引用 @无比惋惜的一天 发表的: 拿生命在大车盲区右侧超车,
引用 @保和殿大学士兼隆武大元帅 发表的: 可是视频之前的高亮,没有一个人指出大车的问题,全是在指责小车的不当操作。
引用 @空辞树 发表的: 结合这个路面情况,我觉得应该是采取点刹法比较好,急刹车和地板油都可能要打滑或者发生意外。
引用 @虎扑JR1571249827 发表的: 踩刹车会死吗?
引用 @惊艳一枪28 发表的: 杠精是吧,呼吁有用?从汽车发明出来到现在,违规变道杜绝了吗?大家都说的什么?不要为别人的错误买单,君子不立于危墙之下,你能做的就是视频举报大车,呼吁一点毛用没有。
引用 @无双保罗 发表的:你说的对,可是代价是生命,路权难道大于生命?咱论的是实实在在的操作,不是一顿理论。如果理论能保证绝壁安全,那就没有这么多事故!
引用 @第十一座山 发表的: 犹豫就会败北。
引用 @一怒擦红颜 发表的: 键盘侠就是厉害,站在上帝视角,键盘敲得飞起
引用 @保和殿大学士兼隆武大元帅 发表的: 你难受你不谴责大车吗?实线变道,妥妥全责!
引用 @Micro_i 发表的: 这路面地板油要么被ESP切断要么打滑。
引用 @关注8年詹皇 发表的: 一顿闪也不快开
引用 @liuxiaot 发表的: 可能是ES200
引用 @取经中的文建虎 发表的:好的老哥受教了我平时只会用d挡看来还是要练习一下s挡。
引用 @好那就随便吧 发表的: 我昨晚在最右车道,前面左边是视频中的大车,超车前我闪远光提醒要加速了,然后加速到大车中部的时候它忽然开始向右并线,赶紧狂按喇叭➕切S档地板油溜了。估计这大车不是睡着了就是走神。
引用 @您已超速请减速 发表的: 前段时间上高速,单向双车道,一辆大货在右车道,我在左车道,我闪了两下提醒大货准备超车,提速超到一半的时候那逼往我这边车道转,当时车速90多,踩了一脚刹车让它过去了。不知道那家伙是故意的还是没看到。那天还下着小雨,太危险了
引用 @勒布朗詹姆斯在湖人勇夺三连冠 发表的: 感觉后面踩了刹车,速度越来越慢
引用 @篮球至上23 发表的: 没事怎么开去最右车道?
引用 @灞桥区提肛侠 发表的: 大货车疲劳驾驶吧,按正常就算脾气大也不至于看到闪灯故意往死了挤,小车也是闪呀闪就是不给油也不带刹车,最后躲不过去了才踩刹车已经晚了,看到满载的大货车要么一脚油过去要么减速留安全距离,一千次碰见一个二逼就能要了你的命
引用 @保和殿大学士兼隆武大元帅 发表的: 你可真搞笑,这明明是大车为了超车,实线变道挤了小车好不好???
引用 @保和殿大学士兼隆武大元帅 发表的: 挑大灯的原因难道不是因为大货车要变道?????
