引用 @虎扑JR1865740802 发表的: 这个人肯定不是沃尔沃车主。。。还在那吐槽车道保持。。那个可以在中控里关的。。我提车第一天就关了。。因为路上没车的时候确实没必要次次变道打灯
引用 @MACAN辰 发表的: 这相对速度多少,28大的JR算一算。。
引用 @别亮我 发表的:我的理念是:其他我还能凑合着用,就视频里那一下,谁敢说凑合下就行了?
引用 @大脸大脸萌萌哒 发表的: 司机睡着了?我开车少,车也不高级,但是这个级别的车是不是会有一种类似车道保持之类的安全功能?
引用 @马赛单车 发表的:这是XC70,已经停产了,属于沃尔沃上一代的安全标准了
引用 @卡特接受采访时表示 发表的: 车道保持这功能市区用起来很烦,你要变道方向盘还会给你拧一下
引用 @时间神偷 发表的:这视频发了N遍了,别来水贴了 国内21款减配加价怎么搞,吹了半年的B5 48V 电子档把 双层玻璃 主动降噪宝华都没了
引用 @用户2052593806 发表的: 视频车和沃尔沃目测距离有25米,勉强刹住,速度60不到
引用 @烂鼻子侏儒 发表的:没有用过这些高级东西,是不是可以设置为打了转向灯后车道保持就自动取消。
引用 @黄灰逢 发表的: m'de,下次换车考虑沃尔沃了
引用 @我爱霞姐姐 发表的: 沃尔沃:死哪都行,就是不能死我车上
引用 @黎明不是张国榮 发表的: 这不是XC90,是沃尔沃XC70,2007年后就停产了。 那个年代的车有个鸡毛的车道保持功能。 开车少不要紧,胡乱质疑显出你的无知了。
引用 @成年企鹅 发表的: 这是老款
引用 @火箭名宿海耶斯44 发表的: 上一个把安全做得那么极致的品牌已经退出中国了
引用 @大脸大脸萌萌哒 发表的: 也就是说,新款或者类似品牌级别的车辆,现在是有相关安全技术的对吧?曾经高速上打了两秒钟的盹,至今不敢告诉家人。
引用 @一只BAKA 发表的: 你变道不打灯还好意思说…
引用 @细剪一夜秋 发表的: 当年刚搞25%偏置碰撞的时候几乎全军覆没,包括奥迪,沃尔沃全身而退…
引用 @大脸大脸萌萌哒 发表的: 对不起啊兄弟,我平时开的车是一辆六年前的逸动,最近想换车,才开始关注汽车知识,我不像你能一眼就看出视频里车辆的型号和相关知识,见笑了,只是下意识的觉得如果有相关的安全功能,也许就不会撞这么一下了。下次咱们讨论一些我擅长的领域,我能把你操的你妈都不认识你。
引用 @那就拉风吧7_7 发表的: 然而依然牛逼的令人发指啊
引用内容被灭过多已被折叠
引用 @丨丨丨丨丨丨 发表的:之前好像看新闻说沃尔沃XC90历史唯一的车祸身亡事故是没系安全带甩出车外,然后就没死过人了
引用 @LoveAB 发表的: 沃尔沃啥都可以,就是这减震跟玩的一样。
引用 @你打球像蔡徐鲲 发表的: 07年就特么这么刚,沃尔沃永远滴神
引用 @银翼杀手1987 发表的: 这司机好像自己还下车了
引用 @回帖门外汉 发表的: 没有跟沃尔沃同样极致的,安全方面
引用 @成年企鹅 发表的: 现在的车基本都有疲劳驾驶提醒啥的,你打瞌睡他会一直响,l2级别的自动驾驶也有一定的作用,但是你人直接睡过去是肯定不行的,真困了还是休息好再上路
引用 @用户2052593806 发表的: 萨博了解一下
引用 @CLH浩哥 发表的: 窝窝就是安全环保顶尖,辅助驾驶也可以,别的就一般般了
引用 @墨默寞 发表的:要是帕萨特的话。。。
引用 @偷鱼的猫lol 发表的: 学神之所以考了100分是因为考卷只有100分。😂
引用 @deanyang 发表的: 还真是没死车上 佩服
🔥 最新回帖
没车不打灯也扣分..我今年1月份就后面没车没打灯扣了1分,而后一直打灯了,保持规矩比较好
速度即使不高,就大货车那净重30吨的动量动能,来个坦克都未必顶得住!
就是
🛋️ 沙发板凳
车道保持应该是可以选择开启或者关闭的
这是老款
那就更牛逼了.....
