沃尔沃这个紧急避让辅助有点东西啊。

引用 @咸鱼咸鱼咸鱼咸鱼咸鱼 发表的:
工程师没想到会有你这种傻逼

兄弟你这个话可以入选本日最佳了🤣

隧道不允许超车吧

请问领克有这样的功能吗？听说安全系数差不多

牛逼

引用 @过你就像过马路v 发表的:
总有人觉得自己比专业的人更专业

人家也只是问一下，又没质疑，你懂你就说啊，在这不懂装懂的

引用 @咸鱼咸鱼咸鱼咸鱼咸鱼 发表的:
工程师没想到会有你这种傻逼

666不能赞同更多

引用内容被灭过多已被折叠

车祸撞死和全责活命你选择了自杀，我要为你这种舍己为人的司机点赞👍

引用 @等风少年丶 发表的:
不行了……我被沃尔沃圈粉

确实圈粉了，这又是那款车呀！

车区简直了，到底有几个人是自己有车的…这个明显是司机自己变得道，要吹也是吹沃尔沃的车身稳定牛逼好嘛…这个世界上根本就不可能存在自动变线躲避的设计。

引用 @乌鸦坐飞机nq 发表的:
那问题来了，万一慢了一点跟左边大车平行的时候遇到障碍它会咋办？

应该是紧急刹车再寻求变道机会。没有机会就撞吧。

所以那到底是个啥东西

引用 @我家可爱的米苏 发表的:
高速隧道最高时速100吧 这么快都能躲避 而且变道很厉害啊

其实时速100变道没那么难，难的是再打一把方向还能回原车道。两把方向100%转圈圈叮铃哐当一通撞。

你们没发现这个大车提前刹车减速了吗？如果不减速让道，小车没准就撞了。

机械素质真强

引用 @凉潮尾 发表的:
两句卧槽真应景

沃尔沃槽🐶

我都没看清是啥

引用内容被灭过多已被折叠

牛批

这个真牛逼啊

不是，没人骂这车隧道超车的？

引用 @就这丶 发表的:
确实圈粉了，这又是那款车呀！

沃尔沃全系标配主动安全系统

引用 @hxja8ja 发表的:
车区简直了，到底有几个人是自己有车的…这个明显是司机自己变得道，要吹也是吹沃尔沃的车身稳定牛逼好嘛…这个世界上根本就不可能存在自动变线躲避的设计。

沃尔沃有的。你搜搜就知道了

引用 @就这丶 发表的:
确实圈粉了，这又是那款车呀！

但是低配没有并线辅助 不能判断侧后安全 所以最好不要开这个功能

引用 @就这丶 发表的:
确实圈粉了，这又是那款车呀！

前段时间去看车，去了沃尔沃，看这个音箱，和试驾的那个s90次顶配挺像的。。。不过最后还是买的ct6

引用 @虎扑JR0292349576 发表的:
宝华韦健

哈曼卡顿吧，前段时间才看的

引用 @过你就像过马路v 发表的:
总有人觉得自己比专业的人更专业

抖机灵还是您抖的最好 好笑的还有这么多亮

引用 @过你就像过马路v 发表的:
总有人觉得自己比专业的人更专业

人家也就是不懂就问而已，咋就觉得自己专业了?

但这个功能有时候可能会害死自己，比如说当你正前方突然出现行人紧急往空旷一侧避让时对面突然来了一辆高速行驶的重型半挂，这时候只要两种情况，一种如果没有紧急避让你把人撞死然后坐牢一段时间赔钱，另一种情况就是有紧急避让，然后你避让过去前面的重型半挂把你直接碾压这种情况大概率是死。 所以正常人还是会选择第一种情况吧，宁愿坐牢赔钱也不想死，所以说任何东西都有两面性

引用 @喵边大师与滋水枪法 发表的:
以沃尔沃的操作，应该是把货车顶翻，最坏的就是车撞坏，但是你一定不能死在车里。

但如果是双向车道，对面来的是一辆高速行驶的重型半挂，车主九死一生

引用 @allferrari 发表的:
真的这样驾驶人员心理素质要提高呀，不然这样变道自己会被吓死的

你的脑回路和正常人不一样？难道装上去了你的心理就舒服了？

引用 @cutecatJK 发表的:
大车都刹车灯亮了

哎，我也想说这个。

前面的大车减速了，不跟着减速，而是超车，那出事故是早晚的问题。 这跟交规无关，是为了自己安全着想。

这个原因太多了，一是大车司机座位高一般视野好，二则大车司机一般经验丰富，很可能看到了什么我没看到的东西。第三，即使不是我的车道有什么问题，而是他的车道有问题，那他也有可能会突然变道，要是超车时大车要是突然变道我就直接成饼了。还有说法大车加速慢，所以是最不乐意减速的，如果减速很可能是有什么原因。等等等等各种原因。

