强大

有这个钱，国人只认bba（极大部分）

就一句话。逼格不够高。

引用 @pkol1234 发表的:
不错不错，我确实贫穷，那你是不是认为外国人都能买豪车呢？另外说一句，真正有钱人谁在这敲键盘，你不会认为自己很富有吧，来不说多的先晒一下自己的别墅产权证和身份证吧

你咋知道我有别墅呢 很可惜 我就是住着别墅 车不算很好 cls300 之前帖子也晒过 我好像没必要向你证明什么吧 有没有什么好处

引用 @pkol1234 发表的:
把你原话里的中国人换成我们或者国人，就要舒服的多，不说了，免得又说我玻璃心，你们都很强大

你到底对自己中国人这个身份有多自卑才会对这三个字这么敏感？

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事实上首付+贷款大部分人都买得起。只是10万左右的家用车已经能满足需求，没那么高的需求而已。

价格啊，打骨折就香

引用 @毛了个咪 发表的:
你到底对自己中国人这个身份有多自卑才会对这三个字这么敏感？

恐怕自卑的不是我，哈哈

谈一谈我对沃尔沃的看法吧，12年家里买一辆xc60当时就看中安全了还小众不会太张扬。然后14年就出了变速箱事件换的话自费要7万，干脆趁着还没出事20多万就给卖了，从那之后对沃尔沃的印象是安全但不可靠的品牌。但在那个国内车商不注重安全且汽车安全不透明的年代，买一辆安全性有保障的车还是有必要的。但这几年部分厂商也开始注重安全性，中保研的成立也能让大众在选车时对车辆安全性有了更加直观的参考，这个时候沃尔沃还是仅以安全性为卖点就显得捉襟见肘了。

现在国产沃尔沃出口全球…挺好，中国人开的沃尔沃，真的可以比其他合资品牌，放心。

引用 @MACAN辰 发表的:
你老偷换概念，是你认为销量低就是不认同，我可没说，而且我都说了BBA在哪都被认同。我的观点是欧洲人比美国人和中国人更认同沃尔沃。

什么偷换概念？你看的懂我说的意思吗？在中国这人数个体量里bba都卖不过欧洲的bba销量，中国人在楼主眼里跟沃尔沃一样是不是也不认可bba？你一个二线豪华销量就在那，销量比例跟中欧bba销量比例差不多，哪来的矫情样说中国人不认可沃尔沃，还有更矫情的亮贴在那鄙视中国人只爱面子什么的？

引用 @pkol1234 发表的:
恐怕自卑的不是我，哈哈

那我说中国人三个字戳到你哪个神经了你在这精神分裂的杠。

引用 @pkol1234 发表的:
中国人，怎么？有问题吗？

有问题的，你说的话不像人话呢，建议多品读一下小学语文课本

我觉得认可度还挺高的啊，在初中的时候就通过英语阅读知道这个安全性很好的车子了，身边有不少低调大佬都开窝窝，我觉得作为二线品牌还算是走出自己的特点的。销量方面可能不算太好，但我觉得二线里面比凯迪拉克有着更好的未来

引用 @诺基亚920 发表的:
什么偷换概念？你看的懂我说的意思吗？在中国这人数个体量里bba都卖不过欧洲的bba销量，中国人在楼主眼里跟沃尔沃一样是不是也不认可bba？你一个二线豪华销量就在那，销量比例跟中欧bba销量比例差不多，哪来的矫情样说中国人不认可沃尔沃，还有更矫情的亮贴在那鄙视中国人只爱面子什么的？

你是纠结不认可的原因啊。。

引用 @贝子要努力 发表的:
事实上首付+贷款大部分人都买得起。只是10万左右的家用车已经能满足需求，没那么高的需求而已。

没那么高需求就是因为买不起，购买力有30万的人不会因为车满足需求就买个15万的车的兄弟。

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大部分国人买不起沃尔沃，买得起的能上BBA谁买这么低调的车🐶

引用 @Mosquito文 发表的:
你咋知道我有别墅呢 很可惜 我就是住着别墅 车不算很好 cls300 之前帖子也晒过 我好像没必要向你证明什么吧 有没有什么好处

