引用 @I不懂I 发表的: 也就比全进口便宜了6万左右,再个为什么不国产航海家
引用 @何同学 发表的: 你看前面我那图 Q7中期改款了优惠不到位也就400多台一个月…2019年Q7骨折也没卖过骨折XC90…当然中期改款优惠到位了估计能恢复一个月1000多台
引用 @佛za米兰 发表的: 粉丝都不会买这个帐 ...
引用 @何同学 发表的: 这价格还可以 3.0双涡轮增压 按冒险家的策略估计也是配置拉满 打打XC90,途锐,发现5,Q7的市场 GLE和X5那俩尊佛打不动的
引用 @期望天已晴 发表的: GLE市场表现很强劲?怎么看也是和X5强行一档吧
引用 @啊啊啊泽 发表的: 航海家优惠不到八九万,想太多
引用 @海上飞贼 发表的: 航海家都是末代产品了,马上国产了
引用 @边走边看2175 发表的: 2.3,后驱
引用 @zhangzemeng 发表的: 这个算豪车了吧
引用 @何同学 发表的: 以前是X5独一档的销量 GLE换代后今年也跟上来了 而且这俩目前优惠都很少甚至没有砍下这种销量 所以算是打不动的俩尊佛
引用 @q602682672 发表的: 看你这回复典型的无车族 除非中产阶级 几百万家产不然买50万的车的哪个不在乎保值? 保值=bba 销量这些都是消费者真金白银投出来的 另外谁告诉你不在乎油耗的 打开各个汽车app口碑看看吧 50万油耗在11左右的大家能接受 这飞行家照着15-17去了
引用 @昭惠显圣真君 发表的: 像这么大的车后驱感觉不太行,得四驱才够用,遇见个下雨天或者跑山路四驱要好得多,不过2.3t版本应该也会有四驱的
引用 @自摸杠开清一色 发表的: 探险者换壳版吗?
引用 @愿闻其翔04 发表的: 可惜林肯降价幅度是真的小,如果像凯迪拉克 沃尔沃那样打折的话,估计也是真香
引用 @floyd 发表的: 之前是进口的,64万起 现在应该是国产了吧,我觉得这个价格可以,后期再优惠一点60以内落地 毕竟是3.0发动机,全方位吊打XT6
引用 @vn99828 发表的:放心,后续会出2.3t探险者同款发动机来拉低价格的,等着看吧,到时候才是真香
引用 @SilverDelver 发表的: 小马拉大车 这车2.3t百公里不得奔十秒了
引用 @潶白的嘿 发表的: 冒昧的问一,红旗hs7和这个有可比性吗
引用 @边走边看2175 发表的: 我的意思是丐版这个配置,目前预售价偏高了,想上量应该有40--45万的起售价
引用 @vn99828 发表的:探险者7.6,飞行家重点,应该8秒左右吧
引用 @SilverDelver 发表的: 我看见某家测试2.3是9秒多
引用 @vn99828 发表的:要是我这种拖家带口上有老下有小6坐刚需的呢?这车就是拿来干xt6和xc90的,再出个2.3t版的拉低价格你说干不干得过呢?
引用 @龙邦流 发表的:进口车不太可能大降价的。 而且降价跟凯和沃竞争也优势不大,不如走这种路线保持逼格
引用 @fenel 发表的: XT6现在35万裸车,飞行家3.0买56万起,2.3准备多少起呢?
引用 @边走边看2175 发表的: 老美那边xt6用的是3.6发洞鸡,价格比飞行家还要高一点,国内只是2t差一个级别
引用 @NOMH 发表的: 3.0的途锐价格如果差不多的话,还是途锐香
引用 @m1000000 发表的: 新款Q7,冒险家也打不动吧,虽然和x5 gle比不占优势,但比上冒险家还是卖得动的
引用 @vn99828 发表的:一个纵置四驱和xt6的35万的前置前驱,你不会不知道怎么选吧?
哦 中间还有航海家,那再等等
Q7之前正常差不多卖2000台
这个机械素质,这个价位还要酸? 飞行家不是航海家,这是中大型好吧? 对标X5 GLE Q7 XC90的。 你以为中型SUV? XC90全系2.0T,这个全系3.0T 纵置V6,这还不香?
x5,永远滴神
销量反超叫强行一档么。。
慈溪4s店,你要买我跟你一起去
国产定价就下来了呀
像这么大的车后驱感觉不太行,得四驱才够用,遇见个下雨天或者跑山路四驱要好得多,不过2.3t版本应该也会有四驱的
按luxury car的定义,corsair和mkz就是豪车了,但是在车区不算🐶
卡宴是真他妈牛逼
别说50万的飞行家,30万的MKC在我手里也要14个油,我老婆的A4稍微省点13个不到。如果你觉得油耗高接受不了,那就别强上了。 保不保值买车的时候倒真没考虑过,本来就是个消费品,为什么非要去当理财做?
探险者换壳版吗?
我的意思是丐版这个配置,目前预售价偏高了,想上量应该有40--45万的起售价
车区真是印象流啊
这样看卡宴才是牛的一比
还有这个q7卖不过大g。。。无力吐槽
哈哈。现在就是换壳的,两者都是cd6后驱平台。
典型又是一款“嘴上好车”,3.0谁不晓得是好,这车堵我直言不出2.0还是销量不行!
进口车不太可能大降价的。 而且降价跟凯和沃竞争也优势不大,不如走这种路线保持逼格
老美那边xt6用的是3.6发洞鸡,价格比飞行家还要高一点,国内只是2t差一个级别
小马拉大车 这车2.3t百公里不得奔十秒了
可以对比探险者的百公里数据
探险者7.6,飞行家重点,应该8秒左右吧
你还挺有自知之明。。。。
你不出来回复下?
这倒是,林肯的品牌力并不强,如果想有好的销量,2.3t版本起价40—45万区间还是有很大可能的
我看见某家测试2.3是9秒多
官方数据7.6
60万再加点能买两辆xt6了
哥们这是什么软件看的呀,真详细
XT6现在35万裸车,飞行家3.0买56万起,2.3准备多少起呢?
不出2.0T肯定GG
冒险家和飞行家都国产了
也就打打xc90,不出意外的话这个级别的美系suv保值率不行
一个纵置四驱和xt6的35万的前置前驱,你不会不知道怎么选吧?
呵呵 那3.6自吸比飞行家弱了不止一个级别 xt6标价高一点上路前至少有10k优惠 跟国产一个操行
不好意思 途锐全方位被干烂 配置差了一截
说的透彻
老款都是国五,内饰太拉夸了,新款优惠没到位,之前也去看过,那时候还只有老款
你索性定156万,反正就1500台,当收藏品卖😂