引用 @微笑很有力量 发表的: 这小车是不是0.9L自吸三杠啊,有那么多时间前面又没车早一脚地板油超过去卵事没有啊,这悲剧本不该发生,看着难受。
引用 @别忘了提肛 发表的: 高速上喇叭远没闪灯管用
引用 @wsisiori 发表的: 现在说的是 轿车右道超车意图 你看速度变化 他是不是从大车车尾开到车头那边 为杠而杠没意思
引用 @捕凤的汉子 发表的:仔细看几遍,后面彩刹车是大车已经并过来了,小车已经过不去了,这个时候已经晚了,右边应急车道变窄了。 另外,这个事故的导火索应该是大车前面的那个黑色小车突然变慢,大车避让不及第一时间往右边去了,于是悲剧,如果不避让依然是悲剧,首先大货车会撞上前面的黑车,然后一车的砖瓦掉下来会把后方的车辆,甚至包括右边并行的黑色车掩埋了。人其实是很难克服躲避心理的,发现可能会撞,下意识就会躲避,这一躲避右车遭殃,只能说大货车的注意力可能放在他前方的黑车上,而这个事故也是前方的黑车逼迫大车的行为。有幸能看到这个视频的吃点教训吧,说不定能挽救你好几次。
引用 @还在踢 发表的:我的看法是实线外侧只能是应急通道。如果不是应急通道,而是行车道,那在护栏边必须还有一道实线,这是保证安全行驶必须的。而且在低速道恻设置应急道这是惯例。再看大车,前面有朋友说了,大车前面有一辆极慢的微型面包车,满载大货车在雨天下坡路上遇到极慢车刹不住用紧急车道避险这本身没有大问题,这个情况的概率在雨天不少。大货可能超载,但是任何满载大车的刹车距离都非常长,这是常识。应急车道的功能之一就是紧急规避,应急车道上没有停其他故障车辆,大车紧急上去避免撞前车以及前车被顶后打横的复杂事故,这可以说是唯一选择。现在看看被碾压车的情况,它是嫌路上车开的慢,用应急车道一路抄上去。这本身就是严重违反交规。雨天下坡开快速这更加对意外应变不可控。最后在大车紧急避险情况下不踩死刹车而是用大灯闪大货,这就是平常闪高光大灯开路惯了,大车是紧急避险,没空间也没义务让他违章开紧急车道的车。而他在最开始一两秒是有选择余地的,他是小车,他可以急刹停车,地再滑他也可以刹得快得多。现实他跟大车同速被挤成花卷。小车可能没经验可能错不致死,但这是公路,出错就没有小事。 其他说小车一脚底板油就过去了的更是搞笑,这个大货不是并道,而是高速下紧急变道避险,什么神车能再这么快的变道情形超过去??
引用 @toroskimi 发表的: 啥事靠谴责就能解决吗,那万一是大货车失控了怎么办,就是小车自己开不来
引用 @捕凤的汉子 发表的:还是要禁止大车走左道,很多路段有写的,但很多人不在意,你看到一次就举报一次是的
引用 @JuliusErving6 发表的: 因为现在在路上大车很多就是不讲道理,都得靠小车自己躲避,没人会拿生命做代价去和大车较劲吧。
引用 @保和殿大学士兼隆武大元帅 发表的: 那你倒是说说,事故已然发生了,在这个论坛里,靠敲键盘,能解决什么问题???
引用 @保和殿大学士兼隆武大元帅 发表的: 说的好像大货车没往应急车道挤一样。
引用 @toroskimi 发表的: 幼稚得很,事故既然发生了,就是给大家所有人提个醒,碰到这种情况要么加速要么减速,自己生命自己把握,不要什么事都寄希望于别人安分守己,你还去谴责还有什么意义?
引用 @保和殿大学士兼隆武大元帅 发表的: 相比于对违法货车司机的宽容,甚至是纵容,这,就是在喷小车。
引用 @保和殿大学士兼隆武大元帅 发表的: 看来我的回复你压根没有认真看,你甚至都没明白我想表达什么。
引用 @您已超速请减速 发表的: 他原来是走右车道的,我特么超车到他车身一半的时候往我这边变道,占了有三分之一个车道了,还好我刹车及时
引用 @toroskimi 发表的: 无语,我就回复你一条两行的,谁有空看你回人家的啊?谁都不是交警,谁让你定责了?虎扑大家都是小车司机,命就一条,吸取教训就行了,你抓着人家责任说没用。今天是大车责任,但他为什么硬超?天天大车外面跑的,哪个不是小心翼翼的,碰到事故肯定耽误工作了,满载大车这样超就说明他根本刹不住了!或者有没有可能他满载长下坡刹车刹没了?不然前面就是连环车祸了。人家到时候一句,我没钱公司赔,公司里又都是一群流氓给你赖。所以高速路面跟大车保持距离,要超赶紧超,尽量别走他右边,更不要走紧急道,因为他刹不住了肯定是往右边走的。这开过几年车的都知道,反倒是你们一天一口别人键盘的,一年开多少万公里啊?
引用 @末三01 发表的: 小车走应急车道,该不该被喷???
引用 @大盘鸡加宽面 发表的: 你再看看,明明是龟速导致和大车并排,落后还闪灯呵斥大车呢。一脚刹车屁事没有,非要龟速超车。
引用 @虎扑JR1752540014 发表的: 小车是不是超车还不一定,大车是由于前面小车突然减速,被迫实线变道,这就是一个意外导致的另一个意外。只能说小车如果经验老道,技术好,也许能避开这祸事
引用 @杀神杜35霸气回归 发表的: 说实话,作为一个新手,真的不敢加速超
引用 @一辉冲天天 发表的: 对啊…这种情况要么加速要么大力刹车都能避免,这么犹犹豫豫的真是醉了,难不成还想并线骂人?