那你可太闲了，还有空在这敲键盘？做梦不可耻，把梦里当成现实就有点可怜了。有空多做梦守着自己梦里的车和别墅，一觉醒来啥都没有。

引用 @毛了个咪 发表的:
中国人啊，我家里看了看XC90心满意足的提了啥安全配置基本没有的6gt啊。我自身实践的逻辑很统一对不对？

你发帖不是提530li吗？咋又变6gt了？🐶

引用 @毛了个咪 发表的:

丢个单个车型你想证明什么？证明比沃尔沃比bba卖的多吗？

引用 @芭蕉炒蛋 发表的:
你发帖不是提530li吗？咋又变6gt了？🐶

大哥？我瞎了？

引用 @大力也出奇迹 发表的:
大部分国人买不起沃尔沃，买得起的能上BBA谁买这么低调的车🐶

就是这个道理，能硬上的根本为留面子不会选😂

引用 @kimwang7 发表的:
有问题的，你说的话不像人话呢，建议多品读一下小学语文课本

原来还在读小学啊，现在小学生就玩手机当键盘侠可不是个好习惯，对了，周末好好玩，该做作业时候做作业，你可是祖国的未来

引用 @MACAN辰 发表的:
你是纠结不认可的原因啊。。

我在说我的观点，你在说什么玩意不关我事。

我倒是挺喜欢沃尔沃的。就是买不起啊。我原来说我有个20多万就买红旗，有40多万就买沃尔沃了。

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你可真是太逗了，大周末的能忙啥去，你还是好好做梦吧，梦里别人什么都没有，就你最富有，啧啧啧。

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行了，收了神通吧。

引用 @诺基亚920 发表的:
欧洲也没几个国家bba卖的比中国多啊，bba不被欧洲人认可？你们到底想证明什么这么矫情呢。。

拿bba和沃尔沃在欧洲的销量比较一下不就得了？你一直拿着绝对值在那比来比去，欧洲的人口数量就决定了销售绝对数量比中国少，比较相对数量才能得出受欢迎程度。沃尔沃的xc90在欧洲同级别车型中销量比bba还要高，所以得出沃尔沃在欧洲的认可度很高，有什么问题吗？

引用 @焓坤董 发表的:
拿bba和沃尔沃在欧洲的销量比较一下不就得了？你一直拿着绝对值在那比来比去，欧洲的人口数量就决定了销售绝对数量比中国少，比较相对数量才能得出受欢迎程度。沃尔沃的xc90在欧洲同级别车型中销量比bba还要高，所以得出沃尔沃在欧洲的认可度很高，有什么问题吗？

bba车主要不要矫情的发一贴bba在中国为什么受不到认可，你看欧洲人那么少卖的比我们还多？

贵啊，这个价位一般人都会咬咬牙bba。

引用 @Mosquito文 发表的:
你可真是太逗了，大周末的能忙啥去，你还是好好做梦吧，梦里别人什么都没有，就你最富有，啧啧啧。

对，梦里啥都有，你这话就很好的回答了你自己，我可从来不标榜我有多富有，本身就是穷比一个。对了，照这车照片的时候没被打吧

我认同啊 但我真买不起

引用 @农场主与射手 发表的:
欧洲是欧洲，美国是美国，，欧洲吃得很开啊。

吃得开就不会被收购了

引用 @JoLEGEND 发表的:
第一沃尔沃二线豪华里销量已经很不错了，作为一个国产没几年的豪华品牌，已经算可圈可点。第二，沃尔沃是认同度和口碑最好的豪华品牌之一，沃尔沃的车主人均学历文化程度最高，只是对于国内来说，BBA的标诱惑力太大。第三豪华品牌不是谁都买得起。

沃尔沃车主学历偏高有可能，学历最高？这个有数据支撑吗？劳斯莱斯，宾利，迈凯伦，法拉利，兰博基尼……这些起步价很高的品牌不太可能输给窝窝吧？收入和学历是正相关的，车子的价格和收入也是正相关，很难想象窝窝能越级挑战这些百万元起步的品牌

