引用 @拉轰的喵喵 发表的:要是做事怕说的话那什么都做不成,因为不管做什么总有反对意见,这也正常,你得看支持的多还是反对的多。
引用 @zhangsiyao 发表的: 管严格了,又说一刀切。怎么都是国的锅
引用 @拉轰的喵喵 发表的:他说的话虽然难听,有点夸大其词,但某种程度上是正确的,为什么中国的卖的车安全性能差简配,无非就是监管部门纵容,考虑更多的是车企的利益,轻视消费者利益,更何况车企大部分还是国企,同理汽油价格和质量。
引用 @二等兵痞 发表的:没人啊
引用 @混动攻城狮 发表的: 对比一下,迈腾拿M的视频。
引用 @Bradley-Beal 发表的: 这尼玛把自己公信力搞没了,真是得不偿失,以后谁信啊?
引用 @我是闹醒 发表的: 牛逼牛逼,事情越来越有意思了
引用 @zhuzhuxiong 发表的:就这真的让我不再信中保研了。。我现在有一丝觉得帕萨特是垃圾但迈腾还可以了
引用 @拉风的大姚啊 发表的: 别吧,帕萨特实打实a柱断了
引用 @猫不抓老鼠 发表的: a柱都弯成这样了,还能拿g,这叫其他厂商颜面何存
引用 @二等兵痞 发表的:太君的车比较吸能,虽然皓影的气囊没有接住假人头部,但是溃缩区吸能,假人头部撞到a柱时速度很慢,假人头部没有问题,所以结果是g
引用 @幸运的大福 发表的: 以后没法参考了,真的都是为了恰饭
引用 @小白兔的居民 发表的: 在中国根本就不存在什么所谓独立的机构,美国的保险公司是私人的,当然会想办法减少自己的损失。而中国的保险公司本质是国家的,和车企都是同一个爹,它们的共同敌人只有一个,就是消费者
引用 @一夜看尽长安花 发表的:我觉得是大众花钱给皓影买了G 毕竟以后中保研就和五星批发部一样了
引用 @kobecxy 发表的:车区不下十个声望在2W-4W间的大号在不断引导舆论,从多个角度来证明中保研的100%公正性与地位,着实吓人。发帖回帖的数量与精准度,要说是纯自发行为,那我佩服👍🏻
引用 @米哈伊尔苏斯洛夫 发表的: 这脑壳比草履虫好不了哪去。单说你这段话
引用 @混动攻城狮 发表的: 怎么断?皓影不也差不多?
引用 @杏梨大事件 发表的: 对的,中保研的目的就是上调大众这种卖的好的车的保费,他们嫌每年两千多保费太少了
引用 @遇见遇见夏天 发表的: 楼主同样,黑了快一年中保研了,借着这一波要把中保研喷到死来洗大众洗帕萨特
引用 @lanlan052 发表的: 问题是保费上涨了没?
引用 @小白兔的居民 发表的: 中保研这波真心可以,过不了多久就变一大号五星批发部了。
引用 @虎扑JR0426854937 发表的:帕萨特要能洗回来,直接国服第一营销公关
引用 @仲夏夜微凉 发表的: 迈腾这气帘保护效果还不如皓影ab柱爆头,有点意思🐶
引用 @攀岩运动员 发表的: 操,以前是喷德国人疯狂营销买水军,这才几年啊时代就变了
引用 @你好1987 发表的: 人头破窗,黑科技吗?
引用 @刺客五六一 发表的:精众狂喜
引用 @我与丫丫斗牛双手持球 发表的: 中国的保险公司本质是国家的,哪家保险公司?笑死我对你有什么好处
引用 @米哈伊尔苏斯洛夫 发表的: 多出出国就知道,我国油价比产油国还有美国贵点。比欧洲主流国家便宜三分之一左右,油品质量有时能感觉出来,但是论证需要专业人,而不是一句两句话就定性的。安全性能差不是大家都买么,消费者这样的。给你原汁原味的进口车价格也差不多,比如5系标轴,大家买的少啊也。国人不就大空间就完事了。老汉兰达在美国碰撞都不怎么样,国内大家不还是加价买。监管部门怎么约束?是必须中保研得g上市销售,还是必须各部位车架强度到某个值,这个时候不拿市场自动调节说话了?测试结果给你摆在那里了,怎么还买。 还有国外汽车监管部门允不允许p或者m车上路麻烦你给介绍介绍,这个我还真不太了解
引用 @你成功的把我逗笑了 发表的: 就虎扑一帮未涉世的学生信,以前一有质疑就什么中保研不差钱,不可能为了这点钱有失公允,真的是呵呵了,就先说一点,保险公司不差钱,做测试的员工呢?但是,因为这事把中保研贬的一文不值也不好,他的结果还是有一定参考价值的,但是在我买车衡量各种利弊时肯定不会把他放在第一位
已经不是厂家的问题了,是一个七无机构的如何通过碰瓷市面畅销车,恶意影响市场,以此为要挟强行要求充值的恶性事件了。 大家一起抵制中保研吧!和喜欢哪个车型无关。
🔥 最新回帖
这些道理都懂。可沉默支持的大多数,不会上网发帖啊,所以看到的必然是反对的多。
要是做事怕说的话那什么都做不成,因为不管做什么总有反对意见,这也正常,你得看支持的多还是反对的多。
管严格了,又说一刀切。怎么都是国的锅
🛋️ 沙发板凳
水军工作了一晚上,在睡觉呢
对比一下,迈腾拿M的视频。
太君的车比较吸能,虽然皓影的气囊没有接住假人头部,但是溃缩区吸能,假人头部撞到a柱时速度很慢,假人头部没有问题,所以结果是g
中保研这波真心可以,过不了多久就变一大号五星批发部了。
这踏马就离谱了
在中国根本就不存在什么所谓独立的机构,美国的保险公司是私人的,当然会想办法减少自己的损失。而中国的保险公司本质是国家的,和车企都是同一个爹,它们的共同敌人只有一个,就是消费者
别吧,帕萨特实打实a柱断了
怎么断?皓影不也差不多?