引用 @保和殿大学士兼隆武大元帅 发表的: 论坛里都tm什么人,三观歪倒什么地方去了,明明是大货车压实线强行变道引起的事故,一堆人喷小车的,真怀疑这些人的良心!!!!!!!
引用 @I詹姆斯哈登I 发表的: 你说得对,要坚决用生命捍卫路权!!!🐶
引用 @无敌的小浩浩 发表的: 他心里害怕,不过也只能说自己开车经验不足,这种情况你去跟大车刚,那就是下场
引用 @虎扑JR1752540014 发表的: 虽然是意外事故,责任不全在他,但他完全可以逃离事故的。有时候在意外情况下,经验还是很重要的。
引用 @捕凤的汉子 发表的:按你这描述不存在超车的时机啊,首先你在快车道,你想超车,肯定是你前方的车开的慢,同时右边大货车的前面有空位,所以你想超车。 其次大货车在你加速到快与他并行时,他反过来想超车到左边?这不符合常理,如果你具备超车的时机,那大货车想到左边来首先就没有空位,然后,大货车前面既然是空的,他为啥不直接加速呢。 所以对你的描述有疑问。我觉得大货车应该禁止到左边来,除非右车道发生突发情况了。另外,左边快车道应该限制最低速度,不敢开快的就不要去快车道,最后,开车保持专注力,多观察留空位,行动必有所依,不要任性行事,以备遇到最坏的情况。
引用 @爱是寂寞 发表的: 驾考科目四安全文明驾驶在“虎扑驾驶员”眼里就是摆设,只要出了事故,一窝蜂的指责对方没有路权负担全部责任,从来不想如何避免事故,小车诚可贵,生命价更高,若为路权故,二者皆可抛。
引用 @嘻哈少年666 发表的: 好像小车在应急车道里,大车强行并到应急车道里。不知道该怎么划分责任,感觉应该大车主要责任
引用 @云与海的彼端 发表的: 小车这是作死啊,大货并线基本都是慢慢并的,那么长时间,不加油也不减速,你闪灯给谁看呢?
引用 @微笑很有力量 发表的: 仔细看看视频,他这边有辆神车,当时是下雨天加下坡,可能真的大车也不好操作了,即使车祸发生了到视频结束大车都没能刹停,载重的大货车是真的刹不住的。当然如果大货车远远的就减下速来车祸也是完全能避免的,不然就视频来看他刹不住的情况下不变道也会把神车给怼了。
引用 @蓝色的忧郁王子罗伯特巴乔 发表的: 这么说吧,可怜之人必有可恨之处,给油超车,收油减速大车都碰不到它,它非要去跟大车并行,不是自己作死么?
引用 @笑口常开笑天下可笑之人 发表的:都减速到刹停了,还要怎么减速?高速上面有车跟你并排你就一个急刹?超过去?下雨,还是弯道并线,你特么超一个大货车去?
引用 @您已超速请减速 发表的: 简单来讲就是,我超他车,他别我。至于他是不是故意的没法判断。
引用 @埃尔顿费祖拉乌 发表的: 大车司机是该谴责,但如果我是小车司机,我选择加大油门逃命,回头再谴责,而不是躺在医院或者太平间发出无声的谴责
你可真搞笑,这明明是大车为了超车,实线变道挤了小车好不好???
因为现在在路上大车很多就是不讲道理,都得靠小车自己躲避,没人会拿生命做代价去和大车较劲吧。
这个速度地板油不会打滑,除非马力非常大或者驱动轮磨损严重。急刹的话会打滑,会不会事故不好说,现在的车基本标配车身稳定系统和防抱死,这个速度不乱打盘子大概率也躲过这一劫了,这是我的看法。
踩油门也不会死
呵呵……
老哥新来的吧?科普一下。。在虎扑🐶是用来保命的。。看到这个就是说反话的意思。。你该不会以为我的评论之所以被亮是因为大家真的同意我字面上的意思吧?😂
色剋咯!
但凡开过实习期,就应该知道这种事情怎么处理
啥事靠谴责就能解决吗,那万一是大货车失控了怎么办,就是小车自己开不来
那轮胎改换了兄弟
小车不该占左侧或中间道吗?