引用 @毕加索尔康利拉德隆多 发表的:
沃尔沃车主学历偏高有可能，学历最高？这个有数据支撑吗？劳斯莱斯，宾利，迈凯伦，法拉利，兰博基尼……这些起步价很高的品牌不太可能输给窝窝吧？收入和学历是正相关的，车子的价格和收入也是正相关，很难想象窝窝能越级挑战这些百万元起步的品牌

人均学历沃尔沃是最高的，这个是有调查和数据支撑的。

引用 @pkol1234 发表的:
对，梦里啥都有，你这话就很好的回答了你自己，我可从来不标榜我有多富有，本身就是穷比一个。对了，照这车照片的时候没被打吧

呵呵，你就自己慢慢意淫吧。或者咱们打个赌，我能证明我有，你转个5000给我就成。

引用 @Mosquito文 发表的:
呵呵，你就自己慢慢意淫吧。或者咱们打个赌，我能证明我有，你转个5000给我就成。

哎呦，这大富豪还能看上五千？不如加个万呗，毕竟在网上浪费这么多时间就进账五千，实在有失身份。

引用 @诺基亚920 发表的:
bba车主要不要矫情的发一贴bba在中国为什么受不到认可，你看欧洲人那么少卖的比我们还多？

对啊，为什么欧洲人比我们少，沃尔沃卖的比我们还多？

引用 @JoLEGEND 发表的:
人均学历沃尔沃是最高的，这个是有调查和数据支撑的。

数据在哪里？这个“最”是所有车里的最还是，部分车型里面的“最”？

引用 @焓坤董 发表的:
对啊，为什么欧洲人比我们少，沃尔沃卖的比我们还多？

所以沃尔沃不被中国人认可也可以说bba不被中国人认可咯？bba一样在欧洲卖的比中国多。是不是这个逻辑？

引用 @毕加索尔康利拉德隆多 发表的:
数据在哪里？这个“最”是所有车里的最还是，部分车型里面的“最”？

我跟你说什么你都得以问好结尾，所以你还是去百度一下吧

引用 @诺基亚920 发表的:
所以沃尔沃不被中国人认可也可以说bba不被中国人认可咯？bba一样在欧洲卖的比中国多。是不是这个逻辑？

宝贝，我把你的话bba改成了沃尔沃呢，别找我话里的漏洞，你这就是在杠自己哦

引用 @Mosquito文 发表的:
呵呵，你就自己慢慢意淫吧。或者咱们打个赌，我能证明我有，你转个5000给我就成。

是五千万都不动心呢？还是根本就证明不了？对了，你只说了打赌你赢了会怎么样，没说我赢了会怎么样啊？有这么打赌的？

引用 @瞎说大实话yg23 发表的:
在欧美也没有跻身一线又是为啥

因为欧美的车不偷工减料啊，大家都安全

引用 @pkol1234 发表的:
是五千万都不动心呢？还是根本就证明不了？对了，你只说了打赌你赢了会怎么样，没说我赢了会怎么样啊？有这么打赌的？

他去年发过提车帖。。。你别抬杠了

引用 @焓坤董 发表的:
他去年发过提车帖。。。你别抬杠了

提车贴？就能证明他有？行驶证，身份证还有本人视频，这些才能证明，你要认为我杠，那也没办法，今天我就要杠一下

引用 @焓坤董 发表的:
宝贝，我把你的话bba改成了沃尔沃呢，别找我话里的漏洞，你这就是在杠自己哦

从头到尾我一直在坚持我的观点啊，中国不认可沃尔沃的话，那bba也可以这么说

引用 @pkol1234 发表的:
提车贴？就能证明他有？行驶证，身份证还有本人视频，这些才能证明，你要认为我杠，那也没办法，今天我就要杠一下

那你就说个赌注，单独开个帖子

引用 @焓坤董 发表的:
那你就说个赌注，单独开个帖子

我说，跟你有嘛关系呢？套路？

引用 @pkol1234 发表的:
是五千万都不动心呢？还是根本就证明不了？对了，你只说了打赌你赢了会怎么样，没说我赢了会怎么样啊？有这么打赌的？

送你手上这块金劳可好 嘻嘻 保卡盒子都给你喔