帕萨特用的好像是盖中盖版本的🐶,后来很多车用的都是中配,气囊拉满了,
太好了,终于不用看到车区那些瓜逼整天中保研中保研了哈哈哈哈
大胆点,跟开途棺用长棺材
以后大家都别好好造车了,把中保研这套吃透就能拿高分
我觉得是大众花钱给皓影买了G 毕竟以后中保研就和五星批发部一样了
迈腾这气帘保护效果还不如皓影ab柱爆头,有点意思🐶
求科普
对的,中保研的目的就是上调大众这种卖的好的车的保费,他们嫌每年两千多保费太少了
大众:嘿嘿嘿
曲线救国?
这脑壳比草履虫好不了哪去。单说你这段话
操,以前是喷德国人疯狂营销买水军,这才几年啊时代就变了
楼主同样,黑了快一年中保研了,借着这一波要把中保研喷到死来洗大众洗帕萨特
中国的保险公司本质是国家的,哪家保险公司?笑死我对你有什么好处
真的是
帕萨特断了是P,皓影和帕萨特差不多但却是A。所以结论是迈腾确实不错,因为大众没给钱,是真实数据🐶
问题是保费上涨了没?
不洗大众本田,但还是要说中保研瓜逼😂😂😂
?🐂🍺,这波是第六层
卧槽,牛逼
没有
除非后续重放出来的是p🌝
水平高,角度刁钻
帕萨特要能洗回来,直接国服第一营销公关
之前我说中保研设立初衷并不是为消费者争取利益,最终是保险公司和车企双收,记得有人还喷过我哈哈。
按道理,中保研不差钱啊,现在好了,没人可以相信了,妈的,都什么玩意
钱到位可以整六星🐶
帕萨特不需要洗,只要更新换代的时候加强25,再宣传下,下一代照样火,情怀加成不是吹得
而且一个G一个M差得有点大,感觉中保研在消耗自己的公信力
他说的话虽然难听,有点夸大其词,但某种程度上是正确的,为什么中国的卖的车安全性能差简配,无非就是监管部门纵容,考虑更多的是车企的利益,轻视消费者利益,更何况车企大部分还是国企,同理汽油价格和质量。
没变过,国内营销费大众最高
人头破窗是为了方便营救
这波是我想不到的
本来就是保险公司内部测评,并不针对公众,也说不上要什么公信力
骚还是你骚啊
多出出国就知道,我国油价比产油国还有美国贵点。比欧洲主流国家便宜三分之一左右,油品质量有时能感觉出来,但是论证需要专业人,而不是一句两句话就定性的。安全性能差不是大家都买么,消费者这样的。给你原汁原味的进口车价格也差不多,比如5系标轴,大家买的少啊也。国人不就大空间就完事了。老汉兰达在美国碰撞都不怎么样,国内大家不还是加价买。监管部门怎么约束?是必须中保研得g上市销售,还是必须各部位车架强度到某个值,这个时候不拿市场自动调节说话了?测试结果给你摆在那里了,怎么还买。 还有国外汽车监管部门允不允许p或者m车上路麻烦你给介绍介绍,这个我还真不太了解
就虎扑一帮未涉世的学生信,以前一有质疑就什么中保研不差钱,不可能为了这点钱有失公允,真的是呵呵了,就先说一点,保险公司不差钱,做测试的员工呢?但是,因为这事把中保研贬的一文不值也不好,他的结果还是有一定参考价值的,但是在我买车衡量各种利弊时肯定不会把他放在第一位
我不知道这波高潮的什么人,自己本来就撞折的A柱还能变结实了?
哪一家不是国家的?你甚至可以看看阿里巴巴腾讯是不是国家的,你可真幼稚
丰田保费也不高啊,国产车保费更低,这就扯犊子了
你这洗的有点无脑了。油价跟欧洲比,为什么不跟中东比?怎么跟欧洲不比比收入呢?这些年油品质量这个已经不是秘密了,网上搜一搜吧,你要我去拿油品去做实验那我做不到,街上不知道有没有内行的。你说国人不在乎汽车安全,那要监管部门干什么?撤了算了。就像食品质量,也有很多人不在乎卫生,所以就取消食品监管吧。说到底,你没有站在消费者的立场,你只是在帮有关部门找借口罢了。
以后就跟各大厂的销量一样了,公布给外部的一个数,自己内部另一个数
只要它保险公司内部自己心里有数就行 要说公信力 最有公信力的组织它不给你消费者搞标准测试呀 只管收厂商的钱消费者的钱
所以我说帕萨特是垃圾啊。但迈腾还可以了
不看结果可以看测试视频啊,视频又不会造假
这个东西是25%的指示标吧,大众真恶心人,自己不行就抹黑中保研。