所以遇到前面大车突然量刹车灯，要是我绝对会跟着减速。 不一定每次都救命，但的确避免了很多危险的情况。人生还有几十年过活，不差刹车这几秒钟。 [ 此帖被qihuasama在2020-06-19 03:28:24修改 ]

引用 @吐比男波万 发表的:
你没开过沃沃，车速越快方向越沉，刚开始开很不适应，但是现在非常习惯

你是对的，XC60开了9年。总体感觉就是放心，想超车的时候嗡一声车速就上来了。不管什么路况，从未出现过打滑，摆尾。偶尔开日本车，及其不适应那个轻巧的方向盘。

引用 @玩弄王坐 发表的:
但这个功能有时候可能会害死自己，比如说当你正前方突然出现行人紧急往空旷一侧避让时对面突然来了一辆高速行驶的重型半挂，这时候只要两种情况，一种如果没有紧急避让你把人撞死然后坐牢一段时间赔钱，另一种情况就是有紧急避让，然后你避让过去前面的重型半挂把你直接碾压这种情况大概率是死。 所以正常人还是会选择第一种情况吧，宁愿坐牢赔钱也不想死，所以说任何东西都有两面性

触发这个功能的条件肯定是避让的车道空旷安全，而且我估计不会变向到逆行车道，实现这种判断也非常简单。 
工程师不傻好吗，总觉得他们想不到你一拍脑门就能想到的事情？
[ 此帖被太阳上的小牛在2020-06-19 03:08:53修改 ]

引用 @太阳上的小牛 发表的:
触发这个功能的条件肯定是避让的车道空旷安全，而且我估计不会变向到逆行车道，实现这种判断也非常简单。 
工程师不傻好吗，总觉得他们想不到你一拍脑门就能想到的事情？

我的意思是说旁边是空旷了，但是对象来车了，辆车相会速度多快不用说吧，车子判定的空旷只是现在没有障碍物，可是下零点几秒那里就将出现对向的来车

引用 @初晨呀呀呀 发表的:
你能想到的，工程师应该也会想到。

在你提出问题之前，我就已经解决问题了🐶

引用 @玩弄王坐 发表的:
我的意思是说旁边是空旷了，但是对象来车了，辆车相会速度多快不用说吧，车子判定的空旷只是现在没有障碍物，可是下零点几秒那里就将出现对向的来车

所以我说估计不会选择变到对向车道，因为路况太复杂。以主动安全配备的雷达和摄像头，判断是否对向车道是非常简单的。

牛逼啊！

引用 @智创让菊发爆炸 发表的:
圈啥圈，咱也买不起🐶

🐶精神车主不行吗

开了快十年了，毛问题都没有。除了漆有点软。

引用 @太阳上的小牛 发表的:
触发这个功能的条件肯定是避让的车道空旷安全，而且我估计不会变向到逆行车道，实现这种判断也非常简单。 
工程师不傻好吗，总觉得他们想不到你一拍脑门就能想到的事情？

沃尔沃两侧后视镜上有摄像头的。

引用 @HideOnB 发表的:
希望能攒钱给我爸整辆沃尔沃，他老惦记买途光

你这评论，直接给大众定性了，"屠光"

