长安5月销量国产第一，有望获得年度国产第一？

引用 @肇庆房产 发表的:
给你1万好了，长安自主有12万吗？

长安自主就是12万啊，别拿商用不当汽车

引用 @肇庆房产 发表的:
自己看吧，我都说了乘用车销量了，长安一共17万多，5万多商用，5万多合资，7万多自主，别犟了好吗？

5万多商用不算自主了呗？

引用 @布丁被羊干 发表的:
长安自主就是12万啊，别拿商用不当汽车

自己看看

引用 @肇庆房产 发表的:
自己看看

你看清楚点好吧，这个只是乘用车销量排行，跟长安宣传的长安系中国品牌12万不是一个榜单。长安宣传的中国品牌12万包括乘用车7万多，商用车5万多，都是长安自主品牌，没毛病吧。 乘联会只发乘用车销量，不发商用车销量，长安汽车宣传包括自己的商用车很正常吧。

引用 @李治良 发表的:
还有，老大吉利不断三缸化，相反长安没有一台3缸机。

吉利这操作确实有点看不懂 劝退好多人

引用 @布丁被羊干 发表的:
你看清楚点好吧，这个只是乘用车销量排行，跟长安宣传的长安系中国品牌12万不是一个榜单。长安宣传的中国品牌12万包括乘用车7万多，商用车5万多，都是长安自主品牌，没毛病吧。 乘联会只发乘用车销量，不发商用车销量，长安汽车宣传包括自己的商用车很正常吧。

长安汽车所说的长安系中国品牌销量指的是自主加合资，长安汽车集团销量就是自主加合资加商用。跟你说的意思完全不一样。

引用 @布丁被羊干 发表的:
5万多商用不算自主了呗？

自主指的是自主乘用车，不包括商用车

1.销量只看乘用车。 2.三缸是环保逼迫的趋势。三缸增压加电机是目前比较好的解决方案。

引用 @布丁被羊干 发表的:
5万多商用不算自主了呗？

最后算年度销量的时候就是不算商用啊，只计算乘用车

销量不够，商用来凑，长安长城一个套路。反正就是牛逼😂

引用 @meyo 发表的:
事实证明，马自达设计师比蓝鲸发动机香~

不太懂，问一下，长安的车外观内饰设计是马自达的设计师设计的吗？

引用 @德彪德彪德意德彪 发表的:
不太懂，问一下，长安的车外观内饰设计是马自达的设计师设计的吗？

是的，前马自达设计师，没来之前长安还在设计长克萨斯…

牛逼

引用 @忠勤时事姜伯约 发表的:
销量不够，商用来凑，长安长城一个套路。反正就是牛逼😂

去掉商用也是国产第二

引用 @雅迪电动车yadea 发表的:
跟长安合资的外国牌子有一个算一个，福特，铃木，ds，马自达，沃尔沃，都成了药渣。我们需要长安这样的合资中方企业。

沃尔沃不是吉利的吗？

引用 @大户混蛋 发表的:
哈哈，是的，蓝鲸发动机出来长安销量没怎么涨，感觉变化最大的还是设计，之前的土了吧唧的，欧尚X7也很好看，换了设计师立马销量就上来了，马自达当记首功🐶

如果长安以前是现在吉利的外形，早就超过吉利了，以前是外观太丑，现在换了外形，销量立马就上去了。

引用 @布丁被羊干 发表的:
你看清楚点好吧，这个只是乘用车销量排行，跟长安宣传的长安系中国品牌12万不是一个榜单。长安宣传的中国品牌12万包括乘用车7万多，商用车5万多，都是长安自主品牌，没毛病吧。 乘联会只发乘用车销量，不发商用车销量，长安汽车宣传包括自己的商用车很正常吧。

他理解能力有限

引用 @我善养肾精 发表的:
事实证明，设计一个个性吸精的外观，车就能大卖

标志也挺吸的

引用 @肇庆房产 发表的:
是个毛第一，这个销量把合资也统计一起，吉利肯定不够打啊。就对比国产销量，长安不够吉利的。

光算自有品牌1到5月长安是第一，吉利第二

引用 @祝大家身体健康心想事成 发表的:
沃尔沃不是吉利的吗？

最开始有几年有长安沃尔沃

引用 @想比韦德杨毅还会赚钱 发表的:
药渣什么意思

某日，帝见众后妃愁容满面,肤色不佳，急召御医。医开了处方:壮汉八条。几日后,帝出巡回宫。见众妃容光焕发,大喜。忽见殿前立八名瘦汉外鱼贯而出,惊问:何人?御医答:药渣!

引用 @左西右东 发表的:
欧尚x7设计的也挺好的

哎，欧尚，干嘛不叫大润发永辉，可惜这名字真的是

引用 @祝大家身体健康心想事成 发表的:
沃尔沃不是吉利的吗？

吉利收购之前都是长安沃尔沃，收购之后才变成亚太沃尔沃。

长安终于缓过劲来了，不然重庆政府得哭了，福特要加把劲了。

引用 @猫的大魔王3 发表的:
光算自有品牌1到5月长安是第一，吉利第二

大家统计的就是乘用车，自主乘用车1-5月都是吉利第一，要是把合资算上那就没话可以说了。

引用 @BeYell 发表的:
他理解能力有限

哈哈哈，笑死了，先理解长安系中国品牌是什么意思吧

引用 @风城老流氓 发表的:
大体是这么说，不过跟品控也有关系，长安的品控和口碑很好。有很多好看的也不行，像马自达、洗浴王、捷豹其实设计的都挺好看的，但是销量一般

长安的装配是出了名的那啥