Q8直线加速比X5差这么多?

M
MyAIverson
引用 @哭着给干爹写信 发表的:
哈哈,那你再好好研究研究吧

还确实没有研究过,但是看F1都需要热胎,甚至用保护套给胎保温。兄台看来研究颇深,不妨说来听听,愿闻其详

虎扑用户579695
引用 @MyAIverson 发表的:
还确实没有研究过,但是看F1都需要热胎,甚至用保护套给胎保温。兄台看来研究颇深,不妨说来听听,愿闻其详

35度气温太高影响进气效率,你去百度下中冷的作用就知道了。

虎扑用户579695
引用 @我爱举爆 发表的:
对,那天的Q8测试的时辰不够吉利。🐶

就这水平?气温影响加速都不知道?

k
kky1388
引用 @622202xxm 发表的:
拉胯的是后排

后排靠背太直了 不舒服 坐着也硬很多。gle就不会

J
Jacky大大酥
引用 @D_米 发表的:
哪个国家?五十多度?

你把我笑的睡不着了

我爱举爆
引用 @卷毛大背头 发表的:
就这水平?气温影响加速都不知道?

就这水平?官方加速就6. 2,你加个嘴炮增压就进六秒?🤣

鸡米球
引用 @蒙特利尔见 发表的:
目前这代我认为内饰同级最强

别逗了,老哥

哭着给干爹写信
引用 @我爱举爆 发表的:
就这水平?官方加速就6. 2,你加个嘴炮增压就进六秒?🤣

自己去学一学温度对进气的影响就知道为什么温度高会加速慢了。空气温度高,发动机进氧量低,发动机效率变低。当然了,你开雅迪感觉不出来

哭着给干爹写信
引用 @MyAIverson 发表的:
还确实没有研究过,但是看F1都需要热胎,甚至用保护套给胎保温。兄台看来研究颇深,不妨说来听听,愿闻其详

那是因为f1用的热熔胎,需要达到一定温度,热熔胎才会起到更好效果。 空气温度越高,空气氧气密度越低,发动机效率就越低,这差了将近30℃,效率可能直接就降了10%了

高搞鸡毛
引用 @哭着给干爹写信 发表的:
我看了下面给我的回复,终于知道车区什么水平了,连温度对加速影响都不知道,竟然还有一个说温度越高越好。。。真就平均键盘车神

车区的很多人别说有车了,连驾照有没有都是问题,但是不影响他们云评车

这么着急的想着
引用 @〈ERROR〉 发表的:
3.0t的x5还需要质疑吗,一直以来的公路suv之王,不然以那拉跨的内饰,怎么称霸同级别的

内饰啦夸?云起来了云起来了

我爱举爆
引用 @哭着给干爹写信 发表的:
自己去学一学温度对进气的影响就知道为什么温度高会加速慢了。空气温度高,发动机进氧量低,发动机效率变低。当然了,你开雅迪感觉不出来

学一学基本营销逻辑,官方加速就是在理想环境下跑的,你还拼命yy变一下气温就进六秒,神车党太tm搞笑,还有,我开六缸X5,不服开你的雅迪跟我蹦直线。🤣🤣🤣

规头三慰
引用 @MyAIverson 发表的:
第一回听说这个理由,就算你说的温度条件存在的话,我觉得你说的刚好反过来了,轮胎和动力系统都需要在“热机”状态才能发挥出最大作用,显而易见35度比8度更合适出成绩...

反了。。。天冷发动机更有力

哭着给干爹写信
引用 @我爱举爆 发表的:
学一学基本营销逻辑,官方加速就是在理想环境下跑的,你还拼命yy变一下气温就进六秒,神车党太tm搞笑,还有,我开六缸X5,不服开你的雅迪跟我蹦直线。🤣🤣🤣

在你开x5前我就开x5了!x5q7我都有! 神TMD官方加速就是在理想情况下跑的,自己去看看奥迪多少车型实测快于官方数据,别拿无知出来秀了

我爱举爆
引用 @哭着给干爹写信 发表的:
在你开x5前我就开x5了!x5q7我都有! 神TMD官方加速就是在理想情况下跑的,自己去看看奥迪多少车型实测快于官方数据,别拿无知出来秀了

哈哈,不是A4和小C么,怎么又变Q7X5了?我再问是不是拉法918都来了?有些事你自己有逼数就得了。🤣🤣🤣
只要看你打球就好
引用 @紫念Heaven 发表的:
你平时都是赛道上开车的?