佛系开车,动力够用警告⚠️
s挡就是低档位高转速,加速响应更快,需要快速超车的话很合适
我只要碰上大车,要么从左侧加速快速超车,要么直接远离它,远远跟车,找机会再超,大车不知道是不是右侧后视镜盲区太大,很多时候都看不到右边那个,直接往右变道挤到别人的,看到的这种视频太多了,有大车司机来说一下吗?
还是要禁止大车走左道,很多路段有写的,但很多人不在意,你看到一次就举报一次是的
仔细看几遍,后面彩刹车是大车已经并过来了,小车已经过不去了,这个时候已经晚了,右边应急车道变窄了。 另外,这个事故的导火索应该是大车前面的那个黑色小车突然变慢,大车避让不及第一时间往右边去了,于是悲剧,如果不避让依然是悲剧,首先大货车会撞上前面的黑车,然后一车的砖瓦掉下来会把后方的车辆,甚至包括右边并行的黑色车掩埋了。人其实是很难克服躲避心理的,发现可能会撞,下意识就会躲避,这一躲避右车遭殃,只能说大货车的注意力可能放在他前方的黑车上,而这个事故也是前方的黑车逼迫大车的行为。有幸能看到这个视频的吃点教训吧,说不定能挽救你好几次。
没事怎么开去最右车道?
4车道,左边两道都被110左右的占着,最右没车我就从那走了。我高速不喜欢和别的车开得太近,万一有情况处理的空间太小了。
谁会故意挤,除非拿了别人的钱办事,而且这钱足够他不在意牢狱之灾甚至死刑,就算是正常的交通肇事致人死亡是要坐牢的
小测在应急车道?我不论对错,为什么要拿生命去对别人的保险
现在说的是 轿车右道超车意图 你看速度变化 他是不是从大车车尾开到车头那边 为杠而杠没意思
估计还是cvt
遇到紧急情况我一般是先刹车然后喇叭闪光一起来。。
呵呵,哥们,看来你对超车有误解,交法定义的超车,不是你以为的速度变化,只要我从你后面开到前面,就叫超车。指的是,咱俩原本同向行驶,且在同一车道,我借别的车道超过你,再回到原来车道,这个过程叫超车,所谓的不能弯道超车,不能右侧超车,都指的这个,换句话说,如果一开始咱俩就不在一条车道上,超车的说法就不存在了。先不论视频里小车开的是不是应急车道,因为你不能百分百确定这是高速,再者,即使是高速,因为不知道之前两车的状态,就视频而言,小车原本完全在线里,是大卡车为了超越前方车辆,越实线右侧进入应急车道挤压了小车,我这么说,不知道你看明白没?
哥们,看了这么多回复,就你说的最透彻,一堆人都在指责事故车的操作不当,就你看出了罪魁祸首,厉害!!!!
只能说,这个论坛里的车盲和瞎子太多,他们只看到小车磨蹭,只看到大车有盲区。
那你倒是说说,事故已然发生了,在这个论坛里,靠敲键盘,能解决什么问题???
他原来是走右车道的,我特么超车到他车身一半的时候往我这边变道,占了有三分之一个车道了,还好我刹车及时
是的,你说的对,可是现在已经事故发生了,生命已经没了,在这种情况下,指责小车不会开车和谴责大车违法操作,同样没有意义。同理,总结经验教训,呼吁卡车按规操作,也一样都是后事之师。很多人看不到这一点,只单纯地认为,不要拿生命和大车较劲,没必要为了别人的错误买单,也只是看到了一面,而另一面,往往被人们忽视,畏强,避强,甚至纵强。我遇到大货车我也会躲,但是我在论坛上,我也会呼吁,也会痛斥他们,而不是只看到弱者的不足。
幼稚得很,事故既然发生了,就是给大家所有人提个醒,碰到这种情况要么加速要么减速,自己生命自己把握,不要什么事都寄希望于别人安分守己,你还去谴责还有什么意义?
我也没否定大货车问题啊,它想避让还是超车面前的面包车,往应急开。但是从我开高速的经验看,一般路况比较堵的时候,我只看到小车一个劲往应急车道开。低素质一时没事,总有断腿的一天。 [ 此帖被三无球员在2020-06-16 09:16:21修改 ]
看来我的回复你压根没有认真看,你甚至都没明白我想表达什么。
小车走应急车道,该不该被喷???
