引用 @我和科比凌晨4点练球 发表的: 太少了吧,才BbA的十分之一都不到吧。
引用 @巩义JR 发表的:质量只要没有大问题,就没啥事,能买这车的估计都是司机开的,只要坐着舒服就行,跟劳斯莱斯一样,就没听说过有啥毛病
引用 @虎扑JR1018414171 发表的: 进口贵是因为关税,和车有jb关系
引用 @虎扑JR0883366995 发表的: 真丑,四不像
引用 @我打球像TraeYoung 发表的: 三四千的样子
引用 @利拉德时间 发表的:抛开情怀,这就是克莱斯勒
引用 @晖之不去1030 发表的: 1000吧 不会放低身价注定是要。。。。
引用 @用户0690179721 发表的: 国产贵了,不会放低身价,进口贵了,真豪华!他妈的h9都啥样的车了,最多也就四十万左右吧,还不行?难道去和h5买一个级别?有病吧
引用 @彳亍海猫 发表的: 你上过手么?就克莱斯勒了。没实践过、没有发言权吧。
引用内容由于违规已被删除
引用 @我和科比凌晨4点练球 发表的: 主要第一批买的车主没出什么问题。后面只会越来越牛皮
引用 @frioiek 发表的: 这车黑夜启动的时候那个灯真的打动我了
引用 @183艾弗森 发表的: 注定啥?我周边30+的人,一大票经济还不错的愿意为国产产品买单了,甚至能接受一点点溢价
引用 @印尼小老弟 发表的: 我特么有牌是真想买
引用 @利拉德时间 发表的:产品力还不一定干得过克莱斯勒呢…国产三大件再厉害,现阶段也是有上限的
引用 @oppo总裁 发表的: 你别bb了,搞得克莱斯勒很牛那样,要是克莱斯勒产品力可以也不至于一台都卖不出去。
引用 @Martin968 发表的: 一开口老云车主了
引用 @圆滚滚的熊猫 发表的: 进口贵了——有标不亏
引用 @每天爱你多一分 发表的:外表跟内在有点不搭,外表确实是豪车范,内在品质,机械素质能撑得起来么?
引用 @36号 发表的: 谨慎看衰,主要是车区看好的销量往往都扑街。。
引用 @河东节度使 发表的:现在二线豪华进口都卖不上价,能卖出品牌溢价的没几家。
引用 @迈阿密下雪了 发表的: 说了半天就是一张嘴
引用 @皇马王子东契奇 发表的: 克莱斯勒虽然不怎么样,但是国产的东西还是出来再吹比较好,容易被打脸
引用 @我想不出名字Oo 发表的: 克莱斯勒一直都是那个风格,又不是在故意模仿谁,300C后来还换代过一次,至少在硬件上,人家是非常认真地造这台车,你有什么资格瞧不起别人。
引用 @利拉德时间 发表的:我分明是在用300c来拔高h9,哪来的瞧不起?
引用 @什么时候安灯泡 发表的: 卖多少钱都没问题,但是有没有人买是另一回事,你买我推荐,我买不可能,当然如果产品用下来的反馈确实好的话考虑的人才会多,可是你看现在有多少是那种叫好不叫座的?
引用 @我想不出名字Oo 发表的: 当然,从客观上来说,H9的技术水平能达到300C程度,确实已经算成功了。
引用 @用户0690179721 发表的: 还没上市呢你怎么就知道卖不好?云开车?
引用 @oppo总裁 发表的: 你翻翻评论哪句话吹了?大家现在啥都不知道,然后反手就说个克莱斯勒比h9好。谁受得了?