飞机跑道上吧,赛道有弯道,它不行

哭着给干爹写信
引用 @我爱举爆 发表的:
哈哈,不是A4和小C么,怎么又变Q7X5了?我再问是不是拉法918都来了?有些事你自己有逼数就得了。🤣🤣🤣

我这个就爱以事实说话: 1下面是我车库照片:11x3,13x5,17c coupe,19q7,19a4allroad,哪个不是进口的? 2刚才你说“奥迪官方是最理想情况下测的”,我贴了很多实测比官方快的,你脸那么疼,不出来解释一下? 3我说温度对加速有影响,高温影响进气。但凡你读过书,也会知道温度高空气密度小,但凡你有辆车,也会知道夏天冬天开着加速不一样。你又被打脸了。 请逐一解释!

我爱举爆
引用 @哭着给干爹写信 发表的:
我这个就爱以事实说话: 1下面是我车库照片:11x3,13x5,17c coupe,19q7,19a4allroad,哪个不是进口的? 2刚才你说“奥迪官方是最理想情况下测的”,我贴了很多实测比官方快的,你脸那么疼,不出来解释一下? 3我说温度对加速有影响,高温影响进气。但凡你读过书,也会知道温度高空气密度小,但凡你有辆车,也会知道夏天冬天开着加速不一样。你又被打脸了。 请逐一解释!

不要让人重复,自己有逼数就得了。🐶

哭着给干爹写信
引用 @我爱举爆 发表的:
不要让人重复,自己有逼数就得了。🐶

呵呵,被打脸成这样都不敢回应了,估计你心里已经b数满满了

后仰直臂投
4.4秒路过,

H
Hivefun
引用 @豆泥丸逗 发表的:
内饰个人感觉还可以,比起来奔驰花里胡哨的内饰,素一点的肥马还是更稳重,当然了我不是奔驰的客户

花里胡哨,哈哈,阁下开哪款?

豆泥丸逗
引用 @Hivefun 发表的:
花里胡哨,哈哈,阁下开哪款?



豆泥丸逗
引用 @Hivefun 发表的:
花里胡哨,哈哈,阁下开哪款?

我开哪款车跟我评论哪款车也没什么关系吧,我开个垃圾车就不能评论我审美暗区的车了?

虎扑用户949859
引用 @622202xxm 发表的:
拉胯的是后排

是的,上带后排就不错,这一代外观好看内饰不错,可是后排居然不是电动又不能手动调节,简直了!贼陡

嘴含灯泡
引用 @〈ERROR〉 发表的:
3.0t的x5还需要质疑吗,一直以来的公路suv之王,不然以那拉跨的内饰,怎么称霸同级别的

这内饰再拉垮,你倒是发一个不拉垮的suv内饰看看

东东动
Q8正常吧这水平,卡宴也差不多吧,卡宴s和x5差不多

N
Nekromantik
引用 @〈ERROR〉 发表的:
3.0t的x5还需要质疑吗,一直以来的公路suv之王,不然以那拉跨的内饰,怎么称霸同级别的

阿尔法罗密欧stelvio四叶草,3.8秒

N
Nekromantik
引用 @〈ERROR〉 发表的:
3.0t的x5还需要质疑吗,一直以来的公路suv之王,不然以那拉跨的内饰,怎么称霸同级别的

stelvio四叶草2.9T

〈ERROR〉
引用 @Nekromantik 发表的:
stelvio四叶草2.9T

我也知道stelvio四叶草,看清楚我说的同级别了吗,他和x5是一个级别的?

认了吧
引用 @〈ERROR〉 发表的:
3.0t的x5还需要质疑吗,一直以来的公路suv之王,不然以那拉跨的内饰,怎么称霸同级别的

X5内饰拉跨,是钱没到位吧,选上真皮仪表和Merino真皮试试?