无语,我就回复你一条两行的,谁有空看你回人家的啊?谁都不是交警,谁让你定责了?虎扑大家都是小车司机,命就一条,吸取教训就行了,你抓着人家责任说没用。今天是大车责任,但他为什么硬超?天天大车外面跑的,哪个不是小心翼翼的,碰到事故肯定耽误工作了,满载大车这样超就说明他根本刹不住了!或者有没有可能他满载长下坡刹车刹没了?不然前面就是连环车祸了。人家到时候一句,我没钱公司赔,公司里又都是一群流氓给你赖。所以高速路面跟大车保持距离,要超赶紧超,尽量别走他右边,更不要走紧急道,因为他刹不住了肯定是往右边走的。这开过几年车的都知道,反倒是你们一天一口别人键盘的,一年开多少万公里啊?
按你这描述不存在超车的时机啊,首先你在快车道,你想超车,肯定是你前方的车开的慢,同时右边大货车的前面有空位,所以你想超车。 其次大货车在你加速到快与他并行时,他反过来想超车到左边?这不符合常理,如果你具备超车的时机,那大货车想到左边来首先就没有空位,然后,大货车前面既然是空的,他为啥不直接加速呢。 所以对你的描述有疑问。我觉得大货车应该禁止到左边来,除非右车道发生突发情况了。另外,左边快车道应该限制最低速度,不敢开快的就不要去快车道,最后,开车保持专注力,多观察留空位,行动必有所依,不要任性行事,以备遇到最坏的情况。
兄弟你也不用这么激动了,咱俩讨论的压根不是一个层面的问题,我不否认你说的,我也支持你的看法,只是我在这个帖子里表达的是另一种看法而已,求同存异。
该啊,我从来没有否定小车的问题。只是大家一股脑都在说小车,都在指责他驾驶不当,都在说我们应当远离大车,保命要紧,而对于大车的无脑操作,基本都忽视,潜意识里认为,惹不起的就得躲。诚然,这个论坛里小车司机居多,大家都以生命安全为第一位,这没有问题。可是,看到这起事故,几乎百分之九十的人第一反应都是,这小车司机傻逼,一脚油门就过去了,非要自己把自己弄死?难道您不认为,这是一种可悲的现象吗?
小车是不是超车还不一定,大车是由于前面小车突然减速,被迫实线变道,这就是一个意外导致的另一个意外。只能说小车如果经验老道,技术好,也许能避开这祸事
不是超车走应急车道干嘛呢?
新手不能在没老手陪同的情况下上高速🐶 好像是刚拿驾照的6个月还是1年
假设小车在货车侧后方或者并行应该直接刹车。若小车实在前面的,更应该加油跑路。 看视频我感觉小车在前面
高速上大力刹车,还是雨天,后面必定会连环追尾,会被大车夹住,也够呛。 其实无论是城区还是高速,以远高于或低于其他车的速度行驶,都是很危险的行为。车并不是越慢越安全🐶
虽然是意外事故,责任不全在他,但他完全可以逃离事故的。有时候在意外情况下,经验还是很重要的。
珍爱生命,远离大车就对了。
2个占用应急车道,半斤八两罢了
驾考科目四安全文明驾驶在“虎扑驾驶员”眼里就是摆设,只要出了事故,一窝蜂的指责对方没有路权负担全部责任,从来不想如何避免事故,小车诚可贵,生命价更高,若为路权故,二者皆可抛。
是的,他慌了
命都不要了,还管他谁的责任呢
简单来讲就是,我超他车,他别我。至于他是不是故意的没法判断。
是啊。。责任谁都清楚。但很多人就是蠢的连要命的事故都不知道怎么避免。。然后还一个劲的说谁全责。。有意义吗?
那不是应急车道,应急车道没那么宽。 实线变道又没有观察仔细,不用划分,货车全责。
三观可以的。
让速不让道,何况是实线。
都减速到刹停了,还要怎么减速?高速上面有车跟你并排你就一个急刹?超过去?下雨,还是弯道并线,你特么超一个大货车去?
高速或者快速通道我绝对不会和大车并排,要么快速超要么减速离远点。
遇到这种情况你记录下来,找机会举报,估计是贱的心理,不让你超过去
走应急车道的人能让你们这些凡夫俗子?只不过人家王者也敢..
命都没了,谴责有什么用,看到大车跑的远远的才是正理
我会选择提前刹停,被追尾比被爆头强