引用 @月下听花 发表的:
这麋鹿测试牛逼。

这不是麋鹿。。。。麋鹿是不踩油门的，而且还要拉回来

引用 @初晨呀呀呀 发表的:
你能想到的，工程师应该也会想到。

麻烦问下哦，下面这个新闻工程师也一定想到了吧？

引用 @Skybenz1 发表的:
请问领克有这样的功能吗？听说安全系数差不多

如果有的话，领克区早就歌舞升平了

这个太牛了

引用 @禁区威慑 发表的:
哈曼卡顿吧，前段时间才看的

引用 @初晨呀呀呀 发表的:
你能想到的，工程师应该也会想到。

智者千虑必有一失，愚者千虑必有一得。凡事无绝对。

引用 @laotangbxk 发表的:
麻烦问下哦，下面这个新闻工程师也一定想到了吧？

任何系统都无法做到百分百有效。主动刹车的触发有很多限制条件。

引用 @超世之劫 发表的:
你的脑回路和正常人不一样？难道装上去了你的心理就舒服了？

你的理解能力不咋滴，看看清楚再回复，哪里有撞上去更舒服的意思？

引用 @laotangbxk 发表的:
麻烦问下哦，下面这个新闻工程师也一定想到了吧？

钢筋

引用 @HideOnB 发表的:
希望能攒钱给我爸整辆沃尔沃，他老惦记买途光

途光是什么车

引用 @虎扑JR0292349576 发表的:
任何系统都无法做到百分百有效。主动刹车的触发有很多限制条件。

是的，所以说citysafety也不是万能的，现实中有很多可变的东西，设计师不可能一次性都想到的

引用 @玩弄王坐 发表的:
但如果是双向车道，对面来的是一辆高速行驶的重型半挂，车主九死一生

双向沃尔沃可能就不变了

隧道限速80的多，这个车是不是超速了

引用 @realvvzx 发表的:
隧道限速80的多，这个车是不是超速了

不是吧，至少我在浙江就见过100和120的

这看到左边大车突然踩刹车就得降速

牛逼

引用 @风间秋阳 发表的:
那确实做的不好，撞上去就行，司机死了也是对方全责，赚大了

哈哈，他是工程师大家就都买帕萨特就行了🐶

引用 @巴格大帝 发表的:
不变，撞死也不变，跟驾照分相比，自己的命算个屁。🐶

让速不让道！坚决执行！绝不妥协！

引用 @laotangbxk 发表的:
是的，所以说citysafety也不是万能的，现实中有很多可变的东西，设计师不可能一次性都想到的

你说的和人家说的是两码事。系统是有失灵的可能，但是系统在设计之初肯定是考虑到你所说的情况了。

引用 @我家可爱的米苏 发表的:
高速隧道最高时速100吧 这么快都能躲避 而且变道很厉害啊

隧道一般70吧。

引用 @吐比男波万 发表的:
你没开过沃沃，车速越快方向越沉，刚开始开很不适应，但是现在非常习惯

这不应该是个车都这样嘛。。

实线变道，记3分，罚200元。[手动狗头]

这司机超速好多了吧，最烦隧道里这种不要命的，你压着限速开他在后面还一直滴你，真的是投胎要趁早

引用 @初晨呀呀呀 发表的:
你能想到的，工程师应该也会想到。

还真不一定，现在的科技水平还不能让你完全放松，特斯拉自动驾驶还老直接撞上去呢，早知道特斯拉的老板是连太空巴士都能搞出来的人啊

引用 @喵边大师与滋水枪法 发表的:
以沃尔沃的操作，应该是把货车顶翻，最坏的就是车撞坏，但是你一定不能死在车里。

对的，下一步就是准备把座位弹射出去了。

引用 @laotangbxk 发表的:
麻烦问下哦，下面这个新闻工程师也一定想到了吧？

该来的总会来

马后炮：如果左侧此时高速经过1车子追了沃尔沃的尾巴，是不是沃尔沃全责。我觉得还是做自动降速的防患性辅助系统比较好，让速不让道。

引用 @我家可爱的米苏 发表的:
高速隧道最高时速100吧 这么快都能躲避 而且变道很厉害啊

大部分隧道里面限速是80

大巴车应该事先看到减速了，给视频车有充足的距离变道，不然沃尔沃也是凶多吉少

引用 @吐比男波万 发表的:
你没开过沃沃，车速越快方向越沉，刚开始开很不适应，但是现在非常习惯

确实是，低速方向盘特别轻，高速方向盘很稳的

引用 @HideOnB 发表的:
希望能攒钱给我爸整辆沃尔沃，他老惦记买途光

是途棺哦亲。

安全性 超好鸭

这内饰。。。真是沃尔沃？

引用 @虎扑JR0263282648 发表的:
不是吧，至少我在浙江就见过100和120的

可能每个地方不一样吧，我在北京周边开，隧道限速没有超过80的

大车都刹车了，视频车应该引起警觉

引用 @等风少年丶 发表的:
不行了……我被沃尔沃圈粉

有一说一沃尔沃除了配件贵以外真的挺好的，我家也是冲着安全再溢出也不多余的理念买的前几批xc90，声音不好听可以靠音响，其他方面都还可以。只不过随便一个油传感器就要一两千，实在是有点顶。