引用 @什么时候安灯泡 发表的: 我当然希望国产车卖的好,更希望国产车能崛起给合资和豪华车企一些压力,因为最终受益的是消费者。但是,好不好不是一个人甚至不是一群人嘴上说了算了,是掏腰包的人说了算的,第一批车主都说好,经过几年的口碑积累,后面才会有更多的人为国产情怀买单,就像华为就像小米
🔥 最新回帖
要是有1000台都不算很差了,能及格了,希望能上2000台
三十多万的车还司机开?除了gl8 哪有开三十多万车还请司机
不要人云亦云
像了又会骂抄袭,喷子真难伺候
🛋️ 沙发板凳
你疯了吗
情怀无价哼💢
国产贵了,不会放低身价,进口贵了,真豪华!他妈的h9都啥样的车了,最多也就四十万左右吧,还不行?难道去和h5买一个级别?有病吧
注定啥?我周边30+的人,一大票经济还不错的愿意为国产产品买单了,甚至能接受一点点溢价
进口贵了——有标不亏
那抛开标 奔驰1.5t算什么东西。钢换铝 更结实 漏点油 更豪华?
现在二线豪华进口都卖不上价,能卖出品牌溢价的没几家。
首先价格肯定会合红旗H7拉开一定的档次,估计预售价35到50之间,比较一下这个区间竞品的销量,月销量应该在800到1200之间。
你上过手么?就克莱斯勒了。没实践过、没有发言权吧。
毕竟云车主了
铝换钢
我也觉得几百吧,如果每月能到1-2千应该就达到预期了。
蔚来不也卖的挺好?
如果钢换铝那确实更结实🐶
钢换铝确实更结实
我特么有牌是真想买
老哥🐶
产品力还不一定干得过克莱斯勒呢…国产三大件再厉害,现阶段也是有上限的
赶紧买
因为国产车,例如吉利奇瑞啥的真的越做越好了
我和你不一样,我他么有钱是真想买
买了再说
笑死了,钢换铝……
说了半天就是一张嘴
你别bb了,搞得克莱斯勒很牛那样,要是克莱斯勒产品力可以也不至于一台都卖不出去。
一开口老云车主了
不就两个月时间嘛,放长双眼等就是了
说得谁不是云车主一样,新车也没落地
确实是这样啊,有错吗?
夸张了吧。。
我特么有钱直接顶配。A6L在他旁边就是弟弟
骂奔驰的时候都能说错……
用奥迪的3.0和奥迪DCT撑得住
反正我愿意
骂都骂歪来🐶
谨慎看衰,主要是车区看好的销量往往都扑街。。
钢换铝..
所以只要他没有重要问题出现,小瑕疵还是可以接受的。车无完车
你就不是红旗的潜在客户,这车都没啥优惠的,又没有销量指标,没理由降价
他也就一张嘴啊,要不然中国键盘行业都得黄
卖多少钱都没问题,但是有没有人买是另一回事,你买我推荐,我买不可能,当然如果产品用下来的反馈确实好的话考虑的人才会多,可是你看现在有多少是那种叫好不叫座的?
看什么牌子,红旗当然可以溢价,当时吉利哈佛这些标就是折价
克莱斯勒虽然不怎么样,但是国产的东西还是出来再吹比较好,容易被打脸
克莱斯勒一直都是那个风格,又不是在故意模仿谁,300C后来还换代过一次,至少在硬件上,人家是非常认真地造这台车,你有什么资格瞧不起别人。
你翻翻评论哪句话吹了?大家现在啥都不知道,然后反手就说个克莱斯勒比h9好。谁受得了?
我分明是在用300c来拔高h9,哪来的瞧不起?
当然,从客观上来说,H9的技术水平能达到300C程度,确实已经算成功了。
还没上市呢你怎么就知道卖不好?云开车?
要真是同等水平,简直要卖爆,类比克莱斯勒一大堆人都觉得亏,真是盲目自信
我当然希望国产车卖的好,更希望国产车能崛起给合资和豪华车企一些压力,因为最终受益的是消费者。但是,好不好不是一个人甚至不是一群人嘴上说了算了,是掏腰包的人说了算的,第一批车主都说好,经过几年的口碑积累,后面才会有更多的人为国产情怀买单,就像华为就像小米
那你说说到底是啥样啊
因为一个是国产,另一个不是,一般情况下肯定国产不好的概率高。不过红旗很可能是个例
我买华为小米从来不是因为情怀,是因为本来就不错,我现在跑去买摩托罗拉和诺基亚那才是情怀,至于你说的希望国产车好,我希望你更理智一点,车都没上市就说好不好有什么意义?
想多了