我今天终于见识到了“硬洗”这个词

引用 @虎扑JR1580570090 发表的:
不单是易车，甚至是整个车区，乃至各路汽车媒体、车评人，一直以来都是对皓影各种好评+推荐，准确来说应该是本田这个品牌（譬如冠道、URV），对于这个我一直很迷。。。先不说皓影碰撞测试还没开始之前，你们看不出来本田有在材料结构或者做工上有简配。但是在被动安全上赤裸裸的简配你们看不到吗，皓影、CRV、冠道、URV，这些都多少钱的车了，中低配都只有4个安全气囊。对比美版，可都是标配6气囊。降低成本可以理解，但简配安全上的东西，就是原罪

抖音超哥就不推荐，他推荐CRV

车身碎片还飘在半空中就直接截图，厉害

引用 @peacefulzhang 发表的:
全进口日本车。是真的香。合资有什么办法。最坑中国人就是中国人。奔驰全进口全车铝材料。北汽奔驰换成全钢

你这结论就离谱…合资话语权在谁那你知道？ 上汽自己品牌的车全g毫无问题，一到合资就有问题，东风广州也是一样。

引用 @留白天地宽 发表的:
妈耶，这么强连CCTV都能公关吗。。

CCTV也要吃饭，其实315问题那么多，不可能所有问题都上315,所以就有操作空间了，315准备几个问题，公关好的就先不上，挑一个不会来事的当靶子呗

引用 @egkdsker 发表的:
你这结论就离谱…合资话语权在谁那你知道？ 上汽自己品牌的车全g毫无问题，一到合资就有问题，东风广州也是一样。

？？？话语权当然在我们伟大的。。。。

引用 @egkdsker 发表的:
你这结论就离谱…合资话语权在谁那你知道？ 上汽自己品牌的车全g毫无问题，一到合资就有问题，东风广州也是一样。

上汽没有本田吧。。。。

引用 @peacefulzhang 发表的:
上汽没有本田吧。。。。

大众啊

引用 @留白天地宽 发表的:
明明事实折成了帕萨特，截图高手啊，易车

易车也是不要脸了，给的啥钱都拿

引用 @留白天地宽 发表的:
明明事实折成了帕萨特，截图高手啊，易车

这个截图是中保研官方搞事 不信你去微信看官方推送封面图

引用 @虎扑JR1580570090 发表的:
不单是易车，甚至是整个车区，乃至各路汽车媒体、车评人，一直以来都是对皓影各种好评+推荐，准确来说应该是本田这个品牌（譬如冠道、URV），对于这个我一直很迷。。。先不说皓影碰撞测试还没开始之前，你们看不出来本田有在材料结构或者做工上有简配。但是在被动安全上赤裸裸的简配你们看不到吗，皓影、CRV、冠道、URV，这些都多少钱的车了，中低配都只有4个安全气囊。对比美版，可都是标配6气囊。降低成本可以理解，但简配安全上的东西，就是原罪

开过CRV的都知道，移动棺材不是浪得虚名，当然我也早就领教过了本田的公关团队

引用 @peacefulzhang 发表的:
全进口日本车。是真的香。合资有什么办法。最坑中国人就是中国人。奔驰全进口全车铝材料。北汽奔驰换成全钢

又TM遇到你这种舔狗！！什么脏水都往国人身上扣，日本人有那么纯洁？日本方不拍板你敢弄？煞笔

引用 @虎扑JR1580570090 发表的:
不单是易车，甚至是整个车区，乃至各路汽车媒体、车评人，一直以来都是对皓影各种好评+推荐，准确来说应该是本田这个品牌（譬如冠道、URV），对于这个我一直很迷。。。先不说皓影碰撞测试还没开始之前，你们看不出来本田有在材料结构或者做工上有简配。但是在被动安全上赤裸裸的简配你们看不到吗，皓影、CRV、冠道、URV，这些都多少钱的车了，中低配都只有4个安全气囊。对比美版，可都是标配6气囊。降低成本可以理解，但简配安全上的东西，就是原罪

冠道测过，冠道用的钢和皓影不一样

本田真的黑心！以后打死不买本田，我看着手里的crv越来越不爽。

引用 @Kobe4Life2020 发表的:
开过CRV的都知道，移动棺材不是浪得虚名，当然我也早就领教过了本田的公关团队

Crv还是满街都是

引用 @poselong 发表的:
本田真的黑心！以后打死不买本田，我看着手里的crv越来越不爽。

买了还是好好开吧，多让着点别人开

引用 @DeFrost97 发表的:
这个截图是中保研官方搞事 不信你去微信看官方推送封面图

中保研封面这个，进去还有重锤，但是你易车拿过来标题写个表现良好跟真的一样是几个意思

引用 @留白天地宽 发表的:
Crv还是满街都是

城市代步装货没问题，满载高速开一次，我自己都怕

引用 @peacefulzhang 发表的:
全进口日本车。是真的香。合资有什么办法。最坑中国人就是中国人。奔驰全进口全车铝材料。北汽奔驰换成全钢

斯巴鲁也是被喷了好多年的……

引用 @土豆炒番薯 发表的:
是啊这个a柱弯折 没有1帕至少也0.8帕 途观目测0.9帕左右

帕萨特成计量单位了🐶

雅阁咋样啊？

引用 @维尼修斯Jr 发表的:
本田还真不如大众呢，就这俩牌子里边不是最差的迈腾和雅阁，迈腾原型是欧洲帕萨特，欧洲不测25%偏置碰撞，和欧洲保持一致，柯基的视频里也说了迈腾没针对25%优化，但是钢材用料不差，并没有针对中国在钢材上省成本，雅阁是实实在在的把美版的1500兆帕钢材到了国内换成980兆帕的钢材，就这还是本田国内用的最高强度的钢材了，不是雅阁连980兆帕都不一定给你，七八百兆帕玩去吧，这是真正的和原型车严重缩水适配中国市场的玩法。

不都是武钢的锅吗？国内生产不出1000以上的强度，达不到太君的要求。🐶

引用 @詹詹很厉害 发表的:
雅阁咋样啊？

雅阁不是测过了吗？唯一一款本田活着的车型吧

引用 @詹詹很厉害 发表的:
雅阁咋样啊？

矮子里面拔高个，勉强凑合。但是冲本田这简配和召回售后的态度，我觉得他家的车还是少碰为好

引用 @狂铁 发表的:
矮子里面拔高个，勉强凑合。但是冲本田这简配和召回售后的态度，我觉得他家的车还是少碰为好

雅阁还行吧，就是本田不知道想干嘛了