引用 @吐比男波万 发表的:
你没开过沃沃，车速越快方向越沉，刚开始开很不适应，但是现在非常习惯

难道只有我的s60是无论快慢方向盘都重的要命的吗🐶

引用 @老友粉 发表的:
对的，下一步就是准备把座位弹射出去了。

四舍五入就是没死车里。这个项目我王多鱼投了

大货车很友好地刹车给超车余地了

引用 @L煎饼果子 发表的:
如视频这样需要并线辅助，S90低配没有，因为低配没有侧方雷达，有点后悔没上中配了。

全系标配吧，s60和90可能不一致，但是90都是一样的吧

引用 @li1tong1 发表的:
保底有80迈了吧

司机说当时100左右

引用 @程序喵 发表的:
司机说当时100左右

这个还是有点危险啊

引用 @bigPony马化腾 发表的:
以前也看过一个，自动躲避了一个骑电动车闯红灯的。。 话说这是s90嘛？s60 xc40这种有这种功能不🤨

XC40悬，懂车帝大侦探东门测了XC40，好多个XC60能过的测试XC40过不去，不过XC60的主动安全有点屌

引用 @蹲德离奇 发表的:
科普过无数次了。。。这是车主自己变道的。车子辅助打回方向回到原车道完成麋鹿避障，第一下不是车子打的。

相当于放大器，车载驾驶辅助系统帮人完成全部避障操作

引用 @pork荣 发表的:
那是个什么玩意儿谁能告诉我？电动车？

知乎上车主回答说是一只🐷

贴吧里这么多老司机操作，飞度神避让，要是沃尔沃估计全被栽个沃尔沃紧急避让辅助，还这么多人相信。。。 科普过多少次了：第一把方向是司机打的！回正是才是沃尔沃紧急避让给的助力。 真信沃尔沃会主动给你打方向啊，还雷达侧面监测。。。我都无语了。。。

引用 @虎扑JR0292349576 发表的:
任何系统都无法做到百分百有效。主动刹车的触发有很多限制条件。

我想问下现款xc40最低配，也就是三缸机的那款丐中丐，上面配的css有这个主动避让功能吗？打算下半年给媳妇弄一辆，但预算实在加不动了，从10万落地加到24万落地，上不了T4版本。

引用 @玩弄王坐 发表的:
但如果是双向车道，对面来的是一辆高速行驶的重型半挂，车主九死一生

网上有XC90和对向大货车30%左右偏置碰撞的视频，XC90司机应该是睡着了，两车相对速度100+，XC90的司机被撞醒了屁事没有下车

引用 @梦想是6缸 发表的:
难道只有我的s60是无论快慢方向盘都重的要命的吗🐶

老款不知道，新款可以调

引用 @安东尼咔梅陇 发表的:
这不应该是个车都这样嘛。。

沃尔沃全系都是这，别的牌子大部分都在高端型号上有

为什么沃尔沃在假人测试和障碍物测试的时候效果没有实战好？

引用 @吐比男波万 发表的:
沃尔沃全系都是这，别的牌子大部分都在高端型号上有

电子阻尼随速增大基本现在的车基本都能做到吧，只是调教手感好坏的问题

引用内容被灭过多已被折叠

牛逼

引用 @蹲德离奇 发表的:
贴吧里这么多老司机操作，飞度神避让，要是沃尔沃估计全被栽个沃尔沃紧急避让辅助，还这么多人相信。。。 科普过多少次了：第一把方向是司机打的！回正是才是沃尔沃紧急避让给的助力。 真信沃尔沃会主动给你打方向啊，还雷达侧面监测。。。我都无语了。。。

引用 @Modearlly 发表的:

防碰撞“辅助”系统，怎么了？

引用 @蹲德离奇 发表的:
防碰撞“辅助”系统，怎么了？

引用 @Modearlly 发表的:

你往下翻，下面还有，详细说明了功能，看不明白看解读。