车道保持这功能市区用起来很烦,你要变道方向盘还会给你拧一下
这不是XC90,是沃尔沃XC70,2007年后就停产了。 那个年代的车有个鸡毛的车道保持功能。 开车少不要紧,胡乱质疑显出你的无知了。
你变道不打灯还好意思说…
没有用过这些高级东西,是不是可以设置为打了转向灯后车道保持就自动取消。
铝换钢,悬架缩水,怎么搞?谈的是安全性,不许么?
视频车和沃尔沃目测距离有25米,勉强刹住,速度60不到
再加上货车车速
本来就是打了灯就行的,他脸皮厚不打灯在这bb而已
然而依然牛逼的令人发指啊
别下次了。。赶紧的。
相对速度不是这么算的。。
这视频说的不是安全性么? 你减配是别的事儿,跟安全又没有关系。
司机应该是瞌睡了 撞完还一脸懵逼啥事没有哈哈哈
之前好像看新闻说沃尔沃XC90历史唯一的车祸身亡事故是没系安全带甩出车外,然后就没死过人了
当年刚搞25%偏置碰撞的时候几乎全军覆没,包括奥迪,沃尔沃全身而退…
鬼鬼,相对速度应该是这么算的?
这车车区认识的能有几个,自己有个疑问提出就成胡乱质疑,然后说人无知,我真是满脸问号
这是xc70,非常老的车型了,那个年代不可能有车道保持这些技术的
你变道不打灯?
车道保持本来就是打灯就不会干预,他变道不打灯还怪这技术。。。
对不起啊兄弟,我平时开的车是一辆六年前的逸动,最近想换车,才开始关注汽车知识,我不像你能一眼就看出视频里车辆的型号和相关知识,见笑了,只是下意识的觉得如果有相关的安全功能,也许就不会撞这么一下了。下次咱们讨论一些我擅长的领域,我能把你操的你妈都不认识你。
了解了
也就是说,新款或者类似品牌级别的车辆,现在是有相关安全技术的对吧?曾经高速上打了两秒钟的盹,至今不敢告诉家人。
老款车型好像主动安全功能并不多
没有跟沃尔沃同样极致的,安全方面
不开辅助功能不就行了,不过市区变道不打灯属实憨憨
卧槽,我也是,走高速去机场送人,返程的时候困得不行了,把窗子空调音响啥都打开到最大,还是断电了,也不知道有几秒。这两年每每想到当时的情景就后背发凉,噩梦一样
打转向灯就不拧方向盘了哈哈
现在标准更牛逼还是下降了?
沃尔沃那可是命题老师🐶
沃尔沃啥都可以,就是这减震跟玩的一样。
噗
哈哈哈哈哈
07年就特么这么刚,沃尔沃永远滴神
别吹了好吗
哈哈哈 真相咯
舒服舒服
学神之所以考了100分是因为考卷只有100分。😂
现在的车基本都有疲劳驾驶提醒啥的,你打瞌睡他会一直响,l2级别的自动驾驶也有一定的作用,但是你人直接睡过去是肯定不行的,真困了还是休息好再上路
舒服 本来想说兄弟不用不好意思的 看你最后一句 舒服了
实打实的车祸录像,怎么就吹了。
还真是没死车上 佩服
有驾驶辅助自适应巡航,但是手要一直放在方向盘上,打个瞌睡问题不大
窝窝就是安全环保顶尖,辅助驾驶也可以,别的就一般般了
这司机好像自己还下车了
哈哈,那个哥们确实冲了点
对 我看过原视频 自己出来了
沃尔沃的安全性能真是🐂🍺
哦,那为什么最新一期iihs事故死亡率最低的20款车型沃尔沃一个都没有呢?我也先不说iihs nhtsa encap的碰撞测试成绩了,沃尔沃这几个也比不过一大堆其他品牌车型
萨博了解一下
明白了,忙起来了总会连续跑小长途。。中午饭后跑俩小时那种,有时候真的挺不住唉
那也不是跟沃尔沃一样牛逼,还是有点差别的,而且汽车光靠安全也不能销量的。
现在同级别价格段下动力应该也是最好那一档吧
我们这边一桌坐8个人。
有什么车被大货车撞了还能这样?这叫吹?
啊哈哈哈哈哈哈哈哈嗝
司机睡着了,太明显了。单车道嘛,不存在超车,前车离他有距离,这就是睡了🐶
人家也没说什么吧,你这还急了,不懂问一下都不可以了? 上来就喷别人无知? 那你也是挺没素质的.
实战视频比不上一张破嘴
不,因为这卷子基本上就是自己出的🐶理论甚至都是自己创的🐶
角度刁钻